Nhận định, soi kèo Club Leon vs Guadalajara, 10h00 ngày 29/1: Bất ngờ từ đội khách

Bản thân Marco Asensio khá bức xúc vì không được ra sân thường xuyên dưới triều đại HLV Carlo Ancelotti.

Sau 7 năm khoác áo Los Blanos, Asesio đã ghi được 55 bàn qua 266 trận, cùng Real Madrid đoạt 3 chức vô địch La Liga cùng 3 danh hiệu Champions League cao quý.

Tuy nhiên, mùa này Asensio chỉ là kép phụ trên hàng công đội bóng thành Madrid, bất chấp việc tay săn bàn số 1 Karim Benzema thường xuyên chấn thương.

Đã có lúc Asensio bày tỏ sự tức giận vì 31 lần vào sân thi đấu chủ yếu từ băng ghế dự bị. Điều đó càng tăng cơ hội chuyển nhượng cho Arsenal.

Mikel Arteta vốn đánh giá cao năng lực của Marco Asensio nên ông muốn đưa anh về sân Emirates để tăng cường sức mạnh chiều sâu đội hình Pháo thủ.

Gần đây, lãnh đạo Arsenal đã cử người tiếp cận đàm phán với Asensio để chiêu mộ anh theo dạng miễn phí hè tới.

Ngoài Pháo thủ thành London, AC Milan cũng liên hệ với người đại diện của Asensio là Jorge Mendes. 

Theo Guardian, Giám đốc của Japan Airlines cho biết, chiếc máy bay chở khách Airbus A350 va chạm với một máy bay của lực lượng tuần duyên trong vụ tai nạn thảm khốc ở sân bay Haneda tại Tokyo đã được phép hạ cánh. 

Tại cuộc họp báo diễn ra vào tối qua (2/1), khi được hỏi liệu máy bay của Japan Airlines có được cơ quan kiểm soát không lưu cho phép hạ cánh hay không, các quan chức của hãng hàng không này cho biết: "Theo chúng tôi được biết, nó đã được phép". Tuy nhiên, hãng hàng không này và Bộ Đất đai Nhật từ chối trả lời trực tiếp về những trao đổi giữa kiểm soát viên không lưu và hai máy bay với lý do điều tra đang diễn ra. 

Trong đoạn ghi âm từ tháp kiểm soát không lưu, dường như được ghi vào thời điểm trước khi va chạm xảy ra và có sẵn trên một trang web phát tín hiệu không lưu trực tiếp, có thể nghe thấy một giọng nói chỉ dẫn máy bay của Japan Airlines tiếp tục tiếp đất.  

Năm người trên máy bay tuần duyên đã thiệt mạng song 379 hành khách và phi hành đoàn của chiếc Airbus A350 đã thoát ra ngoài an toàn bằng cầu trượt khẩn cấp, chỉ vài phút trước khi máy bay chìm trong biển lửa hôm qua (2/1). Việc thoát nạn an toàn của tất cả những người có mặt trên chiếc máy bay của Japan Airlines được ca ngợi là thần kỳ. Cơ trưởng của chiếc máy bay tuần duyên là người duy nhất sống sót nhưng bị thương nặng. 

Phần vỏ cháy rụi của máy bay, vẫn còn nằm trên đường băng, là bằng chứng cho thấy chiếc máy bay đã gần với thảm họa như thế nào. Video ghi từ hiện trường cho thấy một quả cầu lửa xuất hiện và khói đen dày đặc tỏa ra ở phía dưới của máy bay ngay sau khi nó hạ cánh bằng mũi vì càng hạ cánh bị hỏng. 

Khi các hành khách được sơ tán khỏi máy bay, hàng chục xe cứu hỏa đã cố gắng dập tắt ngọn lửa song toàn bộ máy bay nhanh chóng chìm trong lửa và mất 8h mới dập tắt được đám cháy. 

Cách gần 400 người sơ tán an toàn khỏi máy bay đang bốc cháy ngùn ngụt ở Nhật

Điểm chuẩn phương thức xét tuyển kết hợp của Trường ĐH Thương mại năm 2021.

Thí sinh có thể tra cứu kết quả TẠI ĐÂY.

Từ ngày 2/8 đến 16h ngày 10/8/2021, thí sinh trúng tuyển cần nộp Giấy chứng nhận kết quả thi (bản chính) và Chứng chỉ quốc tế/Giải học sinh giỏi (bản chính) về Trường ĐH Thương mại (qua đường bưu điện) để xác nhận nhập học.

Địa chỉ nhận hồ sơ: Hội đồng tuyển sinh Trường ĐH Thương mại, Số 79, đường Hồ Tùng Mậu, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội.

Quá thời hạn trên, nếu thí sinh chưa nộp các giấy tờ theo quy định trên thì được coi là từ chối học tập tại trường.

Sau khi nhận được giấy tờ xác nhận nhập học của thí sinh, Trường ĐH Thương mại sẽ gửi Giấy báo trúng tuyển và nhập học cho thí sinh (qua đường bưu điện theo địa chỉ thí sinh đã đăng ký trên hệ thống), chậm nhất 16h ngày 15/8/2021.

Trường hợp hợp địa chỉ đã nhập trên hệ thống chưa đúng hoặc có sự thay đổi, thí sinh gửi địa chỉ để nhận Giấy báo trúng tuyển của nhà trường khi gửi Giấy chứng nhận kết quả thi.

>>> Mời quý phụ huynh và học sinh tra cứu điểm chuẩn đại học năm 2021

Thanh Hùng

ĐH Thương mại lấy điểm sàn từ 18 điểm

Trường ĐH Thương mại vừa thông báo mức điểm tối thiểu thí sinh phải đạt được để nộp hồ sơ đăng ký nguyện vọng vào trường (điểm sàn) theo phương thức xét tuyển bằng điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2021 là 18 điểm.

Theo Texas Monthly, ngày 21/9/1991, chi nhánh của ngân hàng thương mại Texas bị cướp. Điều đáng kinh ngạc kẻ cướp đã lấy đi 250.000 USD trong khi các vụ cướp bình thường, số tiền bị lấy đi chỉ khoảng hơn 2.000 USD.

Trong vụ việc lần này, kẻ cướp vào tới tận kho tiền rồi trốn thoát nhanh tới mức một khách hàng đang đợi ngân hàng mở cửa chỉ cách đó vài mét không biết gì cho tới khi xe cảnh sát ập tới. 

Chi nhánh bị cướp tiền được thiết kế theo kiểu hầm đặt ngầm dưới đất, trên bề mặt là quầy phục vụ với kính chống đạn đặt bên cạnh lối xe chạy để khách hàng có thể thực hiện giao dịch mà không phải xuống ôtô. Với thiết kế như trên, giám đốc chi nhánh cho rằng không cần thuê bảo vệ hoặc lắp đặt máy quay giám sát vì khả năng bị cướp là rất nhỏ. Thậm chí, chi nhánh này cũng không trang bị cho giao dịch viên cọc tiền có thuốc nhuộm, vốn là thiết bị chống cướp phổ biến.

Các đặc vụ của Cục Điều tra liên bang (FBI) đã mau chóng vào cuộc để tìm kiếm đối tượng khả nghi, lục soát thùng rác để xem tên cướp có ném súng hay mặt nạ vào đó không. Tuy nhiên, họ phải ra về tay trắng. Ngân hàng cũng không tìm được bằng chứng gì vì không có nhân viên bảo vệ hoặc máy quay an ninh và cũng không có nhân chứng nào ngoại trừ hai nhân viên giao dịch đang hoảng loạn là Kelly McGinnis, 21 tuổi và Lisa Silvas, 19 tuổi.  

Lisa và Kelly được coi là những giao dịch viên hoàn hảo của ngân hàng, họ xinh đẹp, cởi mở và từng là hoạt náo viên tại trường học. Những người đàn ông lớn tuổi lái xe tới gửi tiền thường tán tỉnh, hỏi tên họ. Hai người phụ nữ này cũng được ngân hàng tin tưởng tới mức họ là những nhân viên duy nhất tới làm việc vào thứ bảy đó. 

Theo lời khai của Lisa và Kelly với các đặc vụ FBI, sáng hôm đó, họ đi từ ô tô tới cánh cửa đầu tiên trong số 2 cánh cửa bị khóa. Để vào được ngân hàng, họ phải mở hai cánh cửa này. Kelly mở cánh cửa đầu tiên và cùng Lisa đi bộ dọc theo hành lang tới cánh cửa thứ 2. Khi Kelly mở cửa thứ 2 và bước vào ngân hàng, cô quay lại và thấy một nam giới cầm súng đứng ngay sau lưng Lisa. 

Đối tượng mặc đồng phục bảo trì, đeo găng tay và dường như hắn đã lẻn vào trong ngân hàng ngay sau họ. Bằng một giọng khàn được ngụy trang, tên này quát và ra hiệu cho Kelly tắt chuông báo động. Cả hai giao dịch viên đều khóc, người họ run lên vì sợ. Lo sợ bị bắn, Lisa đã lấy chìa khóa từ tay Kelly và lao đi tắt chuông báo động vì cô biết chuông sẽ tự kêu nếu công tắc không được gạt trong vòng 45 giây sau khi cánh cửa thứ nhất được mở. 

Trong khi tên cướp dùng còng tay bằng nhựa để trói tay Kelly ra phía sau, hắn tiếp tục ra lệnh cho Lisa mở hầm tiền khổng lồ. Tên cướp cho biết có thiết bị nghe trộm radio của cảnh sát vì thế nếu người nào gạt công tắc bí mật và hắn nghe được tin gì về ngân hàng này, cả hai sẽ phải chết.

Sau đó, tên cướp đẩy cả hai nữ giao dịch vào nơi cất tiền, trong đó có 2 két an toàn rất lớn, rồi yêu cầu hai cô mở két. Tên cướp vứt cho Lisa chiếc túi rác để đựng tiền vào nhưng bỏ qua chiếc két thứ hai vì nghe nhân viên nói trong đó đựng tiền xu.

Tên cướp sau đó ra lệnh mở những ngăn đựng tiền cá nhân mà giao dịch viên dùng trong ngày. Lấy được tiền, hắn ra lệnh cho hai nữ nhân viên ở trong hầm tiền, không được rời hiện trường. Toàn bộ vụ cướp kết thúc trong chưa đầy 5 phút. Chờ tên cướp đi khỏi, Kelly mới bấm nút báo động còn Lisa quay số 911. Cả hai sau đó cùng gọi điện cho bạn trai. Bạn trai của Kelly đã tới ngân hàng ngay nhưng chồng chưa cưới của Lisa là Jack Nealy, một cảnh sát, mãi tới trưa mới có mặt. Jack cho biết, không đến sớm vì không muốn can thiệp vào việc điều tra. 

Dựa vào lời khai nhân chứng, FBI nhận định có nhiều dấu hiệu cho thấy kẻ cướp có tay trong. Hắn biết nhiều về quy trình làm việc của giao dịch viên, hệ thống báo động, và sơ đồ ngân hàng. Tên cướp thậm chí không đoái hoài tới chiếc két thứ ba trong hầm vì dường như biết nhân viên làm thứ bảy không có chìa khóa mở. 

Dựa vào một manh mối nhỏ trong vụ cướp gần như hoàn hảo, các nhân viên điều tra tỏ ra nghi ngờ Jack. Tại sao, tên cướp phải ngụy trang giọng nói, phải chăng hắn lo lắng một trong những giao dịch viên có thể nhận ra, tại sao Kelly lại bị còng tay mà không phải Lisa, tại sao Lisa lại chỉ ra rằng Kelly mở nhầm ngăn kéo quầy giao dịch, tại sao Lisa cố gắng ngăn Kelly chạy ra khỏi hầm tiền sau vụ cướp, liệu có phải cô lo lắng tên cướp chưa rời đi hay muốn cho hắn thêm thời gian để trốn thoát?

Tập trung vào Lisa và Jack, FBI được biết 9 ngày sau vụ cướp, hai người đã bí mật tới tòa án đăng ký kết hôn. FBI nghi ngờ việc này có uẩn khúc vì theo pháp luật, vợ chồng không thể bị ép buộc làm chứng chống lại nhau trong trường hợp một trong hai người phạm tội. Trong hai người, FBI đã tập trung vào Lisa dù trong quá trình thẩm vấn cô này tỏ ra bình tĩnh, không có dấu hiệu gian dối. Jack cũng không lộ dấu hiệu khả nghi nào nhưng FBI vẫn tin chắc đây là kẻ cướp tiền. 

Tuy vậy, họ không thể chứng minh danh tính của kẻ cướp. Các đặc vụ FBI đã đổi hướng sang người thân của Lisa và Jack, sau đó phát hiện được số tiền bị cướp được chôn ở nhà của mẹ Jack. Ngoài tiền, FBI thấy nhiều món đồ của Lisa và đây là bằng chứng cho thấy Lisa và Jack liên quan tới vụ cướp. Cả hai bị bắt ngay lập tức. 

Lô hàng quân sự của Berlin tới Kiev còn bao gồm 16 xe tăng rà phá bom mìn Wisent 1; 14 xe tăng đặt cầu Beaver cùng phụ tùng thay thế; 212 hệ thống phát hiện máy bay không người lái (UAV); 56 radar giám sát mặt đất Go12; 358 phương tiện bao gồm xe tải, xe buýt mini, xe địa hình; 305 súng trường tấn công MK và 47,85 triệu viên đạn cho súng cầm tay.

Hãng tin DPA trích dẫn nguồn từ Bộ Kinh tế Đức thống kê, xuất khẩu vũ khí của nước này đã tăng 40% vào năm 2023 và đạt doanh thu kỷ lục 11,71 tỷ Euro (13 tỷ USD) tính đến giữa tháng 12/2023. Hơn 1/3 số vũ khí xuất khẩu được phê duyệt, có giá trị khoảng 4,15 tỷ Euro là dành cho Ukraine, tiếp theo đến Na Uy với 1,2 tỷ Euro, Hungary với 1,03 tỷ Euro và các nước khác.

Anh đánh giá Nga đang giành các lợi thế quan trọng ở tiền tuyến

Trong bản đánh giá tình báo mới nhất về xung đột Nga – Ukraine hôm nay (5/1), Bộ Quốc phòng Anh viết, “trong tuần qua, giao tranh trên bộ tiếp tục đặc trưng bằng sự không dịch chuyển của tiền tuyến hoặc những bước tiến từ từ, cục bộ của quân Nga ở những khu vực then chốt”.

Theo nhà chức trách Anh, ở tiền tuyến đông bắc Ukraine, gần thị trấn Kupiansk tại rìa phía đông tỉnh Kharkiv, quân đoàn phía Tây của Nga tiếp tục tiến hành một chiến dịch tấn công quy mô lớn nhưng bất phân thắng bại.

Ở phía bắc tỉnh Donetsk, miền đông Ukraine, quân Kiev đã duy trì tuyến đầu ổn định trước các vụ tập kích quy mô nhỏ của binh lính Nga quanh Bakhmut. Ở trung tâm Donetsk, 2 bên vẫn tranh giành quyền kiểm soát thị trấn Avdiivka quyết liệt, nhưng các lực lượng Moscow đã củng cố những lợi thế giành được từ cuối tháng 12/2023 quanh Marinka và sau đó tiến xa hơn về phía tây thị trấn.

Ở miền nam Ukraine, các đơn vị không quân Nga được tin có thể đã đạt được những tiến bộ tối thiểu trong nỗ lực mới nhằm đánh bật quân Kiev ở bờ đông sông Dnipro, quanh làng Krynky.

Cả Moscow và Kiev đều chưa lên tiếng bình luận về các thông tin trên.

Nga cấp quyền công dân cho người nước ngoài tham gia chiến dịch ở Ukraine

Chiếc Dash-8 được cho đã dừng trên đường băng khoảng 40 giây trước khi va chạm với máy bay chở khách trong lúc đang hạ cánh.

Theo đoạn băng ghi âm được công bố hôm 3/2, đài kiểm soát không lưu đã hướng dẫn máy bay Dash-8 đến điểm chờ gần đường băng. Sau đó, 2 bên không liên lạc thêm.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho hay các nhân viên không lưu không bắt buộc phải trực tiếp quan sát chuyển động của máy bay sau khi đưa ra chỉ dẫn.

Mỗi đường băng và đường lăn đều có một nhân viên kiểm soát không lưu phụ trách, và một nhân viên khác giám sát tình hình.

Nhóm còn có hệ thống giám sát để cảnh báo, nếu như một máy bay tiến vào đường băng cùng lúc một máy bay khác đang chuẩn bị hạ cánh. Hệ thống hỗ trợ trực quan đánh dấu rủi ro bằng cách nhấp nháy đèn báo trên màn hình điều khiển, nhưng thiết bị này không phát ra âm thanh.  

Nguồn tin thân cận với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát đường băng vẫn hoạt động bình thường vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, nhưng các nhân viên kiểm soát không lưu dường như đã không chú ý tới đèn báo nhấp nháy trên màn hình. 

Bộ trưởng Giao thông Nhật Bản Saito Tetsuo cho biết, nước này sẽ thực hiện bổ sung thêm nhân viên cho các đội kiểm soát không lưu để liên tục theo dõi hệ thống giám sát trên đường băng.

Haneda là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới với tần suất máy bay hạ cánh và cất cánh là 1,5 lần/phút. 

Thông tin mới từ phi công của máy bay cháy trên đường băng tại Nhật Bản