Không có bảo hiểm y tế, thanh niên gặp tai nạn nguy kịch cần sự giúp đỡ

Trước đó, 15h chiều 20/8 lực lượng Công an quận Tân Bình phối hợp cùng Công an phường 14, bất ngờ ập vào kiểm tra hành chính đối với tụ điểm massage Điêu Thuyền.

Tại phòng Vip 1, Vip 2, Công an bắt quả tang hai nữ tiếp không mặc quần áo đang massage kích dục cho khách. Ở cơ sở còn nhiều nữ tiếp viên khác đang ngồi chờ đến lượt phục vụ khách.

Những nữ tiếp viên khi làm việc với công an, có cho biết, không được cơ sở trả lương, mà sống nhờ vào tiền “boa” của khách. Khoản tiền “boa”, các nữ tiếp viên còn phải chia lại cho chủ cơ sở 10%.

Tại massage Điêu Thuyền có nhiều mức giá từ 300 ngàn đồng đến 5 triệu đồng.

Bảng giá dịch vụ tại massage Điêu Thuyền

Với suất 300 ngàn, khách chỉ được một nữ tiếp viên phục vụ trong 50 phút. Riêng gói massage “vua đặc biệt”, giá 5 triệu, khách được bốn nữ tiếp viên phục vụ trong vòng 180 phút.

Đáng nói, Công an quận cũng có thông tin, cơ sở massage Điêu Thuyền từng bị kiểm tra hành chính 5 lần và đều phát hiện có sai phạm, có nữ tiếp viên kích dục cho khách. Trước đây có thời điểm, cơ sở này có gói “massage vua” giá lên đến 13 triệu đồng, có bốn nữ tiếp viên phục vụ khách trong vòng 180 phút.

Sau những lần bị phát hiện sai phạm, xử lý, massage Điêu Thuyền vẫn tiếp tục hoạt động và là tụ điểm ăn chơi có tiếng.

Đột kích 'massage vua' vé 13 triệu đồng/lần, 4 nữ tiếp viên phục vụ

 Nếu khách có nhu cầu 'massage vua' phải chi 13 triệu đồng/suất và có 4 nữ tiếp viên phục vụ theo cách thức lạ.

Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội thảo luận ở tổ. Ảnh: Doãn Tấn – TTXVN

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, Quốc hội thảo luận tại tổ về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống thiên tai và Luật Đê điều; Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xây dựng.

Quy định rõ trường hợp dự án, công trình được miễn giấy phép xây dựng để tránh bị lạm dụng

Luật Xây dựng ban hành năm 2014, có hiệu lực năm 2015, sau hơn 4 năm thực hiện đã có nhiều đóng góp quan trọng cho sự nghiệp xây dựng và phát triển đất nước nói chung và trong lĩnh vực xây dựng nói riêng.

Tuy nhiên, cùng với quá trình hoàn thiện hệ thống pháp luật, sự phát triển nhanh chóng của đời sống kinh tế, xã hội trong nước và tác động hội nhập quốc tế, một số nội dung của Luật đã bộc lộ không ít hạn chế. Vì vậy, Luật Xây dựng năm 2014 cần được sửa đổi, bổ sung kịp thời.

Theo các đại biểu, về cơ bản, dự thảo sửa đổi, bổ sung Luật có tính khả thi cao. Tuy nhiên, một số quy định trong dự thảo Luật cần tiếp tục rà soát thêm về tính khả thi, tính cụ thể như: phân loại, cấp công trình xây dựng; xây dựng công trình cấp bách; quản lý trật tự xây dựng; quy định trách nhiệm của các chủ thể tham gia đầu tư xây dựng công trình; bổ sung chế tài để nâng cao hiệu lực, hiệu quả việc xử lý vi phạm pháp luật trong lĩnh vực xây dựng…

Vấn đề được cho nhiều ý kiến là quy trình cấp giấy phép xây dựng vẫn còn nhiều thủ tục hành chính, thời gian cấp giấy phép còn dài; còn tình trạng vi phạm trật tự xây dựng, xây dựng không phép, không đúng giấy phép; tình trạng được cấp giấy phép xây dựng nhưng chưa có Báo cáo đánh giá tác động môi trường hay Chứng nhận thẩm duyệt phòng cháy, chữa cháy; việc thực hiện quyết định phạt vi phạm hành chính nhiều nơi còn chưa quyết liệt, triệt để.

Vì vậy, nhiều đại biểu đề nghị dự thảo Luật cần quy định việc miễn giấy phép xây dựng với đối với các công trình đã được thẩm định thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, quy trình cấp giấy phép đã đơn giản hơn, bỏ bớt các công đoạn không cần thiết.

Bên cạnh đó là quy định rõ trường hợp dự án, công trình được miễn giấy phép xây dựng để tránh bị lạm dụng, buông lỏng quản lý; rà soát, bổ sung quy định xử lý vi phạm trật tự xây dựng và thực hiện nghiêm kỷ cương trong quá trình tổ chức triển khai.

Một trong những vấn đề khác được nhiều đại biểu cho ý kiến tại các cuộc thảo luận tổ là về các dự án đầu tư xây dựng nhà ở, chung cư, khu đô thị.

Thảo luận tại tổ, đại biểu Hoàng Duy Chinh (Bắc Kạn) dẫn chứng tình trạng quá tải các nhà cao tầng trên đường Lê Văn Lương kéo dài (Hà Nội) và cho rằng đây là "điển hình mâu thuẫn" giữa Luật Xây dựng và Luật Quy hoạch hiện hành. “Anh làm quy hoạch cứ làm, còn kết cấu hạ tầng giao thông như thế nào không cần biết.

Vì vậy mới xảy ra tình trạng cả trục đường thiết kế ban đầu rất đẹp, nhưng rồi bao nhiêu nhà cao tầng mọc lên, xảy ra ùn tắc giao thông triền miên” - đại biểu nói, đồng thời cho rằng, luật cần giải quyết được những vướng mắc tồn tại trong thực tiễn.

Cũng về đầu tư xây dựng các khu đô thị, theo báo cáo thẩm tra của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, việc hình thành các khu đô thị đã có quá trình phát triển lâu dài tại nước ta. Pháp luật về xây dựng hiện hành cũng đã điều chỉnh hoạt động đầu tư xây dựng các khu đô thị.

Đây là một loại dự án đầu tư xây dựng nói chung nhưng có đặc điểm khác biệt như đa dạng về hình thức và mục tiêu đầu tư, thời gian triển khai dài, nhiều công trình có công năng phục vụ hỗn hợp, có quy mô lớn, có yêu cầu cao về tính đồng bộ kết nối hạ tầng, có tác động lớn đến kinh tế - xã hội khu vực đầu tư...

Trên thực tế có một số dự án xây dựng mới, cải tạo, chỉnh trang khu đô thị... đang gặp vướng mắc về đồng bộ kết cấu hạ tầng, bàn giao, quản lý vận hành, khai thác dẫn đến chậm triển khai và đưa công trình vào sử dụng dẫn đến lãng phí tài nguyên và nguồn lực, ảnh hưởng đến cuộc sống của nhiều người dân.

Khó khăn chủ yếu là trong pháp luật hiện hành thiếu quy định về lập, thẩm định dự án đầu tư xây dựng có nhiều công trình với công năng khác nhau và nghiệm thu, bàn giao công trình thuộc dự án.

Để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn này, dự thảo Luật được sửa đổi theo hướng bổ sung các quy định liên quan đến dự án đầu tư xây dựng khu đô thị cũng là điều hợp lý.

Cho ý kiến về việc sửa đổi luật, đại biểu Lê Thị Nga (Thái Nguyên) cho biết đây là luật liên quan tới rất nhiều luật, trong đó có nhiều luật đang chờ trình Quốc hội xem xét, vì vậy cần phải tính toán rất kỹ các quy định, tránh chồng chéo, gây mâu thuẫn pháp luật.

Đại biểu Lê Thị Nga đề nghị Chính phủ, Bộ Xây dựng có văn bản gửi đại biểu Quốc hội chỉ rõ dự thảo luật liên quan hay chồng chéo với những luật nào.

Sửa đổi luật nhằm thích ứng biến đổi khí hậu

Đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc Hoàng Thị Thúy Lan phát biểu ý kiến. Ảnh: Doãn Tấn - TTXVN

Luật Phòng, chống thiên tai có hiệu lực thi hành từ ngày 1/5/2014. Luật Đê điều có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2007.

Hai Luật này cùng hệ thống các văn bản quy phạm pháp luật đã tạo hành lang pháp lý trong công tác phòng chống thiên tai, quản lý đê điều.

Hai luật cơ bản phù hợp với thực tiễn và yêu cầu quản lý, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và đảm bảo an sinh, xã hội.

Tuy nhiên, trong quá trình thi hành hai luật, điều kiện kinh tế - xã hội trong nước, quan hệ quốc tế đã có nhiều thay đổi, nhận diện và diễn biến tình hình thiên tai và yêu cầu thích ứng biến đổi khí hậu rõ nét hơn nên một số quy định tại hai Luật hiện hành cần được sửa đổi, bổ sung để phù hợp với tình hình hiện nay.

Về phạm vi sửa đổi, dự án Luật được Chính phủ trình Quốc hội đề nghị sửa đổi, bổ sung tại 23 khoản tại 19/47 Điều của Luật Phòng, chống thiên tai và 8/48 điều của Luật Đê điều.

Trong báo cáo thẩm tra, Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cho rằng, có một số vấn đề cần được bổ sung, sửa đổi cho phù hợp với thực tế và yêu cầu phòng, chống thiên tai và quản lý đê điều trong tình hình mới như: Các giải pháp phòng ngừa, ứng phó với thiên tai trong điều kiện biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng; Huy động nguồn lực ngoài ngân sách nhà nước, đặc biệt là nguồn lực tài chính từ khu vực doanh nghiệp cho công tác phòng, chống thiên tai và quản lý đê điều; Cơ chế khai thác lợi ích từ việc đầu tư xây dựng công trình phòng, chống thiên tai, đê điều để đầu tư trở lại cho công tác phòng, chống thiên tai; Kiện toàn, nâng cao chất lượng hoạt động cơ quan chỉ đạo, chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; chuyên môn hóa nguồn nhân lực trong phòng, chống thiên tai; Áp dụng khoa học- công nghệ trong phòng, chống thiên tai và quản lý đê điều để tạo sự chủ động trong quản lý và sử dụng tiết kiệm, hiệu quả nguồn lực cho phòng, chống thiên tai…

Tại các tổ thảo luận, các đại biểu cơ bản thống nhất với việc sửa đổi 2 Luật. Tuy nhiên, dự thảo Luật cần thể hiện rõ nét hơn một số nội dung như: Đổi mới nhận thức và ý thức trách nhiệm về chủ động phòng, chống thiên tai “đặt yêu cầu về phòng, chống thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu… ở vị trí trung tâm của các quyết định phát triển”; Nâng cao năng lực dự báo, cảnh báo thiên tai đến năm 2030 đạt trình độ ngang tầm với các nước tiên tiến trong khu vực; nâng cao năng lực tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn; Tập trung đầu tư công trình phòng, chống thiên tai, công trình đê điều; huy động mạnh mẽ mọi nguồn lực của xã hội, bảo đảm lợi ích hợp lý để thu hút các nhà đầu tư, kể cả các nhà đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực này…/.

Theo TTXVN

Cấm để xe dưới hầm chung cư, Hà Nội, TP.HCM ‘vỡ trận’ bãi gửi xe?

Theo PGS. TS Trần Chủng - Nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng), sẽ còn lâu dài chúng ta mới tính đến việc hạn chế để ô tô dưới tầng hầm chung cư, cao tầng.

Trước đó, khoảng 14h20 ngày 14/9, tại km 122 + 150 đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, thuộc địa phận xã Nội Hoàng, huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang, tổ công tác của Công an tỉnh Bắc Giang gồm Phòng Cảnh sát kinh tế, Phòng Cảnh sát giao thông, Phòng Cảnh sát cơ động phối hợp với Cục Quản lý thị trường tỉnh Bắc Giang thực hiện kế hoạch công tác.

Khi tổ công tác triển khai phương án dừng phương tiện, xe ô tô khách 16 chỗ ngồi BKS 29B – 501.64 đã giảm tốc độ, tấp vào lề đường. Tuy nhiên do có ý chống đối, đối tượng đã điều khiển chiếc xe khách bất ngờ tăng tốc lao thẳng về phía tổ công tác và đâm hất trung sĩ Nguyễn Văn Mạnh (SN 1997, trú tại huyện Lục Ngạn là chiến sĩ CSCĐ) lên nắp capo.

Bị đâm bất ngờ, trung sĩ Mạnh bám vào cần gạt nước của xe và yêu cầu đối tượng dừng xe chấp hành việc kiểm tra, song các đối tượng vẫn tiếp tục điều khiển xe trên đường cao tốc được khoảng 1km thì trung sĩ Mạnh bị ngã khỏi nắp capo xuống đường, bị bánh xe của ô tô chèn qua người và hy sinh.

Cơ quan chức năng đang điều tra hiện trường vụ việc

Kết quả kiểm đếm cho thấy, số hàng hóa vi phạm trên xe gồm 80 thùng linh kiện điện tử và loa điện thoại di động với tổng trọng lượng khoảng 1,6 tấn.

Ngày 15/9, lãnh đạo Công an tỉnh Bắc Giang đã ký quyết định truy thăng hàm quân hàm từ Trung sĩ lên Thượng sỹ đối với chiến sĩ cơ động Nguyễn Văn Mạnh (SN 1997) hy sinh khi làm nhiệm vụ ở cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vào chiều 14/9.

Danh tính tài xế, phụ xe ô tô đâm chiến sĩ cảnh sát cơ động tử vong

Công an tỉnh Bắc Giang đã xác định được tài xế và phụ xe tông chết chiến sĩ cảnh sát cơ động vào chiều qua (14/9).

 - Qua lời phiên dịch của cậu con trai chị Ksor H’Nhuân gửi lời cảm ơn tới tất cả bạn đọc vì đã cho chị cơ hội sống khỏe và còn cho cả tiền để chị bồi dưỡng sau mổ. Dù không hiểu được chị muốn nói gì nhưng nét rạng rỡ trên khuôn mặt chị cho biết chị đang vui.

Người mẹ nghèo 4 năm không có 40 triệu đồng mổ tim

Chị Ksor H’ Nhuân người dân tộc Giá Rai cư ngụ tại buôn H’Yú, xã Ia HDred, huyện Krông Pa, tỉnh Gia Lai bị bệnh tim đã bị bệnh nhiều năm không có tiền chữa.

Bệnh tim hẹp hở 2 lá nặng, hở van 3 lá nặng, tăng áp phổi, suy tim độ 3 của chị nếu không được phẫu thuật kịp thời thì sẽ không còn chỉ định mổ và có thể nguy hiểm đến tính mạng.

Chị Ksor H'Nhuân đã khỏi bệnh.

Mặc dù bệnh nặng cần phải phẫu thuật sớm, nhưng với số tiền lên đến 40 triệu đồng cơ hội chữa bệnh của chị hầu như không có.

Trên vai chị còn gánh nặng cơm áo gạo tiền cho con nên đành xin bác sĩ cho uống thuốc cầm chừng.

Sau khi thông tin về bệnh và hoàn cảnh gia đình chị được đăng tải trên Báo VietNamNet đã có rất nhiều mạnh thường quân quan tâm ủng hộ.

Chị Ksor H’Nhuân đã được phẫu thuật và đến ngày hôm nay, chị đã hoàn toàn bình phục. Chi phí ca phẫu thuật đều do các mạnh thường quân đóng góp. Ngoài ra, số tiền bạn đọc ủng hộ còn nhiều hơn số tiền ca phẫu thuật.

Khoản tiền 16.560.000đ do bạn đọc ủng hộ thông qua Báo VietNamNet chúng tôi đã trao cho chị để lo cuộc sống cho gia đình.

Nhận khoản tiền này gia đình chị Ksor H’Nhuân đã nhờ Báo VietNamNet gửi lời cảm ơn tới tất cả mạnh thường quân đã giúp đỡ gia đình chị vượt qua được khó khăn.

Đức Toàn

- Sau khi sinh 2 đứa con, chồng bỏ đi biệt tích, một nách nuôi con, cứ tưởng trời thương cảnh khó nghèo, ai ngờ cả 2 đứa con, niềm an ủi của tôi lại lâm trọng bệnh không tiền chạy chữa, đang nằm chờ chết.

TIN BÀI KHÁC:

Theo talkSPORT, Coutinho muốn đến Aston Villa - nơi có người đồng đội cũ là Steven Gerrard đang giữ vai trò HLV trưởng.

Đến sáng 7/1, mọi thủ tục mượn Coutinho gần như hoàn tất. Theo đó, Aston Villa sẽ có sự phục vụ của cầu thủ người Brazil đến hết mùa theo dạng cho mượn, kèm theo điều khoản mua đứt.

Dòng thông báo trên trang chủ CLB: "Aston Villa và Barcelona đã đồng ý các điều khoản mượn Coutinho trong phần còn lại của mùa giải.

Thương vụ sẽ hoàn tất khi Coutinho kiểm tra y tế thành công và nhận được giấy phép lao động. Giao kèo kèm theo điều khoản mua đứt và Philippe sẽ đáp chuyến bay đến Birmingham trong vòng 48 giờ nữa".

Đội chủ sân Villa Park đã vượt qua nhiều đối thủ cạnh tranh như Arsenal, Tottenham, Everton và Newcastle để có được sự phục vụ của Coutinho.

Trước đó, Steven Gerrard từng miêu tả người đồng đội cũ:"Coutinho là cầu thủ xuất chúng. Được thi đấu cùng cậu ấy trên sân là niềm vinh dự bởi Coutinho ở đẳng cấp mà rất ít tiền vệ khác có được.

Chất sáng tạo, nhãn quan kỹ chiến thuật của anh ấy hết sức ấn tượng và lối đá luôn cuốn hút người xem."

* Đăng Khôi