Dự đoán Mallorca vs Alaves (19h 15/2) bởi chuyên gia Sergio Nieto

Thứ hai, ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát còn đối mặt với nhiều thách thức, tiềm ẩn rủi ro. Dư địa điều hành lạm phát cả năm không còn nhiều khi bình quân 5 tháng tăng 4,03% so với cùng kỳ. Có những yếu tố tác động lên lạm phát rất khó dự báo, đặc biệt là biến động giá cả thế giới và tâm lý, kỳ vọng của người dân, doanh nghiệp.

Cung ứng điện vẫn là lo ngại lớn đối với doanh nghiệp FDI. Nhu cầu sử dụng điện tái tạo của doanh nghiệp ngày càng lớn để đáp ứng tiêu chuẩn xanh, bảo vệ môi trường, giảm khí thải carbon. 

Thứ ba, các thị trường tài chính, tiền tệ, bất động sản, trái phiếu doanh nghiệp… đã phát triển bền vững hơn, nhưng còn nhiều vấn đề cần tháo gỡ như: tăng trưởng tín dụng, xử lý nợ xấu, ngân hàng yếu kém, ngân hàng "0 đồng"; tháo gỡ vướng mắc cho các dự án bất động sản, nhất là các dự án lớn; áp lực đáo hạn trái phiếu doanh nghiệp; nâng hạng thị trường chứng khoán.

Thứ tư, thiên tai, dịch bệnh, thiếu nước, xâm nhập mặn, biến đổi khí hậu, phát triển đô thị, phòng cháy, chữa cháy, tai nạn giao thông… vẫn là thách thức lớn đối với phát triển kinh tế xã hội.

Loạt giải pháp tháo gỡ

Đại diện Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết trước những vấn đề nêu trên, thời gian tới sẽ tiếp tục tập trung tham mưu với Chính phủ các nhiệm vụ, giải pháp.

Đầu tiên là tiếp tục ưu tiên cho tăng trưởng, đẩy mạnh tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, hỗ trợ doanh nghiệp, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, các ngành, lĩnh vực mới.

Cụ thể, kịp thời nắm bắt kiến nghị của doanh nghiệp, tham mưu Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành rà soát, tháo gỡ ngay các quy định, thủ tục hành chính, quy chuẩn, tiêu chuẩn, điều kiện kinh doanh không hợp lý, không cần thiết, gây khó khăn, vướng mắc, phiền hà cho doanh nghiệp, người dân.

Cơ quan này đang tham mưu xây dựng hệ thống ngành kinh tế xanh; quy định về chuyển đổi xanh, cơ chế thử nghiệm phát triển kinh tế tuần hoàn.

Ngoài ra, cần nghiên cứu xây dựng các chính sách với quy mô đủ lớn, phù hợp, khả thi để hỗ trợ doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp "đầu đàn", doanh nghiệp dân tộc và thúc đẩy các động lực tăng trưởng mới, các ngành, lĩnh vực mới như chíp, bán dẫn, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh…

Thứ hai là tiếp tục thúc đẩy và làm mới các động lực về tiêu dùng trong nước, đầu tư và xuất khẩu. Chủ động đôn đốc, theo dõi, tham mưu Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương tổ chức thực hiện hiệu quả các quy hoạch đã ban hành.

Theo dõi, tham mưu các giải pháp đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để bảo đảm tiến độ các công trình, dự án hạ tầng trọng điểm, quan trọng quốc gia.

Đẩy mạnh xúc tiến, thu hút các dự án FDI quy mô lớn, công nghệ cao, dự án sản xuất chíp, bán dẫn…

Thứ ba là cần theo dõi sát tình hình lạm phát, làm tốt công tác phân tích, dự báo để kịp thời tham mưu với Chính phủ các giải pháp chỉ đạo, điều hành, quản lý giá cả, bảo đảm kiểm soát lạm phát cả năm đạt cận dưới theo mục tiêu đề ra là 4-4,5%.

Thứ tư là tiếp tục chú trọng làm tốt công tác hoàn thiện thể chế, pháp luật như xây dựng, trình Quốc hội Luật Đầu tư công sửa đổi theo hướng đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, tăng tính chủ động cho các bộ, ngành, địa phương và giảm bớt thủ tục hành chính trong đầu tư công.

Nghiên cứu, sửa đổi các quy định để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài.

Tổng kết việc thực hiện các cơ chế, chính sách thí điểm, đặc thù cho một số địa phương và cho các dự án, công trình giao thông đường bộ, báo cáo Chính phủ để trình cấp có thẩm quyền xem xét, cho phép mở rộng phạm vi, đối tượng áp dụng đối với các chính sách có hiệu quả.

Hội chứng “nỗi buồn sau kỳ nghỉ” là gì? 

Theo Health, nỗi buồn sau kỳ nghỉ đề cập đến những cảm xúc ngắn hạn mà các cá nhân trải qua sau kỳ nghỉ, bao gồm buồn bã, cô đơn, mệt mỏi, thất vọng, uể oải, suy sụp tinh thần hoặc thậm chí là sợ hãi những ngày sắp tới. 

Tiến sĩ Nicole Hollingshead, Trung tâm Y tế Đại học The Ohio State, giải thích: “Sau khi kỳ nghỉ lễ kết thúc, mọi người có thể cảm thấy lạc lõng hoặc trống rỗng nếu không có hoạt động hướng đến mục tiêu nào đó để giúp họ tập trung”. 

“Điều quan trọng bạn phải nhận ra là hiện tượng này không hiếm. Khi nói chuyện với bạn bè và gia đình, bạn sẽ thấy mình không phải là người duy nhất cảm thấy chán nản sau kỳ nghỉ”, Tiến sĩ Torres-Mackie bổ sung. 

Lý do

Theo Tiến sĩ Paul Nestadt, đồng Giám đốc của Phòng khám Rối loạn lo âu Johns Hopkins, các tác nhân gây ra tâm trạng buồn sau kỳ nghỉ lễ có thể khác nhau tùy mỗi người.

Một số người có thể chán chính những ngày nghỉ lễ do kỳ vọng lớn, nhớ về những người thân yêu đã mất, khó khăn trong gia đình, gánh nặng tài chính.

Những người khác tận hưởng kỳ nghỉ lễ nhận được một lượng lớn dopamine và serotonin - hai loại hormone giúp bạn cảm thấy dễ chịu - sau khi dành thời gian cho bạn bè và gia đình. Việc đột ngột kết thúc kỳ nghỉ lễ dễ khiến họ cảm thấy mất phương hướng và có tâm trạng buồn. 

Dịp nghỉ lễ cuối năm cũ, đầu năm mới diễn ra vào thời điểm cuối đông đầu xuân, trùng với thời điểm chứng rối loạn cảm xúc theo mùa nổi bật nhất. Tiến sĩ Nestadt cho biết, sự thay đổi giữa các mùa, ánh sáng ban ngày ít, mức độ hoạt động thể chất giảm và sự cô lập gia tăng đều góp phần gây ra cảm giác tệ hại.

Cách chữa lành

Theo Tiến sĩ Nestadt, nếu bạn trải qua cảm giác buồn nản sau kỳ nghỉ lễ hoặc muốn ngăn ngừa điều đó xảy ra, có một số cách hữu ích: 

Ngủ đủ

Bạn cần ngủ đủ giấc mỗi ngày, không chỉ để duy trì sức khỏe tinh thần mà còn ngăn ngừa các bệnh mạn tính như béo phì, tiểu đường, huyết áp cao, đột quỵ và suy nhược thần kinh.

Người lớn từ 18 tuổi trở lên nên ngủ ít nhất 7 tiếng mỗi đêm.

Chế độ ăn uống cân bằng và bổ dưỡng

Căng thẳng gia tăng trong kỳ nghỉ lễ có thể khiến mọi người tìm đến những thực phẩm nhiều chất béo và đường. Điều này sau đó dễ gây ra nhiều căng thẳng hoặc lo lắng hơn.

Để duy trì thói quen ăn uống lành mạnh trong những ngày lễ và sau đó, hãy cố gắng thêm các loại thực phẩm lành mạnh hơn, bao gồm trái cây và rau tươi. 

Tránh rượu và chất kích thích

Theo Tiến sĩ Nestadt, những người cảm thấy buồn hoặc lo lắng có thể hưởng lợi từ việc kiêng rượu và chất kích thích. Cả hai yếu tố này đều có thể khiến những cảm xúc tiêu cực trở nên mạnh mẽ hơn hoặc khó kiểm soát. 

Tham gia hoạt động thể chất

Sự căng thẳng của kỳ nghỉ lễ, các lịch tụ tập, vui chơi dễ khiến mọi người mất thói quen tập luyện. Nhưng tập thể dục thường xuyên có thể cải thiện các triệu chứng trầm cảm hoặc lo lắng.

Để duy trì động lực hoặc bắt đầu tập luyện trở lại, hãy rủ các thành viên trong gia đình hoặc bạn bè tập cùng hoặc chọn các hoạt động bạn thích làm để luôn bận rộn.

Kết nối với bạn bè hoặc gia đình

Ở cạnh người thân quen giúp bạn cảm thấy được kết nối và không cô đơn. Kết nối chặt chẽ cũng hữu ích trong việc giúp bạn điều hướng những gì bạn đang trải qua.

Tiến sĩ Torres-Mackie nói: “Người thân có thể chung cảm xúc với bạn và việc chia sẻ tâm sự với ai đó sẽ xua tan cảm giác cô đơn”.

Lên lịch hoạt động trước

Mọi người có nguy cơ mắc chứng buồn bã sau kỳ nghỉ lễ cao hơn nếu họ không có điều gì đó để mong chờ.

Tiến sĩ Hollingshead giải thích: “Nếu vài tháng qua, bạn tập trung chuẩn bị cho kỳ nghỉ lễ thì lý tưởng nhất là bạn nên có một thứ gì khác, chẳng hạn như một chuyến du lịch hoặc hoạt động mà bạn mong chờ sau đó”.

Lên kế hoạch trước cho một việc - dù lớn hay nhỏ - sẽ giúp bạn duy trì động lực vui vẻ sau kỳ nghỉ lễ. Bạn cũng có thể thử những điều mới mẻ chưa từng làm. 

Tại sao nhiều người thấy bồn chồn khi sắp sang năm mới?

Với mức giá này, thị trường TP.HCM đang bó hẹp đối tượng người mua, đặc biệt là nhà đầu tư. Do đó, một thị trường nằm “sát vách” TP.HCM như Dĩ An không chỉ là thị trường tiềm năng mà đang hỗ trợ một phần nguồn cung mới cho các đối tượng nhà đầu tư có nguồn tiền hợp lý tại TP.HCM.

Khảo sát thực tế cho thấy thị trường BĐS TP.Dĩ An đang có khoảng hơn 40 dự án. Trong đó chiếm 80% là phân khúc chung cư và 20% là dự án nhà phố. Hầu hết các dự án được phát triển từ năm 2020, điều này chứng minh sức hút của BĐS TP.Dĩ An bắt đầu từ khi lên đô thị loại II.

Các chuyên gia đưa ra nhận định, Dĩ An vẫn đang trên đà tăng trưởng nhờ lực đẩy từ chính sách quy hoạch bài bản và tốc độ nâng cấp nhanh hạ tầng của thành phố.

So sánh về mức giá BĐS nhà liền thổ tại Dĩ An đang thấp hơn khoảng 50%-60% giá so với thị trường TP.Thủ Đức, trong khi vị trí gần như tương đương.

Theo quy hoạch chung của thành phố Dĩ An đến năm 2040, dọc các tuyến đường chính như Quốc lộ 1K gắn với Đại học Quốc gia TP.HCM sẽ tập trung phát triển dịch vụ. Dọc trục chính Đông Tây được cải tạo, chỉnh trang các khu ở kết hợp phát triển các khu ở mới…

Do đó, nhiều dự án đã hình thành, ăn theo các trục đường lớn đã và đang góp phần làm thay đổi diện mạo của TP.Dĩ An, tạo động lực đưa nơi đây sớm trở thành đô thị loại I vào năm 2025.

Một trong những dự án thu hút sự quan tâm của nhà đầu từ tại TP.Dĩ An là Bcons Plaza. 

Điểm cộng cho nhà phố Bcons Plaza là nằm trong toạ độ vàng của TP.Dĩ An, chỉ cách 1 phút đến TP.Thủ Đức, tiếp giáp trực tiếp với Đồng Nai, có nhiều công trình kết nối vùng đi qua như xa lộ Hà Nội, cầu Đồng Nai, bến xe Miền Đông mới, Làng đại học TP.HCM…

Do tính chất giao thoa vùng linh hoạt, trung tâm của các khu công nghiệp, khu công nghệ cao, nhiều người thay vì chọn ở lại thuê nhà hay mua nhà trong TP.HCM đắt đỏ đã lựa chọn Dĩ An làm điểm an cư, đầu tư và nhà phố Bcons Plaza nhanh chóng lọt vào tầm ngắm của nhiều nhà đầu tư. 

“BĐS liền thổ vẫn là kênh đầu tư an toàn trong bối cảnh lạm phát tiếp tục tăng. Đặc biệt, việc tăng tỷ lệ nhà ở chung cư cao tầng và giảm dần tỷ lệ nhà ở thấp tầng trong các khu trung tâm theo đề án xây dựng phát triển nhà ở TP.HCM giai đoạn 2021-2030 càng chứng minh việc chọn đầu tư nhà liền thổ tại thị trường ven như TP.Dĩ An là quyết định đúng đắn” - một nhà đầu tư nhận định.

Thu Hằng

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay

NGÀY GIỜ

TRẬN ĐẤU

TRỰC TIẾP

V-LEAGUE 2023/24 - VÒNG 11

27/02
17:00

Quảng Nam 2-0 Thể Công Viettel

FPT Play, TV360 

27/02
18:00

Khánh Hòa 0-0 Hoàng Anh Gia Lai

FPT Play, TV360, HTV Thể Thao

27/02
19:15

Công An Hà Nội 3-1 Đông Á Thanh Hóa

FPT Play, VTV5, TV360

27/02
19:15

Hải Phòng 2-2 Sông Lam Nghệ An

FPT Play, TV360

FA CUP ANH 2023/24 - VÒNG 5

28/02
02:30

Bournemouth 0-1 Leicester City

28/02
02:45

Blackburn 1-1 Newcastle (pen 3-4)

28/02
03:00

Luton Town 2-6 Man City

CÚP NHÀ VUA TBN 2023/24 - VÒNG BÁN KẾT

28/02
03:30

Real Sociedad 1-1 Mallorca (pen 4-5)

CÚP QG PHÁP 2023/24 - VÒNG TỨ KẾT

28/02
02:45

Lyon 0-0 Strasbourg (pen 4-3)

Thị trường bất động sản căn hộ đang hình thành mặt bằng giá mới, trong khi nguồn cung chưa thích ứng kịp với nhu cầu nhà đầu tư. Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng không ngừng hoàn thiện sẽ tiếp tục đẩy mặt bằng giá các dự án sơ cấp lên cao hơn nữa trong tương lai.

Các chuyên gia bất động sản đánh giá, kịch bản hạ giá chung cư là điều khó xảy ra, nhất là khi nguồn cung đang khan hiếm. Tuy nhiên, mức độ tăng giá tại các khu vực diễn ra không đồng đều, nơi “lập đỉnh” quá nhanh, nơi lại chưa phát triển phù hợp. 

Tại khu đông TP. Thủ Đức, Cát Lái là khu vực còn sở hữu mức giá “dễ chịu” so với mặt bằng chung. Mặc dù sở hữu vị trí tâm điểm chỉ cách trung tâm hành chính TP. Thủ Đức 2km, cách khu đô thị mới Thủ Thiêm khoảng 4km và được định hướng trở thành khu đô thị xanh, quy hoạch bài bản…; nhưng giá căn hộ tại Cát Lái hiện nay dao động từ 60 - 70 triệu/m2. 

Cát Lái cũng được xem là khu vực trọng điểm đón nhận lực đẩy hạ tầng. Trong năm 2022, hàng nghìn tỷ đồng sẽ được đổ về Cát Lái, tập trung tháo nút nghẽn hạ tầng; nổi bật với những dự án như: khởi công dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng, giúp kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ; xây dựng cầu Cát Lái có điểm đầu tại phường Cát Lái (TP. Thủ Đức) và điểm cuối cách bến phà hiện hữu khoảng 1km, thuộc Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Bên cạnh đó, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái) lên 77m với 8 làn xe; tiếp tục giai đoạn 2 nút giao Mỹ Thủy cùng việc mở rộng đường Đồng Văn Cống… là những yếu tố góp phần thay đổi “bộ mặt” khu vực này. Đặc biệt, cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM qua Đồng Nai, thuộc đường Vành đai 3 (cách vị trí dự kiến xây cầu Cát Lái khoảng 5km) sẽ khởi công giữa năm 2023. Đây được xem là trục giao thông chiến lược, tạo hành lang đô thị, công nghiệp cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Nhiều nhà đầu tư nhận định, việc giảm tải áp lực lên cảng Cát Lái, kết hợp với không gian sống xanh đến từ các khu đô thị hiện đại, quy hoạch bài bản và hệ tiện ích đa dạng… sẽ hình thành nên một Cát Lái đáng sống ở khu đông, phục vụ cộng đồng cư dân thế hệ mới, năng động và thành đạt.

Mức giá “mềm” cộng hưởng cùng “đòn bẩy” hạ tầng, nhiều nhà đầu tư, người mua ở thực đang tìm về Cát Lái để “săn” các sản phẩm tiềm năng đang ở trong tầm giá hợp lý. Colliers Việt Nam chỉ ra: “Các dự án căn hộ có giá dao động trong khoảng 2-5 tỷ đồng/căn, phù hợp túi tiền của nhiều khách hàng cùng với sự hỗ trợ từ ngân hàng nhận được nhiều sự quan tâm”.

Mới đây, thị trường Cát Lái đón nhận thêm nhân tố mới là dự án Salto Residence do Công ty Cổ phần Xây dựng Sài Gòn (SCC) làm chủ đầu tư; được tư vấn thiết kế bởi đơn vị nổi tiếng Singapore - Kyta; tổng thầu thi công Central và được quản lý vận hành bởi CBRE Việt Nam.

Nằm trong khu đô thị xanh PhoDong Village, dự án Salto Residence tọa lạc tại mặt tiền đường Nguyễn Thị Định lộ giới 77m, đang được DKRA REALTY giới thiệu ra thị trường. Dự án hội tụ đầy đủ tiện ích cao cấp đáp ứng nhu cầu của cư dân trẻ trình độ cao, cộng đồng doanh nhân thành đạt và các chuyên gia nước ngoài.  

Tấn Tài

Theo ông Vinh, ý tưởng hệ thống giao thông thông minh được khởi xướng từ những năm 60,70 của thế kỷ XX tại Mỹ và các nước châu Âu. Đến nay mô hình này đã được áp dụng thành công tại nhiều thành phố lớn trên thế giới như Singapore, Barcelona, San Francisco…

Theo đó, hệ thống ITS sẽ giúp kết nối các phương tiện, tín hiệu giao thông, trạm thu phí và cơ sở hạ tầng khác để giúp giảm tắc nghẽn, ngăn ngừa tai nạn, giảm khí thải và giúp ngành giao thông vận tải hoạt động hiệu quả hơn.

Hệ thống giao thông thông minh sử dụng công nghệ để giải quyết các vấn đề của giao thông đường bộ, trong đó bao gồm việc xử lý tai nạn và ùn tắc giao thông. Về cơ bản, ITS sẽ sử dụng kết nối thông tin giữa hệ thống giao thông, phương tiện đang di chuyển và con người nhằm hình thành một mạng lưới, qua đó tối ưu việc vận hành và tham gia vào quá trình điều tiết giao thông.

Liên hệ với Việt Nam, ông Vinh cho rằng quá trình đô thị hoá nhanh chóng là một thách thức đối với nhà quản lý cơ sở hạ tầng của thành phố. Lượng phương tiện giao thông ngày càng đông đúc nên tình trạng ùn tắc, tai nạn diễn ra thường xuyên.

Trong khi đó, hệ thống quản lý giao thông truyền thống không đủ độ bao phủ để kiểm soát tất cả các tuyến đường trong thành phố, rất khó để mở rộng quy mô phù hợp.

“Do đó, các thành phố cần xây dựng giải pháp thông minh để xử lý giao thông tốt hơn, cải thiện sự thoải mái cũng như đảm bảo an toàn cho người lái xe, người đi bộ và hành khách.

Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo để phát hiện các hành vi vi phạm đang trở thành xu hướng và vô cùng cần thiết, để nâng cao ý thức người tham gia giao thông nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, hướng đến mục tiêu thành phố thông minh an toàn mà không có tai nạn”, ông Vinh nhấn mạnh.

Đặc biệt, AI là một trong những giải pháp mà Chính phủ khuyến khích áp dụng trong xây dựng Chính phủ số nói chung và kiểm soát, phân luồng cũng như giám sát vi phạm giao thông nói riêng.

Hiện nay, tại một số thành phố lớn như Hà Nội, TP. HCM… đã bước đầu triển khai các gói giải pháp ứng dụng AI trong lĩnh vực kiểm soát giao thông và thí điểm mô hình giao thông thông minh qua hệ thống giám sát và điều hành giao thông thông minh, các trạm soát vé không dừng.

Trong các đô thị lớn, việc ứng dụng camera hành trình và camera giám sát giao thông để tăng cường việc kiểm soát giao thông, giảm ùn tắc và tăng cường hiệu quả trong điều phối giao thông một cách trực tuyến đã được quan tâm, bước đầu đem lại những hiệu quả tích cực.

Đánh giá cao việc hiện nay các Bộ, ban, ngành, cơ quan, đơn vị từ Trung ương đến địa phương đã, đang ứng dụng công nghệ thông tin thực hiện công cuộc chuyển đổi sốmang lại hiệu quả song vẫn tồn tại những hạn chế.

Đó là thực trạng các hệ thống được triển khai một cách rời rạc, cục bộ, không có tính kết nối. Do thiết kế không đồng bộ nên các đơn vị đầu tư chồng chéo, gây lãng phí, không khai thác triệt để nguồn thông tin, không tạo nguồn dữ liệu Big Data, chưa ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI cho hệ thống xử lý dữ liệu quy mô quốc gia.

“Đặc biệt, Việt Nam còn sử dụng nhiều phần mềm nước ngoài, chi phí cao, khó bảo đảm an ninh, an toàn, không làm chủ được công nghệ”, ông Vinh thông tin.

Cần thiết xây dựng trung tâm chỉ huy an ninh tích hợp AI 

Do đó, ông Vinh cho rằng cần thiết xây dựng Trung tâm chỉ huy an ninh tích hợp AI. Cụ thể xây dựng một Trung tâm chỉ huy an ninh với phần mềm quản lý Make in Vietnam, chủ động công nghệ, thống nhất về công tác thu thập, khai thác dữ liệu, hình ảnh để phục vụ yêu cầu bảo đảm an ninh trên mọi lĩnh vực quốc gia nói chung và lĩnh vực giao thông thông minh nói riêng là nhu cầu cần thiết.

Điều này nhằm tận dụng được các hệ thống an ninh, cảnh báo đã triển khai lắp đặt từ trước trên cơ sở khai thác tối đa các hệ thống sẵn có và nguồn camera xã hội hoá.

Áp dụng công nghệ hiện đại phân tích hình ảnh, dữ liệu nhằm cảnh báo, phát hiện kịp thời sự cố gây mất an ninh trật tự và truy tìm người, phương tiện dễ dàng, nhanh chóng, chính xác.

Theo dõi 24/24, nâng cao kết quả, hiệu qủa công tác chỉ huy, điều hành bảo đảm an ninh, an toàn từ cấp cơ sở xã/phường, quận huyện và tỉnh, thành phố toàn quốc.

“Việc xây dựng trung tâm sẽ mang lại kết quả to lớn trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn khi tạo ra hệ thống thống nhất để thu thập, trao đổi dữ liệu thông tin toàn tỉnh, có khả năng mở rộng kết nối toàn quốc.

Trên cơ sở hệ thống máy tính hiệu năng cao đặt tại Trung tâm chỉ huy công an tỉnh đóng vai trò “Bộ não” để theo dõi, chỉ huy, điều hành thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm bảo an ninh đa lĩnh vực. Từ việc có khả năng thu thập thông tin toàn tỉnh, với bộ não phân tích sẽ thực hiện được nhiều chức năng đảm bảo an ninh chung”, ông Vinh phân tích.