Tuy vậy, ở mỗi độ tuổi lại có tính cách, sở thích khác nhau. Điều đó khiến vấn đề xây dựng không gian sống cho gia đình nhiều thế hệ khó hơn bình thường.

Biệt thự Home Sweet Home tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) do kiến trúc sư Hoàng Công Long thiết kế đã giải quyết được các yếu tố đó.

Công trình có diện tích 200m2, được xây dựng vào năm 2020. Khu đất được thiết kế nhà ở và sân vườn.

Nhà được phân rõ 2 khu, khu 1 tầng, có lợp mái dành cho người cao tuổi. Khu 2 tầng dành cho gia đình trẻ.

Nhà 1 tầng giúp người cao tuổi có thể di chuyển khắp các không gian trong nhà một cách dễ dàng. Sân vườn rộng rãi cũng giúp bố mẹ, ông bà có thêm không gian để trồng cây và thư giãn.

Ngoài ra, sân vườn rộng rãi cũng là chỗ cho những đứa trẻ thỏa sức vui đùa thỏa thích.

Biệt thự phân chia 2 khu rõ rệt, 1 bên là cho người lớn tuổi, 1 bên là cho gia đình trẻ. Công trình thiết kế phù hợp cho nhiều thế hệ sinh sống sẽ cho phép các thành viên gia đình vừa duy trì sự độc lập vừa có thể sống nương tựa vào nhau.

Các không gian liên kết với nhau bằng cửa vòm.

Hành lang rộng để người lớn tuổi có thể di chuyển dễ dàng cũng như tránh khả năng xảy ra tai nạn cho mọi thành viên.

Khoảng giếng trời liên kết các phòng được kiến trúc sư bố trí cây xanh, giúp nhà thêm sinh khí.

Khu vực bếp và ăn rộng rãi, khi tổ chức bữa tiệc gia đình đều có thể sắp xếp đủ chỗ cho các thành viên. 

Những bữa cơm quây quần, tiếng cười con trẻ là liều thuốc tinh thần tốt nhất cho người lớn tuổi. 

Quanh năm, gia chủ có thể nghe lá cây xào xạc, dù ngồi trong nhà hay ngoài vườn nhờ hệ thống cây xanh phủ kín. 

Phần tường xung quanh nhà xây chậu bê-tông trồng hoa, làm đẹp cảnh quan. 

Ghế bập bênh bên khung cửa kính cho những ngày lãng đãng.

Khoảng trời bình yên.

Cách bố trí phòng ốc, công năng sử dụng giúp cả nhà có thể kết nối với nhau dễ dàng.

Từ bàn ăn có thể nhìn ra hiên nhà với khoảng không thoáng mát.

Ngôi nhà 180m2 ở Nha Trang có kiến trúc độc, lạ nhờ đường cong tinh tế

Ngôi nhà ở Nha Trang (Khánh Hòa) được thiết kế theo phong cách hiện đại, phân bố không gian hợp lý để tối đa hóa diện tích. Kiến trúc sư khéo léo đưa đường cong vào cho hệ cửa, trần và tường để tạo điểm nhấn.

Nếu không quan tâm về độ giữ giá, chủ sở hữu sẽ phải chấp nhận chịu lỗ khi khi có ý định nhượng lại phương tiện của họ. Do đó, người dùng nên xem xét một số tính năng quan trọng để giữ giá cho xe. Trước hết là về vấn đề thương hiệu vì yếu tố này sẽ đảm bảo độ tin cậy. Ngoài ra, màu sắc cũng là một tiêu chí để giúp chiếc ô tô đã qua sử dụng có thể được bán nhanh hơn. Lưu ý rằng, những mẫu xe có màu đơn giản như trắng, đen hoặc bạc sẽ dễ bán hơn các màu khác.

Vội vàng khi mua xe

Người dùng có thể hối hận về một quyết định quá sớm trong suốt quá trình sử dụng phương tiện về sau nếu vội vàng mua ô tô. Vì vậy, chúng ta cần dành đủ thời gian để thu thập thông tin, tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia và cân nhắc những ưu và nhược điểm của chiếc xe.

Nếu bạn muốn tìm hiểu dễ dàng hơn về mẫu xe nào đó mà không muốn làm phiền thời gian của nhân viên bán hàng, hãy ghé thăm đại lý ô tô vào cuối ngày làm việc, khi họ có nhiều thời gian rảnh hơn. Điều này có thể giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn bởi những lời khuyên bổ ích.

Bỏ qua lái thử

Nếu không lái thử, có thể người mua sẽ mang cảm giác thất vọng khi chính thức sở hữu chiếc xe đó. Khách hàng không nên tin tuyệt đối vào lời giới thiệu sản phẩm của người bán hàng. Mặc dù là chuyên gia, họ vẫn sẽ quan tâm đặc biệt đến việc bán ô tô để tăng lợi nhuận và kiếm tiền hoa hồng. Khách hàng cần thu thập càng nhiều thông tin về chiếc xe định mua càng tốt. Ngoài ra, họ nên tham khảo ý kiến ​​của một chuyên gia độc lập và lái thử chiếc xe đang cân nhắc.

Chưa tính toán cẩn trọng chi phí bảo dưỡng

Hầu hết người mua chỉ tập trung quan tâm tới giá cả khi lựa chọn các mẫu xe mới. Họ không nghĩ về dịch vụ kỹ thuật, bảo hiểm hoặc các chi phí khác. Theo từng năm, những khoản chi này sẽ tăng lên và chúng có thể không phù hợp với mức thu nhập. Vì vậy, hãy suy nghĩ và tính toán thấu đáo để chiếc ô tô không trở thành gánh nặng tài chính của gia đình.

Dễ dàng "xuống tiền" cho những tính năng không cần thiết

Hầu hết các tính năng bổ sung đều rất đắt và thậm chí chúng ta không sử dụng hết chúng. Cùng với đó, người bán có thể "mời mọc" khách hàng sở hữu những gói trang trí với giá "trên trời" để có suất lấy xe sớm. Vì vậy, chúng ta nên thận trọng đưa ra quyết định sở hữu những trang bị bổ sung.

Hiện nay, một số người có xu hướng tẩy chay những đại lý "yêu cầu" khách mua những trang bị đi kèm để nhận xe sớm hơn, cùng với đó, họ chỉ mua xe ở bản tiêu chuẩn rồi sau này lắp thêm những tính năng cần thiết như camera hành trình, cảnh báo điểm mù, cảm biến lùi ở những cửa hàng thiết bị xe hơi uy tín khác. Điều này sẽ tiết kiệm đáng kể hơn so với việc mua hàng loạt trang bị bổ sung tại các cửa hàng bán xe chính hãng.

Mua những mẫu xe mới ra mắt

Trên thực tế, những mẫu xe mới trình làng thường gặp lỗi nhiều hơn các sản phẩm đã có mặt trên thị trường vì trong 3 năm đầu tiên, nhà sản xuất sẽ thu thập thông tin liên quan đến tất cả các vấn đề khiếm khuyết và cải tiến cho những mẫu xe trong tương lai để làm cho chúng trở nên đáng tin cậy hơn. Do đó, người mua nên lựa chọn những sản phẩm đã có mặt trên thị trường và thành công trong việc gây dựng tên tuổi.

Sở hữu một chiếc xe có trọng tải không phù hợp

Khi bạn muốn mua một chiếc xe hơi, đừng chỉ nghĩ đến sở thích cá nhân mà hãy thử soi xét kỹ về mật độ sử dụng và sẽ thường chở bao nhiêu hành khách.

Nếu chỉ cần phương tiện để di chuyển trong thành phố, hãy nghĩ đến một chiếc sedan có khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nếu gia đình của bạn đông người và phải di chuyển nhiều, hãy chọn một chiếc minivan rộng rãi hoặc một chiếc hatchback. Ngoài ra, phân khúc SUV thường rất hữu ích cho những ai hay đi đường địa hình hiểm trở.

Không quan tâm tới những ưu đãi và chiết khấu có lợi

Có rất nhiều chương trình giảm giá và ưu đãi tại các đại lý ô tô. Ngoài ra sẽ có phần thưởng vào các đợt khuyến mại vì các đại lý đang cố gắng loại bỏ các mẫu xe hàng tồn dẫn đến giá xe có thể giảm đi rất nhiều. Vì vậy, nếu người mua bỏ qua những cơ hội này, họ sẽ không được mua những chiếc xe có giá rẻ, giúp tiết kiệm một khoản tiền đáng kể.

Bỏ qua khâu mặc cả giá xe

Trên thực tế, thị trường ô tô hiện này đang có dấu hiệu loạn giá, tức giá bán lẻ của cùng một sản phẩm có thể khác nhau ở những đại lý riêng biệt. Vì vậy, chúng ta nên cố gắng gọi điện hoặc gửi email đến các đại lý khác nhau nói rằng hiện tại bạn đang có một ưu đãi tốt và hỏi xem họ có thể có các chính sách thu hút mình hơn không. Sự cạnh tranh giữa các đại lý là rất cao và một số tài xế nói rằng phương pháp này đã giúp họ tiết kiệm một khoản tiền khi mua xe.

Theo Tiền Phong

Cả hai phải thực hiện vật lý trị liệu, gần như hiện diện trên băng ghế dự bị.

Ibrahimovic trở lại và đá chính

Vì thế, HLV Stefano Pioli quyết định sử dụng Zlatan Ibrahimovic ngay từ đầu.

Bản thân Ibrahimovic cũng chưa có cảm giác tốt nhất, kể từ sau khi chấn thương trong trận gặp Roma hôm 28/2.

Dù vậy, HLV Pioli chờ đợi Ibra có thể đá trong 65-70 phút và mang đến khác biệt cho Milan.

"Cá tính, sức hút, phẩm chất, vị trí, với Ibrahimovic, chúng tôi sẽ mạnh hơn trên nhiều phương diện", Pioli đầy tự tin.

"Milan không ngừng tiến bộ, và chúng tôi muốn chiến thắng. Mục tiêu của chúng tôi là vào tứ kết".

Trong khi đó, MU có sự trở lại của Paul Pogba, nhưng khả năng đá chính không cao.

Ole Gunnar Solskjaer xem xét sử dụng cặp tiền vệ McTominay - Fred để chống lại bộ đôi giàu cơ bắp Kessie - Meite của Milan.

Marcus Rashford là người lĩnh xướng hàng công MU, và anh muốn cùng đội nhà chiến thắng.

Rashford tuyên bố ghi bàn vào lưới Milan

"Đây là trận đấu then chốt của mùa giải", Rashford lên tiếng trước giờ bóng lăn. "Chúng tôi đến San Siro để ghi bàn và chiến thắng".

Alex Telles cũng thể hiện sự lạc quan về cơ hội vào tứ kết của MU.

"Milan là đội bóng mạnh và có phong độ tốt. Trận đấu này chắc chắn không dễ dàng, nhưng chúng tôi sẽ rời San Siro với kết quả khả quan".

Giuseppe Rossi, cựu tiền đạo MU, cũng đánh giá cao cơ hội vào tứ kết của Quỷ đỏ.

"Trận hòa 1-1 lượt đi không mang lại bất kỳ lợi thế nào cho Milan. Bản sắc MU đang trở lại dưới bàn tay Solskjaer".

Đội hình Milan vs MU:

Milan (4-2-3-1): Donnarumma; Dalot, Kjaer, Tomori, Theo Hernandez; Meite, Kessie; Saelemaekers, Calhanoglu, Krunic; Ibrahimovic.

MU (4-2-3-1): Henderson; Wan-Bissaka, Lindelof, Maguire, Shaw; McTominay, Fred; James, Bruno Fernandes, Rashford; Grenwood.

KN

Link xem trực tiếp AC Milan vs MU, 3h ngày 19/3

VietNamNet cập nhật link xem trực tiếp trận đấu giữa AC Milan vs MU, ở lượt về vòng 1/8 Europa League.

Thứ 3 là chị L.T.P, sinh năm 1969 ở Kiến Xương, Thái Bình. Bệnh nhân là người nhà chăm sóc người bệnh tại Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức từ ngày 25/9. Ngày 5/10, bệnh nhân được chuyển cách ly tại Bệnh viện Thanh Nhàn, ngày 11/10 được lấy mẫu xét nghiệm cho kết quả dương tính.

Thứ 4 là chị H.T.H, sinh năm 1986, thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh. Bệnh nhân là người nhà chăm sóc người bệnh tại Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức từ ngày 29/9. Ngày 3/10, bệnh nhân được chuyển cách ly tập trung tại Chương Mỹ, ngày 11/10 được lấy mẫu xét nghiệm cho kết quả dương tính.

Bệnh nhân thứ 5 là P.T.H, sinh năm 2000, Cổ Đông, Sơn Tây. Bệnh nhân là người nhà chăm sóc người bệnh tại Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức từ ngày 22/9. Ngày 3/10, bệnh nhân được chuyển cách ly tập trung tại Chương Mỹ, ngày 11/10 được lấy mẫu xét nghiệm cho kết quả dương tính.

Ca mắc Covid-19 tiếp theo là chị M.T.L, sinh năm 1984, Dịch Vọng, Cầu Giấy. Chị L. là người nhà chăm sóc người bệnh tại Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức, ngày 3/10 được chuyển cách ly tập trung tại Chương Mỹ. Ngày 11/10, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm cho kết quả dương tính.

Ca cuối cùng là anh N. Đ.H, sinh năm 1993 ở Trâu Quỳ, Gia Lâm. Anh H. là người đến khám bệnh tại Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức từ ngày 30/9, ngày 3/10 được chuyển cách ly tập trung tại Chương Mỹ. Ngày 11/10, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm cho kết quả dương tính.

Với việc ghi nhận thêm 7 ca dương tính mới trong ngày 12/10, Hà Nội đã có tổng số 4.054 ca dương tính với SARS-CoV-2 kể từ ngày 29/4 đến nay. Trong đó số mắc ghi nhận ngoài cộng đồng 1606 ca, số mắc là đối tượng đã được cách ly là 2448 ca.

Chùm ca bệnh liên quan đến Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức từ ngày 30/9 đến nay có tổng số 66 ca mắc tại Hà Nội. Trong đó, 33 F0 là người sinh sống tại Hà Nội, 33 F0 là người từ tỉnh khác đến điều trị, chăm sóc bệnh nhân. Trong 66 ca Covi-19 này có 27 F0 là người nhà chăm sóc bệnh nhân; 30 người là bệnh nhân điều trị trong bệnh viện; 6 người là nhân viên y tế làm việc trong bệnh viện và 3 trường hợp là đối tượng khác.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Hành khách TP.HCM, Đà Nẵng bay đến Hà Nội được giám sát y tế như thế nào?

Sở Y tế Hà Nội vừa có công văn hỏa tốc về việc phối hợp thực hiện công tác y tế đối với việc thí điểm mở đường bay nội địa thường lệ đi và đến Hà Nội.

“Tú bà” Cao Thị Mai.

Có chút năng khiếu ca hát, Mai thường đến các tụ điểm dành cho dân chơi như quán bar, karaoke, từ đó quen những cô gái thuộc diện “chân dài” nhưng lười lao động, muốn kiếm tiền nhanh bằng việc bán dâm. 

Để tránh sự phát hiện của các cơ quan chức năng, Cao Thị Mai và các cô gái bán dâm thống nhất hình thức bán dâm khá tinh vi: Khách phải đặt bàn tiệc, Mai đưa gái chân dài đến ngồi cùng tiếp chuyện, tiếp rượu để khách lựa chọn. Sau khi ăn uống xong, khách đưa gái đến khách sạn thực hiện hành vi mua bán dâm. 

Giá tiếp khách của các cô gái bán dâm “cao cấp” này là 500USD/lượt, trong đó là 3 triệu đồng tiền công ngồi ăn cùng khách, còn lại là tiền bán dâm. Khi có khách, bản thân Mai vừa bán dâm, vừa môi giới thêm gái theo yêu cầu của khách. Mai sẽ đứng ra nhận tiền khách trả, sau đó chuyển cho gái bán dâm. Gái sẽ phải trả cho Mai công môi giới là 1 triệu đồng/lượt. 

Ngoài ra, Mai còn môi giới gái đi tour cùng khách, giá cả phụ thuộc vào thời gian chuyến đi. Với dạng môi giới mại dâm giá cao này, Cao Thị Mai chỉ giao dịch với những người đàn ông là khách quen và nhờ họ giới thiệu thêm khách có nhu cầu mua dâm “hàng tuyển”.

Ngày 31-7, một khách quen tên Văn (40 tuổi) liên lạc với Mai trên mạng Zalo để mua dâm và yêu cầu Mai môi giới thêm 2 gái bán dâm khác cho 2 người bạn. Văn thỏa thuận với Mai giá “đi khách” là 9 triệu đồng/người, bao gồm 3 triệu đồng tiền ăn và 6 triệu đồng tiền bán dâm. 

Mai gọi cho 2 gái bán dâm là Thúy (SN 1993) và Ngọc (SN 1990) nói chuyện, thống nhất gái sẽ “lại quả”  cho Mai 1 triệu đồng/người. Trưa cùng ngày, Mai cùng Thúy và Ngọc đến một quán ăn ở phường Yên Hòa để gặp khách. Tại đây, Văn đưa cho Mai 29 triệu đồng  gồm tiền mua dâm và công Mai môi giới. Sau khi ăn uống xong, 3 vị khách cùng gái bán dâm đến một khách sạn gần đó thuê  3 phòng. 

Quá trình kiểm tra hành chính, Đội CSHS Công an quận đã bắt quả tang Thúy và Ngọc đang thực hiện hành vi mua bán dâm với khách. Còn Mai đang ở trong phòng với vị khách tên Văn. Trong  điện thoại của cả Mai và Văn vẫn còn lưu giữ các tin nhắn thể hiện nội dung cuộc trao đổi môi giới mua bán dâm nêu trên. Tại cơ quan công an, Cao Thị Mai đã khai nhận hành vi phạm tội của mình. 

Vụ án đang được cơ quan điều tra tiếp tục mở rộng. Cùng với việc khởi tố, tạm giam Cao Thị Mai, cơ quan điều tra đang tiếp tục thời củng cố hồ sơ để xử lý 3 khách mua dâm cùng 2 gái bán dâm.

Tú ông Kiều Đại Dũ tiết lộ 'bảng giá' bán dâm 7.000 USD/lần

Kiều Đại Dũ khai, bản thân đưa ra nhiều mức giá trong đường dây mại dâm của mình là căn cứ vào sự nổi tiếng của các cô gái.

2 chiếc ô tô đang di chuyển trên đoạn cầu đã bị ảnh hưởng và rơi xuống vực. May mắn rằng không có bất cứ thiệt hại nào về người.

Những chiếc xe khác đang di chuyển trên cầu cũng nhanh chóng lùi lại và quay đầu để tìm vị trí an toàn hơn sau khi sự cố xảy ra. 

Được biết, đây là khu vực đông đúc phương tiện qua lại. Đường cao tốc này nối đường hầm bốn làn xe trên đường cao tốc Kalka-Shimla. 

Phương Linh(Theo Cartoq)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!