您现在的位置是:NEWS > Giải trí
Xe buýt trang trí hàng trăm thú bông, khách quên mệt mỏi
NEWS2025-02-05 07:01:48【Giải trí】5人已围观
简介Xem clip: Xe buýt được trang trí bằng hàng trăm thú bông“Vương quốc” thú bông di động1h20,ýttrangtríbảng xếp hạng ngoai hang anhbảng xếp hạng ngoai hang anh、、
Xem clip: Xe buýt được trang trí bằng hàng trăm thú bông
“Vương quốc” thú bông di động
1h20,ýttrangtríhàngtrămthúbôngkháchquênmệtmỏbảng xếp hạng ngoai hang anh chiếc xe buýt tuyến 146 cập bến xe Hiệp Thành (Quận 12, TP.HCM) trong cơn mưa nặng hạt. Không vội nghỉ ngơi, anh Phạm Văn Sang (49 tuổi, phụ xe) cẩn thận chỉnh sửa lại những con thú bông nhiều màu sắc được treo lúc lỉu trên thành, trần chiếc xe.
Anh Sang nói, anh và tài xế Phạm Ngọc Tuyền treo thú bông lên chiếc xe 146 đã hơn 1 năm nay. Đến bây giờ, chiếc xe của anh Tuyền đã có hơn 100 con thú bông đủ mọi hình dáng, kích cỡ, màu sắc. Chiếc xe buýt vốn khô khan giờ trở thành “vương quốc thú bông” di động.
Thú bông được hai anh treo một cách có tính toán ở 2 bên thành xe, trên trần xe. Phía sau kính cabin, anh Tuyền cũng trang trí bằng một dãy thú bông dáng hình dễ thương. Mỗi khi xe di chuyển, thú bông treo trên xe lúc lắc trông rất thích mắt.
Chiếc xe buýt 146 nổi bật giữa bến xe khi được trang trí bằng hàng trăm thú bông xinh xắn, dễ thương. |
Anh Sang kể, ý tưởng dùng thú bông trang trí chiếc xe đến với anh một cách hết sức tình cờ. “Trước đây, trên bến xe Miền Đông có 4 trụ gắp thú bông. Lúc rảnh rỗi, tôi hay đến chơi, gắp về cho con cháu trong nhà”.
“Trên đường đem thú bông về, tôi treo nó lên thành xe. Không ngờ, hành khách lên xe, thấy thú bông của tôi lại tỏ ra bất ngờ, thích thú. Thấy vậy, tôi và anh Tuyền nảy ra ý tưởng gắp thêm thú bông về trang trí trên xe”, anh Sang kể thêm.
Cứ thế, mỗi khi xe đến bến xe Miền Đông, anh Sang và chủ xe lại dành từ 20.000 - 30.000 đồng mua thẻ chơi trò gắp thú bông. Sau mỗi lần chơi, cả hai đều thu về 2-3 con thú bông mới rồi treo lên xe. Ban đầu, cả hai chỉ treo thú bông ở vị trí của tài xế và tiếp viên.
Thú bông được treo trên 2 bên thành xe, trần xe. |
Tuy nhiên, khi thấy hành khách thích thú, cả hai quyết định treo thú bông khắp xe. Thú bông được 2 anh treo theo hàng lối, trật tự nhất định. Thế nên, dù được treo kín xe nhưng hành khách không cảm thấy thú bông làm rối mắt, che chắn tầm nhìn.
Anh Sang chia sẻ, anh và chủ xe đều cố gắng gắp những thú bông có hình dáng ưa nhìn, dễ thương, tránh treo những con mang lại cảm xúc tiêu cực, mệt mỏi. Vì thế, hành khách khi lên xe, bắt gặp thú bông đều rất thích chứ không có cảm giác phiền hà, chật chội.
Truyền cảm xúc tích cực đến hành khách
Anh Sang cho biết, sau hơn một năm trang trí xe bằng thú bông, anh và tài xế Tuyền cảm nhận rất rõ sự thích thú, bất ngờ của hành khách. Đầu tiên, chiếc xe đã chiếm trọn “cảm tình” của trẻ nhỏ, các em học sinh.
Tất cả số thú bông này đều do anh Sang và anh Tuyền gắp tại các trụ gắp thú bông trong bên xe Miền Đông. |
Mỗi ngày, khi phải di chuyển bằng xe buýt, các em học sinh đều chọn chuyến xe buýt 146 của anh Tuyền để có thể ngắm nhìn những con thú bông treo lúc lỉu trên đầu. Anh Sang kể, trẻ con rất thích và có ý thức giữ gìn thú bông trên xe chứ không có bé nào đòi, xin thú bông đem về nhà.
“Có lần, một em học sinh đứng nhìn mãi con thú bông tôi vừa gắp được, treo trên xe. Tôi biết em thật sự rất thích nó. Thấy vậy, tôi gỡ nó xuống, đem tặng cho em. Thế mà em nói: “Con thích lắm nhưng con không lấy đâu. Con lấy rồi chỗ treo con thú bông ấy bị trống, xe chú không đẹp nữa. Chú cứ để nó ở đó, hằng ngày con đi, con ngắm cũng được”, anh kể thêm.
Để các thú bông luôn sạch sẽ, thơm tho, mỗi ngày, khi xe về bến, anh Sang luôn giặt thú bông, vệ sinh xe. |
Biết trẻ em, học sinh thích thú bông, anh Sang và anh Tuyền nảy ra ý định gắp thêm nhiều thú bông, bỏ vào tủ trên xe để làm quà tặng cho các em. Khi các em lên xe, các anh thường tổ chức các trò chơi nho nhỏ và phần thưởng là những con thú bông xinh xắn.
Hiện nay, không chỉ trẻ nhỏ, học sinh cả người lớn, thậm chí các cụ già cũng bất ngờ và thích cách trang trí của chiếc xe buýt số 146. Anh Sang kể, những hành khách đi xe để lên bệnh viện ung bướu khám bệnh đặc biệt thích thú với cách trang trí xe của anh và tài xế Tuyền.
Anh Sang nói, những con thú bông anh và chủ xe gắp được đã đem đến niềm vui, cảm xúc tích cực cho hành khách của mình. |
“Họ rất thích ngắm thú bông trên xe lắm. Ngồi trên xe, họ ngước mắt lên nhìn thú bông rồi nói “giống như đang được trở về tuổi thơ”, “đi xe này về chắc hết bệnh luôn””, anh Sang kể.
Nhận thấy hành khách thích thú, anh Sang và anh Tuyền càng có động lực gắp thú bông. Cả hai muốn làm điều gì đó cho hành khách, đem đến cho họ sự vui vẻ, giảm bớt mệt mỏi, nhàm chán mỗi khi đi xe.
Ngoài thú bông, anh Sang còn đem cây xanh, bonsai lên xe với mục đích lọc không khí, tạo cảnh quan xanh mát cho tài xế, hành khách. |
Anh kể: “Thấy khách khen, chúng tôi vui lắm. Nhiều khi khách đi khám bệnh, có chuyện buồn… lên xe vì mải ngắm những con thú bông mà quên đi mệt mỏi, muộn phiền, bệnh tật. Thấy vậy, chúng tôi càng thấy việc làm của mình có ý nghĩa và truyền được cảm xúc tích cực đến mọi người”.
Để các thú bông luôn sạch sẽ, không bám bụi, mỗi khi xe tạm dừng, anh Sang luôn tranh thủ lau chùi, vệ sinh cửa gió điều hòa, quét dọn bụi đất dưới sàn. Cuối ngày, khi xe về bến nghỉ, anh cũng nán lại vệ sinh toàn bộ xe và đem thú bông về giặt sạch hoặc thay đổi các con thú bông mới để hành khách khỏi nhàm chán.
Bài, ảnh, clip:Nguyễn Sơn
Cuộc sống trong cabin của những người vợ lái xe tải đường dài
Có những người vợ thay vì ở nhà quán xuyến gia đình đã chọn cuộc sống trên cabin xe tải cùng chồng, ngày tháng chu du trên khắp các nẻo đường.
很赞哦!(1336)
相关文章
- Siêu máy tính dự đoán MU vs Crystal Palace, 21h00 ngày 2/2
- Đón xem trọn bộ Harry Potter trên tivi tại nhà
- Tin chuyển nhượng: Mourinho bốc máy gọi điện rủ Neymar sang MU
- Danh sách động vật 3D của Google đầy đủ nhất
- Nhận định, soi kèo Pachuca vs Atlas, 8h00 ngày 2/2: Tiếp tục toàn thắng
- Hài hước cảnh con học trực tuyến, cả nhà ngồi xem
- Cách xóa tất cả email Gmail cùng lúc trên Android và iOS
- Trí tuệ nhân tạo có thể giúp gì trong ứng phó đại dịch Covid
- Siêu máy tính dự đoán Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 4/2
- Siêu xe Lamborghini Aventador S đầu tiên về Việt Nam
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo AS Roma vs Napoli, 2h45 ngày 3/2: Trở ngại lớn
- - MU và Chelsea được cho là hai đội có khả năng nhất sở hữu Leonardo Bonucci. Nhưng Real Madrid đã vào cuộc.Bóng đá Trung Quốc "chơi ngông" nhất thiên hạ">
Tin chuyển nhượng: Real phá MU và Chelsea vụ Bonucci
- - Thầy trò HLV Wenger dễ dàng có chiến thắng đậm đà 5-0 trước Lincoln City, qua đó thẳng tiến vào bán kết FA Cup. Costa chửi Cesc "khốn nạn", Ibra gây sức ép Mourinho và MU">
Kết quả trực tuyến
- Kho lạnh và những tiêu chuẩn về vật liệu
Kho lạnh được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực chế biến và bảo quản thực phẩm tươi sống như rau quả, thịt cá, thủy hải sản, thực phẩm chế biến, chuỗi bán lẻ.
Trong đó với ngành hàng nông sản và thủy hải sản, hiệu quả vận hành của kho lạnh đóng vai trò lớn để đảm bảo chất lượng hàng hóa không bị hư hỏng trong quá trình bảo quản, giảm chất lượng do thất thoát nhiệt... khi bảo quản lâu dài. Vì vậy, các DN khi lắp dựng kho lạnh cần đặt ra những tiêu chí riêng, dựa theo phân loại hàng hóa, quy mô diện tích, công suất vận hành, chi phí, để đạt nhiệt độ tiêu chuẩn... nhằm đảm bảo hiệu quả kho lạnh khi vận hành. Việc lựa chọn vật liệu xây dựng, đặc biệt là panel cách nhiệt, là một trong những yếu tố quan trọng để tối ưu hóa sử dụng và khai thác kho lạnh.
Theo ông Giáp Văn Thanh - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Cách âm cách nhiệt Phương Nam, hệ thống kho lạnh cần đảm bảo các yếu tố về kiểm soát nhiệt độ từng sản phẩm nhất định. Trên thế giới, công nghệ và quy trình vận hành hệ thống kho lạnh thay đổi, cải tiến từng ngày, cả quy chuẩn kỹ thuật bảo quản và công nghệ sản xuất mới.
Tùy vào mục đích sử dụng, đặc tính sản phẩm trữ đông, kho lạnh được phân ra nhiều dạng với biên độ dao động nhiệt độ khác nhau nhằm đảm bảo khả năng lưu trữ. Dù ở biên độ nào, hệ thống kho luôn cần duy trì mức nhiệt phù hợp với yêu cầu trữ sản phẩm liên tục, mức điện năng lớn, vệ sinh, bảo trì kho thường xuyên. Trong đó, hệ thống vỏ kho là yếu tố quan trọng.
Cụ thể, thiết kế lắp dựng vỏ kho cần đáp ứng đúng các tiêu chuẩn hiện hành, đảm bảo độ khép kín, mức cách nhiệt đạt yêu cầu, không gây thất thoát nhiệt. Đây cũng là yếu tố góp phần tiết kiệm năng lượng vận hành hệ thống lạnh, tối đa chi phí cho khách hàng sử dụng. Một kho lạnh đạt tiêu chuẩn là sau khi đưa vào sử dụng phải có độ lạnh ổn định, đáp ứng đủ công suất sử dụng, sản phẩm lưu trữ không bị đóng băng trên bề mặt và được bảo quản tốt nhất.
Trước khi thiết kế và thi công, nhà thầu phải xét đến các yếu tố khí hậu tại địa điểm lắp dựng, chú ý vật liệu cách nhiệt làm vách của kho. Đối với một số khu vực có độ ẩm cao, kho lạnh dễ có hiện tượng "đổ mồ hôi" hay "đóng tuyết", ảnh hưởng chất lượng giữ lạnh sản phẩm, tiêu hao điện năng. Nếu xây lắp bằng vật liệu xây tô, không chuyên dụng, hệ truyền nhiệt cao sẽ hao tốn nhiều năng lượng, chi phí tẩy rửa vệ sinh, bảo dưỡng an toàn.
Nhằm tối ưu hoá vận hành kho lạnh, đảm bảo chất lượng sản phẩm, nhiều hệ thống cung ứng hàng hóa lớn trong và ngoài nước đã ưu tiên lựa chọn vật liệu cách nhiệt công nghệ cao. Đây là phương thức sản xuất bền vững, thân thiện với môi trường, giảm thất thoát nhiệt, tổn hao năng lượng, phát thải ra môi trường.
Panel Pisocy của Phương Nam dùng trong kho lạnh có độ dày từ 40-200mm. Ảnh: Quỳnh Trần. Cơ hội cho vật liệu cách nhiệt “xanh”
Theo đại diện Phương Nam, nhà sản xuất panel cách nhiệt hàng đầu trong nước, ngày càng nhiều doanh nghiệp, nhà thầu nhận ra vai trò, lợi ích của panel cách nhiệt trong bảo quản lạnh. Thay vì sử dụng tường gạch thông thường, nhiều đơn vị đã chuyển đổi sang sử dụng panel Pisocy cách nhiệt chống cháy phục vụ lợi ích lâu dài mà vật liệu này mang lại.
Đơn cử, panel Pisocy của Phương Nam có hệ số dẫn nhiệt từ 0,018 đến 0,022 W/m.K, khả năng chống cháy ở mức B2, EI ~ 60 của cục Phòng cháy chữa cháy, hấp thụ nước 1,5%, độ lấp kín foam 99%, có thể chịu nhiệt lên đến 300 độ C trong vòng 150 phút. Tấm panel Pisocy có độ dày 200mm giữ nhiệt lên đến -50 độ C, với độ dày 100mm giữ nhiệt -18 độ C thay cho tường gạch dày 400 mm. Đây là những thông số quan trọng cần xem xét khi thi công kho lạnh.
Bên cạnh đó, phần lõi cách nhiệt Polyisocyanurate chống cháy của panel Pisocy công nghệ cao có độ kín đồng nhất 99%, tỷ trọng foam PIR 45kg trên mỗi m3 được phủ đều ở tất cả vị trí bên trong, giúp kho lạnh tránh hiện tượng thất thoát nhiệt.
Công nhân đưa tôn vào máy cán phủ màng chống trầy tại dây chuyền sản xuất của nhà máy công ty TNHH Cách âm cách nhiệt Phương Nam. Ảnh: Quỳnh Trần. Mặt ngoài của panel có vai trò bảo vệ lớp foam, tăng cường độ cứng. Panel cách nhiệt Phương Nam lắp dựng kho lạnh có hai mặt Inox hoặc tôn Bluescope Antibac kháng khuẩn, chống rêu mốc, bám bụi với công nghệ Activate bảo vệ bốn lần, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn vệ sinh thực phẩm.
Ảnh mô phỏng chi tiết mặt cắt các liên kết kín khít khi sử dụng panel Pisocy trong lắp dựng kho lạnh. Panel Phương Nam được thiết kế tạo ngàm khớp Z+ giáp mí kín khít với nhau. Khi lắp ráp ngàm âm dương dính hai lớp foam PIR bên trong ép chặt, không tạo ra khe hở thoát nhiệt, giảm thiểu bơm phụ gia Sealant gắn kết, tiết kiệm vật liệu phụ và nhân công hoàn thiện, đảm bảo giữ nhiệt an toàn và thẩm mỹ cho công trình.
Theo tính toán của đơn vị này, một khu nhà xưởng hoặc kho lạnh có diện tích hơn 25.000 m2 có thể hoàn thành chỉ trong 3 tháng, thời gian sử dụng lên đến 30 năm.
Đại diện Phương Nam cho biết, việc lựa chọn vật liệu xây dựng kho lạnh phù hợp có thể tối ưu hóa chi phí thi công và vận hành, đảm bảo chất lượng hàng hóa bảo quản, giảm tiêu hao năng lượng, hạn chế tác động đến môi trường. Đây là yếu tố góp phần cải tiến các hệ thống kho lạnh tại Việt Nam, đóng góp vào sự phát triển của các chuỗi cung ứng ngành hàng phục vụ trong nước lẫn xuất khẩu.
Theo thống kê từ StoxPlus, trong năm 2019 quy mô ngành kho lạnh tại Việt Nam đạt 169 triệu USD, hứa hẹn phát triển mạnh trong các năm tiếp theo theo đà mở rộng của nhiều tập đoàn sản xuất và chế biến thực phẩm, chuỗi doanh nghiệp bán lẻ bao gồm siêu thị, cửa hàng tiện lợi, dịch vụ kho lạnh lưu trữ bảo quản...
"Nhu cầu kho lạnh sẽ tăng trưởng mạnh do các doanh nghiệp bán lẻ mở rộng quy mô. Nếu có định hướng đầu tư lâu dài, kho lạnh tại Việt Nam sẽ là thị trường tiềm năng trong tương lai. Đây cũng là cơ hội lớn cho các nhà cung ứng vật liệu cách nhiệt 'xanh', công nghệ cao", ông Giáp Văn Thanh nhận định.
Ngọc Minh
">Panel cách nhiệt công nghệ cao
Nhận định, soi kèo Sagaing United vs Yadanarbon FC, 16h30 ngày 3/2: Điểm tựa sân nhà
- Một trường hợp hiếm hoi virus Zika lây truyền qua quan hệtình dục đã được thông báo tại Mỹ. Trung tâm Kiểm soát bệnh dịch (CDC) cho biết,đó là bệnh nhân ở Dallas, Texas.Virus Zika gây teo não tiến sát Việt Nam">
Báo động: Virus teo não lây qua quan hệ tình dục
Tổng cục Hải quan vừa có văn bản gửi Cục Hải quan các tỉnh, thành phố về việc triển khai thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia. Theo đó, có 9 thủ tục hành chính (TTHC) thuộc lĩnh vực do Cục Thú y (Bộ NN&PTNT) quản lý sẽ được kết nối chính thức trên Cơ chế một cửa quốc gia trong tháng 4/2020.
Cụ thể, 5 thủ tục hành chính sẽ áp dụng chính thức từ ngày 18/4 gồm: Thủ tục Cấp Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật trên cạn xuất khẩu; Thủ tục Đăng ký kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật trên cạn nhập khẩu; đăng ký kiểm tra xác nhận chất lượng thức ăn chăn nuôi, thức ăn thủy sản có nguồn gốc động vật;
Thủ tục Cấp Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật trên cạn nhập khẩu; kiểm tra xác nhận chất lượng thức ăn chăn nuôi, thức ăn thủy sản có nguồn gốc động vật; Thủ tục Đăng ký kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật thủy sản nhập khẩu và Thủ tục Cấp Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật thủy sản nhập khẩu.
Ngay sau đó, 2 thủ tục hành chính sẽ áp dụng chính thức từ ngày 20/4/2020 gồm Thủ tục Kiểm tra nhà nước về chất lượng thuốc thú y nhập khẩu và Thủ tục Cấp Giấy phép nhập khẩu thuốc thú y, nguyên liệu làm thuốc thú y.
">Kết nối 9 thủ tục hành chính của Bộ NN&PTNT lên Cơ chế một cửa quốc gia
- Động cơ xăng mức 4 có thể sử dụng nhiên liệu mức 2 mà không ảnh hưởng đến động cơ. Tuy nhiên, đối với động cơ diesel, việc sử dụng nhiên liệu ở mức thấp cho các loại xe cơ động cơ ở mức cao có thể sẽ xảy ra sự cố kỹ thuật.Nên chọn mua ô tô máy dầu hay máy xăng?">
Động cơ xe chuẩn Euro 4, 5 có thể chạy nhiên liệu 'cấp thấp' không?