U23 Việt Nam đấu U23 UAE: Al Ameri, vũ khí U23 UAE

Ca sĩ Mỹ Linh xuất hiện ở Chị đẹp đạp gió rẽ sóng 2023 với tính cách hài hước. Cô thường trêu ghẹo đàn em, tạo tiếng cười và sự kết nối. Khi bàn chiến lược cho đêm diễn, cô muốn sắp xếp người có ngoại hình nổi bật đứng đầu tiên để thu hút khán giả. Nữ ca sĩ cho hay: “Các bạn hãy tin vào sự tính toán của đội trưởng. Tôi tính toán chứ có làm kế toán đâu mà các bạn lo”. Nghe xong, Vân Hugo và Diệu Nhi bật cười trước cách nói đùa của đàn chị.

Nguyên Hà chưa bắt nhịp được cách nói hài hước của Mỹ Linh, có phần ngơ ngác và thừa nhận bản thân không biết nói đùa. Vân Hugo, Diệu Nhi khuyên nhủ giọng ca Nhắm mắt thấy mùa hè nên thoải mái vui đùa với mọi người để giảm áp lực tập luyện. 

Diệu Thu

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, thời gian qua, thành phố tập trung nhận diện, rà soát 712 dự án vốn ngoài ngân sách chậm triển khai. Trong đó, có những dự án kéo dài 10 năm chưa triển khai, có những dự án thu hồi dở dang gây lãng phí. Thành phố đã đưa các dự án vào diện tháo gỡ để vận hành lại. Với các dự án không thể triển khai vì nhiều lý do khách quan, pháp lý, thành phố đã thu hồi.

Đối với lĩnh vực công viên, trong năm 2023, UBND thành phố xem xét, kịp thời tháo gỡ vướng mắc, tồn tại đối với 2 công viên (Công viên Thiên Văn học và Công viên Cây đàn tại Khu đô thị Dương Nội). Đây là các công trình đã đầu tư xây dựng nhưng do các nguyên nhân chủ quan, khách quan khác nhau, không đưa vào sử dụng trong nhiều năm.

Với tinh thần chỉ đạo quyết liệt xử lý những tồn tại, đồng thời giảm thiểu việc lãng phí nguồn lực của xã hội, đến nay các công trình này đã được đưa vào sử dụng, khai thác nhằm phát huy giá trị và kịp thời phục vụ Nhân dân.

Đối với Công viên hồ Phùng Khoang, dù hoàn thành xong nhiều hạng mục nhưng chưa thể đưa vào hoạt động do chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Chủ tịch Hà Nội cho biết, các dự án công viên rất quan trọng đối với thành phố, bởi các dự án này sau khi đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm bớt ô nhiễm môi trường, tăng diện tích cây xanh và không gian vui chơi giải trí cho dân cư nội đô.

Vì thế, chủ đầu tư phải làm tốt hơn phần trách nhiệm của mình đối với dự án công trình công cộng; không thể có chuyện dự án khu đô thị đã làm xong từ lâu mà dự án công trình xã hội cả chục năm vẫn chưa hoàn thành.

Chủ tịch Trần Sỹ Thanh giao Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn giám sát chặt chẽ tiến độ giải phóng mặt bằng của hai quận Nam Từ Liêm và Thanh Xuân, chậm nhất ngày 15/12/2024 phải xong để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Trên tinh thần không chờ đợi, dứt khoát không lùi tiến độ dự án, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các đơn vị tạo cơ chế thông thoáng để làm dự án công cộng phục vụ Nhân dân, vừa giải phóng mặt bằng, vừa phải hoàn thành các thủ tục thi công. Mục tiêu đến Tết Nguyên đán 2025, dự án Công viên hồ Phùng Khoang phải hoàn thành và đưa vào sử dụng.

“Các đơn vị có liên quan cần tập trung mọi nguồn lực, phấn đấu để dịp Tết Nguyên đán sắp tới, người dân phải được vui chơi và xem pháo hoa tại Công viên hồ Phùng Khoang”,người đứng đầu chính quyền thành phố nhấn mạnh.

Tại cuộc họp, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Võ Nguyên Phong cho biết, Công viên hồ Phùng Khoang là hạng mục công trình thuộc dự án Khu đô thị mới Phùng Khoang, nằm trên địa bàn 2 quận Thanh Xuân và Nam Từ Liêm. Dự án được UBND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2580 ngày 15/12/2008 và điều chỉnh chủ trương tại Quyết định số 3162 ngày 31/8/2022 cho phép giãn tiến độ thực hiện dự án “hoàn thành quý IV-2024”.

Tổng mức đầu tư của dự án gần 3.500 tỷ đồng đồng. Chủ đầu tư dự án là Liên danh Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội và Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng đô thị.

Tại cuộc họp, đại diện chủ đầu tư, UBND hai quận Nam Từ Liêm, Thanh Xuân làm rõ những khó khăn, vướng mắc gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc hoàn thành dự án, như: Việc điều chỉnh quy hoạch khiến một số hạng mục phải thay đổi thiết kế, những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.

Trong quá trình giằng co để tự bảo vệ, Kyuhyun đã bị thương, nhưng may mắn chỉ ở ngoài da và không gây ra vấn đề nghiêm trọng. Sau sự cố, anh đã được sơ cứu tại hiện trường và kiểm tra kỹ lưỡng hơn tại bệnh viện.

Sau đó, người phụ nữ 30 tuổi đã bị cảnh sát bắt giữ và điều tra lý do tấn công Kyuhyun. Dù không quen biết ai trong đoàn nhạc kịch và chưa rõ cách cô đột nhập vào sân khấu, người phụ nữ thừa nhận hành vi vì bức xúc cá nhân. Người này giải thích: "Tôi là người hâm mộ của Kyuhyun nhưng anh ấy đã không nhận ra tôi. Tôi nghĩ mình cần làm gì đó vì sự thất vọng này."

Sau khi biết tin, bạn bè và người hâm mộ đã bày tỏ sự lo lắng và gửi lời động viên đến Kyuhyun, mong anh sớm vượt qua những ảnh hưởng về tâm lý.

Ở làng giải trí K-pop, việc các ngôi sao bị tấn công không còn là chuyện hiếm và nó xảy ra dưới nhiều hình thức làm ảnh hưởng về thể xác đến tinh thần thông qua những hành động đe dọa. Trước Kyuhyun, nhiều ngôi sao nổi tiếng K-pop cũng đã phải đối mặt với các vấn đề tương tự như bị theo dõi, đột nhập nhà riêng, thậm chí là đe dọa giết.

Kyuhyun sinh năm 1988, là thành viên trẻ tuổi nhất của nhóm Super Junior. Tháng 8/2023, Kyunhyun chấm dứt hợp đồng với công ty quản lý SM Entertainment sau 17 năm gắn bó. Anh cho biết SM vẫn sẽ quản lý các hoạt động nhóm, còn các hoạt động solo sẽ do công ty Antenna Music chịu trách nhiệm. Kyunhyun muốn tự đổi mới sau nhiều năm với Super Junior.

Theo Naver, nam ca sĩ sở hữu tài sản lên đến 17 triệu USD. Kyuhyun xuất thân từ gia đình giàu có, sở hữu một học viện nổi tiếng tại Hàn Quốc với nhiều chi nhánh và cũng có cơ sở ở Trung Quốc.

Sự cố của Kyuhyun:

Minh Nguyễn

Trong đó, Karoq là chiếc xe 5 chỗ thuộc phân khúc SUV hạng C, có giá bán từ 999 triệu đồng đến 1,089 tỷ đồng, sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ có giá rẻ hơn như Peugeot 3008 (giá 979 triệu - 1,159 tỷ đồng), Hyundai Tucson (giá 825 triệu - 1,02 tỷ đồng), Ford Territory (giá 822 triệu - 954 triệu đồng), KIA Sportage (giá 889 triệu - 969 triệu đồng) , Mazda CX-5 (giá 749 triệu - 922 triệu đồng),... 

Mẫu xe thứ hai là Kodiaq thuộc phân khúc SUV 7 chỗ hạng D, có giá bán 1,189 tỷ - 1,409 tỷ đồng, sẽ cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Tiguan (1,699 tỷ - 1,899 tỷ đồng) , Peugeot 5008 (1,099 tỷ - 1,319 tỷ đồng), Hyundai SantaFe (1,03 tỷ - 1,45 tỷ đồng), KIA Sorento (1,069 tỷ - 1,159 tỷ đồng),... 

Điểm đáng chú ý là cả 2 mẫu xe của Skoda đều trang bị động cơ Turbo dung tích nhỏ từ 1.5-2.0L nên chỉ phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt ở mức 40%. 

Cụ thể, Skoda Karoq có 2 phiên bản: Ambition 1.4 TSI Turbo và Style 1.4 TSI Turbo, đạt công suất cực đại 148 mã lực tại 5.000-6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1500-3500 v/p, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu bình quân của động cơ này là 6,86L/100km. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h là 9,2 giây, vận tốc tối đa 201 km/h.

Mẫu xe Skoda Kodiaq có 2 phiên bản: Ambition 1.4 TSI Turbo và Style 2.0 TSI Turbo 4x4. Skoda Kodiaq phiên bản Ambition có cho công suất tương tự Karoq do cùng loại động cơ TSI 1.4 Turbo. Còn bản Style cao cấp hơn sở hữu động cơ xăng tăng áp 2.0 TSI Turbo 4x4, cho công suất cực đại 178 mã lực tại 3900-6000 v/p và mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 1400-3940 v/p, kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép ướt (DSG). Mức tiêu thụ nhiên liệu bình quân của động cơ này là 8,1L/100km. Thời gian tăng tốc của xe 8,2 giây, vận tốc tối đa 207 km/h.

Xu hướng động cơ Turbo dung tích nhỏ hiện đang dần phổ biến tại Việt Nam, trải rộng trên nhiều phân khúc, điển hình như Toyota Raize, Nissan Almera, Honda City RS, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia K3,...

Động cơ Turbo trong khoảng 10 năm trở lại đây đã phát triển nhanh chóng như một nỗ lực giảm dung tích động cơ của các hãng xe nhằm cắt giảm lượng khí thải để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe mới nhưng sức mạnh không bị yếu đi.

Theo lý thuyết, turbo tăng áp giúp công suất động cơ tăng lên khoảng 50%. Như vậy, động cơ 1.4 Turbo có thể tương đương động cơ 2.0 hút khí tự nhiên. Trong khi đó, động cơ 2.0 Turbo có thể tương đương động cơ 2.4 hút khí tự nhiên. Cả hai mẫu xe của Skoda đều có mức phát thải thấp (đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 6).

Bên trong Skoda Karoq, chiếc SUV hạng C sử dụng màn hình trung tâm 8 icnh, 8 loa cùng hệ thống đèn LED trang trí. Xe có cửa sổ trời toàn cảnh, điều hoà không khí tự động, cửa gió cho hàng ghế thứ 2, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và nhớ 3 vị trí, khoang để đồ tuỳ biến từ 521 lít đến 1.630 lít (khi gập hàng ghế thứ 2).