Ảnh hiếm Hồ Ngọc Hà, Tăng Thanh Hà diện bikini

Cụ thể trong thời gian này, khách hàng mua xe và xuất hóa đơn sẽ được ISUZU Việt Nam hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ với trị giá như sau: dòng xe NQR75L (tải trọng 5.1 tấn, chassis ngắn): 14.040.000 VNĐ/xe; dòng xe NQR75M - lốp Yokohama (tải trọng 5.1 tấn, chassis dài): 14.700.000 VNĐ/xe; dòng xe NQR75M - lốp Michelin (tải trọng 5.1 tấn, chassis dài): 15.000.000 VNĐ/xe.

Sau hơn hai thập kỷ đồng hành cùng người tiêu dùng Việt, ISUZU đã xây dựng thành công hình ảnh nhà sản xuất, phân phối xe thương mại chuyên nghiệp hàng đầu và nhận được ngày càng nhiều sự tín nhiệm từ phía khách hàng.

Nhận thức cao việc “Sản phẩm tốt nhất là sản phẩm không ngừng cải tiến”, ISUZU Việt Nam luôn tích cực phát triển, nâng cao chất lượng sản phẩm đồng thời cung cấp dịch vụ hậu mãi chính hãng, chuyên nghiệp và tận tâm. Với nhà máy lắp ráp đầu tư hiện đại theo công nghệ Nhật Bản, công ty cam kết mang đến các dòng xe thương mại bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chí phí vận hành thấp để đóng góp nhiều hơn cho hoạt động kinh doanh của khách hàng, nền kinh tế và xã hội Việt Nam.

Để biết thêm chi tiết về chương trình, vui lòng liên hệ Đại lý ISUZU gần nhất hoặc truy cập http://isuzu-vietnam.com

Thu Hằng

 - Vụ ẩu đả diễn ra sau khi CLB Giang Tô Tô Ninh đánh bại Vũ Hán Hồng Hưng với tỷ số 1-0 ở Cúp quốc gia Trung Quốc mới đây.

Ngay sau khi trọng tài thổi còi kết thúc trận đấu, các cầu thủ Vũ Hán Hồng Hưng lập tức lao vào "thượng cẳng chân, hạ cẳng tay" với đội khách.

Không những vậy, các cổ động viên của đội chủ nhà còn "tát nước theo mưa" với chai lọ và vật thể lạ ném về phía cầu thủ cùng ban huấn luyện Giang Tô.

Ge Wei - một trong số các cầu thủ Giang Tô bị tấn công khoe ảnh chụp vết thương trên trang cá nhân

Vụ ẩu đả khiến làng bóng đá Trung Quốc rúng động và đang được lan truyền khắp các mạng xã hội ở đất nước đông dân nhất thế giới. 

Ngay sau đó, Liên đoàn bóng đá Trung Quốc (CAF) đã vào cuộc để điều tra vụ việc. Nhiều khả năng, các cầu thủ Vũ Hán Hồng Hưng sẽ bị xử phạt nặng đối với những hành vi mang tính phi thể thao này.

1: Cần thay khi dầu đổi sang màu đen

Khi tự kiểm tra xe, nhiều người thường tự thăm dầu và khi thấy dầu đổi sang màu đen thay vì màu hổ phách như lúc mới đổ vào, họ nghĩ rằng dầu đã quá bẩn và cần phải được thay thế. Lối suy nghĩ này sai hoàn toàn về mặt khoa học. Trên thực tế, dầu đổi sang màu đen chứng tỏ rằng nó đang hoạt động hiệu quả, giúp bôi trơn và lấy đi những cặn bẩn hay bụi kim loại sinh ra khi động cơ hoạt động. Sau một thời gian chạy xe, dầu sẽ mất dần đi độ nhớt do những tạp chất này tồn tại quá nhiều trong dầu, và đây mới là lúc bạn cần thay dầu.

Nói tóm lại, bạn nên quan tâm tới độ nhớt của dầu, không phải là màu của nó và nên thay dầu theo đúng hạn mà nhà sản xuất xe đã khuyến cáo trong sách hướng dẫn sử dụng.

2: Bạn cần phải thay dầu sau mỗi 5000 km

Không nhất thiết thay dầu sau mỗi 5000 km

Cách đây nhiều năm, gần như mọi nhà sản xuất ô tô đều khuyến cáo khách hàng nên thay dầu sau mỗi 5000 km đi được. Nếu vượt quá con số trên, các cặn bẩn sẽ có thể tích tụ lại trong động cơ, khiến công suất bị giảm và dễ gây hư hại cho các chi tiết trong máy.

Tuy nhiên điều này đã không còn đúng nữa. Những loại dầu hiện nay với độ nhớt được cải thiện, công thức pha chế mới cùng với trình độ kỹ thuật sản xuất xe ngày càng hiện đại hơn giúp ô tô có thể đi được khoảng 12.000 cây số sau mỗi lần thay dầu. Những chuyên gia từ tạp chí đánh giá nổi tiếng Consumer Reports đã nhiều lần thử nghiệm và rút ra kết luận rằng đa số những loại dầu mới có thể giúp chiếc xe vận hành tốt tới 12.000 km, trừ khi xe hoạt động trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt.

3: Dùng thêm phụ gia động cơ giúp nâng cao khả năng vận hành

Điều này hoàn toàn đúng - nhưng chỉ trong trường hợp các chất phụ gia đã được các hãng hoà vào dầu từ trước khi đóng chai. Đa số những thương hiệu dầu nổi tiếng đều cho vào dầu các chất phụ gia giúp tăng độ nhớt, bảo vệ các chi tiết kim loại bên trong máy và thậm chí là cả chống rỉ.

Chính vì vậy, việc đổ thêm các loại phụ gia bán ngoài thị trường có thể sẽ khiến dầu làm việc kém hiệu quả hơn hoặc ít nhất khiến bạn tiêu tiền một cách vô ích. Để cho chắc chắn, hãy xem qua hướng dẫn sử dụng xe xem nhà sản xuất có yêu cầu thêm một loại phụ gia nào không. Tuy nhiên, trong đa số trường hợp, chỉ có những mẫu siêu xe đẳng cấp cao nhất mới đòi hỏi phải sử dụng thêm các loại phụ gia đặc biệt.

4: Dầu tổng hợp (synthetic oil) có thể gây rò rỉ

Dầu tổng hợp hiện nay khiến hiện tượng co gioăng không xảy ra.

Quay trở lại thập niên 70, khi những loại dầu tổng hợp (dầu được tổng hợp từ các chất hoá học như polyalphaolefins, thay vì từ dầu mỏ) mới bắt đầu xuất hiện, chúng không thực sự tương thích với các gioăng trong động cơ. Dầu tổng hợp có thể khiến các gioăng bị co lại và khiến dầu bị rò rỉ ra ngoài. Chính vì sợ điều này, nhiều người vẫn lựa chọn sử dụng dầu được tinh luyện từ dầu mỏ cho xe của họ.

Tuy nhiên ngày nay điều này đã không hoàn toàn đúng. Các hãng dầu từ lâu đã thay đổi công thức để cho hiện tượng co gioăng không xảy ra. Tuy nhiên, dầu tổng hợp vẫn có thể gây rò rỉ khi sử dụng trên những chiếc xe cũ đã từng có một thời gian dài dùng dầu tổng hợp từ dầu mỏ. Dầu tổng hợp giúp dọn sạch các cặn bẩn trong động cơ, và vô hình chung dọn luôn cả những cặn phủ lấp những vết rạn siêu nhỏ ở các gioăng, khiến dầu bị rò ra ngoài. Đây không phải là vấn đề trên những chiếc xe mới, nhưng nếu bạn đang lái một chiếc xe với tuổi đời từ 15 năm trở lên, tốt nhất bạn không nên chuyển ngay sang sử dụng dầu tổng hợp.

(Theo Dân trí)

Không tiết lộ quá nhiều thông tin chi tiết, PSG-LGD chỉ cho biết Yang “Chalice”Shen-yi, offlaner của họ, mới trải qua một ca tiểu phẩu. Mặc dù nó không hề phức tạp, nhưng vết mổ đã xuất hiện biến chứng và buộc Chalice phải ở lại bệnh viện để các bác sĩ theo dõi tình hình sức khỏe nhằm đảm bảo an toàn cho player này.

Do thời gian điều trị của Chalice lâu hơn so với dự kiến, PSG-LGD đã quyết định hủy bỏ lịch trình thi đấu và tập luyện ở tuần sau.

PSG-LGD là 1/5 teams khách mời được đặc cách tham dự MDL Macau mà không phải tham gia bất cứ vòng loại nào – bên cạnh những Virtus.pro, Team Liquid, Evil Geniuses, ViCi Gaming. Ba teams còn lại gồm EHOME, Royal Never Give Up cùng Invictus Gaming đã vượt qua các Vòng loại Khu vực Trung Quốc để đến được với MDL Macau.

Mars Media, BTC MDL Macau, hiện vẫn chưa công bố danh tính team thế chỗ PSG-LGD tại giải đấu. Room310 và Newbee, hai teams xếp hạng 3-4 tại Vòng loại Khu vực Trung Quốc, đang có cơ hội lớn để thay thế PSG-LGD.

MDL Macau sẽ được tổ chức tại Macau, Trung Quốc từ 20-24/02 với tổng giá trị tiền thưởng đạt 300,000 USD.

Thành phần tham dự MDL Macau

Ngoài sự thiếu vắng của PSG-LGD, fan hâm mộ cũng sẽ không được chứng kiến sự xuất hiện của một ngôi sao được chờ đợi khác, midlaner Sumail “SumaiL” Hassan của EG. SumaiL hiện vẫn đang trong thời gian nghỉ ngơi và thay thế cho anh tại MDL Macau là standin Quinn “CCNC” Callahan.

Trước đó, PSG-LGD đã sử dụng standin Guo “Xm” Hong-cheng thay thế cho midlaner Lu “Maybe” Yao – người đang trong đợt nghỉ phép và tận hưởng tuần trăng mật với vợ mới cưới – và vượt qua Vòng loại Khu vực Trung Quốc của DreamLeague Season 11 (hay còn gọi là The Stockholm Major) - giải Major thứ ba thuộc DPC, khởi tranh vào đầu tháng sau.

Kể từ sau ngôi Á quân The International 8 hồi tháng 8 năm ngoái, PSG-LGD vẫn được coi là team Dota 2số một Trung Quốc ở thời điểm hiện tại. Tuy chưa bao giờ lọt vào top 3 ở hai giải Majors đã qua – The Kuala Lumpur Major và The Chongqing Major – những PSG-LGD vẫn xếp hạng tư trên BXH DPC với 2,250 điểm – vượt xa team Trung Quốc tiệm cận nhất với họ là EHOME.

Top 20 teams trên BXH DPC 2018-2019 sau The Chongqing Major

None