Thu hẹp khoảng cách phát triển giữa vùng dân tộc thiểu số với các địa bàn khác bằng CNTT

Được giới thiệu tới khách hàng Việt tại triển lãm ô tô Việt Nam (VMS 2016) với kiểu dáng thiết kế hoàn toàn mới, thể thao. Với trang bị khối động cơ Turbo mới, Honda Civic khiến nhiều khách hàng đặc biệt quan tâm, đây là mẫu xe đầu tiên của Honda Việt Nam trang bị khối động cơ Turbo, nhưng vẫn đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Honda Civic thế hệ mới được trang bị khối động cơ VTEC Turbo 1.5L cho công suất cực đại 170Hp/5.500rpm và mô-men xoắn cực đại 220Nm/5.500rpm, đi kèm là khối hộp số vô cấp CVT. Khối động cơ này cho khả năng vận hành mạnh mẽ, cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,8L/100 km đường hỗn hợp.

Honda Civic mới có mức giá bán 950 triệu đồng và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Toyota Fortuner

Cũng được giới thiệu tại triển lãm ô tô Việt Nam (VMS 2016), mẫu xe 7 chỗ của Toyota được xem là tâm điểm của hãng xe đến từ Nhật Bản. Toyota lột xác Fortuner 2017 với kiểu dáng thiết kế hoàn toàn mới, sang trọng, lịch lãm, cùng với đó, xe được trang bị hàng loạt những tiện ích, trang bị an toàn hiện đại.

Sáng nay 5/12, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đến dự và cắt băng khai mạc hội thảo quốc tế "Phát triển công nghiệp thông minh - Smart Industry World 2017”.

Phát biểu tại hội thảo, Thủ tướng Chính Phủ Nguyễn Xuân Phúc cho biết: Thế giới hôm nay đang chứng kiến cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 với sự phát triển bùng nổ của các cuộc cách mạng chuyên ngành thế hệ mới mở ra một thời đại phát triển mới của loài người gắn với trí tuệ nhân tạo, Internet cùng với sự phát triển bùng nổ của nền kinh tế số, cách mạng 4.0 đã tạo ra những thách thức to lớn đối với sự phát triển của mỗi quốc gia.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đánh giá cao việc tổ chức hội thảo và triển lãm. Đây là một diễn đàn rất có ý nghĩa để chúng ta cùng thảo luận, cùng chia sẻ kinh nghiệm ứng dụng công nghệ, phát triển công nghiệp thông minh, nhận diện rõ những thời cơ thuận lợi và đặc biệt là những khó khăn, thách thức để đề ra được các định hướng, giải pháp chủ yếu phát triển công nghiệp thông minh Việt Nam trong giai đoạn tới.

Trong cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 này, sự hội tụ của các công nghệ tiên tiến tạo điều kiện hết sức thuận lợi cho phát triển công nghiệp thông minh, tạo ra những khả năng hoàn toàn mới trong sản xuất và kinh doanh, có tác động sâu sắc tới nền kinh tế toàn cầu và từng quốc gia. Hình thành các phương thức phát triển mới để tạo cơ hội cho các quốc gia đi sau rút ngắn khoảng cách phát triển với các đất nước tiên tiến. Các quốc gia trên thế giới đều phải kết nối với nhau để tận dụng được xu thế của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư.

Chương trình “Công nghiệp 4.0” được Chính phủ Đức thông qua từ năm 2012, đã và đang được đầu tư ngân sách cho nghiên cứu và phát triển nhằm phục vụ phát triển công nghiệp thông minh để duy trì khả năng cạnh tranh công nghiệp của Đức, các nước châu Âu hay hầu hết các nước Tây Âu cũng như các nước phát triển ở châu Á như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Singapore đều đã đưa ra những chiến lược để thúc đẩy công nghiệp thông minh dựa trên số hoá và kết nối.

Việt Nam chúng ta đang trong quá trình đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế sâu rộng, Chính phủ Việt Nam đặc biệt quan tâm xây dựng các cơ chế chính sách phát triển công nghiệp thông minh, thúc đẩy Công nghiệp 4.0, nhưng trong từng lĩnh vực liên quan.

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 16/CT-TTg chỉ ra các định hướng giúp Việt Nam tăng cường năng lực tiếp cận cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, trong đó có giải pháp về phát triển hạ tầng công nghệ thông tin; cải thiện môi trường cạnh tranh kinh doanh để thúc đẩy sự phát triển của doanh nghiệp; ưu tiên phát triển công nghiệp công nghệ số, nông nghiệp thông minh, du lịch thông minh, đô thị thông minh; thúc đẩy hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo; thay đổi nội dung, phương pháp giáo dục và dạy nghề nhằm tạo ra nguồn nhân lực có khả năng tiếp nhận các xu thế công nghệ sản xuất mới.

Theo đánh giá của Thủ tướng, các Bộ, ngành, địa phương đã bước đầu ứng dụng CNTT vào công tác cải cách hành chính và quản lý nhà nước ở từng bộ, ngành và địa phương. Đa số các dịch vụ công hiện nay đã chuyển sang trực tuyến (88%), trong đó hơn 10% đã ở mức độ 3 và 4. Hạ tầng, nhân lực và ứng dụng CNTT đang được tập trung đầu tư. Hiện nay, mạng di động 4G đã có hơn 4000 trạm phát sóng với mức phủ sóng dân số là hơn 95%.

Hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sang tạo quốc gia đã có sự phát triển về cả lượng và chất. Số doanh nghiệp khởi nghiệp Đổi mới sáng tạo năm 2017 tăng gần gấp đôi so với năm 2016, từ khoảng 1.800 năm 2016 đến hơn 3000 năm 2017. Bên cạnh 40 Quỹ đầu tư mạo hiểm quốc tế đã có mặt và hoạt động tại Việt Nam, các nhà đầu tư và các tập đoàn, ngân hàng lớn cũng tham gia huy động, sử dụng nguồn lực tài chính lớn cho khởi nghiệp Đổi mới sáng tạo năm 2017 . Các hoạt động hỗ trợ doanh nghiệp nghiên cứu phát triển, chuyển giao và ứng dụng công nghệ dịch chuyển dần sang xu thế của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư.

Theo đánh giá của các chuyên gia, những ứng dụng của kinh tế chia sẻ đang thâm nhập ngày càng sâu vào đời sống xã hội và nền kinh tế toàn cầu như một phần tất yếu của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0.

Là thị trường có tốc độ tiếp nhận và thích nghi công nghệ tương đối cao ở khu vực Đông Nam Á, đặc biệt là những công nghệ liên quan đến nền kinh tế số không đòi hỏi chi phí cao về đầu tư và sử dụng, Việt Nam là một trong những nước đầu tiên trong ASEAN cho phép thí điểm mô hình kinh doanh ứng dụng dịch vụ công nghệ kết nối vận tải như Uber, Grab từ năm 2014.

Sau gần 2 năm thí điểm, người dùng, lái xe, doanh nghiệp và cơ quan quản lý các cấp đã ghi nhận rất nhiều kết quả tích cực nhưng thực tế cũng thấy nảy sinh một số vấn đề mà khuôn khổ pháp lý hiện hành không còn phù hợp để quản lý.

Nếu so sánh điều kiện kinh doanh và yêu cầu có tính điều kiện kinh doanh đối với taxi và xe hợp đồng điện tử thì hiện nay đang có một số quy định bất hợp lý đối với loại hình taxi truyền thống.

Điển hình là quy định taxi phải đăng ký và sơn biểu trưng, phải chịu sự giới hạn về số lượng xe, là đối tượng hạn chế giao thông theo thời gian và tuyến đường ở một số đô thị, phải kê khai giá.

Trong khi đó hoạt động của xe hợp đồng điện tử như Uber, Grab đã phá vỡ thế độc quyền của taxi truyền thống. Điều này khiến các hãng taxi phản ứng tiêu cực bằng cách “đổ tội” cho xe hợp đồng điện tử cạnh tranh bất bình đẳng.

Trao đổi tại hội thảo “Xây dựng khung pháp lý cho dịch vụ công nghệ kết nối vận tải” do Hội đồng Kinh doanh Hoa Kỳ - ASEAN tổ chức ngày 29/11, tiến sỹ Từ Sỹ Sùa, Trường Đại học Giao thông Vận tải cho rằng sự xuất hiện của Uber, Grab không làm giảm được lượng xe trên đường và là nguyên nhân gây tắc đường.

“Việt Nam đã triển khai thí điểm 2 năm nhưng giờ mới xây dựng khung pháp lý là quá muộn”, tiến sỹ Từ Sỹ Sùa nêu quan điểm.

Trong khi đó, luật sư Bùi Sinh Quyền cho rằng vấn đề thu thuế đối với Uber, Grab đã rõ ràng, chính xác chưa? Căn cứ nào để thu cho nhà nước? Về vấn đề này, cơ quan quản lý thuế cần làm rõ.

Ván 1 đã diễn ra theo một chiều hướng mà ít ai nghĩ tới khi GT dễ dàng đè nén EDG từ đầu cho tới khi phá sập nhà chính của đối phương. GT đã có được ba dấu mốc quan trọng là điểm Chiến Công Đầu, Rồng Nguyên Tố và Baron đầu tiên. Sau hàng loạt những pha thiết lập giao tranh hợp lý với hai đầu tàu là đường trên GimGoon (KDA 7/0/13) và đường giữa Republic (KDA 8/2/10) đã khiến cho mọi nỗ lực phòng ngự của EDG trở nên vô vọng.

Ván 2, ĐKVĐ LPL Mùa Hè 2016có sự thay thế về nhân sự khi Mouse thế chỗ Koro, người có được KDA 1/8/1 ở ván đấu đầu tiên. Gần như ngay lập tức, sự có mặt của Mouse đã giúp cho EDG có sự quay trở lại mạnh mẽ và dễ dàng vượt qua GT cân bằng tỉ số sau khi đường dưới và đường giữa lăn cầu tuyết thành công. Đáng chú ý, cả ba thành viên bên phía EDG là Fireloli (KDA 8/0/11), Scout (6/0/14) và Zet(4/0/16) đều không phải nằm xuống bất cứ một lần nào ở Ván 2.

Có được ưu thế về mặt tinh thần, EDG tiếp tục phong độ cao và có hoàn tất chiến thắng thứ ba liên tiếp của họ tại vòng bảng LPL Mùa Xuân 2017. Ngôi sao sáng nhất của phía EDG là tân xạ thủ Zet, người luôn thi đấu với phong độ rất cao kể cả trong Ván 1 khi mà đội tuyển của anh bị dồn ép. Khả năng thực hiện những tình huống dùng kỹ năng định hướng Mũi Tên Xuyên Phá (Q) của Varus và Đại Băng Tiễn (R) từ phía Zet chính là nguyên nhân chính giúp EDG lật ngược thế trận trước GT.

Ở trận đấu diễn ra sau đó, Vici Gamingđã để thua ngược trước đối thủ Qiao Gu Reapersvới tỉ số 1-2. Sau khi vượt qua QG ở Ván 1 sau 34 phút thi đấu, Vici đã dễ dàng để đối phương đánh bại ở hai ván đấu sau đó sau tổng cộng 57 phút.

Tuyển thủ sáng chói nhất ở trận đấu này là đường trên Kabe của QG khi anh có được KDA tổng là 18/3/12 và trở nên không thể khuất phục ở hai ván đấu cuối cùng trong loạt Bo3 gặp Vici. Bên cạnh đó, hai tuyển thủ người Hàn đáng chú ý của Vici là Bengivà Easyhoon ngoài việc tỏa sáng ở Ván 1, hai ván đấu sau đó họ không thể hiện được quá nhiều khiến cho đội tuyển phải đón nhận thất bại thứ hai sau ba trận đấu.

Với hai kết quả có được ở Ngày 2 – Tuần 2 vòng bảng LPL Mùa Xuân 2017, EDG vẫn đang độc chiếm ngôi đầu bảng B, bám sát phía sau là QG khi còn thiếu một trận chưa đấu, còn GT đang chia sẻ vị trí bét bảng cùng Newbee Gaming…

Sau đây, EDG sẽ gặp Newbee vào lúc 12g00 ngày mai (12/02), sau đó lần lượt là hai cặp đấu còn lại của Bảng B diễn ra cùng ngày, gồm có Vici vs GT (14g00) và Team WEvs QG (16g00).

2016

Trong cuộc chạy đua cạnh tranh, thời gian qua thị trường trong nước đã chứng kiến không ít thương hiệu điện tử lao vào những sân chơi quá sức, chật vật giành giật thị phần với các ông lớn đã khẳng định được tên tuổi trên thế giới.

Đối đầu trực tiếp với các thương hiệu toàn cầu ở phân khúc cao cấp khi chưa đủ lực, các hãng tự loại mình ra khỏi cuộc chơi, trong khi có thể vô tình bỏ qua lợi thế sẵn có của mình trên sân nhà về thị trường, người tiêu dùng, hệ thống đại lý truyền thống và khả năng thấu hiểu văn hóa bản địa.

Tuy nhiên với trường hợp thương hiệu Asanzo, bằng chiến lược bình dân hóa công nghệ, hơn 17 năm trước hãng tivi thương hiệu Việt này đã sớm tận dụng lợi thế để tập trung vào thị trường nông thôn, cung cấp sản phẩm với chiến lược lược bớt tính năng không cần thiết để giảm giá thành sản phẩm, đáp ứng nhu cầu thực cho người tiêu dùng.

Đến nay Asanzo đã có hệ thống phân phối 6000 điểm bán, 3 nhà máy sản xuất, doanh thu đạt hơn 2.000 tỉ đồng mỗi năm. Ước tính, thương hiệu này đang chiếm khoảng 15% thị phần tivi Việt, trong đó riêng phân khúc nông thôn chiếm 70%.

Trong khi đó, startup Kooda là thương hiệu của dòng sản phẩm tivi cận cao cấp thông minh công nghệ 4K và OLED.

Việc ông chủ hãng điện tử Asanzo bỏ ra khoản đầu tư 250 tỷ đồng để thâu tóm Kooda chính là tiền đề để mở đường thành công thương vụ Kooda-Asanzo khi trung thành với “chiến lược đại dương xanh”, đi tìm ngách để khai thác hiệu quả nguồn lực, tối ưu hiệu suất đầu tư.