Nhận định, soi kèo Union Magdalena vs Millonarios, 6h30 ngày 21/2: Nối mạch bất bại

Dù không nằm trong hệ thống DPC 2018-2019, nhưng MDL Macau vẫn thu hút sự chú ý từ phía fan hâm mộ Dota 2thế giới trong suốt những tuần vừa qua bởi thành phần tham dự gồm toàn các top teams hàng đầu. Do đó, tấm vé mời cuối cùng đang khiến cho nhiều người phải tò mò, chờ đợi.

Về phía Liquid, tuy chưa giành được bất cứ điểm DPC Point nào tính đến thời điểm hiện tại, nhưng nhà vô địch The International 7 đang cho thấy dấu hiệu trở lại với chức vô địch MegaFon Winter Clashcách đây một tháng và vượt qua Vòng loại Khu vực châu Âu của The Chongqing Major.

Mars Media đã hé lộ những thông tin đầu tiên về MDL Macaungay trước mùa lễ Giáng sinh với sự hiện diện của ba teams khách mời lần lượt là Virtus.pro, PSG-LGD Gamingvà ViCi Gaming.

Đáng nói, thời gian diễn ra MDL Macau lại trùng khớp với ESL One Katowice 2019– giải đấu cũng không thuộc DPC, có tổng tiền thưởng tương ứng đạt 300,000 USD và nhiều hơn bốn teams tham gia tranh đấu.

Điều đó có nghĩa là các teams buộc phải lựa chọn chọn một trong hai giải đấu này – đơn cử như trường hợp của EHOME, đội đã vượt qua Vòng loại Khu vực Trung Quốc của ESL One Katowice nhưng đã quyết định dự MDL Macau sau khi giành ngôi Á quân tại Dota 2 Professional League (DPL) Season 6vào ngày 30/12 vừa qua.

7/8 teams góp mặt tại MDL Macau đã lộ diện

Với việc các đại diện Dota 2của Trung Quốc, CIS và châu Âu đều đã hiện diện, nhiều người đang mong chờ MDL Macau sẽ trao quyền đặc cách cho một team tới từ khu vực Bắc Mỹ. Thậm chí họ còn cho rằng tấm vé này gần như chắc chắn sẽ thuộc về Evil Geniuses, team cán đích hạng ba tại The Kuala Lumpur Major.

Tất cả sẽ có câu trả lời vào cuối tuần này khi Mars Media xác nhận cái tên cuối cùng sẽ tham gia thi đấu tại MDL Macau – bên cạnh lịch trình và định dạng, thể thức.

ABC

Theo đó, để có được một chỗ ngồi tại GG Stadium - địa điểm tổ chức tất cả các trận đấu của VCS kể từ giải đấu Mùa Xuân 2018, nằm tại TP.HCM - bạn phải bỏ ra 75,000 đồng/mỗi trận đấu. Mỗi tuần thi đấu của vòng bảng VCS Mùa Xuân 2018 sẽ bắt đầu từ thứ Năm đến Chủ nhật với hai trận mỗi ngày vào các khung giờ 16g00 và 19g00.

Nó nhiều hơn giá vé của VCS 2018 10,000 đồng nhưng khán giả sẽ được tặng Thunder Sticks (có phát sáng) dùng để cổ vũ cùng một vật phẩm thú dẻo LMHTbóp xả stress chính hãng từ Riot Games (với số lượng có hạn).

Để tiết kiệm hơn, khán giả có thể mua vé mùa để đồng hành cùng với đội tuyển mà bạn yêu thích. Cụ thể, mỗi tấm vé mùa sẽ có giá một triệu đồng tương ứng với 14 trận đấu tại vòng bảng VCS Mùa Xuân 2019 – trung bình khoảng 71.500 đồng/trận.

Quang cảnh bên trong GG Stadium

Khi mua vé mùa, bạn sẽ được nhiều quyền lợi hơn so với vé lẻ - bao gồm việc được phép chuyển nhượng cho người khác tối đa hai lần trong mùa giải, nhận toàn bộ sáu mẫu thú dẻo và được ưu tiên mua vé nếu đội tuyển yêu thích lọt vào vòng play-off của VCS Mùa Xuân 2019.

Tuy tăng giá, nhưng giá vé xem các trận đấu tại vòng bảng VCS Mùa Xuân 2019 vẫn “nhẹ gánh” hơn hẳn nếu so với những giải đấu nội địa hàng đầu khác.

Thực tế thì bạn sẽ phải bỏ ra 9,000 Won, tức hơn 186,000 đồng, để được xem trực tiếp một trận đấu tại vòng bảng LCK Mùa Xuân 2019 tại LoL PARK. Đắt đỏ hơn phải kể tới LPL Mùa Xuân 2019 khi giải đấu LMHTcấp cao nhất Trung Quốc có bán vé xem vòng bảng dao động từ 100-150 NDT, tương ứng với 340-510,000 đồng, với mỗi trận Bo3.

Giá vé xem LCK & LPL gấp nhiều lần so với VCS

Tuy chưa công bố, nhưng LCS (trước là LCS Bắc Mỹ) và LEC (đổi tên từ LCS Châu Âu) gần như chắc chắn vẫn giữ truyền thống bán vé theo ngày thi đấu. Tức bạn sẽ phải bỏ ra không ít hơn 300,000 đồng để được xem trực tiếp năm trận đấu diễn ra đồng loạt trong một ngày.

VCS Mùa Xuân 2019 sẽ khởi tranh vào ngày 17/01 với trận đấu khai mạc giữa FTV Esports vs Cherry Esports vào lúc 16g00.

Lịch thi đấu vòng bảng VCS Mùa Xuân 2019

Chịu

1. Gầm xe thấp

Xe hơi thấp gầm thường chỉ hoạt động tốt ở các địa hình bằng phẳng như đường đua, đường quốc lộ, và ít nhiều gặp phải khó khăn khi di chuyển trong đô thị, hoặc tệ hơn là đường về nông thôn, đường "phượt". Thế nhưng điều đáng buồn là đa số các siêu xe đều sở hữu thiết kế gầm thấp nhằm tối ưu hóa sở trường về tốc độ.

Tất nhiên là bạn vẫn có thể gắng đi siêu xe trên phố. Thế nhưng hãy cẩn thận bởi chỉ một ổ gà, một viên gạch vỡ giữa đường, hay một nắp cống nhô lên khỏi mặt đường cũng có thể khiến bạn "méo mặt" bởi các va chậm với gầm xe.

2. Không tận dụng hết được sức mạnh của siêu xe

Hầu hết siêu xe đều sở hữu những động cơ mạnh mẽ, hứa hẹn mang đến một sức kéo "khủng khiếp" và tốc độ đáng kinh ngạc. Thế nhưng sự thực là có tới 99,99% tài xế không thể tận dụng hết được sức mạnh ấy.

Với động cơ sản sinh 400, thậm chí là 600 mã lực, chúng ta cũng chỉ được phép lái với tốc độ 80-100km/h tại đường quốc lộ vắng, và quanh quẩn 30-40km/h tại nội thành. Điều này có thể khiến nhiều người cảm thấy tồi tệ hơn so với lúc trước khi mua siêu xe, bởi họ không thể phát huy được những gì mình đang có trong tay. Xét cho cùng: "Bạn bỏ tiền để mua được khối sức mạnh ấy - nhưng lại chẳng hề được trải nghiệm chúng."

3. Chi phí sửa chữa quá đắt

Có xe hơi trong tay, nhất là siêu xe - bạn sẽ đặc biệt cảm nhận được một khoản phí phát sinh từ việc sửa chữa chúng. Siêu xe, mặt khác tốn nhiều hơn rất nhiều so với các loại xe hơi thông thường trong việc này. Đây cũng là lý do mà nhiều người thậm chí "không dám" đi nhanh ngay cả khi họ có trong tay một chiếc siêu xe. Tổng kết lại, bạn tốn cả một gia tài để mua một chiếc siêu xe, và sẽ tốn thêm một gia tài nữa chỉ để ... sửa và bảo trì xe.

4. Chúng không thực sự thoải mái như chúng ta vẫn tưởng tượng

Khác với những dòng sedal 4 chỗ sang trọng để chạy đường cao tốc thường tối ưu sự thoải mái cho cả người lái và hành khách phía sau thì đa số siêu xe lại thường chỉ chú trọng vào sức mạnh của động cơ, và thiết kế bóng bẩy bên ngoài.

Khoang lái trên hầu hết các dòng siêu xe nổi tiếng thường được tiết kiệm diện tích tối đa, và có kết cấu bằng khung sợi carbon tổng hợp, cũng như tối giản hóa các nội thất, chi tiết bên trong nhằm giảm trọng lượng tổng thể. Có thể nói rằng ngồi bên trong một siêu xe thường chỉ mang tới cảm giác "oai" hơn là "sướng".

5. Bạn có thể sẽ thấy phiền phức

Sở hữu một siêu xe có thể sẽ khiến bạn cảm thấy tự hào với bạn bè và những người xung quanh. Tuy nhiên có một yếu tố mà ít ai tính đến đó là sự phiền nhiễu mà chúng có thể mang lại. Bất kể bạn đi đâu, chiếc xe cũng giống như thỏi nam châm, thu hút hàng đám người xung quanh chiêm ngưỡng, đặt câu hỏi, bàn ra tán vào, xin chụp ảnh cùng.

Bạn có thể sẽ không thấy phiền nếu thuộc tuýp người cởi mở và ngoại giao tốt. Tuy nhiên nếu không thích sự ồn ào, mà chỉ đơn giản mua chiếc xe hơi để thỏa mãn sở thích cá nhân, chúng ta chắc chắn sẽ có những khoảng thời gian chẳng thoải mái gì.

Chưa kể tới việc khi bạn đỗ xe, chúng ta sẽ không khỏi lo nơm nớp khi chiếc xe "con cưng" của mình là tâm điểm chú ý của các đám đông, thậm chí là những kẻ có ý đồ xấu.

Theo Dân Trí