Ngày 9/12, TS.BS Lê Bá Ngọc, Phó giám đốc Trung tâm Kiểm soát cân nặng và Điều trị béo phì, cho biết ông Tuấn nặng 90 kg, béo phì độ một (chỉ số BMI 34,5 kg/m2). Ông hút thuốc lá lâu năm, bị tăng huyết áp mà không biết. Kết quả chụp MSCT (chụp cắt lớp vi tính đa dãy) động mạch vành cho thấy đoạn LAD2 (nhánh động mạch vành xuống trước) bị xơ vữa vôi hóa, hẹp 80-90% lòng mạch. Các đoạn mạch còn lại cũng có dấu hiệu xơ vữa, hẹp 20-30%, bệnh nhân nguy cơ nhồi máu cơ tim nếu không can thiệp kịp thời.

"Từ trước đến nay tôi không có triệu chứng bệnh tim mạch nên bất ngờ khi biết hẹp mạch vành", ông Tuấn cho hay.

ThS.BS Nguyễn Tuấn Long, khoa Tim mạch, Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh Hà Nội, giải thích béo phì nội tạng làm tăng đề kháng insulin, ức chế sản xuất chất giãn mạch nitric oxide (NO). Điều này làm tăng mức độ viêm hệ thống do các cytokine viêm và adipokine từ mô mỡ. Hệ quả là gây viêm mạn tính, stress oxy hóa tại thành mạch, khiến bệnh mạch vành diễn tiến nhanh chóng. Khi xảy ra biến chứng tim mạch ở người béo phì, tiên lượng thường nặng nề do tổn thương mạch vành lan rộng, phức tạp. Trường hợp ông Tuấn, bác sĩ cho rằng nguyên nhân có thể do lối sống, béo phì.

Bác sĩ Ngọc phân tích chỉ số InBody để đánh giá tình trạng béo phì của bệnh nhân. Ảnh minh họa: Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh" />

Khám béo phì, bất ngờ phát hiện hẹp mạch vành

Ngày 9/12,ámbéophìbấtngờpháthiệnhẹpmạchvàbảng xếp hạng bóng đá ngoại hạng anh hôm nay TS.BS Lê Bá Ngọc, Phó giám đốc Trung tâm Kiểm soát cân nặng và Điều trị béo phì, cho biết ông Tuấn nặng 90 kg, béo phì độ một (chỉ số BMI 34,5 kg/m2). Ông hút thuốc lá lâu năm, bị tăng huyết áp mà không biết. Kết quả chụp MSCT (chụp cắt lớp vi tính đa dãy) động mạch vành cho thấy đoạn LAD2 (nhánh động mạch vành xuống trước) bị xơ vữa vôi hóa, hẹp 80-90% lòng mạch. Các đoạn mạch còn lại cũng có dấu hiệu xơ vữa, hẹp 20-30%, bệnh nhân nguy cơ nhồi máu cơ tim nếu không can thiệp kịp thời.

"Từ trước đến nay tôi không có triệu chứng bệnh tim mạch nên bất ngờ khi biết hẹp mạch vành", ông Tuấn cho hay.

ThS.BS Nguyễn Tuấn Long, khoa Tim mạch, Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh Hà Nội, giải thích béo phì nội tạng làm tăng đề kháng insulin, ức chế sản xuất chất giãn mạch nitric oxide (NO). Điều này làm tăng mức độ viêm hệ thống do các cytokine viêm và adipokine từ mô mỡ. Hệ quả là gây viêm mạn tính, stress oxy hóa tại thành mạch, khiến bệnh mạch vành diễn tiến nhanh chóng. Khi xảy ra biến chứng tim mạch ở người béo phì, tiên lượng thường nặng nề do tổn thương mạch vành lan rộng, phức tạp. Trường hợp ông Tuấn, bác sĩ cho rằng nguyên nhân có thể do lối sống, béo phì.

Bác sĩ Ngọc phân tích chỉ số InBody để đánh giá tình trạng béo phì của bệnh nhân. Ảnh minh họa: Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh

Là người ưa khám phá, anh Thịnh đã quyết định thử sức với công việc tài xế xe công nghệ khi loại hình dịch vụ này mới du nhập vào Việt Nam. Năm 2021, khi Gojek chính thức cho vận hành dịch vụ xe công nghệ bốn bánh, anh đã đăng kí làm đối tác tài xế ngay. 

Đối với anh Ngụy Như Vĩnh Thịnh, việc chạy xe công nghệ không chỉ là kiếm sống, mưu sinh hay nghĩa vụ mà còn là niềm vui, động lực sống. Mỗi một chuyến xe, bên cạnh việc đưa khách hàng đi đến nơi về đến chốn, còn nên mang đến niềm vui và sự hài lòng cho họ. Đó cũng là lý do anh chăm chút, trang hoàng cho xế hộp của mình. 

Hằng ngày, anh Thịnh dậy từ 4h sáng để sửa soạn đi làm, làm việc 8-10 tiếng/ngày. Anh mặc áo thun đen, quần bò, giày thể thao, đầu đội mũ lưỡi trai. Anh quan niệm làm tài xế cũng phải ăn mặc chỉn chu. Trước khi đón khách, anh luôn vệ sinh, dọn dẹp thật kĩ lưỡng từng băng ghế.

Bước lên xe của anh Ngụy Như Vĩnh Thịnh, nhiều khách hàng ngỡ ngàng vì tưởng mình vào khách sạn. Xe được trang bị chu đáo: từ wifi miễn phí, chiếc gương trang điểm, hộp y tế, bánh kẹo, hay những món quà bất ngờ nhân dịp những ngày lễ… Những dịp lễ đặc biệt như 20/10, anh Thịnh còn mua hoa để tặng cho các khách hàng nữ hay những món quà nhỏ cho khách hàng dịp Noel.

Bên cạnh đó, điều giúp anh Ngụy Như Vĩnh Thịnh ghi điểm chính là sự chăm sóc khách hàng chu đáo. Trên xe, anh cởi mở trò chuyện với khách hàng. Khi thấy khách phải mang vác hành lý cồng kềnh, anh luôn sẵn sàng xách phụ. Anh Thịnh còn chủ động hỗ trợ đỡ, cõng các cụ già vào bệnh viện.

Anh Thịnh chia sẻ: “Nhiều đồng nghiệp bảo tôi chơi trội, chơi sang nên chắc chạy xe vì đam mê thôi chứ không áp lực tiền bạc gì. Có áp lực chứ. Tôi cũng phải “cày” vất vả như bao người. Nhưng tôi nghĩ đó là những khoản đầu tư xứng đáng. Mình làm dịch vụ, những điều tưởng như nhỏ nhặt nhưng làm nên điều khác biệt. Tôi muốn mang đến niềm vui cho khách hàng. Nhìn thấy biểu cảm bất ngờ và nụ cười của khách khi đi xe là tôi cũng vui lây”. 

Cũng chính vì chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng “chuẩn 5 sao” cũng như tinh thần tích cực lan tỏa đến các khách hàng và cả cộng đồng tài xế mà mới đây, anh Ngụy Như Vĩnh Thịnh đã được vinh danh trong chương trình Giải thưởng Đối tác Xuất sắc năm 2022 - Gojek's Partner Champion 2022 Awards (Mitra Juara Gojek 2022).

Tài xế Ngụy Như Vĩnh Thịnh phát biểu trong chương trình Giải thưởng Đối tác Xuất sắc năm 2022

Mong nghề tài xế không còn bị xem thường

Chạy xe công nghệ nhiều năm, anh Thịnh thừa nhận đây là một công việc thú vị nhưng vất vả, lắm áp lực. Không ít lần anh gặp phải khách hàng khó tính hoặc thậm chí vô lý. Những cuốc xe bị hủy bất ngờ, phản ứng gay gắt của khách khi bị đón chậm giữa lúc ùn tắc giao thông, khách đặt địa chỉ một đường nhưng lại muốn đón một nẻo… là những điều không tránh khỏi. “Đôi khi gặp những “ca khó”, tôi cũng buồn bực và chạnh lòng. Nhưng ít khi nào tôi để bản thân mình buồn lâu mà luôn suy nghĩ phương án để khắc phục”, anh nói. 

Không chỉ mang đến trải nghiệm tốt cho khách hàng, anh Thịnh mong muốn cải thiện hình ảnh của nghề tài xế. Anh đúc kết: “Tôi nghĩ rằng muốn thay đổi thái độ khách hàng dành cho mình thì chính mình phải thay đổi trước đã. Thay vì cư xử cộc lốc, mình cứ lịch sự, đàng hoàng, kiên nhẫn thì ai gay gắt với mình được. Tôi mong nghề tài xế sẽ không còn bị xem thường khi chính các anh em tài xế có cái nhìn đúng đắn hơn về nghề của mình”. 

Anh Ngụy Như Vĩnh Thịnh lập một group trên mạng xã hội để chia sẻ về những kiến thức, bí kíp nghề của riêng mình cho các đồng nghiệp. 

Anh trân trọng công việc lái xe công nghệ vì không chỉ đem lại cho anh những giá trị về tài chính lẫn tinh thần, từ nguồn thu nhập ổn định cho đến những trải nghiệm đáng quý khi gặp gỡ, trò chuyện với khách hàng. Và hơn hết là trau dồi thêm các kiến thức về dịch vụ chăm sóc khách hàng cho bản thân và truyền đạt lại cho cộng đồng tài xế. 

Anh Thịnh không đồng ý với quan điểm tài xế là một nghề buồn chán. Với anh, mỗi ngày được lên xe đón đưa khách, anh càng phát hiện ra nhiều điều hay và mong muốn được chinh phục thêm nhiều mục tiêu mới. 

Ngụy Như Vĩnh Thịnh mỗi sáng đều mở app xem đánh giá sao và các bình luận mà khách hàng dành cho những cuốc xe của mình. “Những góp ý thực ra đáng quý hơn tiền tip. Tiền tip thì mình uống ly cafe, ăn một bữa là xong. Nhưng những góp ý thì giúp mình biết cải thiện làm sao để tốt hơn. Đó là nguồn động lực to lớn để tôi thức dậy và lên xe mỗi ngày”, anh Thịnh nói. 

Quỳnh Anh

" alt="Bác tài GoCar lắp ghế massage trên xe và tặng quà cho khách">

Bác tài GoCar lắp ghế massage trên xe và tặng quà cho khách

Thế giới 2025-02-19 05:47 1276
  • Soi kèo góc Benfica vs Monaco, 3h00 ngày 19/2

    Thể thao 2025-02-19 05:44 1086
  • NATO dự đoán thời điểm Ukraine kìm được đà tiến kỷ lục của NgaĐức HoàngĐức Hoàng

    (Dân trí) - Quan chức cấp cao NATO dự đoán đà tấn công của Nga sẽ chậm lại sau khi họ kiểm soát được huyết mạch hậu cần ở Donetsk.

    NATO dự đoán thời điểm Ukraine kìm được đà tiến kỷ lục của Nga - 1

    Binh sĩ Ukraine khai hỏa pháo tự hành Caesar về phía quân đội Nga, ở ngoại ô Pokrovsk (Ảnh: Reuters).

    Dữ liệu của NATO đã xác nhận rằng tốc độ tiến quân của quân đội Nga đã tăng gấp nhiều lần trong thời gian gần đây, nhưng một quan chức liên minh dự đoán quá trình này sẽ chậm lại nếu Nga thành công kiểm soát thị trấn huyết mạch hậu cần Pokrovsk ở Donetsk.

    Quan chức ẩn danh trên nhấn mạnh, gần đây, Nga đã có những bước tiến mạnh mẽ, giành thêm lãnh thổ mới.

    "Rõ ràng là phòng tuyến của Ukraine đang chịu áp lực ngày càng tăng. Có một giai đoạn tôi đã nói về việc người Nga tiến 10m mỗi ngày, giờ đây ở một số nơi, chúng tôi thấy bước tiến lên tới 10km mỗi ngày", quan chức NATO cho biết.

    Tuy nhiên, ông tin rằng quân đội Ukraine sẽ có thể ngăn chặn cuộc tấn công hiệu quả hơn trong tương lai.

    "Chúng tôi dự kiến cuộc tiến công sẽ chậm lại sau khi Nga giành được Pokrovsk, vì quân đội Ukraine đã chuẩn bị một tuyến phòng thủ tại đó. Chúng tôi tin Ukraine sẽ có sự kháng cự mạnh mẽ hơn", ông nói.

    Quan chức này nhấn mạnh, ông không coi việc Nga giành được Pokrovsk là điều chắc chắn sẽ xảy ra.

    "Tôi sẽ không đưa ra dự đoán liệu Pokrovsk có thất thủ hay không, hoặc khi nào điều đó có thể xảy ra, nhưng Nga hiện đang có lợi thế để đạt được điều đó", ông nói thêm.

    NATO dự đoán thời điểm Ukraine kìm được đà tiến kỷ lục của Nga - 2

    Pokrovsk nằm ở vị trí chiến lược tại miền Đông (Ảnh: BBC).

    Pokrovsk nằm trên một con đường quan trọng mà quân đội Ukraine sử dụng để tiếp tế cho các tiền đồn khác như thành phố Chasiv Yar và Kostiantynivka ở vùng Donetsk. Nga coi việc kiểm soát Pokrovsk là bước đệm quan trọng để giành toàn bộ vùng Donetsk. 

    Việc kiểm soát thành phố được coi là "cửa ngõ vào Donetsk" sẽ cho phép Moscow phá vỡ các tuyến tiếp tế của Ukraine dọc theo mặt trận phía đông và tăng cường chiến dịch kiểm soát Chasiv Yar. Thành phố này có vị trí địa lý cao hơn và cung cấp khả năng kiểm soát một khu vực rộng lớn hơn.

    Nga đang đạt được bước tiến mạnh nhất ở Donetsk, khi lực lượng Moscow tiến công về thành phố Pokrovsk huyết mạch và tiếp cận Kurakhove, bàn đạp cho phép Moscow tiến xa hơn nữa.

    Nếu Nga xuyên thủng các tuyến phòng thủ của Ukraine xung quanh Kurakhove, Moscow sẽ có thể phát triển về phía tây hướng tới thành phố Zaporizhia, trong khi vẫn bảo vệ được hậu phương của mình để có thể tiến vào huyết mạch Pokrovsk.

    Nghiên cứu do hãng tin AFP thực hiện, sử dụng dữ liệu từ Viện Nghiên cứu Chiến tranh có trụ sở tại Mỹ, cho thấy quân đội Nga đã kiểm soát hơn 725km2 lãnh thổ Ukraine trong tháng 11.

    Khu vực này lớn hơn Singapore với diện tích khoảng 719km2, đánh dấu tốc độ kiểm soát lãnh thổ Ukraine nhanh nhất kể từ khi xung đột nổ ra. Trước đó, hồi tháng 10, Nga giành được kỷ lục 610km2.

    Tốc độ tiến công của Nga tăng dần kể từ cuối mùa xuân năm nay và đặc biệt sau khi Ukraine mở chiến dịch tấn công tỉnh biên giới Kursk. Từ đầu năm đến nay, Nga giành được hơn 3.500km2 lãnh thổ Ukraine, gấp 6 lần so với cả năm 2023. Kể từ khi xung đột nổ ra, tổng diện tích đất ở Ukraine mà Nga kiểm soát là 68.050 km2.

    Theo UP" alt="NATO dự đoán thời điểm Ukraine kìm được đà tiến kỷ lục của Nga">

    NATO dự đoán thời điểm Ukraine kìm được đà tiến kỷ lục của Nga

    Thời sự 2025-02-19 05:17 320