(Theo PNO)

 - HLV Louis van Gaal xác nhận, cả Martial và Darmian đều đã bình phục chấn thương và sẵn sàng ra sân ở cuộc đấu với Watford đêm nay.

Anthony Martial gặp vấn đề về gân kheo trong quá trình khởi động trước trận Midtjylland giữa tuần trước. Người thế chỗ anh là Marcus Rashford đã ra mắt cực kỳ ấn tượng, với 4 pha lập công sau hai trận.

Tuy nhiên, đêm nay Rashford có thể sẽ phải trở lại băng ghế dự bị khi Martial hoàn toàn khỏe mạnh, còn Depay đang chơi rất hay bên hành lang cánh trái.

Martial có thể trở lại ở cuộc chạm trán Watford đêm nay

"Nhiều cầu thủ quan trọng sẽ trở lại trong tháng 3. Chúng tôi rất cần họ vì sắp tới lịch thi đấu dày đặc"- HLV Van Gaal chia sẻ trên kênh MUTV.

"Martial và Darmian đều có thể xung trận. Trường hợp Smalling phân vân hơn. Chúng tôi sẽ đánh giá tình trạng của anh ấy trước khi trận đấu diễn ra."

Lúc Smalling vắng mặt, HLV Van Gaal buộc phải kéo Carrick về đá cặp trung vệ cùng Daley Blind. Trong khi đó, Rojo vừa tái xuất đã lại gặp chấn thương ở cuộc chạm trán Arsenal.

Quỷ đỏ đang hướng đến chiến thắng thứ 4 liên tiếp trên tất cả các mặt trận và nhìn vào bức tranh toàn cảnh về tình hình chấn thương tại Old Trafford, mọi thứ đang dần trở nên lạc quan.

Van Gaal cho biết thêm: "Fellaini cùng với Valencia đang trên đà bình phục. Cả hai đã bắt đầu tập luyện cùng với đồng đội nên có thể thi đấu từ tuần tới."

* Anh Tuấn

Boyart đã chỉnh sửa bức tranh để tỏ lòng tôn kính đến Gilet Jaunes, hay Yellow Jackets - phong trào biểu tình tại Pháp nhằm tranh đấu trước vấn đề giá sinh hoạt ngày càng tăng, trong khi Tổng thống Emmanuel Macron thì tỏ ra hoàn toàn thờ ơ trước thực trạng.

Bức tranh ở trên được vẽ tại một địa điểm không được tiết lộ nằm ở trung tâm Paris. Boyart nói trên Reddit rằng để giải được câu đó, bạn cần phải đứng ngay phía trước bức tranh, nhưng sau đó nói thêm rằng vẫn có khả năng giải được một phần của bức tranh ngay cả khi bạn không ở Pháp.

Hoàn toàn có thể hiểu được tại sao Boyart không chia sẻ thêm bất kỳ thông tin nào, bởi nếu nói quá nhiều, biết đâu ông lại "lỡ miệng" đưa quá nhiều gợi ý không cần thiết thì sao?

Bức tranh gốc của Delacroix được vẽ để kỷ niệm Cuộc Cách mạng tháng Bảy, từng dẫn đến đỉnh điểm là vua Charles X phải thoái vị.

Bức tranh miêu tả một người phụ nữ được biết đến với cái tên Marianne, dẫn dắt một nhóm người Cách mạng trang bị súng trường, súng ngắn và gươm. Từ khi ra đời, bức tranh đã trở thành một biểu tượng cho phong trào chống chế độ quân chủ.

Trong tranh của Boyart, ông thay thế súng ống thành các bình xịt sơn và gậy gộc, đồng thời vẽ thêm mặt nạn chống hơi cay cho đội quân Cách mạng đằng sau nhân vật nữ chính.

Kể từ khi những cuộc biểu tình Gilet Jaunes bắt đầu vào tháng 11 năm ngoái, cảnh sát Pháp đã phải thường xuyên sử dụng súng nước và lựu đạn cay để giải tán đám đông.

Bức tranh này là tác phẩm mới nhất trong một series tranh có chứa Bitcoin do Boyart vẽ. Theo nghệ sỹ này, ông dự định sẽ vẽ một bức tranh mới sau mỗi 6 tháng, và sử dụng số bitcoin được quyên góp để làm quỹ cho việc sáng tác của mình.

Năm ngoái, nghệ sỹ người Pháp này đã đưa một đoạn mã QR vào một trong các tác phẩm khổng lồ của mình, từ đó cho phép ông thu thập hơn 1.000 USD Bitcoin từ những người qua đường hảo tâm.

Bạn có thể theo dõi tình hình săn Bitcoin tại đây. Đến thời điểm này, vẫn chưa có ai giải được bức tranh cả. Bạn có muốn thử không?

Theo GenK

1. Gầm xe thấp

Xe hơi thấp gầm thường chỉ hoạt động tốt ở các địa hình bằng phẳng như đường đua, đường quốc lộ, và ít nhiều gặp phải khó khăn khi di chuyển trong đô thị, hoặc tệ hơn là đường về nông thôn, đường "phượt". Thế nhưng điều đáng buồn là đa số các siêu xe đều sở hữu thiết kế gầm thấp nhằm tối ưu hóa sở trường về tốc độ.

Tất nhiên là bạn vẫn có thể gắng đi siêu xe trên phố. Thế nhưng hãy cẩn thận bởi chỉ một ổ gà, một viên gạch vỡ giữa đường, hay một nắp cống nhô lên khỏi mặt đường cũng có thể khiến bạn "méo mặt" bởi các va chậm với gầm xe.

2. Không tận dụng hết được sức mạnh của siêu xe

Hầu hết siêu xe đều sở hữu những động cơ mạnh mẽ, hứa hẹn mang đến một sức kéo "khủng khiếp" và tốc độ đáng kinh ngạc. Thế nhưng sự thực là có tới 99,99% tài xế không thể tận dụng hết được sức mạnh ấy.

Với động cơ sản sinh 400, thậm chí là 600 mã lực, chúng ta cũng chỉ được phép lái với tốc độ 80-100km/h tại đường quốc lộ vắng, và quanh quẩn 30-40km/h tại nội thành. Điều này có thể khiến nhiều người cảm thấy tồi tệ hơn so với lúc trước khi mua siêu xe, bởi họ không thể phát huy được những gì mình đang có trong tay. Xét cho cùng: "Bạn bỏ tiền để mua được khối sức mạnh ấy - nhưng lại chẳng hề được trải nghiệm chúng."

3. Chi phí sửa chữa quá đắt

Có xe hơi trong tay, nhất là siêu xe - bạn sẽ đặc biệt cảm nhận được một khoản phí phát sinh từ việc sửa chữa chúng. Siêu xe, mặt khác tốn nhiều hơn rất nhiều so với các loại xe hơi thông thường trong việc này. Đây cũng là lý do mà nhiều người thậm chí "không dám" đi nhanh ngay cả khi họ có trong tay một chiếc siêu xe. Tổng kết lại, bạn tốn cả một gia tài để mua một chiếc siêu xe, và sẽ tốn thêm một gia tài nữa chỉ để ... sửa và bảo trì xe.

4. Chúng không thực sự thoải mái như chúng ta vẫn tưởng tượng

Khác với những dòng sedal 4 chỗ sang trọng để chạy đường cao tốc thường tối ưu sự thoải mái cho cả người lái và hành khách phía sau thì đa số siêu xe lại thường chỉ chú trọng vào sức mạnh của động cơ, và thiết kế bóng bẩy bên ngoài.

Khoang lái trên hầu hết các dòng siêu xe nổi tiếng thường được tiết kiệm diện tích tối đa, và có kết cấu bằng khung sợi carbon tổng hợp, cũng như tối giản hóa các nội thất, chi tiết bên trong nhằm giảm trọng lượng tổng thể. Có thể nói rằng ngồi bên trong một siêu xe thường chỉ mang tới cảm giác "oai" hơn là "sướng".

5. Bạn có thể sẽ thấy phiền phức

Sở hữu một siêu xe có thể sẽ khiến bạn cảm thấy tự hào với bạn bè và những người xung quanh. Tuy nhiên có một yếu tố mà ít ai tính đến đó là sự phiền nhiễu mà chúng có thể mang lại. Bất kể bạn đi đâu, chiếc xe cũng giống như thỏi nam châm, thu hút hàng đám người xung quanh chiêm ngưỡng, đặt câu hỏi, bàn ra tán vào, xin chụp ảnh cùng.

Bạn có thể sẽ không thấy phiền nếu thuộc tuýp người cởi mở và ngoại giao tốt. Tuy nhiên nếu không thích sự ồn ào, mà chỉ đơn giản mua chiếc xe hơi để thỏa mãn sở thích cá nhân, chúng ta chắc chắn sẽ có những khoảng thời gian chẳng thoải mái gì.

Chưa kể tới việc khi bạn đỗ xe, chúng ta sẽ không khỏi lo nơm nớp khi chiếc xe "con cưng" của mình là tâm điểm chú ý của các đám đông, thậm chí là những kẻ có ý đồ xấu.

Theo Dân Trí

Linh kiện lỗi từ nhà máy Foxconn bị tuồn ra ngoài, bán cho tội phạm sản xuất iPhone giả. Ảnh: BGR.

Trang tin địa phương Taiwan Newscho biết, linh kiện lỗi thường bị tiêu hủy theo đúng quy trình, tuy nhiên những nhân viên của Foxconn đã lén mang ra bên ngoài phục vụ cho việc ráp iPhone nhái.

Terry Gou - tỷ phú người Đài Loan đã rời bỏ chức Chủ tịch Foxconn cách đây vào tháng - từ chối bình luận trước thông tin này. Ông cho rằng đây là vấn đề nhỏ, mang tính tự phát, "những sai phạm xảy ra với một hoặc hai công nhân", trong khi công ty có hơn 1 triệu nhân viên.

Sau khi tin tức được lan truyền, dường như Apple rất quan tâm. Theo BGR, một ai đó nêu vấn đề trực tiếp với CEO Tim Cook, nhóm Kiểm toán và Đảm bảo kinh doanh của hãng đã bắt tay vào điều tra.

Cách đây hơn một tháng, chính quyền California cũng khám phá ra kế hoạch đưa iPhone, iPad giả vào Mỹ để yêu cầu Apple bảo hành đổi mới.