Soi kèo góc Deportivo Alaves vs Sevilla, 02h00 ngày 21/9

Điểm mù của xe cỡ lớn nói chung là nguyên nhân (trực tiếp hoặc gián tiếp) của không ít vụ tai nạn, nhưng có vẻ như nhiều tài xế xe nhỏ vẫn rất chủ quan.

Các phương tiện giao thông cần tránh đi vào điểm mù của xe cỡ lớn; trong trường hợp không tránh khỏi, hãy tìm cách báo hiệu cho tài xế xe cỡ lớn biết (bằng còi, đèn...). Khi muốn vượt xe lớn, bạn cần đảm bảo rằng tầm quan sát không bị hạn chế, và có đủ chỗ trống để vượt; khi đủ điều kiện an toàn, hãy cho xe vượt một cách dứt khoát.

Nguồn video: Đặng Hữu Nam

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đến chiều 15/9, ông chuyển cấp cứu đến Bệnh viện điều trị bệnh nhân Covid-19 ở Yên Sở, quận Hoàng Mai.

Bệnh viện này chính thức khánh thành vào ngày 31/8. Đây là tuyến cuối trong tháp điều trị Covid-19 tại TP Hà Nội và một số tỉnh phía Bắc (bao gồm Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Quảng Ninh và Lạng Sơn).

Bệnh viện cũng thực hiện chức năng của Trung tâm hồi sức tích cực Covid-19 Quốc gia với nhiệm vụ cụ thể là: tổ chức thu dung, cấp cứu, điều trị người bệnh Covid-19 nặng, nguy kịch. Đồng thời, chỉ đạo, hướng dẫn, hỗ trợ chuyên môn kỹ thuật trong cấp cứu, hồi sức tích cực và điều trị Covid-19 cho các cơ sở y tế tại khu vực được phân công.

Với quy mô 500 giường bệnh, Bệnh viện điều trị bệnh nhân Covid-19 được thiết kế thành 19 khối nhà điều trị và các khu phụ trợ về chuyên môn, hậu cần.

Các bác sĩ tại bệnh viện đón bệnh nhân đầu tiên - Ảnh: BVCC

Tính từ đầu đợt dịch thứ tư (ngày 27/4) đến nay, Hà Nội đã phát hiện tổng cộng 3.856 bệnh nhân Covid-19, gồm 1.596 ca ghi nhận ngoài cộng đồng và 2.260 người tại khu cách ly, khu vực phong tỏa.

Tại buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên chiều 15/9, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chử Xuân Dũng thông tin, địa phương đã xây dựng phương án 40.000 giường bệnh điều trị Covid-19, trong đó tỷ lệ tầng 1 là 32.000 giường (đạt 80%), tầng 2 và tầng 3 là 8.000 giường (chiếm 20%).

Thứ trưởng yêu cầu Hà Nội thực hiện nghiêm việc phân tầng theo đúng quy định của Bộ Y tế, điều trị hiệu quả ở tầng 1, tầng 2 để tránh được gánh nặng cho tầng 3, giảm nguy cơ cho người bệnh.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Quỳnh Anh

Sáng 16/9 Hà Nội có 1 ca mắc Covid-19 ở quận Hoàng Mai

Sáng 16/9, Hà Nội ghi nhận 1 bệnh nhân tại khu cách ly, có địa chỉ ở quận Hoàng Mai.

Sau đó, bệnh nhân vật vã, nôn ói nhiều. Ba giờ sau uống, T. được đưa đến bệnh viện huyện sơ cứu rồi chuyển bệnh viện tỉnh. Tại đây, bệnh nhi có tình trạng lừ đừ, môi tái, thở mệt, nồng độ oxy trong máu thấp, xét nghiệm men Acetylcholinesterase giảm nặng và phải thở oxy.

Bệnh nhi được rửa dạ dày, than hoạt tính, tiêm và truyền thuốc giải độc. Do tình trạng không cải thiện nên T. được chuyển đến Bệnh viện Nhi đồng Thành phố.

Bác sĩ Tiến cho biết, bệnh nhi đến bệnh viện trong tình trạng lơ mơ, khó thở, miệng nhiều đờm nhớt... Trẻ được hỗ trợ hô hấp, tiếp tục rửa dạ dày để loại bỏ độc chất, sử dụng than hoạt tính qua ống thông dạ dày để hấp thu độc chất còn lại trong đường tiêu hóa, tiếp tục tiêm truyền thuốc giải độc, điều chỉnh rối loạn điện giải.

Tuy nhiên, tình trạng trẻ diễn tiến phức tạp hơn, tiếp tục có những cơn rung giật thớ cơ ở chi, ngực, cổ, suy hô hấp, lơ mơ, hôn mê nên được đặt nội khí quản giúp thở, tăng liều sử dụng thuốc. Tình trạng trẻ cải thiện lâm sàng một phần, men Acetylcholinesterase cải thiện tăng từ 161 lên 1550 đv/L nhưng vẫn phải điều trị tích cực tại Khoa Hồi sức tích cực - Chống độc.

Từ trường hợp trên, bác sĩ Tiến lưu ý, phụ huynh cần quan tâm, gần gũi với trẻ vị thành niên để hiểu tâm tư nguyện vọng của con, nắm bắt những vấn đề xung đột tâm lý. Theo bác sĩ Tiến, những hoạt động không lành mạnh sẽ dẫn đến trẻ có những quyết định bồng bột, thiếu cân nhắc, ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng.

"Phụ huynh hãy làm bạn với con, khuyên răn, giải thích cho con hiểu. Chúng ta không áp đặt, không cấm đoán mà hỗ trợ, định hướng để trẻ vị thành niên phát triển tối ưu khả năng, năng lực", bác sĩ Tiến nhấn mạnh.

Tú Anh

Nhập viện do ngộ độc paracetamol

Mua thuốc nam ở Hòa Bình về dùng, bà T. phải nhập viện trong tình trạng suy đa tạng do bị ngộ độc paracetamol.

Hệ thống phanh kết hợp UBS 

Với mẫu xe Jupiter Finn hoàn toàn mới, hệ thống phanh xe kết hợp (UBS) sẽ giúp kiểm soát phanh tốt hơn, tạo sự yên tâm trong mọi hành trình, đặc biệt là các tình huống khẩn cấp.

Theo Yamaha Motor Việt Nam, về nguyên lý, có thể hiểu UBS như một hệ thống tiên tiến hỗ trợ phanh an toàn. Khi sử dụng phanh sau (phanh chân), hệ thống sẽ phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau, nâng cao hiệu quả khi dừng, giảm tốc độ. Với hệ thống phanh kết hợp UBS, người lái dễ dàng điều khiển xe an toàn hơn và có thể kiểm soát phanh tốt hơn. 

Với hệ thống phanh kết hợp UBS, mọi thành viên trong gia đình, dù là phụ nữ hay người cao tuổi, cũng có thể tự tin cầm lái chiếc Jupiter Finn. Hiện tại, Jupiter Finn là chiếc xe số tiên phong trên thị trường Việt Nam có công nghệ này.

Tính năng vượt trội, đa dạng tiện ích

Bên cạnh hệ thống phanh UBS, Jupiter Finn còn sở hữu nhiều tính năng vượt trội khác.

Có thể kể đến đó là cụm đèn trước/sau mang dáng vẻ thanh lịch, dễ thao tác. Hay như mặt đồng hồ được thiết kế theo hướng trẻ trung, hiện đại, dễ nhìn.

Ngoài ra, vì đối tượng phục vụ là nhiều thành viên trong gia đình, đội ngũ thiết kế của Yamaha Motor Việt Nam còn chú trọng đến những tiện ích như hộc đựng đồ phía trước - một trong những đặc điểm khiến Jupiter Finn ghi điểm khi người ta chỉ thường thấy tiện ích này trên các dòng xe tay ga. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu cốp rộng, yên dài giúp cho cả người lái và người ngồi sau cảm thấy thoải mái, thuận tiện ngay cả khi chở theo hàng hóa. 

Và không thể không nhắc đến khối động cơ 115cc sở hữu công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến, bền bỉ và mạnh mẽ, giúp tăng tốc nhanh trong mọi điều kiện nhưng tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm, chỉ 1,64L/100Km. 

Có thể thấy, với bất kì nhu cầu sử dụng nào, dù là một chiếc xe di chuyển hằng ngày, hay một người bạn đồng hành đáng tín cây cho cả gia đình trong những dịp dã ngoại cuối tuần, Jupiter Finn đều có thể đáp ứng đủ đầy. Ngoài ra, với mức giá hiện hợp lý (2 phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, giá bán lần lượt 27,5 triệu và 28 triệu đồng) mọi người trong gia đình đều có thể sở hữu Jupiter Finn.

Như vậy, với hộc chứa đồ phụ phía trước và hệ thống phanh UBS, Jupiter Finn là sự lựa chọn đáng cân nhắc khi người tiêu dùng muốn xuống tiền mua xe số phổ thông.

Web chính thức của Yamaha Motor Việt Nam: https://yamaha-motor.com.vn/xe/loai-xe/jupiter-finn/

Doãn Phong

Tháng 6/2023, Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao Công an TP Hà Nội nhận được đơn trình báo của anh T. (SN 1973) về việc bị lừa đảo hơn 600 triệu đồng.

Theo đơn trình báo, anh T. được mời tham gia nhóm “Tình 1 đêm”. Sau khi cung cấp khu vực sinh sống, anh T. được đối tượng gửi "danh sách các em”, bảng giá và yêu cầu mở thẻ hẹn hò để “em” đến phục vụ.

Sau khi đăng ký tài khoản xong, anh T. được yêu cầu xác thực để hoàn thành nhiệm vụ, nhận “hoa hồng” bằng cách truy cập vào đường link và nộp tiền theo hướng dẫn của hệ thống.

Anh T. lựa chọn gói dịch vụ, nộp tiền, thực hiện các nhiệm vụ và nhận “hoa hồng” thành công. Hệ thống tiếp tục dẫn dắt anh thực hiện các nhiệm vụ tiếp theo để nhận “hoa hồng”.

Tuy nhiên, khi anh T. thực hiện nhiệm vụ và nạp số tiền lớn vào hệ thống thì hệ thống thông báo “sai dữ liệu, tài khoản bị khóa”, thành viên phải nộp thêm tiền để phục hồi dữ liệu, mở khóa tài khoản, được cấp thẻ thành viên hẹn hò.

Sau khi anh T. chuyển thêm tiền, các đối tượng vẫn thông báo lỗi và đưa ra nhiều lý do để dụ người tham gia nộp tiền thêm nhiều lần với giá trị ngày càng cao để chiếm đoạt. Chỉ trong vòng 2 ngày, anh T. đã chuyển hơn 600 triệu đồng vào tài khoản của các đối tượng.

Công an TP Hà Nội đề nghị người dân cần cảnh giác và tuyên truyền với người thân, bạn bè về thủ đoạn của loại tội phạm này.

Khi gặp các trường hợp như trên, người dân phải báo ngay cho cơ quan công an gần nhất để có biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật.