Nhận định, soi kèo Orebro vs Trelleborgs, 0h00 ngày 18/7

Tuy việc ước tính chính xác mức tiêu thụ còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố nhưng MTN Consulting cho biết ngành công nghiệp đều nhận định là 5G sẽ tăng gấp đôi đến gấp ba mức tiêu thụ năng lượng cho các nhà khai thác di động.

Các cảnh báo về việc tiêu thụ nhiều điện năng hơn xuất phát từ một số nhà khai thác di động ở Trung Quốc, nơi đang dẫn đầu thế giới về triển khai 5G. Vào tháng 11 năm 2019, Phó Chủ tịch điều hành nhà khai thác di động China Mobile của Trung Quốc ông Li Zhengmao cho biết, chi phí điện năng của nhà mạng đang tăng nhanh khi triển khai mạng 5G. Tuy nhiên, Li Zhengmao cho biết các trạm gốc 5G đang truyền tải lưu lượng gấp năm lần so với khi chỉ có 4G do đó đẩy mức tiêu thụ điện năng tăng lên. Các nhà khai thác đang tìm kiếm sự trợ giúp từ chính phủ Trung Quốc trong vấn đề này.

Theo dữ liệu của Huawei về nhu cầu của khối thu phát vô tuyến (RRU) và khối xử lý trung tâm (BBU) trên mỗi trạm gốc, trạm 5G điển hình có nhu cầu tiêu thụ năng lượng hơn 11,5 kilowatt, tăng gần 70% từ một trạm gốc triển khai kết hợp 2G, 3G và 4G. Các trạm gốc 5G có công suất lớn, vùng phủ sóng rộng (trạm gốc macro) có thể yêu cầu một số thành phần mới, tiêu thụ nhiều điện năng, bao gồm bộ thu phát sóng vi ba hoặc sóng milimet, mạch tích hợp cỡ lớn dùng cấu trúc mảng phần tử logic mà người dùng có thể lập trình được (FPGA), bộ chuyển đổi dữ liệu nhanh, bộ khuếch đại công suất cao / tập âm thấp và ăng ten MIMO tích hợp.

Yêu cầu về công suất tiêu thụ điện năng trên các trạm gốc 2G, 2-4G và 5G của Huawei

Ngoài việc sử dụng nhiều năng lượng hơn trong mạng truy cập vô tuyến 5G (5G RAN), các nhà mạng cũng đang triển khai các tài nguyên điện toán biên để hỗ trợ các ứng dụng có độ trễ thấp và dịch vụ IoT. Tập đoàn chuyên về thiết bị điện của Pháp Schneider Electric dự đoán rằng, với 5G thì việc phân phối điện sẽ cần hàng trăm nghìn hoặc thậm chí hàng triệu trung tâm dữ liệu nhỏ trên toàn cầu.

Mặc dù các nhà khai thác di động Trung Quốc có thể đi trước một chút so với các nhà mạng khác về triển khai 5G và bài học về hiệu quả năng lượng nhưng các nhà khai thác khác cũng đã xem xét về vấn đề này.

Vào tháng 3 vừa qua, John Stankey - Giám đốc điều hành nhà mạng AT&T của Mỹ nói rằng là một phần trong nỗ lực chung của công ty nhằm giảm chi phí, AT&T đang xem xét các cơ hội để tận dụng các kiến trúc khác nhau để giảm chi phí về năng lượng.

Báo cáo của MTN Consulting nhận định: “Điều quan trọng trong một thế giới mà mạng 5G đang phát triển, các công ty viễn thông sẽ phải đối mặt với sự gia tăng đáng kể trong hóa đơn tiền điện của họ. Để giải quyết vấn đề này, các công ty viễn thông sẽ cần phải đưa ra các giải pháp ở các cấp độ từ tổ chức, kiến trúc mạng cho đến trạm gốc”.

Phan Văn Hòa (theo Fiercewireless)

Công nghệ 5G sẽ "hủy diệt" Wi-Fi trong tương lai?

5G có lẽ không phải cái tên quá xa lạ với những ai yêu thích công nghệ. Tuy nhiên không phải ai cũng hiểu 5G thực sự là gì và hoạt động như thế nào.

Ông chủ Facebook Mark Zuckerberg cũng liên đới với trách nhiệm cá nhân rất rõ ràng trong vụ xâm phạm dữ liệu cá nhân lớn nhất lịch sử này.

Khoản phạt 3-5 tỷ USD sẽ là kỷ lục trong lịch sử Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ. FTC chưa bao giờ phạt một công ty công nghệ với số tiền lớn như vậy, mặc dù trong quá khứ đã có những công ty không hoạt động trong lĩnh vực công nghệ chịu mức phạt rất nặng.

Tuy nhiên, so với doanh thu mới nhất của Facebook, số tiền phạt này chưa thấm vào đâu. Chỉ trong quý ngân sách vừa qua, công ty của Mark Zuckerberg đã kiếm được hơn 15 tỷ USD, vượt quá kỳ vọng của giới phân tích. Số người dùng hàng ngày mạng xã hội này tăng thêm 39 triệu người.

Ngoài khoản phạt kỷ lục của FTC, Facebook và bản thân Mark Zuckerberg đang là đối tượng điều tra của nhiều tổ chức, trong đó có Ủy ban chứng khoán Mỹ (SEC), cơ quan điều tra tội phạm liên bang và giới luật châu Âu.

Nguyễn Minh (theo Mashable)

Mỹ sẽ giáng đòn trừng phạt vào CEO Facebook Mark Zukerberg

CEO Mark Zuckerberg có thể sẽ nhận án phạt nặng trong vụ điều tra liên bang nhắm đến hành vi không bảo vệ được dữ liệu người dùng của Facebook.

Grab cho biết, động thái trên nhằm thực hiện nghiêm túc Công văn số 3608/BGTVT-VT ban hành ngày 15/04/2020 của Bộ GTVT. Việc dừng hoạt động đối với dịch vụ vận chuyển bằng xe 4 bánh của Grab do đó sẽ được thực hiện cho đến khi Bộ GTGT có thông báo tiếp theo. 

Bên cạnh đó, dịch vụ GrabBike tại Hà Nội cũng tiếp tục tạm ngưng cho đến khi có thông báo tiếp theo từ Sở GTVT Hà Nội.

Ghi nhận của Pv. VietNamNet cho thấy, khi truy cập vào ứng dụng Grab tại Hà Nội, người dùng sẽ không thể tìm ra biểu tượng đặt xe. Tuy vậy, dịch vụ giao nhận thức ăn GrabFood, giao nhận hàng hóa GrabExpress và dịch vụ mua hộ GrabAssistant vẫn được duy trì.

Theo thông báo trước đó của Grab, dịch vụ GrabBike tại tất cả tỉnh thành (trừ Hà Nội), GrabFood tại tất cả tỉnh thành (trừ Đà Nẵng), GrabMart tại TP.HCM, GrabAssistant (tại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng) và GrabExpress trên toàn quốc vẫn sẽ hoạt động bình thường.

Trọng Đạt