Công bố nguyên nhân tử vong của nữ ca sĩ Gigi Supitcha Preedacharoen

Nhu cầu vốn cho đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc rất lớn, trong khi nguồn lực còn hạn chế; nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, vùng, Bộ Giao thông vận tải và các địa phương nghiên cứu, đề xuất đầu tư một số tuyến đường bộ cao tốc theo quy mô phân kỳ.

Việc sớm đưa vào khai thác các tuyến đường bộ cao tốc đã góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tuy nhiên, việc vận hành các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ còn một số hạn chế như tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông (như vụ tai nạn xảy ra ngày 18/2 trên tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - La Sơn).

Bổ sung đầy đủ, đồng bộ trạm dừng nghỉ

Thủ tướng đã có nhiều văn bản chỉ đạo các bộ, cơ quan nghiên cứu, khắc phục các hạn chế này. Để khẩn trương triển khai các giải pháp hiệu quả, kịp thời, khắc phục ngay các tồn tại, hạn chế, tăng cường an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường bộ cao tốc, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thực hiện một số nhiệm vụ.

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các cơ quan chức năng nghiên cứu ngay các giải pháp tổ chức giao thông hợp lý, khoa học, hiệu quả và kiểm soát tốt nhất các hoạt động giao thông để bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ, bảo đảm tính mạng, sức khỏe, tài sản của nhân dân.

Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với ngay các địa phương liên quan khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh, phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế, nhu cầu vận tải theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng; trong đó tập trung đầu tư sớm nhất đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe.

Đồng thời, rà soát bổ sung đầy đủ, đồng bộ các công trình hạ tầng trên tuyến (như hệ thống giao thông thông minh, trạm dừng nghỉ,…); báo cáo Thủ tướng trong tháng 3 này.

Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu khẩn trương phối hợp với Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ chỉ đạo xây dựng, ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường ô tô cao tốc trong Quý 1 năm 2024, làm căn cứ tổ chức quy hoạch, thiết kế, quản lý đầu tư xây dựng và vận hành an toàn, hiệu quả đường bộ cao tốc.

Cùng đó, khẩn trương tổ chức nghiệm thu, quyết toán các dự án đầu tư đường bộ cao tốc có quy mô phân kỳ theo quy định để sớm thực hiện đầu tư, nâng cấp lên quy mô cao tốc hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn, quy chuẩn đường bộ cao tốc;

Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các địa phương xác định phạm vi, ranh giới, diện tích đã giải phóng mặt bằng, diện tích tiếp tục phải giải phóng mặt bằng để thực hiện đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh, nhất là đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe.

Xử phạt nghiêm các hành vi gây mất an toàn giao thông

Thủ tướng cũng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, gửi Bộ Giao thông vận tải trước ngày 15/3; phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải để rà soát, triển khai công tác giải phóng mặt bằng phục vụ đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc.

Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC) khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang quản lý khai thác theo quy mô phân kỳ, gửi Bộ Giao thông vận tải trước ngày 15/3.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ động, phối hợp với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Tài chính và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành đề xuất bố trí nguồn vốn sớm thực hiện đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác theo quy mô phân kỳ.

Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm tra, kiểm soát, xử phạt nghiêm các hành vi gây mất an toàn giao thông, vi phạm pháp luật về giao thông; phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tiếp tục rà soát các "điểm đen", điểm tiềm ẩn về tai nạn giao thông để có phương án kịp thời khắc phục, hạn chế tối đa các tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.

Sẽ điều chỉnh tốc độ ở vị trí nguy cơ mất an toàn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Than chì được dùng trong cực dương của pin lithium-ion dành cho xe điện. Ảnh: AFP.

"Tuy không tác động đến nhu cầu mua xe điện, thiếu hụt than chì có thể đẩy lùi tốc độ tiếp cận của ôtô điện trong xã hội", Miller cho biết. Theo nhà phân tích, chính phủ một số nước đang có chính sách hỗ trợ, khuyến khích sản xuất xe điện, bên cạnh sự đón nhận ngày càng lớn từ người dùng.

Theo ông Miller, cần khoảng 50-100 kg than chì vảy tự nhiên (natural flake graphite) để làm cực dương cho pin xe điện. Nhu cầu than chì dự kiến tăng trung bình 18% mỗi năm đến 2030. Sau đó 5 năm, tổng nhu cầu than chì được dự báo tăng gấp đôi.

"Triển vọng với nhu cầu sử dụng than chì rất lớn. Đây vẫn là khoáng chất quan trọng cho pin lithium-ion và quá trình chuyển đổi năng lượng (dùng trong xe hơi)", Miller nhận định.

Suzanne Shaw, nhà phân tích của Wood Mackenzie cho biết dù mỏ quặng không khan hiếm, nguồn cung một số loại than chì để sản xuất pin (battery-grade graphite) sẽ khá hạn hẹp.

Năm 2021, Trung Quốc sản xuất khoảng 820.000 tấn than chì, chiếm 79% tổng sản lượng trên toàn cầu. Quốc gia đông dân nhất thế giới chiếm khoảng 76% nguồn cung than chì tự nhiên, và 56% nguồn than chì tổng hợp. Theo Shaw, sản xuất than chì tại Trung Quốc rẻ hơn nhiều nước do chi phí lao động, năng lượng và thuốc thử thấp hơn.

Theo ước tính của công ty tư vấn Frost & Sullivan, Trung Quốc dự kiến sản xuất 913.000 tấn than chì tự nhiên vào năm 2025. Tuy nhiên từ đây đến cuối năm, nguồn cung than chì trong pin xe điện sẽ khá hạn hẹp.

Than chì chiếm 5-15% chi phí sản xuất pin xe điện. Các nhà phân tích của ngân hàng đầu tư Daiwa Capital Markets cho biết giá than chì được giữ ổn định với mức 5.500 USD/tấn với chất lượng bình thường, và 9.400 USD/tấn cho loại chất lượng cao.

(Theo Zing)

Ngày tàn của những trạm xăng đang đến gần: Sạc xe dễ như sạc điện thoại, cả một nền văn hóa của Mỹ sẽ mất đi nhường chỗ cho kỷ nguyên xe điện

Các trạm xăng tại Mỹ đang phải vận động hành lang để sống sót trước cơn bão xe điện.

Apple vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2022. Theo đó, doanh thu tăng gần 9% so với quý I/2021, cho thấy tăng trưởng mạnh mẽ và phần nào xua đi lo lắng của nhà đầu tư về môi trường vĩ mô bất ổn sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu smartphone, máy tính cao cấp.

Cụ thể, doanh thu Apple đạt 97,28 tỷ USD, tăng 8,59% so với cùng kỳ năm 2021; doanh thu iPhone đạt 50,57 tỷ USD, tăng 5,5%; doanh thu dịch vụ đạt 19,82 tỷ USD, tăng 17,28%; doanh thu từ sản phẩm khác đạt 8,81 tỷ USD, tăng 12,37%; doanh thu Mac đạt 10,44 tỷ USD, tăng 14,73%; doanh thu iPad đạt 7,65 tỷ USD, giảm 1,92%; biên lợi nhuận 43,7%, cao hơn so với ước tính 43,1%.

Dù vậy, cổ phiếu của hãng vẫn giảm gần 4% trong phiên giao dịch ngoài giờ sau khi Giám đốc Tài chính Luca Maestri nói về một số khó khăn trong quý hiện tại, bao gồm khả năng doanh số giảm từ 4 đến 8 tỷ USD do căng thẳng cung ứng liên quan đến Covid-19. Gã khổng lồ công nghệ cũng cảnh báo nhu cầu tại Trung Quốc bị tác động do các lệnh phong tỏa Covid-19.

CEO Tim Cook bổ sung, Apple không “miễn nhiễm” với các thách thức chuỗi cung ứng.

Apple chưa đưa ra dự báo cho quý II. Công ty đã làm điều này từ tháng 2/2020 với lý do dịch Covid-19. Ngoài ra, ban quản trị Apple chấp thuận chương trình mua lại cổ phần trị giá 90 tỷ USD; cổ tức tăng thêm 5% lên 23 cent/cổ phiếu.

Kết quả trên cho thấy iPhone 13 vẫn bán chạy. Theo ông Cook, iPhone có một quý thành công nhờ bán cho những người trước đây từng sử dụng Android. Ông cho biết đạt kỷ lục về lượng khách hàng nâng cấp cũng như chuyển đổi với mức tăng hai chữ số.

Mảng máy tính Mac cũng tăng trưởng mạnh mẽ sau khi Apple chuyển dòng sản phẩm sang chip M1 tự phát triển thay cho chip Intel. Tuy nhiên, iPad vẫn “đi ngang” khi doanh số giảm 2,1% dù đã giới thiệu các mẫu mới dùng chip M1. Ông Cook tiết lộ iPad đặc biệt gặp khó về chuỗi cung ứng trong quý I.

Người đứng đầu Apple khẳng định hiệu suất tài chính “tốt hơn dự báo”. Khu vực tăng trưởng nhanh nhất là Mỹ với mức tăng doanh số 20%, lên 50,57 tỷ USD, tiếp đó là Trung Quốc (bao gồm Hong Kong và Đài Loan) với mức tăng 3,47% lên 18,34 tỷ USD.

Du Lam (Theo CNBC)

Apple chính thức cho người dùng sửa iPhone tại gia

Chương trình tự sửa iPhone tại gia của Apple vừa chính thức ra mắt sau khi được giới thiệu cuối năm 2021.  

Lễ cưới ở “Tây” nhiều khi rất giản dị và đầm ấm, vui tươi - Minh họa: Internet

Trước đám cưới một tuần, hội bạn bè thân gần chục đứa rủ nhau tổ chức một buổi “chia tay thời con gái”. Chúng tôi cùng nhau tham gia “khóa học” làm kẹo sô-cô-la. Trong ba tiếng đồng hồ ngọt ngào, chúng tôi vừa ăn sô-cô-la đủ loại - nóng, lạnh, mứt hoa quả, pha rượu rum… - vừa trố mắt nghe cô hướng dẫn nói về những “thâm cung bí sử” của nghề làm kẹo, rồi tranh nhau nháo nhào nhào thao tác. Mặt mũi, đầu tóc, chân tay, quần áo lấm lê bê bết, chưa kể đến những thứ trong bụng chắc đánh nhau sôi sùng sục mà đứa nào đứa nấy vẫn cười sằng sặc, chuyện trò rôm rả.

Đủ mọi chủ đề được đem ra bàn tán từ công việc, sếp cơ quan, đến thời trang quần áo, phim ảnh, nhạc nhẽo và tất nhiên khi chỉ toàn con gái thì không thể thiếu được chủ đề tình yêu, bồ bịch, kể cả “chuyện bậy” trên giường. Cái chính làm thế nào cho bạn mình và chính mình cảm thấy vui vẻ, thoải mái. Tiền học phí trừ cô dâu tương lai ra còn tất cả chia đều, bằng đi ăn một bữa ở quán bình dân mà lại được hưởng không gian riêng biệt.

Coi như con cái đã trưởng thành, bố mẹ cả cô dâu chú rể đều không hề “nhúng tay” chút nào trong khâu tổ chức, chỉ là thành viên đến dự. Thiếp mời chú rể tự vẽ và in, một số đưa trực tiếp, một số gửi qua email, nhắn tin. Trang điểm cô dâu, làm tóc do một cô bạn đảm nhận. Khó nhất là khâu tìm áo cưới. Chuyện đi thuê trong các salon áo cưới cũng bị loại ngay khỏi danh sách bởi quá đắt, đặt mua trên mạng lại càng không.

May thay, mẹ của một cô bạn quen có cửa hàng bán quần áo outlet hạ giá, mỗi thứ chỉ có đúng một hai chiếc. Chúng tôi tìm thấy trong đó một chiếc váy trắng, nhẹ nhàng, không thêu không ren, không khung nhôm bên trong, may theo kiểu Hy Lạp, đúng “sở trường” của chú rể vốn dĩ học nghiên cứu về lịch sử Hy Lạp cổ đại. Giá mua chiếc váy “chóng mặt” luôn: 100 Euro, đúng bằng một phần tư với giá đi thuê một ngày! Cả lũ mừng rú đến mức phải chạy ra cửa hàng kem để ăn mừng thắng lợi lớn.

Lễ cưới được tổ chức làm hai phần: nghi lễ và liên hoan. Nghi lễ đơn giản nhất là ra Tòa Thị chính quận nơi mình đăng ký hộ khẩu. Quận nào cũng có một phòng riêng trang hoàng đẹp chứa được khoảng 70-80 người. Chú rể khoác tay mẹ đi vào trước còn cô dâu được bố đưa vào sau. Cần hai người làm chứng là anh chị em của cô dâu chú rể. Bà chủ tịch Phòng Kết hôn tuy hơi to béo nhưng ăn mặc lịch sự, đeo chéo người dải băng cờ Hung dẫn dắt buổi lễ.

Ấn tượng nhất là cách nói và giọng nói nhẹ nhàng, trơn tru, phát âm rất chuẩn mực của bà, đúng là rất “thạo nghề”. Sau khi tuyên bố xét đơn xin đăng ký kết hôn của hai người không gặp trở ngại gì về mặt luật pháp, bà mời từng người lên ký giấy vào sổ của Quận trong nét nhạc “Cuồng tưởng khúc Hungary” (Magyar Rapszodia) của Liszt Ferenc bật nhẹ vừa phải. Cô dâu chú rể trao nhẫn, hôn nhau và xuống ôm bố mẹ tặng quà cám ơn công sinh thành nuôi dậy.

Tác giả cùng các con và cô dâu trong ngày cưới

Sau đó tất cả lại ngồi xuống cạnh nhau, nhưng giờ đã như đôi vợ chồng mới. Bà chủ hôn lại nói vài câu gì đó về tình yêu và trách nhiệm vợ chồng. Người có gia đình rồi nghe lại thấy cũng khá là đúng, người còn son lại tò mò muốn biết xem sao. Chỉ có cặp vợ chồng mới cưới có lẽ đang hồi hộp cảm xúc quá nên sau bảo chẳng nghe ra bà ấy nói cái gì. Chỉ đến lúc được gọi đứng lên đổ hai bình cát hai mầu trộn vào nhau mới giật cả mình! Chẳng có gì hào nhoáng hay “hoành tráng” đắt tiền nhưng có lẽ mỗi giây phút đều để lại cảm giác khó quên trong lòng người đến dự.

Cuối buổi, tất cả cùng nhau xếp hàng trật tự để đến ôm hôn chúc mừng cô dâu chú rể. Ai nấy đều xúc động, siết thật chặt tay, mừng rơi nước mắt mặc dù chẳng thấy một gói quà hay cái phong bì nào. Sau khi cùng đứng chụp chung tất cả mọi người một bức ảnh, chúng tôi giải tán mỗi người một ngả để chuẩn bị sức lực cho “ca đêm”. Nghe nói chỉ có bố mẹ cô dâu chú rể đi ăn cùng nhau một bữa cơm thân mật và do “hai họ” cùng đóng góp vào chứ không “bắt” đôi vợ chồng trẻ chủ cả chi như các trương trình khác. Đúng là bố mẹ Tây, rất sòng phẳng với cả chính con cái mình!

Địa điểm liên hoan tối rất bất ngờ mà lại sáng kiến: dưới sảnh tầng hầm của một bảo tàng mỹ thuật. Ban ngày vốn dĩ đó là quán cà phê cho khách du lịch tới tham quan. Tối đến thay vì đóng cửa họ cho thuê chỗ và cả nhân viên quầy bar. Bánh kẹo bạn bè họ hàng tự làm, đồ ăn nhấm nháp được mang đến thoải mái, chỉ có đồ uống là phải mua ở quầy, có đủ các loại từ nước hoa quả đến bia hơi, rượu vang, coctail, rượu mạnh… nhưng ai uống người đó tự rút ví trả tiền luôn.

Nhiều bạn cô dâu giờ mới biết đến nhóm bạn bè chú rể, họ hàng hai bên tự giới thiệu giao lưu với nhau. Có người mâu thuẫn lâu không nói chuyện nhân dịp này thôi như cũng bỏ qua. Có họ hàng đi tàu hỏa tận mấy tiếng ở “quê” lên, có bạn thân từ nước ngoài cũng bay về gặp mặt. Nhóm bạn bè thân từ lâu túm năm tụm ba buôn dưa lê… Nhạc nhảy disco được chọn sẵn trên máy tính, không gian rộng rãi tha hồ mà chuyển động ngang dọc. Có lẽ chẳng có ai là không tham gia nhảy, tùy theo sở thích, trình độ và sức lực của mình.

Tất nhiên cầm đầu vẫn là cô dâu chú rể nhảy với nhau, rồi chú rể nhảy với mẹ đẻ (trước làm giáo viên thể dục thể thao nên giờ vẫn khỏe ngang thanh niên!), mời nhảy cả lũ bạn gái cô dâu, ôm cả mẹ vợ nhảy, nhảy tập thể hét hò cũng cả lũ bạn trai... Thành phần thì cũng khó nắm bắt: bố mẹ cô dâu, anh em cùng mẹ khác cha của chú rể, con gái riêng vợ sau của bố, bố dượng và con trai riêng với cô bạn gái. Nhưng chẳng ai quan tâm, ai cũng hào hứng nhảy cho cô dâu chú rể vui, nhảy hết mình cho bản thân. Bốn năm tiếng trôi vèo, người nào người nấy mệt lử, đi đứng loạng choạng, nhưng cảm giác vui và hạnh phúc vẫn sáng bừng trên từng khuôn mặt, đôi mắt, nụ cười…

Cả tuần sau khi xem lại bộ ảnh cưới, chúng tôi vẫn như được sống lại với những cảm xúc mạnh lúc đó. Nghe nói tôi đi dự đám cưới, bố mẹ tôi ở nhà tò mò hỏi: “Đám cưới có to không con? Mời bao người? Mấy chục mâm? Con mừng bao nhiêu?”. Tôi suýt phì cười vì chẳng nhẽ trả lời “có mỗi mấy chục mống người, chẳng có mâm cỗ nào” bởi tôi nghĩ quà lớn nhất đối với đôi vợ chồng là khách đến dự mang theo tình cảm chân thật. Cộng cả hàng chục trái tim vào cùng một lúc chắc chắn sẽ thành một đám cưới cực to về tình yêu, tình cảm, hạnh phúc.

BS. Đặng Phương Lan (Budapest - Hungary- Theo Nhịp Cầu Thế Giới

Công ty Cổ phần Viễn thông Asim (Asim Telecom), đơn vị phát triển mạng di động Local đã chính thức được cấp thêm giấy phép thiết lập mạng viễn thông công cộng. Giấy phép thiết lập mạng viễn thông công cộng số 64/GP-CVT của  Local được Cục Viễn thông cấp ngày 31/03/2022 và có giá trị đến 31/03/2037.

Trước đó, tháng 12/2020, Local đã trở thành nhà mạng di động thứ 8 trên thị trường viễn thông Việt Nam sau khi được cấp Giấy phép cung cấp dịch vụ viễn thông công cộng số 592/GP-CVT của Cục Viễn thông cấp ngày 14/12/2020, có giá trị đến hết ngày 14/12/2030.

Mạng di động Local đã thực hiện quá trình cung cấp thử nghiệm dịch vụ viễn thông cơ bản và dịch vụ viễn thông giá trị gia tăng trên phạm vi toàn quốc từ tháng 4/2021, nhà mạng này đã thực hiện cung cấp khoảng 100.000 SIM sử dụng sóng MobiFone ra thị trường.

Mạng di động Local cung cấp các gói cước siêu data, dung lượng lớn theo ngày (lên tới 5GB/ngày) và đi kèm là đẩy mạnh phát triển hệ sinh thái dịch vụ số để tạo trải nghiệm số mới cho khách hàng.

Hiện nhà mạng đang hoàn thiện dịch vụ viễn thông để cung cấp đến khách hàng với đầy đủ hệ thống tính cước, chăm sóc khách hàng, hệ thống phân phối, hệ thống marketing, bán hàng. Đây là cơ hội lớn giúp họ xây dựng được nhiều kế hoạch, sản phẩm và xử lý được hầu hết các chức năng kỹ thuật, thương mại ngoài cơ sở hạ tầng mạng truy nhập vô tuyến.

Hiện nay, mạng di động Local đang đẩy mạnh phát triển nền tảng số thông qua ứng dụng myLocal.vn. Đây là một “siêu ứng dụng” dành cho khách hàng với các tính năng mua SIM, tự chọn số di động, cập nhật thông tin chính chủ… Đáng chú ý, Local tích hợp các tiện ích như kết nối tài khoản ngân hàng, gọi xe công nghệ, giải trí, xem phim, đọc báo, tư vấn y tế, thanh toán hóa đơn… Mặc dù chưa công bố cung cấp chính thức ra thị trường, người dùng mạng này hiện đã có thể trải nghiệm được các tiện ích nêu trên.

Ông Vũ Minh Trí, Tổng giám đốc Asim Group (công ty mẹ sở hữu Asim Telecom) chia sẻ: “Thị trường viễn thông Việt Nam vẫn còn rất nhiều tiềm năng cho các nhà mạng như Local, đặc biệt khi chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực của đời sống. Nhờ nền tảng vững mạnh từ các công ty thành viên trong Asim Group hoạt động trong các lĩnh vực viễn thông - tài chính - giải trí, mạng di động Local có lợi thế trong việc phát triển hệ sinh thái số myLocal.vn. Có sóng điện thoại, có kết nối với internet, có sẵn ngân hàng số - 3 điều kiện này sẽ giúp người sử dụng chuyển đổi số chính cuộc sống của mình”.

Trong năm 2022, nhà mạng này sẽ tiếp tục quá trình chuẩn bị về kỹ thuật, phát triển siêu ứng dụng, thực hiện kết nối với các nền tảng số để cung cấp sản phẩm hoàn thiện tới người dùng.

Tuần trước, Công ty TNHH Dịch vụ số DIGILIFE Việt Nam (thuộc VNPAY) tuyên bố ra nhập thị trường mạng di động ảo. Nguồn tin của ICTnews cho hay, hiện có nhiều doanh nghiệp đang nhòm ngó thị trường này. Cho đến thời điểm này, Việt Nam đã có 4 mạng di động ảo được cấp phép là Đông Dương Telecom, Công ty TNHH Dịch vụ số DIGILIFE Việt Nam và Công ty Cổ phần Mobicast. 

Thái Khang

Công ty DIGILIFE được cấp giấy phép kinh doanh dịch vụ viễn thông

Công ty TNHH Dịch vụ số DIGILIFE Việt Nam vừa được cấp giấy phép thiết lập mạng viễn thông công cộng và cung cấp dịch vụ viễn thông.