Bị dừng xe kiểm tra, thanh niên cầm ná bắn Trung uý công an ở Trà Vinh

Cụ thể, ông thu hoạch 22 tấn lúa mỗi năm, xuất chuồng 300-340 con heo và nuôi trồng thủy sản với sản lượng 7-8 tấn tôm sú, 3-4 tấn cua cùng các loại cá khác.

Từ năm 2018 đến nay, bình quân mỗi năm ông thu lợi nhuận từ 500 triệu đồng đến trên 1 tỷ đồng. Riêng năm 2023, mô hình của ông Lập có lợi nhuận đạt 1,4 tỷ đồng.

Không chỉ thành công trong kinh doanh, mô hình sản xuất của ông Lập còn tạo việc làm ổn định cho 10 lao động địa phương.

Ngoài ra, ông Lập còn tích cực hỗ trợ cộng đồng khi cho 10 hộ nông dân khó khăn vay vốn không lãi suất, giúp 7 hộ trong số đó thoát nghèo. Đồng thời, ông luôn tham gia nhiệt tình các hoạt động từ thiện và đóng góp vào công tác xây dựng đường giao thông nông thôn.

Trao đổi với phóng viên Dân trí,ông Hồ Trọng Lập chia sẻ niềm tự hào khi được chọn là một trong những nông dân Việt Nam xuất sắc năm 2024. Để có thành công như hôm nay, ông từng trải qua vô vàn khó khăn.

Ông Lập cho rằng, ngoài đam mê làm nông, người gắn bó với mảnh ruộng, vuông ao phải nỗ lực vận động, tự tìm tòi, học hỏi, từ đó áp dụng vào sản xuất, kinh doanh, nâng cao hiệu quả.

Ông Nguyễn Văn Trượng, Chủ tịch Hội Nông dân tỉnh Bình Định đánh giá, đạt danh hiệu Nông dân Việt Nam xuất sắc năm 2024, là ghi nhận xứng đáng, trước những nỗ lực không biết mệt mỏi của ông Hồ Trọng Lập trong nhiều năm qua. Ông Lập là tấm gương nông dân dám nghĩ, dám làm.

Trước đây, gia đình ông Lập làm nông chỉ với vài sào ruộng và chăn nuôi heo. Hai vợ chồng có 3 người con, song vợ lại bệnh nặng nên cuộc sống thiếu trước hụt sau. Từ ngày chuyển sang nuôi trồng thủy sản, kinh tế khá giả hơn và có của ăn của để.

Năm 1995, ông Lập vay mượn tiền tham gia đấu thầu 1ha mặt nước bên đầm Thị Nại để nuôi trồng thủy sản nhưng kém hiệu quả vì thiếu kinh nghiệm. Thế nhưng ông không bỏ cuộc mà tự tìm tòi, nghiên cứu qua sách báo, tham gia các lớp tập huấn, tham quan nhiều mô hình…

Nhờ đó, ông tích lũy được nhiều kinh nghiệm, từ cách xử lý phèn, kiểm tra độ pH, cách tạo tảo để tôm, cua, cá mau lớn… đến cách chọn con giống tốt.

Năm 2014, khi có vốn, ông Lập mạnh dạn thuê 5ha mặt nước để mở rộng mô hình theo hướng quảng canh cải tiến. Ông thả giống nhiều đợt và thu tỉa có chọn lọc nên hầu như lúc nào cũng có tôm, cua, cá để bán.

Từ đó, ngày nào ông cũng thu hoạch và thương lái đến tận đầm thu mua. Nhờ vậy mà kinh tế gia đình ông bắt đầu ổn định và có tích lũy. Ông xây dựng được nhà khang trang, nuôi 3 con tốt nghiệp đại học.

Đáng chú ý, điều tra mới cho thấy, Daihatsu cũng báo cáo sai về kết quả các bài kiểm tra tác động của tựa đầu và tốc độ thử nghiệm đối với một số mẫu xe. Hành vi sai trái này lần đầu tiên được phát hiện năm 1989 và đặc biệt phổ biến kể từ năm 2014. 

Các lãnh đạo Toyota và Daihatsu cúi đầu xin lỗi

Cũng trong ngày 20/12, các lãnh đạo của Toyota Motor và Daihatsu Motor đã phải cúi đầu xin lỗi trong buổi họp báo về vụ việc này.

Chủ tịch Daihatsu Soichiro Okudaira thừa nhận “đã không nhận ra những áp lực mà mỗi nhân viên phải đối mặt khi phải chạy theo tiến độ cho ra sản phẩm mới trong thời gian nhanh nhất" và “đã vô tình tạo ra một nền văn hóa doanh nghiệp không thể tuân thủ các quy định pháp luật”. "Tập thể lãnh đạo Daihatsu xin chịu trách nhiệm hoàn toàn về việc này"- ông nói tại cuộc họp báo.

Phó Chủ tịch điều hành Toyota, Hiroki Nakajima, cũng khẳng định, công ty "rất coi trọng vấn đề này" vì chiến lược dài hạn của Toyota dựa vào Daihatsu để phát triển và sản xuất những mẫu ô tô nhỏ theo nhu cầu thị hiếu của châu Á nói riêng và thế giới nói chung. "Điều đáng tiếc lớn nhất là chúng tôi đã không nắm bắt được tình hình tại các bộ phận phụ trách kiểm nghiệm xe của Daihatsu. Chính sách của chúng tôi là luôn dừng lại, kiểm tra lại hiện trường sản xuất và sản phẩm thực tế khi có vấn đề, nhưng điều này đã không thể diễn ra", ông nói. 

Vì bê bối này, Daihatsu sẽ ngừng giao tất cả xe ô tô sản xuất trong và ngoài nước. Bên cạnh 22 mẫu xe được bán dưới thương hiệu Toyota, có một số mẫu xe mang thương hiệu Mazda. Công ty cũng cho biết sẽ sớm tạm dừng một số dây chuyền sản xuất nhưng không đưa ra thông tin chi tiết.

Phó Chủ tịch điều hành Daihatsu Hiromasa Hoshika cho rằng việc đình chỉ sản xuất chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh ở nước ngoài của Daihatsu. Hiện, hoạt động ở nước ngoài của Daihatsu tập trung vào Malaysia và Indonesia thông qua quan hệ đối tác với Malaysia Perodua và Astra International của Indonesia.

Theo các nhà phân tích, tác động tài chính của những bê bối này vẫn chưa rõ ràng nhưng chắc chắn danh tiếng của Toyota và các công ty liên quan sẽ bị ảnh hưởng. Dự kiến hôm nay, 21/12, Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch  Nhật Bản sẽ có cuộc kiểm tra trực tiếp tại trụ sở công ty Daihatsu.

Toyota từng vướng phải những bê bối về kiểm soát chất lượng hồi năm 2022 khi sản phẩm ô tô tải Hino của hãng bị phát hiện sai lệch dữ liệu khí thải. Đơn vị này sau đó bị lỗ nặng và hiện đang hy vọng có thể vực dậy bằng cách sáp nhập với Mitsubishi Fuso Truck & Bus dưới danh nghĩa một công ty cổ phần mới thuộc sở hữu của Toyota, Daimler Truck của Đức.

 Đào Hùng (Theo Nikkei/Reuster)

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

01

Mai và Hùng yêu nhau hơn 1 năm. Họ đã gặp mặt bố mẹ hai bên. Bố mẹ hai bên cũng đều đồng ý về đối phương. Mọi chuyện cứ ngỡ thuận lợi và chỉ còn chờ chuyện gia đình gặp mặt rồi tính chuyện cưới xin mà thôi.

Hùng là người vô cùng hiền lành. Phải nói rằng, anh hiền đến mức Mai cũng có thể bắt nạt được. Có lẽ vì hiền quá nên nhiều lúc mẹ Mai còn nói đùa rằng anh sẽ khó mà bảo vệ được vợ con sau này. Tuy vậy, Hùng cũng chăm chỉ, nhân phẩm tốt, biết cách quan tâm nên cái sự "hiền quá" của anh cũng được xí xóa đi nhiều.

Hai bên gia đình cũng tính ngày gặp mặt để nói đến chuyện ăn hỏi, kết hôn, "chốt" cho đôi trẻ một cái hẹn.

Họ đã lựa chọn phòng riêng trong một nhà hàng sang trọng gặp mặt. Ban đầu, dự định sẽ có 6 người là bố mẹ hai bên và đôi trẻ. Tuy nhiên khi đến nơi, nhà Mai mới phát hiện ra là ông bà nội của Hùng cũng gặp mặt.

Điều này cũng rất bình thường, hai bên niềm nở chào hỏi nhau rồi gọi món. Bữa ăn này rất hài hòa, bố mẹ chồng tương lai cùng ông bà chồng liên tục khen ngợi Mai xinh xắn, hiền lành.

Cứ ngỡ rằng mọi chuyện sẽ cứ thế mà quyết. Nhưng khi gia đình hai bên bàn đến chuyện ngày cưới, mẹ Mai bất chợt tìm cớ trì hoãn lại rồi nói rằng: "Ngày cưới là chuyện lớn, mình cứ về nhà rồi tập trung quyết sau. Bây giờ gặp mặt ông bà đây thì chúng ta cứ vui vẻ chuyện trò để hiểu thêm về nhau đã".

Gia đình Hùng cũng cho thế là phải. Bữa cơm kết thúc trong không khí vui vẻ song Mai rất lấn cấn bởi sự bất thường của mẹ.

02

Khi về nhà, Mai liền hỏi mẹ tại sao lại không nói đến chuyện cưới. Trước khi đi ăn chẳng phải gia đình đã bàn bạc rằng sẽ đến nói chuyện rồi thẳng thắn nói luôn phong tục hai bên, tráp lễ, lễ đen.

Lúc này, mẹ Mai mới trả lời: "Lần này gặp mặt mẹ đã phát hiện ra 3 chi tiết và cảm thấy không ổn. Con cứ nghe xong rồi hãy quyết có cưới hay không".

Nói xong, thấy Mai vẫn ngơ ngác, mẹ cô mới tiếp tục: "Thứ nhất, từ lúc đến bữa ăn cho đến khi ăn xong, bà nội Hùng sai mẹ Hùng từ việc to đến việc nhỏ, không để cho mẹ Hùng lên tiếng nói chuyện và liên tục quắc mắt. Mẹ nghĩ rằng, nếu như con kết hôn thì nhất định cũng sẽ phải sống theo kiểu cách đặc biệt dành cho con dâu đó.

Thứ hai, bà nội Hùng rất yêu quý cháu trai mình, liên tục khen Hùng hiểu chuyện, giỏi giang không ai sánh bằng. Sau đó bà cũng nói rằng có con trai thật tốt, về già có người đỡ đần. Mẹ Hùng cũng vội vàng gật đầu, nhỏ giọng nói rằng con gái lớn lên đi lấy chồng thì nhà đẻ nhờ vả gì nữa. Mẹ nghe là biết gia đình này gia trưởng, phải sinh con trai thì mới sống yên.

Thứ ba, mẹ của Hùng nói rằng lương của con 15 triệu không cao. Sau này họ mong con nghỉ việc, ở nhà quán xuyến chuyện gia đình. Thậm chí còn nói rằng bây giờ học cách chăm sóc ông bà nội, sau này có kinh nghiệm sẽ chăm bố mẹ già. Điều này có nghĩa cả đời con chỉ chăm sóc cả gia đình họ hay sao. Lúc họ nói mọi người cười cho là nói đùa nhưng mẹ để ý hết đấy".

Những lời của mẹ khiến Mai cũng cảm thấy dường như cô mới chỉ hiểu Hùng mà chưa biết gì về gia đình. Kết hôn không phải là chuyện đơn giản. Mai quyết định không vội vàng kết hôn mà tìm hiểu thêm về gia đình anh bởi không muốn tương lai hối hận.

03

Trong thâm tâm mỗi người đều có tiêu chuẩn chọn bạn đời cho riêng mình. Với các cha mẹ, họ cũng có tiêu chuẩn riêng cho con dâu, con rể.

Khi cảm thấy đối phương có vấn đề họ sẽ suy xét kỹ lưỡng rồi khuyên nhủ con. Là cha mẹ, mặc dù con cái kết hôn không thể toàn quyền quyết định, không được ép buộc. Tuy nhiên, họ vẫn có thể góp ý, đưa ra những đánh giá khách quan và những gợi ý cho lựa chọn của các con. Sự thật thì làm gì có bố mẹ nào muốn con mình gặp phải một cuộc hôn nhân bất hạnh.

Với các cô gái, kết hôn chưa bao giờ là chuyện chỉ có hai người. Tình yêu là thế nhưng hôn nhân là việc của hai gia đình. Bạn sẽ trải qua những bước ngoặt cuộc sống rất khác khi quyết định kết hôn.

Cuộc sống rất thực tế, cô chọn mẫu người đàn ông như thế nào thì có nghĩa cô sẽ sống như thế ấy trong tương lai. Nếu chọn gia đình chồng tâm lý, suy nghĩ thoáng, hiện đại và tôn trọng con dâu thì cuộc sống mới hạnh phúc. Nếu như chưa bước vào gia đình đó nhưng người nhà chồng đã có ý tưởng "vạch sẵn" cho tương lai của con dâu thì mấy ai dám mạnh dạn tiến bước.

Trong câu chuyện trên, gia đình Hùng đã phạm vào 3 vấn đề mà nhiều cô gái khi lựa chọn chồng đều phân vân rất kỹ.

Thứ nhất là gia đình gia trưởng. Họ gia trưởng từ chuyện đối xử với con dâu cho đến việc sinh con trai con gái.

Thứ hai là việc ngăn cản sự phát triển của con dâu với mong muốn con dâu nghỉ làm ở nhà.

Thứ ba, địa vị của con dâu trong hôn nhân bị hạ thấp.

Thế mới nói, kết hôn đừng bao giờ vội vàng. Hãy suy nghĩ thật kỹ và đừng "nhắm mắt đưa chân" nhé.

Theo Phụ nữ Việt Nam

Trong đầu Huệ Bân thường hiện lên những ký ức tuổi thơ làm đồng áng cùng bố mẹ. Tiếng gọi quê hương ngày càng mạnh mẽ, thôi thúc anh thay đổi. 

Cuối cùng, Huệ Bân quyết định từ bỏ sự nghiệp trên thành phố, trở về làng Peitian ở huyện Liên Thành, tỉnh Phúc Kiến năm 2017. Khi đó, anh và vợ đã ly hôn. Hai người con, một trai, một gái của anh cũng theo bố về quê, trang Thepaper đăng tải. 

Làng Peitian nằm ở huyện Liên Thành, tỉnh Phúc Kiến, giáp với các tỉnh Quảng Đông và Giang Tây. Đây là một ngôi làng cổ của người Khách Gia có lịch sử hơn 800 năm.

Khi về làng, con trai 14 tuổi của Huệ Bân học ở thị trấn. Hàng ngày cậu bé đạp xe đến trường. Con gái 10 tuổi học trong làng. Ba năm đầu, Huệ Bân chỉ sửa sang nhà cửa, thuê đất, làm việc đồng áng và chăm con. Ba năm tiếp theo, anh vạch ra kế hoạch rõ ràng, ngày ngày cùng bố mẹ nấu rượu, làm thuốc trong căn nhà dưới chân núi. 

"Khi mới về, tôi không dám sống ở một ngôi làng có nhiều người quen như vậy. Ánh mắt của hàng xóm láng giềng khiến tôi chịu áp lực. Bởi công việc của tôi ở bên ngoài được cho là khá tốt. Việc trở về đột ngột đương nhiên gây sự tò mò", Huệ Bân chia sẻ. 

Vì vậy anh đã thuê một ngôi nhà dưới chân núi để ở. Ngôi nhà nằm trên diện tích 1,6 hecta, mang kiến trúc tiêu biểu của người Khách Gia.

Chủ nhà đã chuyển lên thành phố ở nên ngôi nhà bị bỏ hoang hơn 10 năm. Mọi kiến trúc trong nhà đều cũ kĩ, tường mọc đầy rêu. 

Vì vậy Huệ Bân đã bắt tay vào cải tạo ngôi nhà. Anh không dùng gỗ mới mà sử dụng gỗ cũ của các hộ gia đình trong làng bỏ đi khi họ phá bỏ nhà cổ. Việc cải tạo khá kì công và tốn thời gian, chi phí cũng khá lớn. Cuối cùng Huệ Bân đã tạo ra được một ngôi nhà như anh mong muốn.

Huệ Bân cho biết, ông nội anh là bác sĩ đông y, bố anh là người giỏi nấu rượu. Tài nấu rượu của ông từng nổi tiếng trong làng. Ngày bé, anh và các anh em trong nhà thường giúp bố chưng cất rượu ngoài sân. Bố Huệ Bân có 5 người con nên việc ăn uống, sinh hoạt của các thành viên trong gia đình không hề đơn giản. Họ cần làm nhiều việc khác nhau để có thêm thu nhập. Vì vậy, từ đời ông đến đời cha, gia đình Huệ Bân rất giỏi các nghề thủ công. 

Nghĩ đến loại rượu thơm lừng ngày ấy, anh quyết định tìm giống lúa cổ trước đây người làng thường trồng. Nhưng người dân trong làng không còn ai trồng nữa vì năng suất thấp, khả năng kháng sâu bệnh kém. Tuy nhiên loại gạo này nấu rượu lại cực kì thơm. Cuối cùng, sau bao cố gắng tìm kiếm, anh cũng tìm lại được giống lúa cổ đó. 

Anh mua một khu ruộng bậc thang rất rộng trên núi và khai hoang hơn 1/3 diện tích đất. Anh thuê một số dân làng cùng nhau làm ruộng. Huệ Bân chịu khó học hỏi, tìm tòi các phương pháp nông nghiệp của cha ông. Anh thực hiện canh tác không dùng phân hóa học và thuốc trừ sâu. Vụ đầu năng suất kém nhưng cũng đủ thóc nấu rượu.

Công đoạn nấu rượu cũng được anh và bố thực hiện tỉ mỉ để cho ra loại rượu thơm ngon nhất. 

Vùng núi của làng là nơi có hệ thực vật phong phú. Những người am hiểu sẽ tìm được dược liệu ở khắp nơi trên núi. Những năm gần đây, do xu hướng mua dược liệu từ bên ngoài nhiều nên người dân trong làng lên núi đào cả gốc bán ra ngoài để kiếm tiền. Vì vậy nhiều loại dược liệu quý có nguy cơ tuyệt chủng. 

Huệ Bân quyết định thuê một khu rừng 1.374 hecta trong 40 năm để bảo tồn dược liệu bởi ông của anh từng làm thầy thuốc đông y. Nhờ vậy anh đã nhân rộng được nhiều loại dược liệu quý sử dụng trong các bài thuốc y học cổ truyền.

Ở làng Peitian, những người trẻ hầu hết đều ra ngoài, người ở độ tuổi như Huệ Bân sống ở đây cũng hiếm, chủ yếu là thế hệ già như cha anh.

Ngoài rượu và thuốc, Huệ Bân còn cố gắng làm các việc công ích cho làng. Anh thuê lại kho thóc bị bỏ hoang, tự thiết kế thành Bảo tàng nghệ thuật Peitian. Nhờ bảo tàng này mà nhiều người biết anh đang làm gì ở Peitian và chuyển đến làng sinh sống.

Tuy nhiên Huệ Bân vẫn luôn coi trọng việc chăm sóc con cái. Ngoài thời gian cho công việc, anh chăm chút cuộc sống. Ngoài giờ học, những ngày nghỉ, 3 bố con về căn nhà dưới chân núi, ra rừng hái quả, làm việc đồng áng. 

Việc học tập ở quê là vấn đề khá khó khăn vì các trường ít học sinh, chương trình học cũng không được như ở Thâm Quyến. Nhưng các con anh lại có thời gian được tự do với thiên nhiên và tập trung vào những thứ khác ngoài bài tập về nhà. Các con tìm được niềm vui trong công việc hàng ngày, hội họa và nấu ăn. 

Huệ Bân cho biết, sau 6 năm trở về quê, cuộc sống của anh khác xa những năm ở thành phố. Mối quan hệ với gia đình, bố mẹ cũng gắn kết hơn. Anh yêu cuộc sống này và cảm thấy các con cũng đang thích nghi tốt.

Bố đơn thân gặp nạn, con gái từ bỏ công việc, tình yêu làm tròn chữ hiếu

Công chúa Dubai cáo buộc chồng mình ngoại tình. Vài tuần trước, công chúa Dubai đã đăng một tin nhắn đầy ẩn ý trên Instagram. Cô viết: "Chỉ có 2 chúng ta", kèm theo bức ảnh cô đang ôm con.

Những người hâm mộ tinh mắt nhận thấy cặp đôi hoàng gia không chỉ bỏ theo dõi nhau trên Instagram, mà còn xóa tất cả ảnh của nhau khỏi trang cá nhân

Trước khi tuyên bố ly hôn, chuyện tình và hôn lễ hoành tráng của Sheikha Mahra Bint với tỷ phú Sheikh Mana Bin Mohammed Al Maktoum từng khiến nhiều người ngưỡng mộ.

Tháng 3/2023, đám cưới hoành tráng được tổ chức tại hội trường Saeed Hall thuộc Trung tâm thương mại thế giới Dubai. Cô dâu diện bộ váy cưới lộng lẫy được đặt may riêng của thương hiệu Ezra Couture, đeo trang sức kim cương.

Sau đó, chồng cô chia sẻ những bức ảnh về tuần trăng mật, kèm với chú thích "đêm hạnh phúc nhất trong cuộc đời tôi".

Đầu tháng 5 năm nay, công chúa Dubai hạ sinh con gái đầu lòng. Cô đã chia sẻ bức ảnh từ bệnh viện ngay sau khi sinh con.

Cô cảm ơn bác sĩ và nhân viên bệnh viện đã giúp cô có "trải nghiệm đáng nhớ nhất khi chào đón em bé Mahra đến với thế giới này". Người chồng tỷ phú cùng đứng cạnh cô trong khoảnh khắc đó.

Đám cưới con trai đại gia: Phù rể được tặng đồng hồ vàng 6 tỷ đồng

Cụ thể thì với xe máy điện, tiêu chuẩn lưu hành hiện tại của Việt Nam ra sao, thưa ông, đặc biệt là về khả năng bảo đảm an toàn với ắc quy hay pin?

- Thực tế thì từ năm 2015, chúng ta đã có quy chuẩn kĩ thuật quốc gia QCVN91:15/BGTVT cho ắc quy sử dụng cho xe mô tô, xe gắn máy điện. Quy chuẩn này quy định các bài test đặc tính an toàn bắt buộc các nhà sản xuất phải vượt qua trước khi đưa ra thị trường: Nạp điện quá mức, phóng điện quá mức, Khả năng chịu ngắn mạch, Khả năng chịu rung động.

Các điều kiện thử nghiệm này đều "khốc liệt" hơn so với điều kiện hoạt động bình thường. Ngoài việc bắt buộc phải tuân theo quy chuẩn trên, theo tôi biết, một số đơn vị sản xuất còn trang bị thêm nhiều tính năng an toàn như tự ngắt điện khi nhiệt độ tăng cao…

Nếu đáp ứng đầy đủ những quy chuẩn này thì xe máy điện rất khó xảy ra sự cố cháy, nổ. Bởi thế, tôi nhấn mạnh lại quan điểm, không thể quy chụp một cách cảm tính về nguy cơ cháy nổ của xe điện bởi như thế là hoàn toàn sai lầm về mặt khoa học.

Loạt bài kiểm tra "khốc liệt" đảm bảo an toàn cháy nổ cho xe điện

Ngoài xe máy điện thì ô tô điện cũng đang "vạ lây" khi một số người chưa rõ về quy chuẩn đảm bảo an toàn với phương tiện nàyvà lo ngại nguy cơ cháy nổ. Điều này có cơ sở không, thưa ông?

- Ô tô thậm chí còn những bài test (kiểm tra) khắt khe hơn so với xe máy. Tại Việt Nam, chúng ta có đầy đủ quy chuẩn kĩ thuật quốc gia về kết cấu an toàn của xe cơ giới với những quy định chặt chẽ như thử nghiệm chống cháy cho bình chứa nhiên liệu bằng cách đốt lửa trong 2 phút; thử nghiệm chịu nhiệt độ 95 độ C trong 1 tiếng, thử nghiệm va chạm với con lắc nặng 15kg đầu nhọn…

Riêng với hệ thống pin, tiêu chuẩn được nhiều hãng xe áp dụng là tiêu chuẩn ECE R100 dành cho ô tô điện áp dụng tại châu Âu. Đây là bộ tiêu chuẩn gồm những bài test khốc liệt bậc nhất để đảm bảo an toàn tối đa với hệ thống pin của xe điện.

Lấy ví dụ một số bài kiểm thử như thử nghiệm sốc nhiệt khi pin bị "hành" trong 6 giờ ở nhiệt độ -60C, sau đó là 6 giờ ở +60C và lần lượt, tổng cộng 5 chu kì liên tiếp như vậy. Hay, pin phải thử khả năng chống cháy qua 4 giai đoạn, từ đốt nóng bên ngoài tới tiếp xúc trực tiếp với lửa. Ngoài ra còn rất nhiều bài test khó khác như: kiểm tra rung động, sốc cơ học, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ nạp, xả quá mức…

Thực tế, những tiêu chuẩn khốc liệt như ông nói có áp dụng với các phương tiện đang lưu hành ở Việt Nam không và làm sao để đảm bảo?

- Theo tôi biết, những quy định trên hoàn toàn không xa lạ mà đang được không ít hãng sử dụng, ngay cả tại Việt Nam. Trong thời đại toàn cầu hiện nay, các hãng buộc phải hướng tới quy chuẩn cao ngay từ đầu để đảm bảo khả năng cạnh tranh.

Thậm chí, tại Việt Nam, để đảm bảo an toàn cho hệ thống pin, có hãng xe như tôi nắm được còn tỉ mỉ tới mức kiểm soát chặt từng chiếc bu-lông, ốc vít, ví dụ như 100% các vít bắt trên pack pin đều phải được siết, kiểm tra bằng một loại cờ lê cân lực kĩ thuật số. Toàn bộ các thông tin như lực siết, góc siết, thời gian, người làm đều được gửi về trung tâm và lưu trữ trên đám mây…

Với tiêu chuẩn cao như vậy, như tôi đã nói, thực tế, khả năng tự phát sinh cháy nổ với xe điện đạt tiêu chuẩn là rất khó xảy ra, trừ một số trường hợp tai nạn hi hữu.

Ông có khuyến nghị gì giúp người dùng an tâm sử dụng xe điện trong thời gian tới?

- Với người dùng, vấn đề đầu tiên là nên lựa chọn sản phẩm đạt tiêu chuẩn, từ những thương hiệu uy tín. Trong quá trình sử dụng, mọi người phải tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất, không tự ý thay đổi kết cấu, đặc biệt là với hệ thống pin/ắc quy và hệ thống nạp.

Điều quan trọng hơn tôi muốn lưu ý là khâu quản lý. Chúng ta phải hạn chế được các sản phẩm trôi nổi, giám sát chặt các quy chuẩn để đảm bảo an toàn cũng như sự công bằng cho người dùng. Đây là thời điểm các đơn vị quản lý cần vào cuộc mạnh mẽ, không để các quy định cấm không đúng bản chất, gây hiểu lầm và hoang mang tới người dùng.

Xin cảm ơn ông!

Theo Dân Trí

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!