Tin bóng đá 24

Dự kiến, phiên đấu thầu mạng 5G sẽ được triển khai trong năm nay, tuy nhiên Bộ Nội an Ấn Độ không khỏi lo lắng về sự tham gia của Huawei, theo nhiều nguồn tin.

Thị trường viễn thông Ấn Độ là một trong những thị trường tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Quy mô thị trường được ước tính ở mức khoảng 37 tỷ USD và dự kiến sẽ tăng lên mức 103,9 tỷ USD vào năm 2020, theo nghiên cứu của công ty nghiên cứu thị trường Market Research Store.

Việc bị hạn chế tiếp cận với một trong những thị trường tiềm năng nhất thế giới, dù chỉ một phần, sẽ khiến cho Huawei gặp thêm nhiều khó khăn. Cho đến nay, Huawei đã bị cấm cung cấp thiết bị cho các dự án 5G tại 5 nước, trong đó bao gồm Mỹ và Nhật.

Chính phủ Ấn Độ chưa chính thức đưa ra quyết định cuối cùng về vấn đề này, tình hình vẫn đang được xem xét một cách cẩn thận.

Tuy nhiên theo nguồn tin từ văn phòng Thủ tướng, chính phủ đang cân nhắc cách tiếp cận trung lập, theo đó Huawei sẽ chỉ được tham gia tại những khu vực không trọng yếu của Ấn Độ, nằm xa những vùng nhạy cảm về địa lý chính trị.

Ấn Độ đương nhiên lo ngại về mối quan hệ giữa Huawei và chính phủ Trung Quốc.

Huawei hiện đang cân nhắc thiết bị viễn thông nhằm thử nghiệm mạng 5G tại một số nước như Malaysia, Philippin, Thái Lan và Singapore, như vậy Huawei có chỗ đứng khá vững tại châu Á.

Một kỹ sư tại trung tâm kỹ thuật truyền thông, một bộ phận thuộc Cơ quan quản lý ngành viễn thông Ấn Độ cho biết rằng trong phiên đấu thầu gần đây, Huawei và Qualcomm đã tham gia. Giới chức Ấn Độ muốn sử dụng thiết bị của Qualcomm dù giá chào của Qualcomm cao gấp 4 lần so với giá chào của Huawei.

Theo Bizlive

Huawei khởi kiện chính phủ Mỹ giữa căng thẳng leo thang

Nhà sản xuất thiết bị viễn thông Trung Quốc Huawei Technologies Co Ltd cho biết họ đang kiện chính phủ Mỹ về một phần của dự luật quốc phòng hạn chế kinh doanh của họ tại Mỹ.

Theo điều tra, khoảng 18 giờ ngày 18-2, Nguyễn Văn Thanh (33 tuổi, ngụ tỉnh Bình Thuận) điều khiển xe máy ủi san ủi đất rẫy ở khu vực hồ Sông Móng - Ka Pét thuộc thôn Ba Bàu, xã Hàm Thạnh, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận. Lúc này, anh Ng.T.Đ. (39 tuổi, ngụ huyện Đức Linh, tỉnh Bình Thuận) thấy vậy nên đi qua.

Sau đó, anh Đ. tìm cách ngăn cản vì cho rằng Thanh ủi lấn đất của mình. Hai bên cự cãi lớn tiếng thì chị Thị Lệ Huyền (29 tuổi, là vợ Thanh) gọi điện cho Cường (anh ruột của Thanh) tới hỗ trợ đưa xe máy ủi về.

Khi Cường tới nơi nói chuyện với anh Đ. thì xảy ra cự cãi và đánh nhau. Sau đó, Cường đi lại xe ủi lấy con dao dài khoảng 1,5m ra và xông tới đâm anh Đ. khiến nạn nhân gục tại chỗ. Người dân phát hiện đưa Đ. đi cấp cứu ở bệnh viện nhưng do vết thương quá nặng đã tử vong.

Về phần Cường, hay tin anh Đ. tử vong đã tới Công an huyện Hàm Thuận Nam đầu thú. Tại cơ quan công an, Cường khai báo như trên. Công an đã khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai, bắt giữ Cường.

Theo SGGP 

Chấn động vụ thuê nhà rồi trộm sổ đỏ rao bán hơn 2 tỷ

Công an TP Đà Lạt (Lâm Đồng) đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Đoàn Thanh Hoài (28 tuổi, ngụ TP Biên Hòa, Đồng Nai) về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Sau khi gây án, T. dùng dao tự sát nhưng được người dân phát hiện, đưa đi cấp cứu. Tại hiện trường, chị H. tử vong trên vũng máu.

Nguyên nhân ban đầu được nhận định giữa 2 người có mẫu thuẫn trong chuyện tình cảm. Vụ việc đang được điều tra.

An Nguyên

Đi chăn bò, người phụ nữ Thanh Hóa bị sát hại dã man

Công an Thanh Hóa đang điều tra vụ án 1 người phụ nữ nghi bị sát hại với nhiều vết đâm chém tại chòi canh rẫy của gia đình.

Khả năng tăng tốc ở dải tốc độ cao của Toyota Raize tương đối chậm chạp, thế nên mẫu xe này sẽ phù hợp với nhu cầu lái xe trong phố hoặc thỉnh thoảng ra ngoại ô hơn là chạy trên cao tốc.

Cùng với đó, trụ A của xe dày nên tầm quan sát phía bên của người lái có chút ảnh hưởng và hệ thống đèn pha LED chưa cải thiện khả năng chiếu sáng chưa đáp ứng tốt như kỳ vọng. 

2. Cách âm kém

Tiếng đóng cửa của Toyota Raize nghe chắc chắn và cứng cáp nhưng rất khó hiểu bên trong khoang lái cách âm lại không tốt. Nhiều khả năng có liên quan đến các vật liệu cách âm, cách nhiệt của xe.

Việc sử dụng động cơ 1.0L dù có trang bị turbo tăng áp nhưng do công suất hạn chế nên khiến động cơ này phải làm việc qua mức, dẫn đến tiếng máy gào lớn. Người ngồi trong có thể cảm nhận một cách rõ rệt tiếng ồn động cơ lọt vào khoang lái

Ngoài ra, nhược điểm cố hữu của hộp số tự động vô cấp CVT là gây ồn ào hơn so với hộp số tự động có cấp, cộng với bộ lốp cỡ lớn và vành 17 inch cũng là những yếu tố tạo ra những tạp âm khó chịu, khiến người lái mất tập trung và giảm sự thoải mái cho hành khách. 

3. Khả năng hoàn thiện chưa cao

Theo một số chủ xe Toyota Raize đánh giá, lớp vỏ ngoài của xe mong manh, cabin của Toyota Raize chủ yếu được hoàn thiện bằng vật liệu nhựa cứng, điều này cũng khó tránh khỏi bởi đây là một chiếc xe giá rẻ. Chỉ có điều một số chi tiết hoàn thiện chưa tốt như tay nắm ở phần táp-pi cửa khá lỏng lẻo hay ốp vè hốc lốp dễ bị rơi khi đi vào đường xóc...

4. Thiếu kiểm soát hành trình

Hầu hết những chiếc xe giá rẻ nhưng có giá hơn 500 triệu đều có tính năng kiểm soát hành trình nhưng Toyota Raize lại thiếu đi trang bị này dù các tính năng an toàn khá phong phú. Điều này khiến người lái khi di chuyển trên đường cao tốc sẽ phải chú tâm nhiều hơn để giữ đều tốc độ tối đa cho phép.

5. Không có cửa gió điều hòa sau

Việt Nam là nước nhiệt đới nóng ẩm, đặc biệt oi bức vào mùa hè. Với nhiều người, xe không có trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau được xem như một điểm trừ. Mặc dù điều hòa trên các dòng xe Toyota nói chung và Raize nói riêng được đánh giá là lạnh sâu nhưng việc làm mát chỉ từ cửa gió phía trước sẽ mất thời gian hơn.

Ưu điểm của Toyota Raize

1. Giá dễ tiếp cận

Toyota Raize là một trong những mẫu SUV có giá bán rẻ nhất thị trường ở thời điểm mẫu xe này ra mắt, hiện tại giá bán đã được điều chỉnh tăng thêm 20 triệu đồng lên 547 triệu đồng nhưng đây vẫn là điểm thu hút người mua.

2. Thiết kế ngoại nội thất đẹp

Được gọi là một chiếc Keicar nhưng Toyota Raize không vuông vức, cục mịch như các mẫu xe nằm trong phân khúc này. Thay vào đó, mẫu A-SUV của Toyota sở hữu một diện mạo trẻ trung và năng động. Đặc biệt, việc sử dụng sơn 2 tông màu ở ngoại thất càng mang lại cảm giác thể thao và mạnh mẽ cho chiếc xe này.

Bên trong, khoang lái phần lớn được chế tạo từ nhựa cứng nhưng rõ ràng nó thành công khi tạo được hiệu ứng thị giác đẹp, hiện đại và bắt mắt khi được tô điểm bằng các chi tiết mạ crôm trên bảng điều khiển, cửa gió điều hòa và táp-pi cửa, giúp tăng giá trị thẩm mỹ cho xe.

3. Tiện nghi, an toàn đầy đủ

Mặc dù nằm ở phân khúc giá rẻ nhưng công bằng mà nói, Toyota Raize đã biết cách để gây ấn tượng với người dùng bằng cách trang bị nhiều tiện nghi không thua kém xe Hàn như bảng đồng hồ kỹ thuật số, điều hòa tự động, đèn pha tự động, màn hình giải trí cỡ lớn 9 inch cho phép kết nối dễ dàng với Android Auto và Apple CarPlay...

Bên cạnh đó, các trang bị an toàn trên Toyota Raize cũng rất nổi bật và hơn hẳn đối thủ trong cùng phân khúc như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, nhắc nhở thắt dây an toàn 5 vị trí, khóa cửa tự động, cảm biến trước sau, camera lùi, 7 túi khí...

4. Chỗ ngồi thoải mái

Ghế ngồi của Toyota Raize tuy sử dụng chất liệu vải kết hợp với da nhưng nó dường như được thiết kế để mang đến cảm giác cao cấp hơn so với suy nghĩ của nhiều người. Ghế ngồi cũng có được sự chắc chắn giúp người lái và hành khách luôn có được tư thế ngồi ổn định. Hàng ghế phía sau có được không gian phần trần và duỗi chân tốt hơn kỳ vọng ở một chiếc xe cỡ nhỏ thuộc phân khúc A-SUV. 

Ngô Minh

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đồng thời, Đồ án Quy hoạch Phân khu sông Hồng xác định ở giai đoạn 1 Hà Nội sẽ xây dựng mới 6 cầu đường bộ qua sông Hồng bao gồm: Cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, Cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi, cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo quy mô 6 làn xe cao tốc và 2 làn hỗn hợp.

Trong đó, cầu Thượng Cát và cầu Ngọc Hồi (trên đường vành đai 3.5); cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở (trên đường vành đai 4) kết nối trực tiếp huyện Văn Giang, Hưng Yên với Hà Nội, Bắc Ninh. Cầu Tứ Liên kết nối các tuyến đường trục chính đô thị dọc hành lang 2 bên sông Hồng; Cầu Trần Hưng Đạo kết nối đường Trần Hưng Đạo sang khu vực quận Long Biên. 

Đây là cơ sở để các chuyên gia tiếp tục đưa ra nhận định, trong khoảng 2- 3 năm tới, sau khi hoàn thành và được đưa vào sử dụng cả 6 cây cầu này sẽ trở thành đòn bẩy thép giúp thị trường địa ốc phía đông tăng tốc đột phá.

Vị trí đắc địa của dự án The Lines 

Dự án The Lines do An Phú Invest làm chủ đầu tư toạ lạc tại xã Cửu Cao, huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên, là tâm điểm giữa các đại đô thị lớn bậc nhất của khu vực. Ngoài ra còn rất nhiều dự án của các chủ đầu tư bất động sản khác đang trong quá trình hoàn thiện pháp lý. Điều này đồng nghĩa với cư dân The Lines sẽ có thể tiến gần hơn đến chuỗi các dịch vụ đa dạng, hiện đại như: Biển hồ nước mặn, sân Golf, quảng trường, khu vui chơi và hàng trăm héc - ta không gian cây xanh, mặt nước. Đặc biệt là quy hoạch đại công viên Vinpearl Land Gia Lâm - Vinpearl Safari Gia Lâm trong tương lai gần.

Với tầm nhìn dài hạn của An Phú Invest về tiềm năng phát triển tại khu đông, dự án The Lines được chọn để phát triển thành Tổ hợp căn hộ cao cấp chuẩn 5 sao. Phong cách kiến trúc Asia Exotic mang đậm chất tinh hoa văn hoá Việt cùng với chuỗi tiện ích và dịch vụ đặc quyền đưa tất cả các căn hộ hướng trọn tầm nhìn panorama khoáng đạt ra toàn cảnh sông Hồng và TP. Hà Nội.

Bên cạnh đó, lợi thế sở hữu vị trí huyết mạch, cận kề tỉnh lộ 378, tỉnh lộ 379, quốc lộ 5B kéo dài đã góp phần rút ngắn khoảng cách từ dự án The Lines đến nội đô. 

Theo tính toán của chủ đầu tư, theo trục đường 379 và đi qua cầu Vĩnh Tuy, cư dân The Lines trong tương lai chỉ mất 30 phút ngồi xe đến các khu Trung tâm thương mại  - Khu vui chơi - Giải trí lớn của Hà Nội như Aeon Mall Long Biên, hồ Hoàn Kiếm, Phố Cổ Hà Nội, Hồ Tây,... Nếu di chuyển qua tuyến đường Thanh Trì - Vành đai 3, sẽ dễ dàng đến được với Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình. 

Không chỉ vậy, dự án The Lines sở hữu vị trí “siêu kết nối” vươn tầm khu vực khi dễ dàng di chuyển tới sân bay Quốc tế Nội Bài,... Đường vành đai 4 sau khi được hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ mở ra nhiều cơ hội cùng với khả năng hợp tác đầu tư giữa các tỉnh ven đô Hà Nội như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc,… tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động giao thương, vận tải trong toàn khu vực nói chung, cũng như sức nóng của thị trường bất động sản phía Đông nói riêng.

Với lợi thế vị trí đắc địa, dự án The Lines hứa hẹn là nơi giao hoà giữa cư dân với thiên nhiên xanh bao trọn khu vực; giữa tinh hoa văn hoá Việt với nghệ thuật trải nghiệm phong cách sống đẳng cấp - tinh tế - sang trọng và độc tôn. Dự án đồng thời hướng tới là nơi khởi nguồn cuộc sống thịnh vượng, chốn an cư lý tưởng chờ đón chủ nhân tinh hoa, xứng tầm đẳng cấp.

Doãn Phong

Giảm giá 10 - 30% là cần thiết

Đánh giá về bất động sản Khánh Hòa, ông Văn Dũng Chinh, Tổng Giám đốc Cát Lợi Real, cho rằng, thị trường năm 2018 đã có bước chững lại, khi trải qua tăng trưởng nóng năm 2016, 2017. Chững lại về giao dịch, giảm giá từ 10 - 30% là sự cần thiết. Sang năm 2019, thị trường có giao dịch trở lại, nhưng đạt dấu mốc như 2017 là khó xảy ra.

“Đặc biệt, Khánh Hòa đang có sự vào cuộc quyết liệt, từ Trung ương đến địa phương, thanh tra về quy hoạch xây dựng, sử dụng đất công. Vì thế sản phẩm tung ra thị trường từ giữa 2018 đến nay không nhiều. Chỉ có vài dự án đáp ứng điều kiện và tung ra thị trường. Những sản phẩm này tập trung ở dòng sản phẩm trên dưới 1 tỷ, đây là nhu cầu thực của người tiêu dùng”, ông Chinh nhận định.

Cắt cơn sốt đất, hết thời chụp giật ở Khánh Hòa. (Ảnh minh họa)

Chủ tịch hội Môi giới Bất động sản Khánh Hòa, ông Trần Đình Quý, cũng cho rằng, thị trường hạ nhiệt từ năm 2018 vì năm 2017 đã phát triển quá nóng.

“Chính quyền thấy được sự phát triển nóng sẽ dẫn đến nhiều hệ lụy nên siết chặt từ chủ đầu tư đến môi giới. Muốn mua bán phải có đầy đủ pháp lý, dẫn đến thị trường tốt theo hướng chuyên nghiệp”, ông Quý nói.

Cũng theo người đứng đầu hội Môi giới Bất động sản Khánh Hòa, trong 1 tháng trở lại đây, nhiều địa phương trong cả nước có hiện tượng sốt đất ảo, cho thấy sự phát triển chụp giật. Trong năm qua Khánh Hòa siết chặt, nên không có tình trạng này.

“Khánh Hòa giờ đã qua thời kỳ sống chung với đất ảo, hướng tới là một thị trường bất động sản ổn định bền vững, ăn chắc mặc bền. Đây là thời điểm người mua được quyền chọn lựa, so kè giá, so kè chất lượng, quyền lợi người mua… Đây là giá trị tốt. Thị trường có thể khởi sắc nhưng không “hot” như trước”, ông Quý nhận định.

Cuộc chiến thanh lọc thị trường

Theo ông Văn Dũng Chinh, Tổng Giám đốc Cát Lợi Real, việc chủ đầu tư bán những dự án chưa đủ điều kiện, chưa quy hoạch chi tiết 1/500 đã bán, rất dễ xảy ra tranh chấp, ảnh hưởng xấu đến uy tín thị trường. Việc tỉnh Khánh Hòa siết chặt, dự án khi đưa ra thị trường phải đảm bảo pháp lý, giúp minh bạch thị trường bất động sản.

“Khi thị trường đúng chuẩn, những sàn chưa có sự chuẩn bị sẽ chịu ảnh hưởng. Tuy nhiên, điều này là cần thiết, vì không chấn chỉnh sẽ xảy ra những hệ lụy không tốt cho xã hội. Thị trường bất động sản Khánh Hòa mới, tỷ lệ thành viên môi giới có chứng chỉ hành nghề còn thấp. Vì phát triển nóng nên những ngành nghề khác chuyển qua nghề môi giới, tạo thị trường bùng nổ vào năm 2017”, ông Chinh nói.

Cũng theo ông Chinh, sự siết chặt, chuẩn hóa về pháp lý sẽ khó khăn bước đầu cho thị trường Khánh Hòa nhưng nó thuận lợi về lâu dài. Khi tìm đến địa phương này thì có chỉ số niềm tin, minh bạch, ít nhất là về chỉ số pháp lý để họ đầu tư. Vấn đề quan trọng nhất là phát triển quy hoạch của tỉnh phải kết nối hạ tầng. Hạ tầng phải đi trước thượng tầng.

“Bất động sản luôn là kênh đầu tư ưa thích trong vài chục năm tới. Khách hàng phải xem xét kỹ, khi đưa ra quyết định đầu tư. Đầu tư sớm thì lợi nhuận cao kèm theo rủi ro lớn. Tuy nhiên, phải tìm hiểu đảm bảo tính pháp lý, phù hợp quy hoạch. Việc mua theo tư duy đám đông, khó tránh khỏi thiệt hại, tiêu biểu là khu Bắc Vân Phong, ăn theo thông tin đặc khu”, ông Chinh khuyến cáo.

Nhìn nhận về tác động của thị trường đối với các đơn vị môi giới, ông Nguyễn Anh Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Tâm Real Nha Trang, cho rằng, góc độ nhà môi giới buộc phải học chứng chỉ ngành nghề. Ai không làm bài bản thì chịu trách nhiệm trước cơ quan chức năng. Trong bối cảnh thị trường hiện nay, những nhà môi giới tự phát (cò) dần dần rời khỏi nghề. Khi thị trường khó khăn, chính quyền siết chặt, thì những đơn vị làm tử tế có cơ hội khẳng định thương hiệu, trong khi những đơn vị chụp giật sẽ bị thanh lọc.

Công Hưng

Khánh Hòa lên danh sách “đen” 22 khách sạn trước thời điểm nóng

Sở Du lịch Khánh Hòa vừa công bố rộng rãi danh sách 22 khách sạn không đảm bảo điều kiện kinh doanh lưu trú.