Vợ quá khéo và tâm lý, bác sĩ nửa đêm ngoại tình với cô thợ may

Uống thuốc tránh thai thường xuyên có mắc ung thư vú?

Theo ông Jim Farley, các nhà sản xuất ô tô đều đang xếp hàng chờ đợi sự chấp thuận từ Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) về việc tuân thủ Luật về Không khí sạch (CAA). Vấn đề này ngày càng trở nên quan trọng hơn, kể từ sau vụ bê bối gian lận khí thải diesel của Volkswagen và vụ dàn xếp mới đây của FCA về việc sử dụng các thiết bị gian lận khí thải.

Ông Farley cho biết vấn đề này chưa đến nỗi quá nghiêm trọng với Ford, bởi theo kế hoạch, các mẫu xe mới ra mắt gần đây của hãng - Ford Explorer 2020 và Lincoln Aviator 2020 - phải tới cuối mùa xuân hoặc mùa hè năm nay mới ra showroom.

Khi đó, vấn đề chính phủ nhiều khả năng đã được giải quyết. Nếu không, sự ra mắt của các mẫu xe quan trọng này sẽ phải lùi lại.

Ford không phải là hãng xe duy nhất đối mặt với khó khăn khi chính phủ Mỹ ngừng hoạt động. Người phát ngôn của GM - ông Pat Morrissey chia sẻ rằng tập đoàn này cũng đang nằm trong hoàn cảnh tương tự. Mẫu Ram 3500 phiên bản mới 2019, với động cơ 6 xi-lanh 6.7L công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn 1.000 lb-ft (1.354 Nm), cũng đang trong giai đoạn chờ đợi.

Trong khi đó, mẫu Ram 2500 và 3500 với động cơ xăng V8 6.4L đã nhận được giấy chứng nhận từ cơ quan chính phủ.

Trong khi việc chính phủ Mỹ đóng cửa chưa thực sự gây ra ảnh hưởng lớn tới việc ra mắt các mẫu xe trong thời gian tới, mọi thứ có thể sẽ trở nên tệ hơn trong tương lai, khi các mẫu xe không còn được EPA cấp phép, do phần lớn số nhân viên của cơ quan này đã bị cho thôi việc.

(Theo Dân trí)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Chia sẻ về thói quen sinh hoạt hàng ngày, chị Hoa cho biết bản thân vừa làm việc tại công ty vừa nhận làm thêm vào buổi tối nên thường đi ngủ lúc 1-2h sáng. Mỗi ngày, chị chỉ ngủ được khoảng 5 tiếng.

Nhận định về trường hợp này, bác sĩ Phạm Thị Ngọc Quyên, khoa Thần kinh, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, cho biết bệnh nhân như chị Hoa không phải là hiếm. Đây là trường hợp có dấu hiệu suy giảm nhận thức nhẹ. Đối với một số ca bệnh, đó có thể là giai đoạn đầu của tình trạng sa sút trí tuệ. Mỗi năm, thế giới có khoảng 10 triệu người được chẩn đoán sa sút trí tuệ. 

3 thói quen xấu tàn phá trí nhớ

Theo bác sĩ Quyên, một số thói quen xấu đang ảnh hưởng tới não bộ, trí nhớ người dân, đặc biệt là giới trẻ, cần tránh gồm:

Việc lệ thuộc nhiều vào máy tính, điện thoại, thiết bị công nghệ hỗ trợ khi cần ghi nhớ, tìm kiếm, tính toán sẽ làm cho phản xạ hoạt động liên quan tới khả năng tập trung, tính toán giảm, dẫn tới não kém linh hoạt hơn. 

Chế độ dinh dưỡng không hợp lý gây ra tình trạng béo phì, tăng huyết áp, đái tháo đường cũng làm tăng nguy cơ suy giảm trí nhớ, sa sút trí tuệ. Đặc biệt, xu hướng sử dụng chất kích thích, bia rượu, thuốc lá ngày càng tăng cũng làm gia tăng nguy cơ suy giảm trí nhớ.

Thức khuya cũng là thói quen xấu, gây ảnh hưởng rất nhiều tới bộ não của con người. Cơ thể cần được nghỉ ngơi và não cũng tương tự. Mỗi ngày bạn cần ngủ 8 tiếng và thời điểm đi ngủ thích hợp nhất là 22h. Khi ngủ, não bộ tái cơ cấu lưu trữ thông tin. Vì vậy, nếu bạn thức khuya thường xuyên trí nhớ sẽ bị ảnh hưởng, khả năng tập trung giảm.

Nếu cảm thấy tỉnh táo, không mệt mỏi khi thức dậy vào buổi sáng, chứng tỏ bạn đã ngủ đủ giấc. Ngược lại, nếu bạn muốn “ngủ nướng” chứng tỏ cơ thể đang thiếu ngủ. Vì vậy, bác sĩ Quyên khuyến cáo bạn cần duy trì ngủ đủ giấc để đảm bảo sức khỏe cho não bộ.
 
Dấu hiệu nào cần đi khám?

Khi nhận thấy cơ thể xuất hiện tình trạng thay đổi các chức năng nhận thức (như hay quên) hoặc suy giảm nhận thức được bạn bè/gia đình ghi nhận, bạn nên đến gặp bác sĩ. Ngoài ra, bệnh nhân đột quỵ, hoặc tiền sử gia đình có người bị sa sút trí tuệ cũng cần được thăm khám để tầm soát và đánh giá nguy cơ.

Một số dấu hiệu báo động tình trạng bất thường cần đi thăm khám gồm: 

- Hỏi đi hỏi lại cùng một câu nhiều lần

- Đi lạc tại một địa điểm bản thân người bệnh biết rõ

- Gặp trục trặc khi hiểu một công thức nấu ăn hoặc theo bảng chỉ phương hướng giao thông

- Thường xuyên lẫn lộn về thời gian, tên người, và nơi chốn

- Bỏ bê chăm sóc bản thân như ăn kém, bỏ tắm rửa, hoặc hành xử không an toàn

Biện pháp nào giúp cải thiện trí nhớ?
 
Theo bác sĩ Quyên, các biện pháp để cải thiện trí nhớ, bảo vệ bộ não là tăng cường tập luyện, giao tiếp, duy trí chế độ ăn khoa học.

Cụ thể, tập thể dục, chạy bộ giúp cải thiện trí nhớ. Nếu bạn duy trì thói quen này trung bình khoảng 30 phút mỗi ngày, 5-6 ngày/tuần sẽ góp phần giảm suy giảm nhận thức.

Để bảo vệ trí nhớ, bạn có thể tham gia các chương trình cộng đồng, tăng giao tiếp giúp cải thiện khả năng tập trung, thị giác không gian. Ngoài ra, bạn cần duy trì thói quen tự tính nhẩm để cải thiện khả năng tập trung chú ý. Các hoạt động như chơi cờ rất tốt cho não bộ. 

Bên cạnh đó, bạn có thể chủ động sắp xếp lịch làm việc, sổ ghi chép công việc, các đồ đạc, vật dụng thiết yếu được đặt ở vị trí cố định để khắc phục tình trạng hay quên của mình.
 
Phương Thuý

Tình trạng kháng kháng sinh (AMR) là mối đe dọa đối với sức khỏe con người, động vật và môi trường. Hậu quả của tình trạng này là làm giảm hiệu quả của thuốc kháng sinh, dẫn đến mầm bệnh đa kháng thuốc (MDR) và kháng thuốc mở rộng (XDR). Hơn nữa, kháng kháng sinh cũng tạo ra tác động kinh tế nghiêm trọng dẫn đến chi phí y tế cao hơn và thời gian nằm viện kéo dài. 

Theo ước tính của WHO, các quốc gia ở Đông Nam Á có nguy cơ kháng kháng sinh cao nhất trên toàn cầu. Trong đó, Việt Nam là một trong những quốc gia đầu tiên ở khu vực Tây Thái Bình Dương xây dựng kế hoạch hành động quốc gia vào năm 2013. Tuy nhiên, tỷ lệ sử dụng kháng sinh cao trong bệnh viện và cộng đồng, cùng với việc lạm dụng thuốc kháng sinh trong lĩnh vực thú y sau đại dịch Covid-19 mang đến không ít thách thức trong chương trình quản lý sử dụng thuốc kháng sinh.

Pfizer đã thực hiện chương trình quản lý kháng sinh (AMS) tại Việt Nam bằng cách đồng tổ chức một loạt hội thảo khoa học, các chiến dịch với các bệnh viện, trường đại học và Hiệp hội Y tế quốc gia. Trong thời gian tới, Pfizer cho biết sẽ tập trung phát triển quan hệ đối tác trong việc triển khai chương trình hợp tác quản lý kháng sinh trên toàn Việt Nam.

Chương trình được triển khai với 7 hạng mục chính: Hội nghị khoa học; Chương trình đào tạo của AMS; Ứng dụng đào tạo chuyên sâu; Hỗ trợ chẩn đoán sớm; Diễn đàn AMS; Nâng cao nhận thức về kháng kháng sinh (AMR) cho bệnh nhân, Nâng cao nhận thức về AMS cho cộng đồng; Giám sát AMS.

BS. Nguyễn Tri Thức - Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy nhận định: “Chúng tôi đánh giá cao chương trình hợp tác này khi góp phần nâng cao nhận thức về kháng kháng sinh cho các cán bộ y tế và cộng đồng, thúc đẩy việc xây dựng chính sách cải thiện hiệu quả của thuốc kháng sinh, góp phần thực hiện và phổ biến công tác chống tình trạng kháng thuốc kháng sinh tại Việt Nam”.  

Ông Darrell Oh - Tổng Giám đốc Pfizer Việt Nam chia sẻ: “Pfizer đã tài trợ cho nhiều chương trình quản lý kháng sinh trên toàn cầu, chúng tôi nhận thấy tình trạng kháng kháng sinh chỉ có thể được ngăn ngừa bằng sự kết hợp giữa các chương trình quản lý kháng sinh tốt và các loại thuốc kháng sinh tiên tiến. Đó là lý do tại sao chúng tôi vẫn đang tiếp tục tập trung vào việc nghiên cứu và phát triển thuốc kháng sinh mới, đồng thời đề xuất các chương trình sử dụng đúng thuốc điều trị nhiễm trùng một cách hiệu quả. Cuối cùng, giải quyết tình trạng kháng kháng sinh kịp thời có thể mang lại lợi ích lâu dài cho sức khỏe và sự phát triển ở Việt Nam, vì vậy chúng ta cần những nỗ lực của các tập thể và những đổi mới táo bạo để thực sự giành chiến thắng trong cuộc chiến này”. 

Bích Đào

Sản phẩm này do Chi nhánh Công ty CP - TM Thiết bị y tế Vĩnh Phúc (địa chỉ: 59/13E-F-H ấp Tiến Lân 1, xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn, TP.HCM) sản xuất. Đơn vị chịu trách nhiệm đưa sản phẩm ra thị trường là Công ty CP - TM Thiết bị y tế Vĩnh Phúc, địa chỉ ở 23/23-25 Tân Thới Nhất 18, phường Tân Thới Nhất, quận 12, TP.HCM.

Lý do thu hồi được Cục Quản lý dược đưa ra là lô sản phẩm không đáp ứng yêu cầu chất lượng về giới hạn vi sinh vật trong mỹ phẩm (chỉ tiêu tổng số vi sinh vật đếm được) theo quy định của Bộ Y tế và Hiệp định mỹ phẩm ASEAN.

Cơ quan thuộc Bộ Y tế yêu cầu Sở Y tế các địa phương thông báo cho các cơ sở kinh doanh, sử dụng sản phẩm trên địa bàn ngừng ngay việc lưu thông, sử dụng lô sản phẩm nêu trên, trả về cơ sở cung ứng sản phẩm và tiến hành thu hồi lô sản phẩm nêu trên; kiểm tra, giám sát các đơn vị thực hiện thông báo này; xử lý các đơn vị vi phạm theo quy định hiện hành.

Công ty CP - TM thương mại thiết bị y tế Vĩnh Phúc và Chi nhánh Công ty CP - TM TBYT Vĩnh Phúc - Xưởng sản xuất phải gửi thông báo thu hồi tới những nơi phân phối, sử dụng lô sản phẩm nêu trên; Tiếp nhận sản phẩm trả về.

Cục Quản lý dược đề nghị Sở Y tế TP.HCM kiểm tra hai đơn vị trên đây trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý mỹ phẩm trong hoạt động sản xuất, kinh doanh mỹ phẩm. Giám sát việc thu hồi lô mỹ phẩm không đáp ứng quy định; xử lý, xử phạt vi phạm theo quy định hiện hành.

Việt Nam thu hồi trên toàn quốc 3 sản phẩm tẩy trang sản xuất ở Pháp

Nếu không am hiểu về thị trường ô tô, người mua sẽ dễ bị "qua mặt" bởi dân bán ô tô luôn có nhiều chiêu trò để "moi tiền" khách nhiều hơn số tiền khách dự tính. 

Mới đây, trên trang The Sun, cha con Ray và Zach Shefska là chủ sở hữu của đại lý bán ô tô CarEdge tại Mỹ đã chia sẻ chuyện "bếp núc" nghề nghiệp khá thú vị. Họ đã điểm danh những câu hỏi mà nhân viên bán xe không bao giờ thích nghe, vì khi đó, nhân viên bán xe buộc phải minh bạch mọi thông tin và khó qua mặt khách.

Dưới đây là 4 câu hỏi điển hình mà sẽ giúp bạn trở thành "người tiêu dùng thông minh", có thể tham khảo khi đi mua ô tô ngay cả ở Việt Nam. 

Tổng giá trị của xe sau khi lăn bánh là bao nhiêu?

Tại Mỹ, tổng giá trị của xe mà người dùng phải trả để hoàn tất thủ tục lăn bánh còn gọi là OTD. Việc khách hàng đặt câu hỏi "Tổng giá trị của xe sau khi lăn bánh là bao nhiêu?"sẽ khiến nhân viên bán hàng cảm thấy khó chịu vì nó đề cập đến tổng giá trị cuối cùng mà khách hàng phải bỏ ra, bao gồm các khoản phụ phí, giấy tờ, phí đăng ký xe, thuế,...

Khi khách hàng biết đầy đủ chi phí lăn bánh của một chiếc xe, họ sẽ so sánh mức giá này so với mức giá mà các đại lý khác đưa ra để lựa chọn chỗ mua rẻ nhất. Hơn nữa, khách hàng cũng có thể mặc cả với chính nhân viên bán hàng sau khi được tiết lộ mức giá trọn gói và điều đó sẽ làm người bán hàng khó "chốt đơn" hơn. Khách hàng biết được mức giá trọn gói để mua xe cũng đồng nghĩa với việc sẽ nâng cao vị thế trong quá trình đàm phán giao dịch mua bán.

Chính vì vậy mà đây là một trong những câu hỏi mà nhân viên bán ô tô rất khó chịu khi khách hàng đặt ra. Vị thế đàm phán thay đổi cũng đồng nghĩa với việc họ sẽ giảm tỉ lệ thành công khi bán xe hoặc bán được xe nhưng không lời được bao nhiêu.

Tại sao tôi phải trả tiền cho phụ kiện này?

Ngày nay, trên mỗi chiếc xe ô tô bán ra có thể gắn thêm rất nhiều phụ kiện. Chẳng hạn ở Việt Nam, những phụ kiện phổ biến phải kể đến như camera hành trình, phim cách nhiệt, thảm lót sàn, camera lùi,... Người bán ô tô sẽ thêm những phụ kiện này vào xe khi bán ra cho khách hàng khiến giá bán sẽ bị "đội" cao hơn. Phần lớn, người bán hàng sẽ nâng mức giá phụ kiện cao hơn nhiều so với thực tế ngoài thị trường.

Một số khách hàng tinh ý và kiểm tra kỹ các khoản tiền thanh toán sẽ đặt ra câu hỏi như "Tại sao tôi phải trả tiền cho phụ kiện này?"sẽ khiến nhân viên bán ô tô rơi vào tình huống khó xử. Những phụ kiện này đa phần sẽ giúp họ "bỏ túi" được một khoản tiền từ người mua xe, khi khách hàng đặt câu hỏi trên bắt buộc người bán phải tìm lý do khéo léo để trả lời. Hơn nữa, khi khách hàng cứng rắn không chấp nhận trả tiền cho các phụ kiện trên, người bán sẽ mất công tháo gỡ các phụ kiện đã gắn trên xe.

Giá niêm yết, chưa tính phí lăn bánh của xe là bao nhiêu?

Tại Mỹ, giá niêm yết hay giá mà hãng đề xuất cho đại lý bán xe (chưa tính phí lăn bánh) còn gọi là MSRP. Hiểu đơn giản, giá này chỉ giúp khách hàng mua được chiếc xe ưng ý nhưng vẫn chưa thể lăn bánh, sử dụng chiếc xe ngoài đường. Khi đặt câu hỏi "Giá niêm yết, chưa tính phí lăn bánh của xe là bao nhiêu?"cho người bán hàng sẽ giúp khách hàng tính toán được các khoản phụ phí để lăn bánh xe như các khoản thuế phí, giấy tờ liên quan,... và người bán hàng sẽ khó "bỏ túi" được một phần nhỏ chi phí từ các khoản phụ phí trên.

Ở Việt Nam, một số khách hàng chỉ mua xe (chưa gồm phí lăn bánh) và chấp nhận bỏ thời gian của mình để tự làm đăng ký xe. Điều này sẽ giúp khách hàng giảm bớt một phần nhỏ chi phí dịch vụ khi để các đại lý bán xe làm việc này. Khi khách hàng mua xe với giá niêm yết, đề xuất từ hãng, các nhân viên bán hàng chỉ nhận được "hoa hồng" dựa trên chiếc xe họ bán ra. Chính vì vậy mà họ có thể sẽ cảm thấy khó chịu khi khách hàng đặt câu hỏi "Giá niêm yết, chưa tính phí lăn bánh của xe là bao nhiêu?"

Tỷ lệ lãi suất cho vay mua xe chính xác là bao nhiêu?

Mua xe trả góp là trường hợp không hiếm gặp và tại Mỹ cũng không ngoại lệ. Khác với ở Việt Nam, khách hàng mua xe trả góp làm việc trực tiếp với ngân hàng thì tại Mỹ, các đại lý bán xe ô tô sẽ mua gói lãi suất trả góp từ các tổ chức tài chính (thường là ngân hàng), sau đó bán lại cho người mua xe với mức lãi suất cao hơn để "ăn" tiền chênh lệch.

Người mua xe tò mò về khoản chênh lệch lãi suất cho vay này có thể sẽ khiến nhân viên bán xe bị giảm tiền hoa hồng trên khoản vay, khiến họ không vui. Khi người mua cảm thấy mức chênh lệch quá cao, họ cũng sẽ thương lượng để về con số phù hợp nhất, giúp tiết kiệm tiền cho các khoản trả góp hàng tháng.

Theo The Sun và tổng hợp

Hãy để lại ý kiếndưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!