Nhận định, soi kèo Real Sociedad vs Olimpia, 8h00 ngày 6/2: Chìm trong khủng hoảng

Các sản phẩm gel se khít "cô bé" được quảng cáo tràn lan trên mạng.

Khi chúng tôi ngỏ ý muốn xem loại gel se khít và làm hồng “cô bé”, thanh niên này “bật mí”: “Muốn mua, khách phải đặt trước và sau vài ngày sẽ nhận hàng. Mỗi hộp như thế khoảng 30ml, giá gần 1 triệu đồng, dùng được trong khoảng 30 lần. “Chỉ cần bôi trước khoảng 15 phút, gel sẽ có tác dụng”. Ngoài ra, cửa hàng còn có nhiều loại gel se khít với giá từ 150.000 đồng-1 triệu đồng/hộp trở lên. Các sản phẩm trên 150.000 đồng được chuyển miễn phí trong nội thành Hà Nội. Những loại gel rẻ, dưới 150.000 đồng, cửa hàng sẽ không vận chuyển.

Chủ nhân của cửa hàng này luôn khẳng định với chúng tôi rằng, hàng của anh đảm bảo không có xuất xứ từ Trung Quốc mà từ các nước châu Âu.

Trên các trang mạng, loại gel này cũng được bày bán công khai như ở chợ, với lời quảng cáo hấp dẫn: “Trải nghiệm cùng gel se khít âm đạo, bạn sẽ có cảm giác se khít như lần đầu” hoặc: “Là gel se khít, co thắt âm đạo, giúp phụ nữ đạt khoái cảm, không còn cảm giác có “cô bé” rộng nữa. Đặc biệt phù hợp với phụ nữ đã sinh em bé, phụ nữ lớn tuổi, hồi xuân và muốn tìm lại cảm giác thuở như con gái. Sản phẩm không màu, không mùi khiến “đối tác” không thể phát hiện được”…

Giá cả mỗi loại gel bày bán trên mạng từ 400.000 đồng - 2 triệu đồng tuỳ loại. Nhiều nhất là các sản phẩm có giá từ 700.000 đồng - 1,2 triệu đồng/tuýp. Đặc biệt, để phục vụ “thượng đế”, nhiều trang mạng còn nhận giao hàng tận nơi. Các sản phẩm đều được quảng cáo là hàng nhập khẩu từ Đức, Mỹ, Canada… nhưng tuyệt nhiên không có tem nhập khẩu. Chủ yếu là hàng xách tay hoặc trôi nổi không nguồn gốc.

Giống gắn keo 502

Mặc dù sản phẩm được quảng cáo có thành phần tự nhiên gồm nước, tinh chất hoa hướng dương và tinh chất dầu hạnh nhân, nhưng theo BS Nguyễn Thị Tuyết cần có kiểm định chất lượng của từng loại gel để có kết luận chính xác hơn về thành phần. Tuy nhiên, trên thực tế, cơ chế rộng, khít của “cô bé” liên quan đến sự co thắt của các thớ cơ. Thông thường, để se khít, các chị em phải tuân thủ các bài tập để cơ vận động, cùng các hoạt động sinh lý đều đặn sẽ khiến cơ co dần đều và tự săn chắc. Vì vậy, nếu nói có loại gel bôi vào se khít lại ngay thì rất khó tin, cũng giống như người ta dùng keo 502 để gắn tạm lại mà thôi. Đấy là chưa nói đến niêm mạc ở vùng kín rất mỏng, cần cân bằng độ pH tốt, nếu không sẽ gây viêm nhiễm làm ảnh hưởng đến quá trình sinh nở của phụ nữ.

BS Tuyết cho biết thêm, cũng có một số loại thuốc về nội tiết để khi phụ nữ dùng có thể làm mềm vùng kín dần dần, chống “khô hạn”. Tuy nhiên, phải được sự chỉ định của bác sĩ và loại thuốc ấy phải có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, trong danh mục các thuốc được sử dụng.

BS Lê Thị Kim Dung, Trung tâm Y tế Thái Hà (Hà Nội), khẳng định: “Với kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực sản khoa mấy chục năm qua, tôi chưa từng thấy có loại thuốc nào được cơ quan chức năng cấp phép có tác dụng làm se khít âm đạo của phụ nữ”. Theo bác sĩ Dung, việc làm co âm đạo không hề đơn giản và càng không thể có chuyện dùng thuốc hoặc gel gì đó để làm chuyện này được.

Bác sĩ Dung nói, không chỉ có riêng âm đạo, mà bất cứ bộ phận nào trên cơ thể cũng vậy, khi đã giãn ra thì không có thuốc nào có thể làm co lại. Nếu muốn co lại thì đòi hỏi phải có những phương pháp can thiệp như: Phẫu thuật, tập luyện hoặc chế độ ăn uống… chứ việc dùng thuốc là không thể.

Bác sĩ Dung đặt giả thiết, có thể những loại thuốc bán trên mạng chứa một loại hóa chất cực mạnh nào đó, làm âm đạo co lại, nhưng điều đó chỉ có tác dụng tức thời, sau khi hết tác dụng sẽ khiến âm đạo bị khô và dẫn đến đau khi quan hệ. Thậm chí âm đạo sẽ teo đi vì nhiễm những loại hóa chất độc hại. Theo bác sĩ Dung, âm đạo phụ nữ là vùng nhạy cảm cần phải được chăm sóc đặc biệt, nếu không sẽ bị viêm nhiễm ảnh hưởng đến đời sống tình dục cũng như sinh sản.

Cùng quan điểm trên, bác sĩ Bùi Văn Khánh, Trung tâm Dị ứng - Miễn dịch lâm sàng (Bệnh viện Bạch Mai, Hà Nội), khuyến cáo: “Không nên mua những sản phẩm liên quan đến sức khỏe rao bán qua mạng. Bởi bất cứ loại thuốc, gel, kem, dùng bôi ngoài da cũng đều hấp thụ qua da vào máu. Kể cả những loại thảo dược được cho là an toàn nhất cũng có thể gây ra những phản ứng cho da, vì thực tế thảo mộc tự nhiên cũng chứa rất nhiều thành phần dược chất và một trong số đó có thể gây dị ứng…”.

Sau 11 ngày, chính quyền vẫn nỗ lực khôi phục lại đường truyền, một số dịch vụ đã bắt đầu tái kết nối. Ezinet, một nhà cung cấp Internet tại địa phương sử dụng kết nối vệ tinh đã có thể mang lại một số dịch vụ với tốc độ... dial-up. Với băng thông nhỏ bé hiện tại, chính quyền chặn các trang web như Facebook và Youtube để ưu tiên những dịch vụ thiết yếu.

Mọi người xếp hàng dài chờ đợi để được cấp quyền truy cập vào Internet trong thời gian ngắn tại trụ sở của Tập đoàn Truyền thông Tonga, nhà cung cấp dịch vụ Internet quốc gia.

Tony Matthias, chủ sở hữu của một công ty du lịch và khách sạn cho biết ông đã chờ đợi hai lần một ngày, thường trong vài giờ, bởi việc phản hồi với khách hàng tiềm năng là điều cần thiết để duy trì hoạt động kinh doanh của ông.

"Tôi luôn trả lời tin nhắn ngay khi nhìn thấy chúng - đó là chính sách của tôi", Matthias nói qua điện thoại. "Tôi không chờ đợi. Nếu tôi thức dậy vào giữa đêm, tôi sẽ kiểm tra email của mình. Điều đầu tiên tôi làm khi thức dậy vào buổi sáng là kiểm tra email. Và sau đó trong ngày, tôi kiểm tra nó nhiều lần để trả lời tin nhắn. Nhưng hiện tại tôi không thể".

Mãi đến năm 2013 Tonga mới được trang bị kết nối Internet tốc độ cao thông qua cáp quang biển. Đường cáp dài 827 km được xem là sự kiện mang tính bước ngoặt tại đây. Tuyến cáp nối Tonga đến Fiji thông qua Southern Cross Cable, sau đó hòa vào đường truyền nối liền Australia, New Zealand, Fiji, Hawaii và Mỹ.

Dự án trị giá 30 triệu USD này được tài trợ bởi Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Thế giới (WB) và công ty Tonga Cable Limited. Tốc độ kết nối tại đảo quốc đã tăng từ 20-30 Mbps lên 10 Gbps.

Phát biểu trên AP, Giám đốc Tonga Cable Limited Piveni Piukala cho rằng có một con tàu lớn đã làm đứt cáp ở nhiều chổ bằng một mỏ neo. Ông hy vọng dịch vụ sẽ được khôi phục đầy đủ vào cuối tuần. Chính quyền địa phương và công ty quản lý tuyến cáp đang xác minh một tàu chở dầu đã đi qua khu vực cáp đứt tại thời điểm mất kết nối.

Mary Lyn Fonua, biên tập viên của trang tin tức trực tuyến Matangi Tonga cho biết trang web không thể được cập nhật trong vài ngày, tuy nhiên sau đó họ vẫn nỗ lực cập nhật tin tức trong điều kiện đường truyền ngắt quãng.

Không có Facebook khiến cho nhiều cư dân Tonga gặp khó khăn trong việc giữ liên lạc với người thân của họ ở nước ngoài. Hầu hết doanh nghiệp nhỏ cũng ít nhiều bị ảnh hưởng bởi sự cố đường truyền Internet.

Theo Zing

Mark Zuckerberg cũng là một nạn nhân của deepfake. Ảnh: Internet

Thay đổi chính sách được Facebook công bố trên blog vào tối muộn ngày 6/1 (giờ địa phương), xác nhận tin đồn trước đó trên Washington Post. Trong blog này, Facebook cho biết sẽ bắt đầu gỡ bỏ nội dung đã được chỉnh sửa khiến ai đó hiểu lầm hoặc do trí tuệ nhân tạo, thuật toán máy học tạo ra. Dù vậy, nó không bao gồm video “chế”, châm biếm hay video được sửa đổi để bỏ các từ hay thay đổi trật tự.

Ứng xử cơ học của khe co giãn bằng vật liệu asphalt đàn hồi dưới tác dụng của tải trọng bánh xe và thay đổi nhiệt độ

Khi lái xe, bạn đã bao giờ vướng vào một ví trí cực khó, phải xoay xở cực kì khó khăn mới thoát được? Những lúc ấy có lẽ bạn đã ước gì có thể cầm tay nhấc cả cái ô tô lên đặt ra chỗ khác, hoặc là bằng một phép kì diệu nào đó lái được chiếc xe khỏi thế khó.

Cái chuyện nhấc xe bằng tay có vẻ là chuyện cổ tích, nhưng phép màu kia đã có rồi đó: anh William Liddiard đã sáng chế ra một bộ lốp xe kì diệu, có thể lướt nhẹ nhàng trên đường, lướt ngang lướt dọc như con Xe trong trò cờ vua vậy.

Anh William gọi đó là Bánh Xe Liddiard, như cách các nhà khoa học đặt tên cho các sáng chế mang tính cách mạng của mình hay các loài sinh vật mà họ tìm thấy. Được truyền động bằng một trục mô men xoắn với lực kéo hơn 10 tấn, từng đó lực khiến cho chiếc xe có thể chuyển động một cách chính xác. Bánh xe này được thiết kế để hoạt động trên đường với mọi loại thời tiết.

Theo Genk

Nhằm tăng cường hiệu quả và mở rộng quy mô các hoạt động về ATGT cũng như nâng tầm phối hợp mang tính chiến lược lâu dài, Cục CSGT – Bộ Công An và HVN cùng đi đến ký kết Chương trình phối hợp triển khai các hoạt động về ATGT 3 năm, giai đoạn 2016 – 2018, tại Trung tâm Huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ và đào tạo lái xe của Cục CSGT – Bộ Công An, tại huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam vào ngày 31 tháng 05 năm 2016.

Lễ ký kết diễn ra với sự hiện diện của Thượng tá Đỗ Thanh Bình – Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông – Bộ Công an, Ông Nguyễn Trọng Thái – Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, Đại diện UBND tỉnh Hà Nam, Ông Vũ Quang Tâm – Phó Tổng Giám đốc Thứ nhất – Công ty Honda Việt Nam cùng sự chứng kiến của nhiều cán bộ lãnh đạo đại diện của các cơ quan ở Trung ương, Cục Cảnh sát giao thông, Học viện cảnh sát nhân dân, đại diện Ban An toàn giao thông Hà Nam, cán bộ chiến sỹ Công An Hà Nam.

Theo đó, nội dung chương trình phối hợp bao gồm:

1.    Tập huấn kỹ năng lái xe mô tô và ô tô an toàn nâng cao dành cho cán bộ chiến sỹ nòng cốt thuộc Cục CSGT bởi các chuyên gia đến từ Honda Motor Nhật bản.

2.    Tập huấn kỹ năng lái xe phân khối lớn an toàn dành cho cán bộ chiến sỹ nòng cốt thuộc Cục CSGT và Công an các tỉnh, thành phố bởi chuyên gia của Honda Việt Nam.

3.    Tập huấn kỹ năng lái xe ô tô an toàn dành cho cán bộ chiến sỹ nòng cốt thuộc Cục CSGT và Công an các tỉnh, thành phố bởi chuyên gia của Honda Việt Nam.

4.    Trao đổi và chia sẻ các tài liệu, giáo trình về đào tạo xe mô tô phân khối lớn và ô tô.

5.    Phối hợp hoàn thiện giáo trình và tham gia làm giám khảo các cuộc thi về ATGT dành cho học sinh tiểu học, trung học phổ thông, thanh niên và tư vấn về nội dung ATGT cho chương trình “Tôi yêu Việt Nam” và các chương trình khác của Honda Việt Nam.

6.    Phối hợp cùng hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD), các Đại lý ô tô do Honda ủy nhiệm trong việc triển khai các hoạt động tuyên truyền ATGT và đào tạo LXAT trong nhà trường, thanh niên, cho người dân tại các địa phương.

Sau Lễ Ký kết, HVN cũng vinh dự nhận giấy khen của Cục CSGT – Bộ Công an về những cống hiến và nỗ lực trong việc triển khai rộng khắp các hoạt động ATGT và hướng dẫn LXAT trong năm qua.

Nằm trong định hướng nhiệm vụ và khuôn khổ Chương trình phối hợp với Cục CSGT giai đoạn 2016-2018, HVN cũng chính thức khởi động hoạt động đào tạo lái xe phân khối lớn an toàn cho lực lượng cảnh sát giao thông năm 2016 nhằm bồi dưỡng, nâng cao kỹ năng lái xe mô tô tuần tra phân khối lớn và ô tô tuần tra an toàn cùng kỹ năng xử lý các tình huống nghiệp vụ trong quá trình điều khiển phương tiện giao thông cho các cán bộ chiến sĩ Cảnh sát giao thông tại một số đơn vị, địa phương trực tiếp làm nhiệm vụ cưỡng chế giao thông, dẫn đoàn, bảo vệ các đoàn khách trong nước và quốc tế. Mở màn là khóa tập huấn diễn ra trong 2 ngày dành cho các cán bộ chiến sỹ cảnh sát giao thông tỉnh Hà Nam khai mạc ngày 31/05. Các khóa tập huấn dành cho các Cán bộ chiến sỹ CSGT cũng như các hoạt động phối hợp khác sẽ được triển khai rộng khắp trong thời gian tới.

Trong hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, những thành công của Honda không chỉ dừng lại ở việc nỗ lực cung cấp ra thị trường những sản phẩm ô tô và xe máy với chất lượng và dịch vụ tốt nhất để làm hài lòng khách hàng cũng như đảm bảo an toàn khi vận hành mà còn tích cực triển khai các hoạt động tuyên truyền kiến thức về An toàn giao thông (ATGT) và đào tạo kỹ năng lái xe cho người dân trên cả nước giúp xây dựng ý thức tham gia giao thông, góp phần tạo nên xã hội giao thông an toàn.