NSND Hoàng Dũng từng bắt Doãn Quốc Đam đi quyên tiền từ thiện

Ông Trần Văn An cho biết kế hoạch bán hết cổ phiếu HAG nắm giữ để xử lý tài chính cá nhân, thông qua phương thức khớp lệnh trên sàn từ ngày 28/11 đến ngày 27/12.

Ông An dự kiến thực hiện giao dịch trong bối cảnh cổ phiếu HAG hồi phục gần đây, tăng từ vùng đáy 3 tháng 10.200 đồng lên 12.200 đồng/cổ phiếu, tức tăng 20%. Chốt phiên giao dịch hôm qua (28/11), cổ phiếu có giá 11.750 đồng/đơn vị.

Trong 9 tháng qua, Hoàng Anh Gia Lai đạt doanh thu thuần 4.194 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 851 tỷ đồng. Trong khi doanh thu giảm 17% thì lợi nhuận tăng 20% so với cùng kỳ năm trước.

Có lãi trong 9 tháng qua cũng giúp doanh nghiệp của bầu Đức rút ngắn lỗ lũy kế. Tính đến 30/9, công ty còn lỗ lũy kế 626 tỷ đồng trong khi cuối năm trước còn lỗ 1.669 tỷ đồng.

Tại ngày 30/9, doanh nghiệp còn 4.126 tỷ đồng nợ vay tài chính ngắn hạn và 3.097 tỷ đồng nợ vay tài chính dài hạn. Tổng nợ vay đã giảm 645 tỷ đồng so với đầu năm, tuy nhiên áp lực trả nợ ngắn hạn vẫn rất lớn.

Trong phần nợ ngắn hạn, Hoàng Anh Gia Lai có 2.606 tỷ đồng nợ vay ngắn hạn ngân hàng, 1.231 tỷ đồng trái phiếu trong nước đến hạn trả trong 1 năm và 330 tỷ đồng vay dài hạn ngân hàng đến hạn trả trong một năm.

Mới đây, Hoàng Anh Gia Lai công bố bắt đầu phân phối chuối, thịt lợn và các loại sản phẩm nông nghiệp khác vào thị trường nội địa, thông qua một chuỗi siêu thị. Doanh nghiệp do ông Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức) làm Chủ tịch cũng ban hành chiến lược quy mô tập đoàn từ nay đến năm 2030.

Trong đó, tập đoàn hướng đến  triển khai chương trình số hóa nông nghiệp, ưu tiên tập trung vào quy trình kỹ thuật, nguồn nhân lực, vật tư theo từng loại cây trồng.

Mukbang xuất phát từ 2 từ trong tiếng Hàn là "mukja" (ăn uống) và "bangsong" (phát sóng). Mukbang đề cập đến trào lưu trên mạng xã hội, trong đó nhân vật chính vừa ăn một lượng thức ăn lớn vừa quay trực tiếp cho nhiều người xem.

Pan Xiaoting, một ngôi sao mukbang 24 tuổi của Trung Quốc, đã bất ngờ qua đời hôm 14/7, trong lúc đang phát video trực tiếp. Cô bị nghi tử vong do ăn quá nhiều. 

Pan Xiaoting thường xuyên tham gia các thử thách ăn uống cực đoan. Thậm chí, cô ăn liên tục hơn 10 giờ mỗi ngày trong suốt thời gian phát sóng trực tiếp. Cái chết đột ngột của cô khiến cộng đồng mukbang và khán giả bàng hoàng, đau xót. 

Pan trở thành người phát trực tiếp mukbang sau khi thấy một người bạn cùng lớp kiếm được số tiền lớn từ hoạt động này.

Ban đầu, cô gái ăn vài kilogram thực phẩm. Nhưng khi trở nên nổi tiếng, cô ăn nhiều lên, tới 10kg và hơn nữa. Cô bắt đầu phát trực tuyến hơn 10 giờ mỗi ngày và dần dần thu hút được một lượng lớn khán giả, cũng như nhận được nhiều quà tặng.

Bố mẹ Pan khuyên cô dừng phát trực tuyến. Họ cho rằng, số tiền Pan kiếm được không tương xứng so với những tổn thương sức khỏe phải gánh chịu. Tuy nhiên, cô bảo bố mẹ không cần lo lắng và khẳng định có thể tự xử lý được mọi rủi ro.

Cô từng phải nhập viện vì chảy máu dạ dày do ăn quá nhiều. Nhưng ngay sau khi xuất viện, cô lại tiếp tục ăn uống vô độ, bất chấp lời khuyên can của bố mẹ và những người hâm mộ.

Để giữ vững độ nổi tiếng, Pan Xiaoting chấp nhận đối mặt với nhiều vấn đề sức khỏe nghiêm trọng. Báo cáo khám nghiệm tử thi cho biết, bụng của cô biến dạng nghiêm trọng, trong khi dạ dày chứa đầy thực phẩm khó tiêu hóa.

Ở tuổi 24, cô đã mắc nhiều bệnh như huyết áp cao, đường trong máu cao, béo phì.

Nhiều chuyên gia đã cảnh báo về những nguy cơ của việc ăn uống quá đà đối với sức khỏe thể chất và tinh thần của con người. Các chuyên gia cảnh báo, các ngôi sao mukbang không nên đặt lợi ích cá nhân lên trên sức khỏe của mình.

Vạch trần bí mật của những thánh ăn nổi tiếng thế giới

Sang phiên đấu giá thứ hai trong ngày 9h30-10h30, số lượng biển có dãy số "tứ quý" giảm xuống và không còn ở cuối dãy như 98A-666.65, 75A-333.39, 60C-666.68, 38A-555.58, 19A-555.59. Nhưng cũng có biển số trông "tròn chịa" như 36A-990.99.

Phiên đấu giá mở màn chiều 14h-15h ghi nhận duy nhất một biển có dãy tứ quý là 93A-411.11, và có nhiều biển có đuôi "tam hoa" như 92A-369.99, 89A-419.99, 51K-956.66, 51K-949.99, 51D-939.99, 51K-849.99, 30K-476.66, 30K-438.88, 15K-186.66.

Phiên đấu giá cuối cùng diễn ra từ 15h30-16h30 có 2 biển số có dãy đuôi tứ quý là 70C-188.88, 70C-188.88, 1 biển dãy đầu tứ quý là 36K-000.08 và nhiều biển có đuôi tam hoa như 76A-239.99, 72A-719.99, 60K-356.66, 49A-619.99, 37K-208.88, 28A-208.88, 22A-209.99, 19A-545.55, 30K-545.55, 29K-068.88, 73A-315.55, 60K-339.99, 36A-998.88.

Bên cạnh đó, cặp biển số dễ nhớ như 36A-999.69 và 36A-996.99 cũng được kỳ vọng sẽ có giá bán cao.

Theo quan niệm luận số học của dân chơi biển số, "tứ quý" gồm 4 số giống nhau biểu tượng cho sự bền chặt, chắc chắn, vẹn toàn, bình yên và mang lại sự ổn định lâu dài. Nhìn chung tứ quý có bộ số đẹp, dễ nhớ, dễ tạo ấn tượng với mọi người, ngoài ra còn có ý nghĩa về phong thủy mang lại tài lộc, may mắn và bình an cho chủ nhân.

Với con số "tam hoa" gồm 3 số giống hệt nhau. Bộ số tam hoa có thể đứng đầu, đứng giữa hoặc đứng cuối, thường được gọi với các tên như tam hoa đầu, tam hoa giữa và tam hoa đuôi. Đặc trưng của dãy số này này là dễ đọc, dễ nhớ, tạo ấn tượng mạnh mẽ với mọi người, đồng thời thể hiện đẳng cấp của người sử dụng, được ưa chuộng trong giới kinh doanh, làm ăn.

Dãy số 6789 dễ đọc và được dân chơi số ở Việt Nam đọc lái đi thành "san bằng tất cả". Tên gọi này cùng với quy luật tăng dần của bộ số như một lời nhắc nhở sự cố gắng nỗ lực nhất định sẽ đến thành công, san phẳng mọi khó khăn bên đường, phù hợp giới kinh doanh, làm ăn.

Trước đó, trong phiên đấu giá ngày 17/10 đã ghi nhận nhiều biển số được trả giá khá cao, trong đó có biển Hải Phòng 15K-166.66 được đấu giá cao nhất lên đến 1,035 tỷ đồng, biển đuôi tam hoa Hà Nội 30K-598.88 có giá 960 triệu đồng, biển số 51K-922.22 của TP.HCM giá 900 triệu đồng, 51K-858.88 giá 850 triệu đồng. Nhưng cũng có sự khác biệt về trả giá theo địa phương, như trường hợp dãy số "san bằng tất cả" 51K - 767.89 ở TP.HCM được trả tới 545 triệu đồng, còn biển Thái Nguyên 20C-267.89 lại chỉ được 65 triệu đồng.

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong đó, điểm hấp dẫn nhất là mức lệ phí cấp đổi chứng nhận đăng ký kèm biển số ô tô đối với xe cũ "chuyển khẩu" từ tỉnh lẻ về Hà Nội, TP.HCM và các thành phố lớn khu vực II đã "giảm sốc" ngoài mong đợi. 

Cụ thể, theo chính sách cũ ở Thông tư 229/2016/TT-BTC, khi mua xe cũ từ một tỉnh lẻ để sử dụng ở một tỉnh, thành phố khác (không cùng khu vực), người mua xe phải làm thủ tục cấp đổi lại đăng ký và biển số theo đầu số tỉnh, thành phố mới như thủ tục cấp lần đầu. Lệ phí được tính như phí cấp lần đầu. Theo đó, lệ phí là 20 triệu đồng/xe cho khu vực I là Hà Nội, TP.HCM; 1 triệu đồng/xe cho khu vực II gồm TP. Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã.

Kể từ 22/10/2023, theo chính sách mới tại Thông tư 60, lệ phí cho thủ tục này sẽ đồng loạt chỉ mất 150 nghìn đồng. Trường hợp cấp đổi chứng nhận đăng ký không kèm theo biển số, lệ phí là 50 nghìn đồng và nếu chỉ cấp đổi biển số ô tô sẽ có mức thu lệ phí là 100 nghìn đồng.

Như vậy, so với mức phí 20 triệu đồng trước đây, người mua xe cũ từ tỉnh lẻ về Hà Nội, TP.HCM chỉ còn phải nộp mức phí 150 nghìn đồng, tiết kiệm được 19,850 triệu đồng, giảm 99,25%. Nếu mua xe cũ từ tỉnh lẻ về Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, người mua xe tiết kiệm được 850 nghìn đồng, giảm tới 85%.

Trao đổi nhanh với VietNamNet về vấn đề này, một cán bộ thuộc Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) cho biết, quy định mới về mức thu lệ phí được điều chỉnh tại Thông tư 60 của Bộ Tài chính là để phù hợp hơn với quy định về biển số định danh. Từ 15/08/2023, biển số xe sẽ gắn với người chứ không phải gắn với phương tiện như trước đây. 

"Việc thu phí đối với biển số được cấp mới cho xe ô tô, trừ một số dòng xe bán tải hoặc những biển được cấp thông qua đấu giá về cơ bản không khác gì so với trước đây, cụ thể là tại tất cả các quận, huyện, thị xã của Hà Nội đều là 20 triệu đồng. Còn với xe cũ chuyển từ các tỉnh về đăng ký biển số sẽ chỉ mất tối đa 150 nghìn đồng lệ phí mà thôi", đại diện Phòng CSGT Hà Nội xác nhận thông tin.

Có thể hiểu, khi quy định về biển số định danh được áp dụng, Thông tư 60 đã có sự phân loại rõ rệt giữa thủ tục cấp đăng ký xe và biển số cho xe cũ là khác với xe mới. Với xe cũ, thủ tục đăng ký lại xe và bấm biển mới được coi là thủ tục "cấp đổi" thay vì được hiểu là "cấp lần đầu" như trước đây. 

Khách mua xe và dân buôn ô tô cũ đều có lợi

Vừa bán chiếc chiếc KIA Morning và có nhu cầu lên đời một xe 7 chỗ chạy lướt, anh Vũ Minh ở quận Hà Đông (Hà Nội) tìm kiếm tại nhiều showroom quen và "chốt" một chiếc Hyundai Santa Fe biển số Hải Dương. Khi đi làm thủ tục đăng ký xe, anh khá bất ngờ khi quy định mới giúp anh tiết kiệm được hẳn 20 triệu đồng.

"Nếu như trước đây, khi đăng ký sang biển số Hà Nội, tôi phải mất 20 triệu nữa ra biển mới thì với quy định hiện nay, chỉ cần đăng ký lại chiếc xe này với biển số đã được định danh tên mình với lệ phí chỉ 150 nghìn đồng. Tự dưng dôi ra một khoản tiền kha khá nên tôi rất vui", anh Minh chia sẻ.

Anh Nguyễn Duy Hưng, chủ một salon ô tô cũ tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) cho rằng, việc bỏ quy định về thu tiền biển số khi đăng ký lại là hợp lý bởi biển số bây giờ đã được định danh cho chủ xe. Việc này cũng giúp những khách hàng tiết kiệm và có nhiều sự lựa chọn hơn, nhất là ở phân khúc xe giá rẻ.

"Với những xe cỏ chỉ có giá 100-200 triệu, số tiền 20 triệu để ra biển thành phố là rất lớn. Thế nên khi không phải chi thêm khoản tiền này, nhiều khách hàng của chúng tôi rất phấn khởi và dễ dàng 'xuống tiền' mua xe. Ngoài ra, họ cũng có thể lựa chọn được những chiếc xe chất lượng hơn", anh Hưng nói.

Chia sẻ về vấn đề này, anh Đoàn Anh Dũng - chuyên gia về thị trường ô tô của một kênh chuyên đánh giá và mua bán ô tô cho rằng, việc xe cũ từ các tỉnh không mất tiền phí 20 triệu ra biển Hà Nội sẽ làm thị trường trở nên "bình đẳng", tức là xe của Hà Nội hay TP. HCM không còn giá cao hơn các tỉnh nữa.

"Việc này hiểu nôm na là xe biển tỉnh sẽ tăng giá 10 triệu, còn xe Hà Nội giảm 10 triệu, vậy là cân bằng nhau. Lúc này, giá trị của chiếc xe đã qua sử dụng đơn thuần đến từ chính chất lượng bên trong của nó, không bị phụ thuộc vào cái biển số", anh Dũng nói với VietNamNet.

Các chuyên gia về thị trường xe cũ cũng cho rằng, đây là điều chỉnh nhỏ nhưng cũng là yếu tố giúp tăng giao dịch mua bán xe trong những tháng cao điểm cuối năm. Điều này không chỉ giúp người dân mua được xe với giá hợp lý mà cả dân buôn xe cũ dễ dàng tiếp cận những nguồn hàng chất lượng từ các tỉnh, thành trên toàn quốc.

Hoàng Hiệp

Bạn có bình luận thế nào về chính sách trên? Hãy để lại ý kiến bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!