Cây duối bonsai 40 tuổi, gốc cực dị được trả 300 triệu

Một con bò đực trong lễ rước Jal Yatra ở Ahmedabad, Ấn Độ vào ngày 17/6/2019

Một chú bò tót có tên là Babuji đã chết vì già yếu vào ngày 15/8 tại ngôi làng Kurdi, thuộc bang Uttar Pradesh, Ấn Độ. Và người dân trong ngôi làng này đã tưởng niệm cái chết của Babuji và tôn vinh con vật như một già làng.

Khoảng 3.000 người đã tham dự lễ tang của Babuji một cách trang trọng. Các linh mục tụng kinh cho linh hồn của Babuji bằng tiền mặt và hoa.

Cư dân trong làng nói rằng Babuji gần như là một thành viên trong gia đình đối với họ, và được coi là “món quà từ thần thánh”. Chú bò tót được tìm thấy khi đi lang thang tại một thánh địa của làng lúc nó còn nhỏ, khiến một số người gọi nó là Nandi - một vị thần hộ mệnh trong đạo Hindu - thường được miêu tả là một con bò đực.

Trong những ngày trước lễ mai táng, dân làng đã tiến hành các nghi thức tôn giáo và tang lễ cho Babuji, bao gồm hỏa táng và “rasam pagri” - một nghi lễ thường dành cho sự qua đời của người đàn ông lớn tuổi nhất trong một gia đình.

Chú bò Babuji khi còn sống

Bò được coi là linh thiêng ở nhiều vùng của Ấn Độ, và hầu hết các bang đều cấm giết mổ bò hoặc ăn thịt bò. Bang Madhya Pradesh, thậm chí đã thành lập một khu vực riêng để chăm sóc cho chúng.

Vào tháng 5/2021, một số người đàn ông Ấn Độ đã phủ lên mình phân bò và nước tiểu với niềm tin rằng nó sẽ cải thiện khả năng miễn dịch để chống lại Covid-19. Các bác sĩ đã lên tiếng cảnh báo về phương pháp này, nói rằng không có bằng chứng khoa học nào công nhận điều đó. 

Đăng Dương(Theo Business Insider)

Ngôi làng kỳ lạ nơi nam nữ nói hai ngôn ngữ khác nhau

Nằm ở vùng nông thôn Nigeria là một ngôi làng vô cùng đặc biệt, nơi đây phân biệt nữ giới và nam giới bởi hai loại ngôn ngữ khác nhau.

Chỉ tính trong khoảng 3 tuần, đã có khoảng 12-13 mẫu xe mới ra mắt khách Việt, tức là trung bình cứ 2 ngày lại có một mẫu mới được giới thiệu. Trong đó, chủ yếu vẫn là dòng xe gầm cao và xuất hiện cả nhiều mẫu xe thuần điện.

Ngày 19/9, Toyota là hãng xe khuấy động thị trường khi tung ra mẫu SUV đô thị Toyota Yaris Cross để hoàn thiện danh mục SUV tại Việt Nam. Yaris Cross thuộc phân khúc B-SUV với thiết kế 5 chỗ ngồi, nằm giữa Toyota Raize (cỡ A) và Corolla Cross (cỡ B+), cạnh tranh với các đối thủ khá hot như Kia Seltos, Hyundai Creta,…

Chỉ vài ngày sau khi hãng xe Nhật Bản tung ra Yaris Cross, Hyundai cũng thu hút sự chú ý của khách Việt khi trình làng bộ đôi xe gầm cao 7 chỗ là Custin và Palisade. Cả hai đều lắp ráp tại Việt Nam và có giá bán khá cạnh tranh.

Trong đó, Hyundai Custin thuộc phân khúc xe MPV 7 chỗ cỡ trung có giá bán từ 850-999 triệu, đối đầu trực tiếp với Toyota Innova; còn Hyundai Palisade là mẫu SUV cỡ lớn, nằm cùng phân khúc với Ford Explorer, Volkswagen Teramont, nhưng có giá rẻ hơn, chỉ trên dưới 1,5 tỷ.

Hãng xe nguồn gốc Anh quốc MG sau khi chuyển đổi nhà phân phối cũng đã bổ sung vào danh mục xe của mình tại Việt Nam. Không chỉ mở bán thêm bản số sàn giá rẻ của mẫu sedan MG5 hướng đến nhóm khách mua xe chạy dịch vụ, MG còn trình làng thêm mẫu RX5 thuộc phân khúc crossover cỡ C với mức giá 739-829 triệu đồng.

Thương hiệu đến từ Cộng hòa Séc lần đầu đặt chân đến Việt Nam là Skoda cũng tự tin chào sân bằng hai mẫu SUV Karoq và Kodiaq đều thuộc phân khúc xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ C và D, vốn đang có khá đông cái tên "sừng sỏ" góp mặt tại thị trường Việt Nam.

Các dòng ô tô điện cũng trở nên sôi động khi hãng xe sang Mercedes-Benz cùng lúc tung ra thị trường 3 mẫu SUV thuần điện gồm Mercedes EQB 250, Mercedes EQE 500 4Matic và Mercedes EQS 500 4Matic với giá bán lần lượt là 2,289; 3,99 và 4,99 tỷ đồng. 

Hãng xe trong nước VinFast cũng thu hút sự chú ý khi mới trình làng mẫu VF 6 thuộc phân khúc B-SUV 5 chỗ ngồi có giá 675-765 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Ngoài ra, mẫu xe hạng sang Cayenne cũng vừa được hãng xe thể thao đến từ Đức ra mắt thế hệ thứ ba tại Việt Nam vào cuối tháng 9 vừa qua.

Cuộc đua trình làng ô tô mới giữa các nhà sản xuất, phân phối ô tô vẫn chưa hết nóng và kéo dài sang tháng 10 khi một số cái tên như Toyota Innova Cross thế hệ mới, Honda CR-V hay Mitsubishi Xforce cũng đã và đang lên lịch gia nhập thị trường ô tô Việt Nam.

Nỗ lực vớt vát doanh số đợt cao điểm cuối năm

Ngoài sự xuất hiện của số lượng mẫu xe mới, thị trường ô tô trong nước tháng 9 vừa qua cũng được bổ sung thêm một lượng xe đáng kể. Số liệu từ Báo cáo của Tổng cục Thống kê mới đây đã thấy rõ nét điều này khi cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu đều tăng mạnh so với những tháng trước đó.

Cụ thể, trong tháng 9 vừa qua, ước tính có khoảng 39.600 chiếc ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, tăng 29,3% so với tháng 8.

Trong đó, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tháng 9 ước đạt 12.000 xe với tổng giá trị kim ngạch 256 triệu USD. Đây là số lượng xe nhập khẩu lớn về nước lớn nhất trong vòng 5 tháng trở lại đây. 

Cùng với đà tăng của lượng xe nhập khẩu, xe sản xuất lắp ráp trong nước cũng được các hãng tăng sản lượng với ước tính khoảng 27.600 chiếc được xuất xưởng trong tháng 9, tăng 16,5% so với tháng trước (với 23.700 chiếc) và cũng là tháng có sản lượng cao nhất trong quý III.

Các chuyên gia đánh giá, việc hàng loạt hãng xe ồ ạt tung ra thị trường nhiều mẫu xe mới, đồng thời tăng lượng sản xuất và nhập khẩu ngay ở thời điểm sức mua xuống đáy vào tháng 7 Âm lịch (khoảng từ 18/8-15/9) là điều không quá khó hiểu.

Theo quy luật của thị trường, khoảng thời gian tháng 9-10 hàng năm luôn là thời điểm vàng để các hãng xe bung sản phẩm mới ngay sau tháng Ngâu. Lúc này, việc tung loạt sản phẩm mới chính là động lực quan trọng để thị trường ô tô ấm trở lại trong những tháng cuối năm.

Ngoài ra, lịch ra mắt của các hãng có phần dày đặc còn do một lý do nữa, đó là bởi Triển lãm ô tô Việt Nam - sự kiện lớn nhất trong năm của ngành ô tô trong nước thường diễn ra vào cuối tháng 10 đã tạm hoãn trong năm 2023.

Do đó, các nhà sản xuất, phân phối ô tô đã phải chủ động lên lịch để trình làng các mẫu xe, thay vì kết hợp ra mắt trong Triển lãm như mọi năm. Thậm chí, một số "ông lớn" như VinFast, Mercedes-Benz còn tự tổ chức những triển lãm và giới thiệu sản phẩm của riêng mình.

Chia sẻ với VietNamNet, chuyên gia marketing - thạc sĩ Nguyễn Văn Phương cho rằng, thị trường ô tô trong nước năm nay có nhiều khác biệt so với các năm trước bởi nhu cầu sụt giảm, mức độ sẵn sàng chi tiền để tậu xe mới không lớn như mọi năm. Tuy vậy, thị trường vẫn tuân theo những quy luật của nó mà thời điểm quý IV vẫn luôn là giai đoạn cao điểm nhất.

"Tôi cho rằng, loạt xe mới ra mắt trải rộng ở nhiều phân khúc và phù hợp với thị hiếu của số đông, cùng với đó là chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ vẫn còn hiệu lực đến hết tháng 12, cùng nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá của các hãng sẽ là cú hích quan trọng giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn chất lượng để mua xe trong dịp cuối năm", ông Phương nhận định.

Hoàng Hiệp

Bạn có đánh giá gì về thị trường ô tô dịp cuối năm? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Krista Piper Grundey dẫn con gái Lily (3 tuổi) đến bảo tàng ở bang Ohio (Mỹ). Cô bé Lily không theo sát chân mẹ mà chạy nhảy, nhìn ngó xung quanh nên bị lạc giữa đám đông. Krista không thấy con gái đâu.

Đầu tiên, cô gọi thật to tên con gái để bé nghe thấy. Nhưng cô không thấy con gái đáp lời. Cô chợt nhớ đã xem một video trên TikTok về một người mẹ cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự.

Người mẹ đó nói rằng hãy hét to mô tả đặc điểm, và cả những gì con đang mặc trên người. Bằng cách này mọi người xung quanh đều biết bạn đang tìm kiếm em bé như thế nào và giúp đỡ.

Áp dụng cách này, Krista đã hô to đặc điểm về con: "Bé gái, chiếc áo hình chuột Minnie, màu hồng". Rất nhanh chóng, mọi người xung quanh cũng giúp cô hô lớn và tìm kiếm. Vài phút sau, cô đã tìm được con.

Cô bé an toàn và không sợ hãi chút nào.

"Thời gian trôi qua như cả một thế kỷ. Tôi đã rơi nước mắt còn Lily chỉ đang chơi đùa và hoàn toàn không biết rằng tôi đang tìm kiếm con", Krista nhớ lại.

Krista đã chia sẻ câu chuyện lên mạng xã hội, thu hút nhiều sự quan tâm của mọi người. Nhiều người khen ngợi phản ứng nhanh của cô. Trong khi đó, một số bậc phụ huynh khác chia sẻ cách giữ an toàn cho con ở nơi đông người.

"Cô thật tuyệt. Tôi từng chứng kiến một người mẹ làm điều tương tự ở công viên. Đứa trẻ vẫn ổn và mọi người nhanh chóng giúp bà mẹ tìm ra đứa bé"; "Tôi thường chụp ảnh con khi chúng tôi đến những nơi đông người, phòng trường hợp tôi quên mất con bé đang mặc gì"... người dùng mạng bình luận.

Theo tờ USA Today, việc hét to mô tả về trẻ là bước cần thực hiện ngay lập tức, nếu con bị mất tích ở nơi công cộng. Ngoài ra, cha mẹ cũng nên liên hệ với nhân viên bảo vệ hoặc gọi cảnh sát nếu không tìm thấy trẻ ngay sau đó.

Trở về sau gần 30 năm đi lạc, chàng trai chết lặng trước hoàn cảnh của bố mẹ

Chiến thắng chung cuộc thuộc về dự án "Ứng dụng công nghệ thông tin xây dựng kho tàng văn học tuổi thơ" đến từ Trường Tiểu học Tân Hưng, quận 7. Nền tảng gồm một kho hơn 300 bài đọc theo chủ đề, học sinh có thể dễ dàng truy cập và tìm đọc theo sở thích. Thông qua việc này, các em có thể tiết kiệm thời gian tìm kiếm hơn, giảm thiểu việc tìm kiếm nhầm sang website độc hại.

Tuy nhiên, hãng Ford bày tỏ không quá thất vọng trước tình hình này. Ông Marty Gunsberg, người phát ngôn của hãng cho biết rằng tỷ lệ chấp thuận xe điện của từng khu vực tại Mỹ là khác nhau và các đại lý là người hiểu rất rõ thị trường của mình. Dù cho chỉ có khoảng 50% đại lý sẽ đăng ký phân phối xe điện cho năm 2024, song vẫn có tới 84% dân số Mỹ đang sống trong phạm vi 32km xung quanh các đại lý này, do đó nó sẽ không quá ảnh hưởng tới khả năng tiếp cận chung của thị trường. 

Gần đây, Ford cũng đang có các hoạt động giảm đầu tư của mình dành cho lĩnh vực xe điện sau khi chấp nhận những con số lỗ khủng, ngừng kế hoạch xây dựng 1 trong 2 nhà máy sản xuất pin xe điện tại Mỹ và giảm công suất chế tạo xe điện tại các dây chuyền. 

Hùng Dũng (theo Carscoops) 

Ford lỗ mảng xe điện tới 1,3 tỷ đô la