Nhận định, soi kèo Houston Dynamo vs Inter Miami, 07h00 ngày 3/3: Khi Miami có Messi…

1.Ước lượng kích thước, tầm nhìn

Các phân khúc SUV, hatchback hay sedan lại có chiều dài mui trước, sau khác nhau, bán kính vòng quay khác nhau. Vì vậy các tay lái cần quan sát kỹ lưỡng từ bên ngoài vào bên trong, khi ngồi ở vị trí ghế lái, chú ý chỉnh ghế để vừa tầm nhìn, điều chỉnh tầm chân đạp chân ga, chân phanh chân số phù hợp cũng như tầm tay tới vô-lăng sao cho thoải mái nhất. Ngoài ra, để chắc chắn không xảy ra va quẹt thì tài xế cần xác định được kích thước và làm chủ được tầm nhìn khi ngồi ở ghế lái.

2. Tập quen và phản ứng

Đây là những yếu tố quan trọng nhất giúp trước khi lái xe. Bạn không nên quá tự tin như khi lái xe cũ, hãy cẩn thận đưa xe ra những đoạn đường vắng, thử độ đàn hồi, độ nhạy chân ga, phanh để đảm bảo an toàn.

3. Thuần thục với thao tác trên xe

Khi bắt đầu lái bất cứ một chiếc xe nào điều bạn cần làm là thực hành những thao tác cơ bản, dĩ nhiên nếu chỉ cần biết bảng điều khiển và một số vị trí như chân ga, chân phanh là đã có thể điều khiển xe chạy bình thường. Tuy nhiên khi lưu thông trên đường với vô vàn những tình huống bất ngờ thì sẽ tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.

Tài xế nên làm quen với các vị trí trên xe, những chỗ lạ, có tính năng và vị trí nút bấm lạ là cần phải ghi nhớ ngay. Ngoài ra, cần chỉnh ghế lái, chỉnh vô lăng, chỉnh gương chiếu hậu để có tư thế ngồi lái thoải mái, tư thế đặt tay vô lăng và góc quan sát tốt nhất qua gương chiếu hậu.

Bên cạnh đó, cần lưu ý các nút bấm trên vô-lăng, khóa cửa, lên/hạ kính, xi-nhan, đèn, gạt mưa... hầu hết các xe đều có nhiều điểm tương đồng nhất tuy nhiên lại có những dòng xe có thiết kế khá lạ lẫm.

Đặc biệt với những xe nhiều công nghệ thì việc làm quen hết các nút điều chỉnh có thể là áp lực cho tài xế lạ, bạn có thể sẽ mất khá nhiều thời gian cho việc này. VÌ vậy cách tốt nhất, hãy hỏi chủ nhân của xe về các tiện ích nếu nhìn qua mà không hiểu được các phím chức năng.

4. Động cơ xe

Nếu bạn có suy nghĩ rằng các loại động cơ không khác nhau là mấy thì thật sai lầm. Thực tế chúng lại khác nhau rất nhiều, tùy theo địa hình như đồi núi, đồng bằng, đường cát hay đường lầy thì động cơ lại thể hiện sức mạnh khác nhau. Vì vậy, bạn nên hỏi kỹ chủ xe về sức mạnh của động cơ và thử chân ga của xe thế nào để dễ dàng điều khiển.

5. Đi từ tốn, chậm rãi

Bạn không nên đi ở tốc độ cao khi mới lái, hãy tập lái ở tốc độ thấp và tăng dần khi quen. Hãy luôn nhớ điều quan trọng nhất là sự an toàn và chính xác. Việc giữ sự từ tốn và chắc chắn với tay lái của mình, bạn mới có thể trở thành người lái xe chuyên nghiệp.

6. Nhường đường

Nếu bạn đi chậm thì chắc hẳn sẽ gặp những xe sau bấm còi, thúc giục xin vượt. Đừng vội vã tạt ngang hoặc tăng tốc, bạn cần bình tĩnh nhìn gương chiếu hậu, nếu có khoảng trống an toàn, gạt xi-nhan và nhường đường. Hãy luôn giữ bình tĩnh, thao tác chính xác và không vội vàng.

Sau khi xe đằng sau đã vượt, hãy quay trở lại làn đường cũ và tiếp tục hành trình của mình. Làm quen với cách nhường đường cũng sẽ giúp bạn cải thiện kỹ năng lái xe.

7. Giữ khoảng cách

Giữ khoảng cách là điều khó nhất cho người lái xe lạ, đặc biệt là khi di chuyển trong các thành phố lớn. Thực tế các phương tiện di chuyển trên đường không bao giờ đỗ xe với khoảng cách trong sách vở, hướng dẫn. Vì vậy sẽ xảy ra tình trạng chen ngang đầu xe, nếu là giờ cao điểm khoảng cách giữa các xe chỉ tình bằng cm.

Hầu như tất cả các tài xế đều gặp phải tình trạng này. Vậy bạn phải làm thế nào để tránh va chạm? Hãy tìm một đoạn đường vắng xe qua lại, nhờ một người xi-nhan cho mình, bạn hãy tập tiến dần tới một chiếc xe máy, ô tô và dừng lại trước khi va chạm. Hãy cảm nhận và đo đạc khoảng cách an toàn giữa đầu xe mình và các xe phía trước. Nên nhớ, mỗi chiếc xe đều có phần đầu xe dài ngắn khác nhau, nên việc cảm nhận khoảng cách phía trước là rất cần thiết mỗi khi đi một chiếc xe lạ.

8. Nhìn biển báo

Dù có rành đường hay nhớ luật đến mấy thì hãy luôn tập thói quen nhìn biển báo, bởi suy đoán của bạn không phải lúc nào cũng đúng. Ghi nhớ những biển báo hạn chế tốc độ, biển cấm ô tô, cấm dừng đỗ, biển được phép rẽ phải khi có đèn đỏ …, tất cả đều cần bạn quan sát để không phạm luật.

Đừng bám đuôi những chiếc xe cao to như xe khách, xe tải, xe buýt, bạn sẽ mất hết tầm nhìn và quan sát biển.

9. Quay đầu xe

Quay đầu xe là việc làm không hề đơn giản với những tay lái mới. Với điều kiện giao thông đông đúc, các phương tiện luôn thúc giục thì việc bình tĩnh xử lỹ để quay đầu xe là cực kì quan trọng.

Ở những nơi có biển báo được phép sang đường, quay đầu, hãy xi-nhan từ sớm tiến gần nơi có thể quay xe thì từ từ đánh lái, quan sát gương chiếu hậu.

Ở những phố cần áp dụng kiểu quay đầu giữa đường, cần quan sát và tìm vị trí có thể quay đầu được mà ít ảnh hưởng tới các phương tiện khác.

10. Đỗ xe, lùi xe

Đỗ xe theo kiểu ghép ngang hay lùi xe đều cần có một kỹ năng lái xe khéo léo. Khoảng cách để đỗ xe ghép ngang an toàn ở Việt Nam là không bao giờ đủ, vì vậy bạn cần thực hiện thao tác này thật cẩn thận.

Hãy bình tĩnh thực hiện việc đỗ xe, quan sát gương chiếu hậu, nhờ sự giúp đỡ khi cần. Việc bạn quá tự tin khi lái xe có thể sẽ gây nguy hiểm cho chính bạn.

Samsung Galaxy Fold

Nhà phân tích Rod Hall của ngân hàng đầu tư Goldman Sachs nói với khách hàng rằng: iPhone của Apple có thể đi sau thị trường 2 năm. Ông nhận xét việc Apple chưa thể sản xuất điện thoại màn hình gập là một thách thức, trong khi ông tin rằng Samsung ít nhất dẫn trước 2 năm so với các đối thủ khác về màn hình.

Điều đó nghe có vẻ khó tin nhưng lịch sử chỉ ra rằng không có gì là không thể. Đối với một số “fan cuồng Apple”, chẳng hạn John Gruber, chủ nhân blog Daring Fireball, Galaxy Fold giống với nguyên mẫu hơn là sản phẩm hoàn thiện: dầy cộp, màn hình nhỏ xíu, “trán” và “cằm” khổng lồ. Màn hình bẻ cong rất có tương lai, chỉ là không phải bây giờ.

Tuy nhiên, ít nhất tại MWC 2019, điện thoại màn hình gập là câu chuyện đáng chú ý duy nhất. Khi gấp lại, thiết bị tương đương iPhone XS hoặc XR nhưng khi mở ra, nó lại có màn hình như tablet. Nó làm chúng ta có cảm giác như về lại năm 2010. Năm ấy, Samsung bắt đầu bán điện thoại màn hình lớn có tên phablet, lai giữa máy tính bảng (tablet) và di động (phone) – thiết bị bị cười nhạo bởi Apple. Cố CEO Steve Jobs nói rằng “sẽ không có ai mua nó”.

Song, đến năm 2013, Apple nhận ra Jobs đã sai. Tài liệu nội bộ nộp trong một vụ kiện cho thấy doanh số iPhone tăng chậm ngay cả khi thị trường tăng trưởng khá nhanh. Tất cả tăng trưởng đều dồn vào phân khúc smartphone có màn hình trên 4 inch, còn iPhone chỉ có 3.5 inch. Tựa đề một slide trong tài liệu Apple ghi: “Người dùng muốn thứ chúng ta không có”. Mãi tới năm 2014, Apple mới ra mắt iPhone màn hình lớn đầu tiên, iPhone 6 Plus.

Đáng nói hơn, đây là lần thứ hai liên tiếp Hand of Midas bị nerf sau hai bản update gần đây nhất.

Patch 7.21c xuất hiện trước ngày khai mạc của giải Major tiếp theo thuộc DPC, DreamLeague Season 11 (hay còn gọi là The Stockholm Major), 10 ngày. Do đó, các pro players hàng đầu thế giới sẽ có một khoảng thời gian để làm quen và thích nghi trước khi thi thố tài nghệ tại Stockholm, Thụy Điển từ 14-24/3 sắp tới.

Và gần như chắc chắn, chúng ta sẽ không được chứng kiến màn xuất hiện của Mars vào nửa đầu tháng 3 - theo lời hứa trước đó của Valve.

Sau đây là chi tiết những thay đổi cân bằng của Patch 7.21c Dota 2:

THAY ĐỔI CHUNG

• XP nhận được khi bị deny tăng từ 30% lên 35%.

ITEMS

  Drum of Endurance

• Giá recipe tăng từ 500 lên 600 gold.

  Hand of Midas

• Gold thưởng giảm từ 180 xuống 160.

HEROES

  Abaddon

•  Mist Coil: Sát thương/hồi máu tăng từ 100/150/200/250 lên 120/165/210/255.

  Alchemist

•  Acid Spray: Phạm vi ảnh hưởng tăng từ 400/475/550/625 lên 475/525/575/625.

  Ancient Apparition

• Intelligence nhận thêm mỗi level tăng từ 3 lên 3.4.
• Ice Blast: Thời gian tác dụng tăng từ 9/10/11 lên 10/11/12 giây.

  Bounty Hunter

• Agility nhận thêm mỗi level giảm từ 3.1 xuống 2.6.

  Broodmother

• Agility nhận thêm mỗi level tăng từ 2.5 lên 2.8.
• Level 15 Talent:+15 Agility tăng lên +20.

  Chen

•  Divine Favor:
  • Sát thương cộng thêm giảm từ 12/24/36/48 xuống 8/16/24/32.
  • Sát thương lan lên những mục tiêu không phải là hero tăng từ 2x lên 3x.

  Death Prophet

•  Silence:Thời gian cast giảm từ 0.5 xuống 0.4 giây.
•  Crypt Swarm:Manacost tăng từ 105/120/140/165 to 85/110/135/160
• Level 15 Talent:+150 Cast Range lên +175.

  Elder Titan

•  Astral Spirit:Sát thương cộng thêm từ creeps giảm từ 6/9/12/15 xuống 3/7/11/15.

  Enchantress

•  Impetus:Sát thương tăng từ 16/20/24% lên 16/22/28%.

  Juggernaut

•  Healing Ward:Tốc độ di chuyển (MS) giảm từ 400 xuống 350.

  Kunkka

•  Tidebringer:Không còn nhận thêm hiệu ứng đặc biệt khi deny.

  Lifestealer

• Strength nhận thêm mỗi level giảm từ 3.2 xuống 2.9.

  Lina

• Level 20 Talent:+25/2% Fiery Soul mỗi Stack lên +30/2%.
• Level 20 Talent:+12% Spell Amplification lên +14%.

  Luna

•  Eclipse:Số lượng beams tối đa tăng từ 5/8/11 lên 6/9/12.

  Lycan

• Strength nhận thêm mỗi level giảm từ 3.8 xuống 3.4.

  Medusa

• Intelligence nhận thêm mỗi level tăng từ 2.1 lên 2.6.

  Meepo

• Agility tăng từ 23 + 1.6 lên 24 + 1.8.
• Strength nhận thêm mỗi level tăng từ 1.6 lên 1.8.

  Mirana

• Intelligence tăng từ 17 + 1.7 lên 19 + 1.9.

  Monkey King

•  Mischief:Giờ chỉ khiến cho bạn miễn nhiễm sát thương trong khoảnh khắc thay vì trạng thái invulnerable.

  Nature’s Prophet

•  Nature’s Call:Sát thương của đệ giảm từ 36 xuống 27/30/33/36.

  Pangolier

•  Lucky Shot:
  • Không còn kích hoạt illusions của Pangolier.
  • Slow giảm từ 40% xuống 35%.

  Phantom Assassin

• Agility nhận thêm mỗi level giảm từ 3.7 xuống 3.4.

  Phantom Lancer

•  Phantom Rush:Agility cộng thêm tăng từ 9/18/27/36 lên 11/22/33/44.

  Queen of Pain

• Intelligence cơ bản tăng thêm 3 (sát thương cơ bản không đổi).
•  Sonic Wave:Sát thương tăng từ 320/410/500 lên 340/430/520.

  Riki

• MS cơ bản tăng thêm 5.

  Sand King

• Intelligence cơ bản tăng thêm 3.

  Shadow Fiend

• Strength cơ bản tăng thêm 2.

  Shadow Shaman

• Shackles:Cooldown tăng từ 10 lên 16/14/12/10 giây.

  Sniper

•  Headshot:Sát thương tăng từ 20/50/80/110 lên 30/60/90/120.
•  Shrapnel:Thời gian hồi lại mỗi charge giảm từ 55 xuống 50 giây.

  Spirit Breaker

• Health regen cơ bản tăng thêm 0.75.

  Storm Spirit

•  Electric Vortex:Không còn slow hero.

  Sven

• Strength nhận thêm mỗi level giảm từ 3.5 xuống 3.2.

  Techies

•  Remote Mines:Cooldown giảm từ 10 xuống 8.

  Templar Assassin

• Agility nhận thêm mỗi level tăng từ 2.6 lên 2.8.
•  Refraction: Sát thương cộng thêm tăng từ 20/40/60/80 lên 25/50/75/100.

  Tidehunter

• Strength nhận thêm mỗi level giảm từ 3.8 xuống 3.5.

  Troll Warlord

• Level 20 Talent:+50 sát thương giảm xuống +40.

  Ursa

• MS giảm đi 5.

  Viper

• Agility nhận thêm mỗi level giảm từ 3.2 xuống 2.8.
•  Nethertoxin:
  • Sát thương AoE không còn stack.
  • Manacost tăng từ 75 lên 70/80/90/100.
•  Poison Attack:Slow giảm từ 25/30/35/40% xuống 10/20/30/40%.

  Windranger

•  Shackleshot:Cooldown giảm từ 18/16/14/12 xuống 16/14/12/10 giây.
•  Focus Fire:Tốc độ đánh (AS) tăng từ 400 lên 425.

Chịu

Theo Nghị định thư về hỗ trợ sản xuất phương tiện vận tải gắn động cơ trên lãnh thổ Việt Nam đã được ký bởi Bộ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Vũ Huy Hoàng và Bộ trưởng Bộ Công Thương Liên bang Nga Denis Valentinovich Manturov, các mẫu xe nhập khẩu từ Nga sẽ được hưởng thuế 0%.

Mặc dù không phải tất cả các loại xe đều được hưởng ưu đãi này nhưng chỉ với các mẫu ô tô tải, xe từ 10 chỗ trở lên, xe địa hình và một số loại xe chuyên dụng nằm trong phạm vi áp dụng của Nghị định, khách hàng Việt đã có cơ hội lựa chọn hàng chục mẫu xe giá rẻ.

Chỉ với hai thương hiệu nổi tiếng nhất là Lada và UAZ, danh sách các loại ô tô có giá từ hơn 100 triệu đồng trở lên khá phong phú.

Lada đẹp mắt

Lada và UAZ là thương hiệu xe đối lập nhau. Trong khi UAZ hầm hố thì Lada lại sang trọng và đẹp mắt. Tại thị trường Nga, Lada đã cho ra mắt hàng loạt mẫu xe vừa đẹp, vừa tiện nghi và rẻ chỉ như một chiếc xe tay ga cao cấp.

Lada Granta là một trong những dòng xe bán chạy nhất tại Nga

Lada Granta là một trong những dòng xe bán chạy nhất tại Nga. Lada Granta có 3 mẫu xe Granta sedan, Granta liftback và Granta sport. Dòng xe này được ưa chuộng vì có kiểu dáng hiện đại, thời trang và giá cả khá phải chăng. Giá của dòng ô tô Nga giá rẻ này dao động từ 384.000 Rúp đến 541.000 Rúp (125 triệu đồng – 176 triệu đồng).

Mặc dù sở hữu động cơ yếu tương tự Lada Granta nhưng mẫu xe Lada Kalina có giá nhỉnh hơn một chút, từ 416.000 Rúp đến 800.000 Rúp (135 triệu – 256 triệu đồng). Đây vẫn là mức giá rất hấp dẫn với một chiếc ô tô.

Giống như Lada Granta và Lada Kalina, mẫu xe Lada Vesta có động cơ khá yếu, dung tích xi-lanh 1.6 lít, công suất 106 mã lực. Tuy nhiên, nhờ được sản xuất từ vật liệu có khả năng chống ăn mòn, cửa ra vào chống đóng băng, ngăn chặn tuyết vào buồng lái, Lada Vesta đã trở thành hiện tượng trên thị trường ô tô Nga. Ngoài ưu điểm kể trên, Lada Vesta còn hấp dẫn vì có mức giá chỉ 514.000 Rúp (167 triệu đồng).

Dù chỉ có giá 589.00 Rúp (191 triệu đồng) nhưng Lada Xray lại được đánh giá là mẫu xe sang. Lada Xray được ưa chuộng vì có thiết kế mềm mại, đẹp mắt.

Trong khi đó, Lada Largus có lẽ là sự lựa chọn đa dạng nhất. Lada Largus có 2 dòng 5 chỗ và 7 chỗ. Thế nhưng, giá của mẫu xe này lại siêu hấp dẫn, chỉ từ 524.000 Rúp đến 680.000 Rúp (170 triệu đồng - 220 triệu đồng).

Có thể thấy, các mẫu xe giá rẻ của Lada chỉ dao động từ hơn 100 triệu tới hơn 200 triệu đồng. Lada hứa hẹn sẽ tạo sốt ở Việt Nam vì có thiết kế khá đẹp, mềm mại, phù hợp với thẩm mĩ của khách hàng Việt.

UAZ hầm hố

UAZ lại có gu khác hẳn Lada. Nhưng cả hai thương hiệu xe này đều có điểm chung chính là đã khẳng định được vị thế của mình ở thị trường Việt Nam với những đối tượng khách hàng riêng biệt. Dù có “ngoại hình” hầm hố nhưng UAZ không hề kén khách.

Ba mẫu xe đầu tiên là SUV Patriot, UAZ Pickup và Hunter đã trở lại Việt Nam. Tại TP.HCM trong dịp triển lãm ôtô quốc tế (VIMS) 2016 diễn ra từ 25/10 đến 30/10 tới đây, 3 mẫu xe này được trưng bày và nhận được nhiều sự quan tâm từ khách hàng Việt.

UAZ Hunter hầm hố

UAZ Patriot và UAZ Pickup là xe SUV 5 chỗ, có 3 bản trang bị, bao gồm Classic, Comfort và Limited. Dù là dòng SUV nhưng 2 mẫu xe này có giá bán như xe sedan. Tuy nhiên, hãng UAZ không công bố giá bán cụ thể của Patriot và Pickup.

UAZ Hunter khá khác biệt. Về bản trang bị, UAZ Hunter chia làm 3 là Classic, Victory Series và Trophy.

Trên Nghe nhìn Việt Nam, ông Victor Rudakov – Giám đốc phụ trách thị trường Châu Á của UAZ đã đặt niềm tin vào thị trường Việt Nam khi chia sẻ: “Tôi được biết lượng bán xe gần đây của các bạn đã đạt ngưỡng 200.000 xe/năm, trong khi dân số đã đạt ngưỡng 100 triệu dân mà tỷ lệ sở hữu ôtô còn khá thấp.

Do đó dễ thấy, Việt Nam đầy tiềm năng không chỉ với UAZ mà với ngành công nghiệp ôtô. Xét trong quá khứ đến nay, UAZ đã bán được 23.102 xe tại Việt Nam, đứng vị trí thứ 3 chỉ sau Mông Cổ và Afghanistan trong số 15 thị trường chính. Vậy thì không lý do gì mà chúng tôi không đặt kỳ vọng cho lần trở lại này”.

(Theo VTC News)

 - Ông chủ người Thái quyết định cho Bầy cáo đến "thiên đường ăn chơi" Las Vegas (Mỹ) để bù cho khoản thưởng "bèo" - 6,5 triệu bảng chia toàn đội.

Dưới sự chỉ huy tài tình của HLV trưởng Claudio Ranieri, Leicester City đã tạo cổ tích giữa đời thường, với chức vô địch NH Anh 2015/16, làm dậy sóng toàn cầu. Tuy vậy, khoản thưởng dành cho những người hùng khá bèo bọt, chỉ 6,5 triệu bảng cho cả đội!

Ông chủ Thái cũng không ngờ đội nhà vô địch nên đăng ký thưởng khiêm tốn

Không phải tỷ phú Vichai Srivaddhanaprabha keo kiệt mà chỉ bởi, con số trên đã được "chốt" với BTC giải vào lúc đầu mùa. Vì vâỵ, giờ ông có muốn vung tiền thưởng thêm cho quân cũng không đuợc.

Theo quy định của BTC giải Premier League, các đội bóng tham dự sẽ đăng ký mức thưởng ngay từ đầu và không được phép thay đổi sau đó.

Do năm ngoái chật vật trụ hạng nên mùa này, Chủ tịch Vichai đã đăng ký mức thưởng theo các thứ hạng "khiêm tốn": 3,5 triệu bảng nếu xếp hạng 17, 4,5 triệu bảng (16 và 15), thêm 1 triệu bảng nếu nằm ở hạng 14 hoặc 13 và 6,5 triệu nếu xếp hạng 12 trở lên.

Các cầu thủ Leicester City làm nên mùa giải ngoạn mục chưa từng có

Số tiền 6,5 triệu bảng được chia theo mức độ đóng góp, tuỳ thuộc vào thời gian có mặt trên sân của các cầu thủ. Cho đến lúc này chỉ thủ thành Kasper Schmiechel và đội trưởng Wes Morgan là chơi đủ cả 36 trận. Nếu góp mặt trong 2 trận còn lại, mỗi người sẽ được nhận 360.000 bảng.

Với cầu thủ có tên trong danh sách đăng ký thi đấu, dù đá hay không cũng hưởng 9.500 bảng/trận. Như thủ thành Mark Schwarzer chẳng hạn, chưa chơi phút nào nhưng vẫn lĩnh tiền đều.

Ngoài ra, đội cũng nhận 3.000 bảng cho mỗi trận thắng do đạt điểm vượt mức 26 cho 19 trận lượt đi (39 điểm).

HLV Ranieri được thưởng đậm nhất

Do đã là quy định nên với chiến công vang dội, dù có muốn thưởng thêm cho quân cũng không được. Vì thế, để "bù đắp" cho những người hùng, ông chủ Vichai Srivaddhanaprabha quyết định cho Bầy cáo đến "thiên đường ăn chơi" Las Vegas (Mỹ), mở tiệc ra trò khi mùa giải khép lại.

Người "đẫy túi" nhất trong dịp này chính là HLV trưởng Ranieri, nhiều hơn cả đội, nhờ có điều khoản thưởng cụ thể trong lúc ký hợp đồng. Tổng cộng chiến lược gia người Ý được nhận 8,2 triệu bảng (trong đó có 1 triệu bảng thưởng nóng từ ông chủ).

Tuy nhận thưởng "khiêm tốn" từ sếp cao nhất, nhưng việc Leicester City lên ngôi có tác động cực lớn về tài chính cho đội. Theo nhận định của các chuyên gia phân tích tài chính, Bầy cáo có thể kiếm được tổng số tiền lên đến 150 triệu bảng (tiền thưởng từ BTC, bản quyền truyền hình, góp mặt tại Champions League,...).

L.H