Nữ giảng viên bị trộm ô tô ngay trong sân trường đúng ngày 20/11 tại Thái Nguyên

Sáng nay, 8/12, nhóm người dùng sử dụng xe Mazda 3 đã có buổi làm việc với Phòng bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng (BVQLNTD), Cục Quản lý cạnh tranh về vụ việc xe Mazda 3 gặp lỗi đèn báo lỗi động cơ. Trong buổi làm việc, gần 20 người dùng, đại diện cho gần 200 người dùng đang gặp phải lỗi này tỏ ra rất bức xúc về cách xử lý của Trường Hải trong hơn 4 tháng qua.

Trong “tâm thư” của mình, ông Trương Đăng Hải (Thành phố Thái Nguyên), đại diện cho nhóm người dùng làm việc với Bộ Công thương cho biết: "Với một chiếc xe hiện đèn check mà trong kỹ thuật gọi là “đèn báo lỗi động cơ”, vậy đó có phải là lỗi không? Có lỗi không phải là sản phẩm hoàn chỉnh mà là một sản phẩm khuyết tật. Và nếu là sản phẩm này khuyết tật thì có thể khẳng định Thaco đối xử với chúng tôi đến giờ là không đúng rồi".

Ông Hải cũng cho hay, kể từ khi phát hiện đèn báo lỗi động cơ, người dùng đã theo dõi, cập nhật tin tức từ việc kỹ sư Nhật Bản sang và phía Mazda đang tích cực tìm nguyên nhân. Nhưng, trong suốt 4 tháng, ngoài thông báo về việc người dùng tự mang xe đến trạm để khắc phục thì Thaco tỏ ra trốn tránh trách nhiệm và ứng xử không chuyên nghiệp. Ông cũng so sánh với vụ việc Mazda xuất hiện đèn báo lỗi tại Mỹ, Mazda gửi thư cho từng khách hàng, nhưng ở Việt Nam khách hàng lại không được ứng xử như vậy.

Ngoài ra, ông Hải cho biết thêm, trước đó, báo Dân trí cũng đăng tải thông báo từ Thaco về việc sẽ nhận cam kết bảo hành động cơ đối với cả những động cơ hết bảo hành (điều kiện là bảo hành dưới 10.000km hoặc 3 năm tùy điều kiện nào đến trước. Thế nhưng, ngay sau đó, chính Thaco lại đưa ra thông báo khuyến cáo người tiêu dùng trái ngược với những thông tin đã đưa. Thậm chí, nhiều người dùng (sau khi đã có thông báo vệ sinh kim phun miễn phí) vẫn bị đại lý thu phí dịch vụ này như bình thường.

Theo thông tin từ Thaco, công ty đã bán ra được khoảng 4.000 chiếc Mazda 3, hãng ghi nhận khoảng 170 trường hợp xe lỗi. Tuy nhiên, theo danh sách được tổng hợp bởi câu lạc bộ Mazda 3 Club, diễn đàn quy tụ những người dùng và yêu thích dòng xe này tại Việt Nam trên mạng xã hội Facebook, đã có khoảng 200 xe xuất hiện lỗi đèn báo Check-engine (và con số có thể tiếp tục tăng lên). Trong số đó, rất nhiều trường hợp đã gặp phải lỗi này ít nhất 2 lần trở lên kể cả khi đã vệ sinh kim phun. Điều này trái ngược hoàn toàn với tuyên bố của Trường Hải đưa ra từ trước đó.

Trong buổi làm việc, ngoài ý kiến của ông Trương Đăng Hải, nhiều người dùng cũng bức xúc và bày tỏ sự không đồng tình với việc Thaco trả lời cơ quan quản lý (ở đây là Cục quản lý cạnh tranh) rằng sau khi vệ sinh kim phun, xe sẽ không xuất hiện tình trạng đó.

Ông Phạm Minh Tuấn (Hà Nội) cho biết, chiếc xe Mazda 3 mà ông đi đã 3 lần báo lỗi động cơ. Lần đầu tiên chiếc xe báo lỗi khi mới chỉ vận hành được 600km. Ông được tư vấn đi cạn bình xăng, đổ xăng mới thì hiện tượng đèn báo lỗi động cơ sẽ mất. Tuy nhiên, khi đi được khoảng 800 km (tức chỉ thêm 200km) thì đèn báo lỗi lại xuất hiện. Tại thời điểm xe đi được 4.872 km, xe tiếp tục báo lỗi lần 3. Ông cho hay: đã “liều” đi đến mốc 5000 km và đi bảo hành đúng đợt chuyên gia Nhật Bản sang Việt Nam. Song việc thay thế kim phun cho chiếc xe của ông (được đại lý và chuyên gia thực hiện) lại hoàn toàn không được đề cập đến trong các hóa đơn chứng từ. Nhiều người dùng khác (có mặt trong buổi làm việc) cũng đồng tình với việc này.

Trong sự kiện, Intel công bố hợp tác với Microsoft để đưa thực tế ảo vào các dòng máy tính cá nhân phổ thông. Intel và Microsoft đang hợp tác đưa ra các thông số tiêu chuẩn cho thực tế ảo hỗn hợp trên máy tính cá nhân và các thiết bị mũ đội đầu trình chiếu (Head Mounted Displays – HDMs). Mục tiêu chung của hai công ty là giúp các đối tác phần cứng sản xuất nhiều loại thiết bị dành cho thị trường tiêu dùng phổ thông và thương mại.

Năm 2016 là năm đầu tiên Bộ GD&ĐT tổ chức cho các thí sinh đăng ký xét tuyển sinh trực tuyến vào các trường đại học, cao đẳng trong cả nước, bên cạnh hình thức đăng ký xét tuyển trực tiếp tại trường và qua đường bưu điện. Theo kế hoạch của Bộ GD&ĐT, có 3 đợt đăng ký xét tuyển đại học, cao đẳng hệ chính quy năm 2016, bắt đầu từ 1/8 đến hết ngày 21/9/2016; việc đăng ký xét tuyển sinh trực tuyến sẽ kết thúc trước 1 ngày so với mốc thời gian quy định trong lịch xét tuyển. Thời điểm hiện tại, các thí sinh đăng đăng ký xét tuyển sinh đợt bổ sung đầu tiên (từ ngày 21/8 đến hết 31/8/2016).

Tập đoàn Viettel là đối tác được Bộ GD&ĐT chọn để phối hợp triển khai xây dựng Hệ thống quản lý thi giúp Bộ tổ chức và quản lý thành công kỳ thi THPT quốc gia. Hệ thống cho phép quản lý thống nhất toàn bộ dữ liệu các khâu chính trong một kỳ thi THPT quốc gia gồm: quản lý hồ sơ đăng ký, tổ chức thi, quản lý kết quả thi, xét tuyển tốt nghiệp và xét tuyển đại học, cao đẳng thay thế cho công tác quản lý thủ công và phân tán trước đây; Toàn bộ dữ liệu được lưu trữ tập trung và trực tuyến, đảm bảo tính chính xác, minh bạch, cập nhật và đồng bộ. Đặc biệt đối với thí sinh, hệ thống cung cấp các chức năng, tiện ích cho phép thí sinh có thể nắm bắt mọi thông tin liên quan đến thí sinh trong kỳ thi một cách tức thời.

Đội dự án Hệ thống quản lý thi THPT quốc gia thuộc Trung tâm Giải pháp CNTT Viettel 1 (VIT1) của Viettel cho biết, công tác bảo mật cho hệ thống là một yếu tố được Viettel đặc biệt chú trọng.  

Cụ thể, hệ thống được thiết kế phân lớp riêng gồm lớp ứng dụng và lớp cơ sở dữ liệu, phân thành 2 vùng truy cập dành cho thí sinh và vùng dành cho các cấp quản lý (các điểm tiếp nhận, cụm thi, Sở và Bộ GD&ĐT) nhằm đảm bảo chia tải cũng như đảm bảo an toàn, an ninh hệ thống, khi một vùng truy cập gặp sự cố sẽ không ảnh hưởng đến vùng còn lại.

Bên cạnh đó, vùng truy cập dành cho thí sinh được Viettel thiết kế gồm nhiều server (máy chủ) ảo, đảm bảo an toàn tuyệt đối. Đồng thời, Viettel đã đầu tư 4 hệ thống tường lửa, 4 hệ thống cân bằng tải, 4 hệ thống chuyển mạch và 40 máy chủ vật lý cấu hình cao. Hệ thống phần mềm có giải pháp đảm bảo tính bảo mật tốt (sử dụng giải pháp mạng riêng ảo VPN để xác thực tài khoản).

Trong một video đăng tải ngày chủ nhật vừa rồi (6/12), trang Cnet đã chia sẻ một vài mẹo nhỏ giúp đẩy nhanh tốc độ Wi-Fi. Gợi ý đầu tiên nghe có vẻ rất hiển nhiên nhưng nhiều người thường quên mất. Đó là phải đặt bộ định tuyến (router) ở những khoảng không thoáng, không bị vướng bởi nhiều vật cản, không đặt trong ngăn kéo hoặc tủ. Nguyên tắc chung là: nếu bạn không thể nhìn thấy router tức là bạn phải kiếm vị trí khác tốt hơn để đặt nó

Một điều khác mà nhiều người sử dụng cần phải cân nhắc đó là cắm trực tiếp thiết bị vào router nếu họ ở khoảng cách gần. Điều này không tiện lợi lắm nhưng nếu bạn có thể kéo được cáp ethernet từ router ra máy tính hoặc máy chơi game console thì tốc độ kết nối sẽ nhanh hơn rất nhiều.