Sao Việt 8/7/2024: Chí Trung hạnh phúc bên bạn gái, á hậu Huyền My gợi cảm

Ông cho rằng, do hành lang pháp lý dành cho xe hợp đồng hiện nay cởi mở hơn so với các mô hình khác: Đơn vị vận tải xe hợp đồng có thể chủ động quyết định giá cước vận tải; chủ động lên lộ trình vận tải theo yêu cầu của khách hàng;... Trong khi tuyến cố định, thủ tục khi thay đổi giá phức tạp...

Ngoài ra, chính những lợi thế về mặt pháp lý của xe hợp đồng nên đang thúc đẩy cả loại hình xe cá nhân không được phép kinh doanh vận tải vẫn tham gia kinh doanh như các mô hình xe ghép, xe tiện chuyến,... làm mất an toàn giao thông và thất thu thuế lớn cho nhà nước. 

“Hoạt động kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa bằng đường bộ vẫn còn đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ về việc cạnh tranh không lành mạnh cũng như mất an toàn giao thông, cần được các cơ quan quản lý nhà nước xử lý triệt để thông qua các giải pháp công cụ ứng dụng công nghệ số”, ông Toàn khẳng định.

Cách nào giải quyết? 

Ông Phan Bá Mạnh, Giám đốc Công ty CP Công nghệ An Vui thẳng thắn chỉ ra 2 nguy cơ khi loại xe hợp đồng phát triển thiếu sự kiểm soát. 

“Số liệu cho thấy mô hình kinh doanh xe hợp đồng hiện nay đang chiếm vai trò chủ đạo (chiếm đến 70%). Trong khi đó, tuyến cố định là lĩnh vực vận tải mà đất nước chúng ta dành nhiều thời gian để xây dựng luồng, tuyến đến bây giờ chỉ còn 6% thị phần”, ông Mạnh dẫn chứng.

CEO An vui cũng nhấn mạnh cuộc cạnh tranh này sẽ còn tiếp diễn, nếu như ở góc độ pháp lý không tìm ra được một giải pháp cho các doanh nghiệp cạnh tranh một cách công bằng, hài hòa.

Ông Mạnh cũng lo ngại “nếu không cẩn thận chúng ta sẽ rơi vào tình trạng không quản được là cấm đối với mô hình xe hợp đồng”. Do đó, ông đưa ra phương án “lệnh vận chuyển điện tử”.  

“Theo đó, với các phương tiện và các đơn vị vận tải chạy tuyến cố định thì trước khi lăn bánh sẽ phải gửi lại lệnh vận chuyển điện tử lên dữ liệu trung tâm. Có thể Bộ Giao thông vận tải hoặc Cục Đường bộ Việt Nam sẽ là đơn vị xử lý dữ liệu trung tâm này. 

Từ đó, phía các bến xe sẽ lấy dữ liệu trung tâm đó để ký lệnh, xác nhận lệnh. Việc làm này giúp hạn chế xe dù bến cóc. Ví dụ như xe ở tỉnh A là xe tuyến cố định nhưng sang tỉnh B lại là xe dù bến cóc, không hề vào bến mà lại tìm chỗ đỗ không nằm trong phạm vi. 

Giải pháp này sẽ giúp cơ quan quản lý nắm được xe đăng ký xuất bến thời điểm nào, bến đi ký thời điểm nào, bến đến ký thời điểm nào để đảm bảo xe chạy luồng tuyến cố định không bỏ bến”, ông Mạnh thông tin.

Tương tự, với những xe hợp đồng cũng phải thực hiện như vậy. Từ đó, các cơ quan chức năng như bến xe, cảnh sát giao thông, thanh tra chuyên ngành giao thông, tổng cục thuế, bảo hiểm sẽ phối hợp truy xuất dữ liệu từ nguồn dữ liệu chung để có thể kiểm tra giám sát các hoạt động.

Bên cạnh đó đảm bảo việc kết nối, chia sẻ dữ liệu nhằm tối ưu hóa trong quản lý hoạt động vận tải đường bộ với các cơ quan chức năng có liên quan.

“Đây sẽ là một số liệu rất lớn, giúp cho bức tranh của ngành giao thông, đặc biệt là giao thông vận tải hành khách sẽ rất minh bạch. Các doanh nghiệp sẽ không có cơ hội để trốn thuế hay kiểu làm ăn chộp giật”, ông Mạnh thông tin. 

Trên sân nhà Etihad, Man City tiếp MU trong trận derby Manchester có nhiều ý nghĩa đối với cả 2 đội.

Đội chủ nhà Man City đang cạnh tranh ngôi đầu bảng Ngoại hạng Anh với Liverpool và Arsenal. Một cú vấp có thể tạo nên xáo trộn lớn trong top 3.

Trong khi đó, mục tiêu của MU là suất tham dự Champions League. Đội quân của Erik ten Hag không được phép thua khi khoảng cách với top 4 hiện đang là 8 điểm.

Man City đang có phong độ rất tốt kể từ cuối năm ngoái. Thầy trò Pep Guardiola trải qua 18 trận bất bại liên tiếp trên mọi đấu trường.

Thất bại gần nhất của Man City diễn ra cách nay đã gần 3 tháng, trên sân Aston Villa hôm 6/12. Trận ấy, Pep không có Rodri vì án treo giò, trong khi Kevin de Bruyne chưa bình phục chấn thương.

Chuỗi trận bùng nổ gần đây của Man City gắn với sự trở lại của De Bruyne. Cầu thủ người Bỉ mang đến sự sáng tạo và tính đột biến cao, thông qua những pha kiến tạo xuất sắc.

De Bruyne trở lại cũng tạo bệ phóng để Erling Haaland bùng nổ. Kevin vừa thực hiện 4 pha kiến tạo trong số 5 bàn thắng mà chân sút người Na Uy vừa thực hiện vào lưới Luton, đưa Man City vào tứ kết FA Cup với chiến thắng 6-2.

Tuần lễ quyết định

Man City có phong độ không tốt trong giai đoạn đầu mùa, khi Pep Guardiola thực hiện những thử nghiệm để đảm bảo tính cạnh tranh và tạo động lực sau cú ăn 3 mùa 2022-23. Ông không muốn cầu thủ của mình ngủ quên trên đỉnh vinh quang.

Mọi thứ được kiểm soát kể từ trận thắng 2-1 trên sân Luton ở vòng 16 Premier League. Man Citytừ chỗ có thời điểm phải đứng thứ 5 hiện chỉ cách ngôi đầu bảng của Liverpool đúng 1 điểm.

Danh hiệu FIFA Club World Cup giúp tăng thêm động lực và khao khát chiến thắng cho đội. Từ đó, "The Citizens" bứt phá trên mọi mặt trận.

Pep có tham vọng cùng Man City lần thứ 4 liên tiếp vô địch bóng đá Anh. Chưa có HLV nào làm được điều này trong kỷ nguyên Premier League.

Không chỉ vậy, chiến lược gia người Tây Ban Nha còn muốn tái hiện cú ăn 3. Đây là điều chưa từng có trong lịch sử bóng đá thế giới.

Tham vọng của Man City sẽ được thử thách trong tuần lễ đặc biệt. Sau trận derby với MU, nhà ĐKVĐ sẽ có chuyến làm khách trên sân đội đầu bảng Liverpool - đối thủ có phong độ tốt và cũng nuôi tham vọng giành mọi danh hiệu trong mùa giải.

Xen giữa hai trận chiến đỉnh cao với MU và Liverpool là trận lượt về vòng 1/8 Champions League hầu như chỉ còn mang tính thủ tục. Chiến thắng 3-1 trên sân Copenhagen tạo lợi thế lớn cho "Pep Team".

Rộng hơn, Man City sẽ trải qua lịch thi đấu trong tháng Ba mang ý nghĩa định đoạt tham vọng giành cú ăn 3 một lần nữa. Sau đây 2 tuần, "The Citizens" đá tứ kết FA Cup với Newcastle, đối thủ tùng đánh bại họ tại League Cup.

Sau kỳ nghỉ lịch FIFA đầu tiên trong năm 2024, Man City khép lại tháng 3 bằng trận đấu quan trọng khác với Arsenal. Mikel Arteta đã giải tỏa được gánh nặng tâm lý khi lần đầu thắng Pep ỏ Premier League trong giai đoạn lượt đi.

Tuần lễ nặng nề cũng là cơ hội để Pep Guardiola chứng minh sự đa dạng và chiều sâu đội hình của Man City.

Để triển khai cho toàn bộ các bến phà, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV và các Sở GTVT: Nam Định, Thái Bình, Bến Tre lắp đặt, cài đặt thiết bị GPS, Camera và phần mềm tự động đếm số chuyến phà theo thiết bị GPS trên toàn bộ các phà thuộc bến phà do đơn vị quản lý để xác định thời gian vận hành phà và số chuyến phà hoạt động hàng ngày (hệ thống giám sát).

Chi phí thực hiện lấy từ chi phí chung trong giá dịch vụ khai thác, vận hành phà năm 2023 được duyệt. Cục Đường bộ Việt Nam cũng lưu ý hệ thống phải lưu trữ dữ liệu trong vòng 3 năm.

Thời gian lắp đặt, cài đặt thiết bị, phần mềm và chạy thử được Cục yêu cầu các đơn vị phải hoàn thành trước ngày 15/10. Thời gian chính thức sử dụng từ ngày 15/10.

Với Khu Quản lý đường bộ IV và các Sở GTVT: Nam Định, Thái Bình, Bến Tre, Cục yêu cầu xây dựng quy trình khai thác, vận hành Hệ thống giám sát và chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát vận hành. Số liệu thu được từ Hệ thống giám sát được sử dụng trong quá trình nghiệm thu, quyết toán hàng tháng, quý, năm.

Theo Fortune, đậu cung cấp hỗn hợp protein và chất xơ, có lợi cho việc xây dựng cơ bắp và duy trì lượng đường trong máu ổn định. Loại thực phẩm này cũng chứa B9 và magiê, rất quan trọng cho sự phát triển của tế bào. Phần lớn người Mỹ không có đủ chất xơ trong chế độ ăn uống của họ. Buettner chỉ ra, hệ vi sinh vật trong cơ thể phụ thuộc vào chất xơ để hoạt động bình thường. 

Trong cuốn sách của mình, Buettner khuyên mọi người nên ăn đậu mỗi ngày bởi đó là thực phẩm nền tảng của mọi chế độ ăn uống trường thọ trên thế giới.

Các loại hạt 

Hãy ăn một nắm hạt mỗi ngày, đó có thể là hạnh nhân, hạt dẻ cười, quả óc chó hay hạt điều. Các loại hạt này chứa protein và chất xơ làm giảm nguy cơ cao huyết áp, bệnh tim và viêm nhiễm.

Trái cây và rau lá xanh

Một chìa khóa để ăn uống giống người sống trong Vùng Xanh là thưởng thức nhiều loại trái cây và rau mỗi ngày, đặc biệt là rau lá xanh chứa nhiều vitamin.

“Người dân ở Vùng Xanh ăn nhiều loại rau trong vườn và rau lá xanh như rau chân vịt, cải xoăn, củ cải và cải thìa. Sau đó, họ ngâm hoặc làm khô phần dư thừa để ăn trong thời gian trái mùa”, Buettner viết. 

Bạn chỉ có thể duy trì một thói quen ăn uống nếu bạn thích. Hãy thường xuyên tìm kiếm loại rau và trái cây mà bạn thấy ngon. 

Khoai lang

Khoai lang chứa carbohydrate và protein phức, giá thành rẻ và dễ mua. Khoai lang chứa nhiều vitamin quan trọng để tăng cường hệ vi sinh vật đường ruột, giúp tiêu hóa tốt và tăng cường hệ miễn dịch.

Nghệ

Đây là một loại gia vị chống viêm đã được sử dụng để điều trị các vấn đề về tiêu hóa, gan và vết thương. Tiến sĩ Uma Naidoo, bác sĩ được đào tạo tại Đại học Harvard (Mỹ), từng chia sẻ: “Nghệ tác động đến vùng não giúp điều chỉnh các hormone gây căng thẳng. Loại gia vị này có thể ngăn ngừa căng thẳng mạn tính, tránh các vấn đề về tim”.

Ăn chay hay ăn thịt sống lâu hơn?

Năm quy tắc khi ngủ giúp mọi người sống lâu hơn gồm: 

- Ngủ 7-8 giờ mỗi đêm

- Không khó bắt đầu giấc ngủ quá 2 đêm/tuần

- Không khó ngủ ngon suốt tối quá 2 lần/tuần

- Không cần dùng thuốc ngủ

- Cảm thấy khỏe khoắn sau khi thức dậy ít nhất 5 ngày/tuần. 

Theo Daily Mail, giấc ngủ là thời gian nghỉ cần thiết để não và cơ thể phục hồi. Những người ngủ không đủ giấc hoặc thức dậy nhiều lần trong một đêm có nguy cơ mắc bệnh tim mạch vành và ung thư.

Gần một phần ba số người trưởng thành ở Mỹ thường xuyên không ngủ đủ 7 giờ mỗi đêm. 

Các nhà nghiên cứu từ Trung tâm Y tế Beth Israel Deaconess của Đại học Harvard đã xem xét dữ liệu của hơn 170.000 người có độ tuổi trung bình là 50 trong khoảng thời gian từ 2013 đến 2018. Những người tham gia chấm 0 hoặc 1 điểm cho mỗi tiêu chí trong số 5 tiêu chí về giấc ngủ. Điểm tối đa là 5 điểm.

Những người đạt được tất cả 5 tiêu chí có nguy cơ tử vong vì bất kỳ lý do gì thấp hơn 30% so với những người không có hoặc chỉ đáp ứng 1 tiêu chí. 

Những người có giấc ngủ ngon nhất cũng có nguy cơ tử vong vì bệnh tim mạch thấp hơn 21%, vì ung thư thấp hơn 19%, giảm 40% khả năng tử vong vì các nguyên nhân khác. 

Tiến sĩ Frank Qian, đồng tác giả nghiên cứu, cho biết những nguyên nhân khác có thể là tai nạn, nhiễm trùng, bệnh thoái hóa thần kinh bao gồm chứng mất trí nhớ và Parkinson. 

Tác động của việc đạt được tất cả năm tiêu chí ngủ đối với nam giới lớn hơn so với phụ nữ. Tuổi thọ trung bình tăng thêm 4,7 năm đối với nam và 2,4 năm đối với nữ. Bởi vậy, cần nhiều nghiên cứu hơn để xác định lý do có sự khác biệt như vậy giữa hai giới.

Trong thời gian khảo sát có 8.681 người đã chết, bao gồm 2.610 ca tử vong (30%) do bệnh tim mạch, 2.052 (24%) do ung thư và 4.019 (46%) do các nguyên nhân khác.

Nghiên cứu trước đây đã chứng minh rằng ngủ quá nhiều hoặc không sâu có thể gây ra những tác động bất lợi cho tim.

Tiến sĩ Qian cho biết: "Chúng tôi nhận thấy chất lượng giấc ngủ càng cao, càng giảm dần tỷ lệ tử vong do mọi nguyên nhân và tim mạch. Những phát hiện này nhấn mạnh, chỉ ngủ 7-8 tiếng thôi chưa đủ. Bạn thực sự phải có một giấc ngủ ngon và không gặp nhiều khó khăn khi đi vào giấc ngủ. Ngay từ khi còn trẻ, nếu mọi người có thể rèn những thói quen tốt như ngủ đủ giấc, ngủ ngon, điều đó có thể mang lại lợi ích lớn cho sức khỏe tổng thể lâu dài”.

Chàng trai mù một mắt do bất cẩn khi ngủ

 Với giá bán tương đương nhau ở mức 1,2 tỷ đồng, nên chọn Everest hay Fortuner cho gia đình đi chơi Tết 2020.

Cách thức lái đơn giản, thiết kế đẹp mắt, sang trọng hay giá cả phải chăng là một số lý do giúp những mẫu xe ...

Toyota Corolla Altis và Mazda3 2020.

Từ năm 2015 đến nay, Mazda 3 đang tận hưởng thời kỳ hoàng kim còn Toyota Corolla Altis ngày càng sa sút phong độ. Xét trong năm 2019, doanh số trung bình của Mazda 3 đạt hơn 1000 xe/tháng. Ngược lại, Toyota Corolla Altis chỉ đạt hơn 300 xe/tháng. Đây là hệ quả chịu tác động của nhiều yếu tố.

Giá bán

Về giá bán, Toyota Corolla Altis 1.8E CVT giá 733 triệu đồng và Mazda 3 2020 1.5L Deluxe (Sedan) giá 715 triệu. Bạn có thể tham khảo bảng giá dưới đây.

Ngoại thất

Trong phân khúc sedan hạng C, Toyota Corolla Altis là mẫu xe “lười” thay đổi, nâng cấp bậc nhất. Đây chính là nguyên nhân khiến Toyota Corolla Altis không còn giữ được vị thế, từ một mẫu xe bán chạy nhất phân khúc thành một kẻ “bám đuôi” các đối thủ trong cuộc chạy đua doanh số.

Vẻ ngoài của  Toyota Corolla Altis 2019.

Sự bảo thủ của Toyota làm cho Corolla Altis trở nên kén khách. Thiết kế của mẫu xe này chỉ phù hợp thị hiếu của những khách hàng trung niên.

Ngược lại, thiết kế mới mẻ, không ngừng thay đổi của Mazda3 lại thu hút sự chú ý của nhiều đối tượng khách hàng, trong đó có cả những phụ nữ yêu thích thời trang, những người trẻ tuổi muốn trải nghiệm một chiếc xe có nhiều “đồ chơi” công nghệ hay một doanh nhân thành đạt yêu thích sự bóng bảy, lịch lãm….

Mazda3 2020 vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam

Nhiều người nhận xét, sau lần nâng cấp năm ngoái, ngoại hình của Toyota Corolla Altis cũng được “trẻ hóa”. Những đường nét trên “thân thể” Corolla Altis trau chuốt hơn, gọn gàng hơn và tôn lên chất thể thao – những đặc điểm khó có thể cảm nhận ở phiên bản cũ.

Nội thất

Nội thất của  Toyota Corolla Altis 2019

Nhờ chiều cao vượt trội nên khoang nội thất của Toyota Corolla Altis 2019 giúp người dùng dễ dàng ra/vào hơn so với Mazda 2020. Ngoài ra, Toyota Corolla Altis 2019 có khoảng để chân của hàng ghế 2 vô cùng rộng rãi (1.021 mm) và sàn xe thiết kế phẳng nên những người có chiều cao hơn 1m7 vẫn cảm thấy thoái mái khi sử dụng xe. 

Nội thất Mazda3 2020

Nhưng Mazda 3 2020 lại ăn điểm về thiết kế và cách sắp xếp khoang nội thất. Tất cả các chi tiết bên trong xe đã được tinh chỉnh, tối giản hóa, loại bỏ các chi tiết không cần thiết nhằm mang lại không gian thoáng đãng cho người sử dụng, đặc biệt là vị trí người lái.

Cách bố trí đối xứng mang lại cảm giác cân bằng, giao diện của tất cả các chi tiết đều hướng về người sử dụng, giúp họ dễ dàng tương tác và cảm thấy thuận tiện. Nhiều người cho rằng, Mazda 3 2020 là một trong những mẫu xe phổ thông có thiết kế nội thất đẹp nhất hiện nay.

Động cơ

Toyota Corolla Altis 2019 1.8E CVT sử dụng động cơ xăng 1.8L, I4, 16 van, DOHC, Dual VVT-i, ACIS, cho công suất tối đa 138 mã lực tại tốc độ tua máy 6.400 vòng/phút.

Toyota Corolla Altis 2019 1.8E CVT sử dụng động cơ xăng 1.8L, I4, 16 van, DOHC, Dual VVT-i, ACIS, cho công suất tối đa 138 mã lực tại tốc độ tua máy 6.400 vòng/phút, momen xoắn tối đa 173 Nm tại tốc độ tua máy 4.000 vòng/phút. Vận tốc tối đa 205 km/h. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động vô cấp.

Động cơ của Mazda 3 2020.

Mazda 3 1.5L Deluxe Sedan được trang bị động cơ Skyactiv-G1.5L, phun xăng trực tiếp, cho công suất tối đa 110 mã lực tại tốc độ tua máy 6.000 vòng/phút, momen xoắn tối đa 146 Nm tại tốc độ tua máy 3.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và chế độ lái thể thao.

Kết luận

Dù Mazda 3 2020 thế hệ mới có sự hấp dẫn về thiết kế, công nghệ nhưng tăng giá cao hơn nhiều so với thế hệ cũ sẽ tạo rào cản ngăn cách những người không dư giả về tài chính. Những đối tượng này dễ chuyển tầm ngắm sang Toyota Corolla Altis 2019 với ưu điểm là giữ giá tốt và không gian nội thất rộng rãi, chấp nhận ít đồ chơi công nghệ.

Theo Thời đại

Những mẫu xe nhỏ có giá dưới 400 triệu đồng

Mặc dù tâm lý không ai thích xe nhỏ cả, tuy nhiên vì để phù hợp với điều kiện hoàn cảnh để xe nên xe nhỏ là điều nhiều hộ gia đình quan tâm.