Bất ngờ bên trong cụm động cơ xe Toyota sau 19 năm sử dụng với hơn 240.000km

Cả hai đề xuất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) về giảm 50% phí trước bạ cho xe mới và giảm sản lượng xe sản xuất, lắp ráp của Chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu đều không được cơ quan quản lý chấp thuận.

Theo Bộ Tài chính, để tạo điều kiện cho các mẫu xe lắp ráp trong nước có thể cạnh tranh được với làn sóng xe nhập khẩu, nhất là khi thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định ATIGA đối với mặt hàng ô tô giảm xuống 0% từ đầu năm 2018, Chính phủ đã đưa ra một số ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp xe ô tô.

Một trong các điều kiện để doanh nghiệp tham gia Chương trình ưu đãi thuế được áp dụng thuế nhập khẩu 0% đối với linh kiện, phụ tùng để sản xuất, lắp ráp ô tô là phải đạt đủ sản lượng chung và sản lượng riêng theo lộ trình quy định theo kỳ xét ưu đãi 6 tháng.

Từ khi Chương trình ưu đãi thuế có hiệu lực, có 9 doanh nghiệp sản xuất ô tô đủ điều kiện áp dụng ưu đãi. Tuy nhiên, trong quá trình áp dụng, một số doanh nghiệp chỉ tập trung sản xuất 1 hoặc 2 mẫu xe. Về sản lượng, các công ty này dự kiến sản xuất 1 mẫu xe gấp 1,3 lần hoặc 2 mẫu xe gấp 1,5 lần sản lượng riêng tối thiểu hoặc toàn bộ các xe sản xuất được của 1 công ty vượt sản lượng chung tối thiểu của chương trình, nhưng không đáp ứng đủ cả 2 sản lượng chung tối thiểu và sản lượng riêng tối thiểu, nên chưa đủ điều kiện tham gia Chương trình ưu đãi thuế.

Để khuyến khích các doanh nghiệp tiếp tục đầu tư sản xuất lắp ráp ô tô, tăng quy mô sản xuất, Chính phủ Nghị định số 57/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số nội dung. Trong đó có sửa đổi tiêu chí sản lượng chung tối thiểu của các nhóm xe và sản lượng riêng tối thiểu của mẫu xe để phù hợp với thực trạng ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong bối cảnh của đại dịch Covid-19 và phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển ngành, có tính đến các yếu tố dự báo trong tương lai.

Cụ thể, trường hợp doanh nghiệp có sản lượng sản xuất, lắp ráp thực tế của 1 mẫu xe chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống đăng ký trong kỳ xét ưu đãi đạt từ 1,3 lần trở lên sản lượng riêng tối thiểu của mẫu xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống và đáp ứng các điều kiện quy định tại một số điều khoản, thì sẽ được áp dụng thuế suất 0% đối với linh kiện nhập khẩu đã sử dụng để sản xuất, lắp ráp của mẫu xe đăng ký đó xuất xưởng trong kỳ xét ưu đãi. 

Với việc sửa đổi này, đã có thêm một số doanh nghiệp đủ điều kiện được ưu đãi ở kỳ xét thuế năm 2020.

Ngoài ra, quy định mới cũng bổ sung các chủng loại xe ô tô chạy điện, xe ô tô sử dụng pin nhiên liệu, xe ô tô hybrid, xe ô tô sử dụng nhiên liệu sinh học, xe ô tô sử dụng khí thiên nhiên vào đối tượng áp dụng ưu đãi của Chương trình để thúc đẩy phát triển các dòng xe thân thiện với môi trường.

Dù không chấp thuận kiến nghị của VAMA về việc giảm sản lượng xe sản xuất, lắp ráp của Chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cũng cho biết, sẽ cập nhật số liệu, tình hình sản xuất của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và diễn biến, tác động của đại dịch Covid -19 để phối hợp với các bộ, ngành có liên quan nghiên cứu tham mưu, báo cáo cấp có thẩm quyền các chính sách phù hợp để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển.

Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng bác đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp mới do "không phù hợp với bối cảnh hiện nay".

Thực tế, đây không phải là lần đầu tiên các doanh nghiệp đề xuất tiếp tục kéo dài chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp khi hết hiệu lực từ tháng 1/2021. Bộ Tài chính cho rằng việc giảm phí trước bạ cho xe lắp ráp là "giải pháp ngắn hạn" hỗ trợ trước ảnh hưởng của đợt dịch Covid-19.

Cơ quan này từng cho biết, tổng số lệ phí ước giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 3.700 tỷ đồng.

Hoàng Nam

Tại sao doanh số xe điện tăng 140%?

Doanh số xe điện trên toàn cầu tăng 140% trong quý I/2021 với sự gia tăng mạnh mẽ ở thị trường Trung Quốc, châu Âu và Mỹ nhờ các chính sách thúc đẩy quá trình điện hóa được thực hiện ở nhiều khu vực.

Trước đó, vào khoảng 14h35 ngày 11/3, tại căn phòng tầng 4 của một khách sạn trên phố Phan Kế Bính (phường Cống Vị), tổ công tác Công an quận Ba Đình kiểm tra, phát hiện Mùa A Tra có hành vi tàng trữ 17 gói ma túy tổng hợp. Công an quận Ba Đình đã lập biên bản, đưa đối tượng và vật chứng về trụ sở để phục vụ công tác điều tra.

Khi bị bắt, nghi phạm Tra khai, đầu tháng 1/2023, nghi phạm làm nhân viên bốc vác tại khu vực bến xe Mỹ Đình, đã gặp và quen biết thanh niên tên Tùng. Tùng nói với Tra về việc mua ma túy từ Sơn La về Hà Nội tiêu thụ sẽ kiếm được nhiều tiền.

Ngày 1/3, Tra về quê và ra khu vực trạm y tế xã Sạp Vạt (huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La) gặp một người đàn ông không quen biết, chi 30 triệu đồng mua ma túy tổng hợp, được 17 gói. Sau đó, Tra giấu vào khu rừng gần nhà, rồi liên hệ với Tùng bàn cách tiêu thụ.

Hai bên thỏa thuận, 14h ngày 11/3, Tùng sẽ đón Tra tại bến xe Mỹ Đình sau đó đi taxi về khách sạn ở phố Phan Kế Bính. Quá trình này, đối tượng bị cơ quan công an phát hiện.

Giám định vật chứng thu giữ của Mùa A Tra, cơ quan công an xác định số viên nén màu hồng đều là ma túy loại Methamphetamin, có tổng khối lượng là 670,352 gam.

- Một năm trước, từ lá thư đẫm nước mắt xin những tấm lòng nhân mở rộng vòng tay cứu mẹ của chàng trai Thái Thanh Tùng, thôn Phú Đông, xã Điện Quang, huyện Điện Bàn, Quảng Nam đã khiến nhiều người rơi nước mắt…

TIN BÀI KHÁC:

Công an xác định, ngày 10/4, Công an phường Ngã Tư Sở (quận Đống Đa) tiếp nhận nguồn tin của UBND phường Ngã Tư Sở về việc phát hiện một số giấy tờ nghi bị làm giả.

Trước đó, vào ngày 7/4, một phụ nữ tự giới thiệu là cán bộ ngân hàng đến trụ sở UBND phường Ngã Tư Sở, đề nghị xác minh về 1 đơn xin xác nhận kinh doanh đề tên Trần Quốc D. và chữ viết, chữ ký đề tên lãnh đạo, dấu tròn của UBND phường...

Qua kiểm tra, UBND phường Ngã Tư Sở phát hiện chữ ký, chữ viết đề tên lãnh đạo và dấu tròn là giả mạo. Ngay sau đó, công an vào cuộc điều tra, xác minh, triệu tập một số người liên quan để làm rõ.

Tại cơ quan công an, anh Trần Quốc D. khai do có nhu cầu vay vốn kinh doanh nên sử dụng Zalo nhắn tin với C. (cán bộ một chi nhánh ngân hàng ở Hà Nội) để được tư vấn vay vốn. Lúc này C. nói phải có 1 giấy xác nhận kinh doanh và 1 bản cam kết đảm bảo an toàn thực phẩm.

Ngày 28/3, C. gửi mẫu đơn hướng dẫn anh D. làm xác nhận. Do chưa có đăng ký kinh doanh nên anh D. nhờ C. giúp đỡ. Sau đó, C. đã giới thiệu cho anh D. đầu mối là Nguyễn Hữu Hoàng để đặt làm giấy tờ giả với giá 2 triệu đồng.

Sau đó, anh D. đã nhận được một bộ giấy tờ có xác nhận của UBND phường Ngã Tư Sở, được "shipper" giao đến. Tiếp đó C. hỗ trợ anh D. sử dụng bộ giấy tờ giả này để làm thủ tục vay vốn.

Căn cứ vào lời khai trên, công an triệu tập làm việc với Nguyễn Hữu Hoàng, xác định người này đã sử dụng các thiết bị in ấn, chế bản tại nhà để “chế” mẫu giấy xác nhận, sau đó tải hình ảnh dấu đỏ của UBND phường Ngã Tư Sở rồi cắt ghép vào mẫu đơn. Hoàng chính là người in giấy xác nhận và thuê "shipper" chuyển cho anh D.

Qua khám xét, công an đã thu giữ 1 máy tính, 1 máy ép nhiệt, 1 máy in, 100 con dấu của các cơ quan, tổ chức Nhà nước khác nhau, trong đó có 67 con dấu tròn của UBND các phường, quận, công an, ngân hàng, sở tài nguyên môi trường, văn phòng công chứng… và 5 tài liệu ngân hàng nghi bị làm giả.

Lúc này, Hoàng cũng khai nhận đã lập nhóm Zalo có sự tham gia của nhiều thành viên là nhân viên các ngân hàng. Mục đích của nhóm này là kết nối, nhận làm các giấy tờ giả để các nhân viên ngân hàng này giúp khách hàng làm hồ sơ vay tiền.

Các giấy tờ giả này được Hoàng “phát giá” từ vài trăm nghìn đồng đến 2-3 triệu đồng; làm giả sao kê ngân hàng với giá 3 triệu đồng.

Hoàng khai, do nhận thấy nhiều khách hàng gặp khó khăn trong việc làm các hồ sơ vay vốn (do không xin được các giấy tờ của cơ quan chức năng) và có nhân viên ngân hàng muốn đạt chỉ tiêu, tìm mọi cách hỗ trợ khách "tròn" hồ sơ, nên đã tạo đường dây chuyên cung cấp giấy tờ giả để bán cho những người này.

Xem video:

Tại vị trí cắm cột điện gần cuối con hẻm, nhóm quay phim đã tập trung vào các vết tích mới cũ trên thân cột điện cho thấy nó đã "tàn sát" rất nhiều ô tô được điều khiển bởi tay lái yếu.

Một tài xế có tên Bernd Chaisri cho biết: "Tôi nghe biết đến con hẻm vì nó nổi tiếng quá hẹp, nhưng đối với tôi nó là một lối đi tắt phổ biến trong giờ cao điểm. Nó đã cứu tôi nhiều lần".

Theo newsflare

Bạn có bình luận thế nào về con hẻm siêu hẹp này? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

MU không còn đặt ưu tiên mua sắm bộ đôi Dortmund, khi Mason Greenwood chơi ngày một tốt và Cavani gia hạn thêm 1 năm

Nguồn M.E.N cho hay, MU không còn xem cầu thủ chạy cánh Jadon Sancho là mục tiêu chuyển nhượng ưu tiên, một phần là do phong độ ấn tượng của Mason Greenwood gần đây.

Cầu thủ 19 tuổi ra mắt đội 1 MU ở mùa giải trước, cho thấy sự hứa hẹn rất lớn. Mặc dù phong độ có phần giảm sút đầu chiến dịch hiện tại nhưng thời gian gần đây Mason Greenwood chơi rất tốt.

Theo M.E.N, việc Mason trở lại ấn tượng có thể tiết kiệm cho MU một khoản lớn trên thị trường chuyển nhượng.

Mason Greenwood, người dứt điểm cực tốt bằng cả 2 chân, có thể chơi như 1 trung phong cắm lẫn tiền đạo cánh, do vậy MU không cần phải vung tiền mua Jadon Sancho.

Chưa kể, việc Cavani gia hạn ở lại rất tốt cho những cầu thủ trẻ như Mason Greenwood và Solskjaer muốn tận dụng tối đa điều này để phát triển sao trẻ tuyển Anh.

Barca đàm phán Aguero và Depay

Barca đang đàm phán Aguero và Depay

Chuyên gia chuyển nhượng Fabrizio Romano cho hay, Barca đang tiến hành đàm phán với các đại diện Sergio Aguero và Memphis Depay.

Aguero sẽ chia tay Man City vào cuối mùa, kết thúc lương duyên 10 năm tại Etihad. Depay cũng sẽ rời Lyon miễn phí vào mùa hè với hợp đồng hiện tại của anh ấy sẽ hết hạn vào cuối tháng Sáu.

Sergio Aguero vừa có trận đấu kém vui, khi nổi hứng đá penalty kiểu Panenka, hỏng ghi bàn cho Man City khiến đội nhà thua ngược  1-2 Chelsea, chưa thể xưng vương Ngoại hạng Anh.

Buffon thông báo rời Juventus

Buffon kết thúc lương duyên 20 năm với Juventus vào cuối mùa này

Thủ thành 43 tuổi xác nhận sẽ rời Juventus vào cuối mùa khi hết hợp đồng, nhưng chưa sẵn sàng giải nghệ.

Buffon gia nhập Juventus từ Parma với giá 52 triệu bảng vào 2001. Hai mươi năm sau, anh vẫn giữ kỷ lục là thủ môn đắt giá nhất Serie A.

Sau gần 700 lần ra sân cho Juventus cùng vô số danh hiệu và giải thưởng, Buffon thấy đến lúc kết thúc chu kỳ với đội bóng thành Turin.

Trong mối tình 20 năm với Juventus, Buffon có một mùa sang chơi cho PSG (2018/19) trước khi quay lại chốn cũ.

L.H