Theo chia sẻ của tiến sỹ Astrid S. Tuminez, Giám đốc khối Pháp chế, Microsoft Đông Nam Á, trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, ngay từ khi bắt đầu, các chính phủ cần có một khung chính sách đám mây chuyên nghiệp và hợp lý, tập chung vào 4 thành phần là hạ tầng, phát triển kỹ năng cho thế hệ kế tiếp, điện toán tin cậy và lãnh đạo.

Điều này giúp đảm bảo mọi thành phần xã hội, đặc biệt là các tầng lớp ít được tiếp cận, có thể truy cập vào đám mây và sử dụng những lợi thế đó. 

Một trong những ví dụ là Myanmar, nơi công nghệ đang được chuyển đổi hàng ngày bằng cách cho các doanh nghiệp nhỏ và rất nhỏ có thể tiếp cận dịch vụ ngân hàng từ mọi địa điểm.

Nhiều làng mạc xa xôi tại đây không có cây ATM và các chi nhánh ngân hàng do điều kiện hạ tầng không cho phép. Điều này làm 70% người trưởng thành trong quốc gia 50 triệu dân không có điều kiện sử dụng dịch vụ tín dụng hoặc các dịch vụ tài chính khác.

Dù vậy, thông qua các dịch vụ điện toán đám mây bảo mật Microsoft Azure, các nhân viên ngân hàng đã có thể đến tận những điểm hẻo lánh trên đất nước để phục vụ tín dụng cho các doanh nghiệp siêu nhỏ, mở ra cơ hội việc làm cho dân làng.

Hoặc với ứng dụng Seeing AI App, được thiết kế cho người mù và giảm thị lực. Ứng dụng này sử dụng trí tuệ nhân tạo và camera của điện thoại để biểu đạt một số các chức năng bao gồm việc đọc tài liệu, định danh các sản phẩm ở siêu thị, và nhận dạng con người từ gương mặt. Công nghệ này giúp mang lại niềm tin cho người khiếm thị, giúp họ có thể làm việc chuyên nghiệp hoặc hỗ trợ họ trong sinh hoạt hàng ngày.

Nền tảng M-Powered platform, đang hoạt động tại Thái Lan, Malaysia, Indonesia và Việt Na, là một ví dụ công nghệ khác về việc trao quyền cho các nhóm khuyết tật và thiệt thòi.

Thông qua quan hệ đối tác giữa công và tư, cổng điện tử M-Powered giúp người dùng tìm kiếm các kỹ năng phù hợp để tiếp cận kinh tế số, thậm chí tìm kiếm các kỹ năng phù hợp với công việc. 

Ngoài các khóa học trực tuyến, người dùng có thể truy cập đến các chuyên gia tư vấn trực tuyến hoặc ngoài đời, tìm kiếm các công việc đang tuyển dụng.

Tại Malaysia, nơi chính phủ tuyên bố chính sách phải có tối thiểu 1% công việc dành cho người khuyết tật, cổng M-Powered còn giúp chuẩn bị lực lượng lao động sẵn sàng phục vụ nhu cầu của chính phủ. 

Microsoft hợp tác với Genashtim, một tổ chức công nghệ trực tuyến và tập đoàn Certified B Corporation, để thiết kế, xây dựng và ra mắt hầu hết các cổng điện tử M-Powered.

Quỹ phát triển mới này của Samsung sẽ đầu tư vào các công nghệ lái tự động bao gồm trí tuệ nhân tạo (AI), tầm nhìn của máy, cảm biến thông minh, các tính năng an toàn, hệ thống an ninh mạng và nhiều hơn nữa. Sự đầu tư đầu tiên của Quỹ này sẽ là TTTech của Áo, một công ty chuyên về an ninh mạng và tích hợp phần mềm cho hệ thống ADAS (Advanced Driver-Assistance Aystems) và các nền tảng lái xe tự động. Samsung cho biết họ sẽ đầu tư 75 triệu Euro (rơi vào khoảng 89 triệu đô la) vào công ty vào công ty này.

Đến thời điểm hiện tại, Samsung đã đầu tư vào công nghệ pin cho xe điện, bao gồm cả đầu tư khoảng 14 triệu USD vào công ty Seeo có trụ sở tại California vào năm 2014 để phát triển pin lithium-ion có thể sạc lại. Và StoreDot, một công ty đang xây dựng hệ thống pin sạc điện cho xe ôtô điện. Trở lại năm 2015, Samsung đã cho thấy tham vọng vủa mình về mảng xe điện trong tương lai khi công ty con là Samsung SDI mua lại toàn bộ mảng kinh doanh pin của Magna International.

Samsung cũng đã đệ trình bằng sáng chế ở cả Mỹ và Hàn Quốc về công nghệ có thể được sử dụng trong xe điện. Các bằng sáng chế bao gồm bao gồm "lốp xe, động cơ, cũng như các thiết bị điện tử trên boong để chia sẻ thông tin giữa xe và người lái."

Samsung cũng đầu tư vào những startup mới thành lập như Vinli, dự án thiết lập để tạo ra một hệ sinh thái ứng dụng cho ô tô. Và Samsung sau đó đã cho ra mắt Samsung Connect Auto, cung cấp các dịch vụ trong xe như Wi-Fi để giữ cho quá trình điều khiển được luôn luôn online. Ý định của Samsung trong lĩnh vực xe hơi tự hành được thể hiện rõ ràng hơn khi tháng 11 năm ngoái, họ đã công bố kế hoạch mua lại Harman International Industries - một công ty chuyên về phần mềm và dịch vụ kết nối ô tô với trị giá 8 tỷ USD. Một số liệu thống kê cho thấy hơn 30 triệu chiếc xe đang chạy trên thế giới được trang bị hệ thống thông minh của Harman, và khoảng 2/3 doanh thu 7 tỷ đô la của Harman trong năm qua liên quan đến ô tô.

Nhà thiết kế xe huyền thoại Henrik Fisker mới đây vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan chạy điện cao cấp mới với tên gọi EMotion. Fisker đã từng tung ảnh teaser sản phẩm này từ nhiều tuần trước; và giống với dự án Fisker Karma trước đây của ông, EMotion tham vọng có chỗ đứng trong thị trường xe EV cao cấp. 

EMotion sẽ được trang bị các phần cứng hỗ trợ khả năng tự lái "một cách đầy đủ" - dù đối tác cung cấp phần cứng là ai thì chưa được tiết lộ. Xe đạt tốc độ tối đa 259 km/h nhờ công nghệ pin dùng graphene hoàn toàn mới. Tầm lái của EMotion sẽ đạt 643 km, tức nhiều hơn khoảng 100 km so với xe của Tesla. 

Tuy nhiên, lĩnh vực di động đã có nhiều thay đổi kể từ năm 2007. Các công ty đối thủ của Apple như Samsung, LG và HTC đang nỗ lực cho ra đời các smartphone hấp dẫn, có khả năng cạnh tranh với iPhone cả về thiết kế, tính năng và sức mạnh.

Theo những gì CEO Tim Cook vừa phô diễn và các trải nghiệm ban đầu đối với máy, iPhone X dường như sở hữu một vài tính năng độc đáo, "đỉnh" nhất trong thế giới smartphone hiện nay sạc không dây, camera kép, màn hình không nút Home choán gần hết mặt trước máy, công nghệ nhận diện mặt Face ID, ...

Dưới đây là các điểm giống cũng như khác biệt khi iPhone X được đặt lên bàn cân so sánh cùng các mẫu điện thoại flagship khác thuộc những đối thủ đầu bảng của Apple trên thị trường hiện nay:

Apple chính thức ra mắt iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X và iOS 11

Appe Watch mới và iPhone 8 đã chính thức lộ diện. Mời quý độc giả cùng VietNamNet theo dõi sự kiện ra mắt được tường thuật trực tiếp. 

CCleaner (trước đây mang tên Crap Cleaner) là một phần mềm miễn phí, một tiện ích dùng để tối ưu hóa hoạt động của máy tính và xóa các registry trong máy tính. CCleaner có 47 thứ ngôn ngữ khác nhau, trong đó có tiếng Việt. Đây cũng là một phần mềm được rất nhiều người dùng máy tính Việt Nam sử dụng.

Tuy nhiên, vừa qua, các nhà nghiên cứu bảo mật của Cisco Talos phát hiện máy chủ tải về được sử dụng bởi Avast (công ty sở hữu CCleaner) đã bị xâm phạm nhằm phát tán mã độc bên trong CCleaner. Nhóm cho biết trong một khoảng thời gian nhất định, phiên bản CCleaner 5.33 của Avast chứa loại mã độc đa tầng.

Theo Avast, CCleaner được tải hơn 2 tỷ lần, khiến nó trở thành mục tiêu béo bở của hacker. Có tác dụng “dọn rác”, chương trình được thiết kế để xóa bỏ các tập tin dư thừa, không mong muốn (crapware) trên máy tính và cung cấp một vài biện pháp bảo vệ quyền riêng tư trên web. 2,27 triệu người dùng bị ảnh hưởng từ cuộc tấn công và Avast tin rằng đã hành động kịp thời, ngăn chặn sự cố gây hại cho người dùng.

Đây là một cuộc tấn công bất thường bởi phần mềm như CCleaner được người dùng tin cậy và có khả năng xóa bỏ crapware khỏi hệ thống. Bản thân mã độc cài trong ứng dụng dường như được tạo ra để biến máy tính nhiễm độc thành một phần của mạng botnet.

Các nhà nghiên cứu đang cho rằng đội ngũ hacker đứng sau vụ việc này không chỉ nhắm vào mục đích lây lan malware diện rộng, mà còn có ý đồ thực hiện các hoạt động gián điệp nhằm chiếm quyền truy cập vào mạng lưới nội bộ của ít nhất 20 công ty công nghệ.

Nhà thiết kế xe huyền thoại Henrik Fisker mới đây vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan chạy điện cao cấp mới với tên gọi EMotion. Fisker đã từng tung ảnh teaser sản phẩm này từ nhiều tuần trước; và giống với dự án Fisker Karma trước đây của ông, EMotion tham vọng có chỗ đứng trong thị trường xe EV cao cấp. 

EMotion sẽ được trang bị các phần cứng hỗ trợ khả năng tự lái "một cách đầy đủ" - dù đối tác cung cấp phần cứng là ai thì chưa được tiết lộ. Xe đạt tốc độ tối đa 259 km/h nhờ công nghệ pin dùng graphene hoàn toàn mới. Tầm lái của EMotion sẽ đạt 643 km, tức nhiều hơn khoảng 100 km so với xe của Tesla.