您现在的位置是:NEWS > Thể thao
6 tính năng ít được biết đến trên xe ô tô
NEWS2025-01-31 21:41:31【Thể thao】3人已围观
简介Nút ShiftLock,ínhnăngítđượcbiếtđếntrênxeôtôvideo bóng đá vây cá mập, những chiếc nắp đậy ở cản, khe video bóng đávideo bóng đá、、
Nút ShiftLock,ínhnăngítđượcbiếtđếntrênxeôtôvideo bóng đá vây cá mập, những chiếc nắp đậy ở cản, khe gió cố định trên táp lô,... là các tính năng ít được biết đến trên xe ô tô.
Nếu không tìm hiểu kỹ các tính năng có trên xe ô tô, chắc chắn bạn sẽ bỏ qua không ít các trang bị hữu dụng mà nhà sản xuất thiết kế dành cho bạn. Trong số đó có thể kể đến như:
Nếu bỏ qua hướng dẫn sử dụng hoặc không chú ý “tìm tòi” những tính năng trên xe, chắc chắn bạn sẽ bỏ sót rất nhiều công cụ hữu dụng mà nhà sản xuất lắp đặt để khách hàng sử dụng khi cần thiết. Bài viết cũng sẽ giải thích công dụng của một số trang bị trên xe mà người dùng thường hay nhầm lẫn.
1. Nút ShiftLock
Với xe số tự động, khi xe đã tắt máy, lái xe không thể chuyển từ vị trí P xuống N, R hay D được. Câu hỏi đặt ra là nếu xe chết máy hoặc dừng giữa đường thì làm thế nào để đưa xe vào lề an toàn. Các nhà sản xuất ô tô đã thiết kế một nút nhỏ giúp các lái xe có thể chuyển số mà không cần phải khởi động.
Với tên gọi là "Shiftlock", nút này thường "ẩn" dưới một nắp nhựa ở xung quanh khu vực cần số hay phía trên trục vô-lăng. Do đó, lái xe chỉ cần tháo nắp nhựa, nhấn đè vào chốt nhỏ ở bên dưới và sang số. Sau đó, hãy nhờ thêm một vài người hỗ trợ giúp đẩy xe đến vị trí an toàn hơn.
2. Vây cá mập
Với các xe ô tô đời cũ, bạn dễ dàng nhìn thấy một chiếc anten nằm ở mép ca-pô với xe SUV và ở mép cốp với xe sedan. Nhiệm vụ của chiếc anten này là thu sóng radio, riêng với một số dòng cao cấp hơn thì anten có thể tự động "thò thụt" khi bạn chọn chế độ radio.
Tuy nhiên, ngày nay, các xe đời mới sở hữu thiết kế hiện đại hơn thì chiếc anten này lại trở thành trang bị gây mất điểm về mặt thẩm mỹ. Vì thế, các nhà sản xuất ô tô đã tích hợp dây anten và đầu thu sóng vào "vây cá mập" đặt trên nóc xe ô tô. Thiết kế này vừa gọn gàng vừa mang tính thể thao cho xế cưng.
3. Những chiếc nắp đậy ở cản
Không it người chưa có kinh nghiệm về sử dụng ô tô vẫn thắc mắc các vết "sẹo" ở cản trước/sau có tác dụng gì. Thực tế, chúng có khá nhiều công dụng tùy theo kích thước, hình dạng cũng như vị trí lắp đặt. Nếu xe ô tô có 2 nắp đậy ngay dưới cụm đèn pha thì đó chính là nắp của bộ phận rửa đèn tự động, thường xuất hiện trên các dòng xe sang.
Ngoài ra, ở cản trước/sau chỉ có một nắp đậy lệch về một bên thì đó là bộ phận móc kéo cáp khi ô tô gặp sự cố. Nếu có những dấu tròn nhỏ bằng đầu ngón tay ở quanh cản sau hay cản trước (ở một số xe) thì chúng chính là những cảm biến khoảng cách. Các cảm biến này sẽ phát ra âm thanh cảnh báo lái xe nếu sắp đụng phải vật cản.
4. Khe gió cố định trên táp lô
Một trong 6 tính năng ít biết đến trên xe ô tô là các khe gió cố định trên bảng tablo. Tác dụng của các xe gió cố định, thổi thẳng vào cột chữ A trên hay ô tô hay được bố trí dọc theo kính chắn gió này là đẩy luồng hơi nóng để sưởi kính chắc gió và kính cửa sổ giúp lái xe dễ dàng quan sát gương chiếu hậu bên ngoài. Chức năng này càng phát huy tác dụng khi phải di chuyển ở các vùng có sương mù hoặc lúc trời mưa.
Tuy nhiên, thực tế là với các dòng xe sử dụng lâu năm thì cửa gió phía trong hay bị lỏng khiến hơi lạnh bị rò rỉ và gây tác dựng ngược lại là tạo sương mù trên kính lái. Và lời khuyên của các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng ô tô là phải kiểm tra và chăm sóc kỹ bộ phận này nhằm đảm bảo tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết.
5. Chốt khóa an toàn cửa sau
Thực tế, không ít trường hợp người ngồi ở hàng ghế sau bất ngờ mở cửa, gây tai nạn cho các phương tiện đang đi tới. Do vậy, các nhà sản xuất xe hơi thường trang bị thêm một chốt an toàn ở trên mép trong cửa với tác dụng là khóa chết cửa sau bên lái xe nhằm đảm bảo an toàn khi lên/xuống xe. Chốt này còn có tên gọi khác là chốt khóa trẻ em với chức năng ngăn chúng mở cửa khi xe đang chạy.
6. Lẫy mở cốp sau
Trong các trường hợp bất ngờ như trẻ em chơi đùa và bị khóa trong cốp sau hay ô tô gặp tai nạn lao xuống hồ thì cơ cấu mở cốp sau từ bên trong sẽ giúp giải cứu chính bạn và hành khách trên xe.
Tại Mỹ, từ rất lâu, luật đã quy định bắt buộc xe hơi phải trang bị lẫy khóa mở cốp sau nhằm tạo thêm đường thoát hiểm cho hành khách trong xe. Các nhà sản xuất khác nhau sẽ thiết kế lẫy mở có hình dạng khác nhau. Tuy nhiên, thông thường, lẫy mở này sẽ là miếng nhựa dạ quang được nối với dây cáp và khi bạn giật, cốp sẽ tự động bung ra.
(Theo Banxehoi)
很赞哦!(5653)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Zamalek vs El Gouna, 22h00 ngày 27/1: Trở lại mạch thắng lợi
- 4 thói quen xấu ngấm ngầm phá hủy hôn nhân của bạn
- 'Công chúa tóc mây' từng cắt liên lạc với bố mẹ vì bị ép làm bác sĩ
- Nhà thiết kế Nhật Dũng ra mắt bộ sưu tập áo dài gây quỹ từ thiện
- Nhận định, soi kèo Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01: Khách trượt dài
- Thầy Thái Minh chỉ nhận tượng trưng cúng dường tại Thiền viện Trúc Lâm Quảng Nam
- Cách rán trứng hình trái tim, ngôi sao từ khuôn bằng xúc xích
- Điều khó tin sau đám cưới chồng hơn vợ gần 30 tuổi
- Kèo vàng bóng đá Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Khách có điểm
- Cách làm tôm càng xanh rim sốt chanh đưa cơm
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Punjab vs Jamshedpur, 21h00 ngày 28/1: Khó cho khách
Hình ảnh Âu Hà My bị đăng tải kèm tin đồn thất thiệt Ngày 10/05, trả lời riêng VietNamNet, Âu Hà My khẳng định cô không phải nhân vật trong clip đang lan truyền.
'Hai hôm nay trên mạng xã hội đầy rẫy những hình ảnh của tôi gán ghép vào clip nhạy cảm. Càng ngày, sự việc càng đi quá xa. Đến hôm qua (09/05), tôi tiếp tục bị lôi vào một clip khác. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến danh dự của tôi và gia đình', Hà My nói.
Cô bức xúc: 'Sự việc xảy ra quá chóng mặt. Trên mạng xã hội đầy rẫy những thông tin sai sự thật, xúc phạm tôi'.
Trả lời câu hỏi của PV VietNamNet về việc nghi ngờ có ai đó đứng sau vụ việc khiến danh tiếng của cô bị tổn hại, vì clip được đăng tải không rõ mặt nhưng mọi búa rìu lại hướng về Hà My. Nữ giảng viên cho biết: 'Clip không có mặt nữ chính. Tôi nghĩ đây chính là lý do và cơ sở để các bạn đó gán ghép lợi dụng tên tuổi của tôi'.
Nữ giảng viên Âu Hà My 'Khi tôi lên tiếng, tức là tôi chắc chắn và khẳng định mình không liên quan đến những chuyện này. Nếu đơn vị hay người nào vẫn tiếp tục đăng tải hình ảnh, tên tuổi của tôi để vu khống, xúc phạm, tôi sẽ khởi kiện.
Gia đình tôi đã làm việc với luật sư, công an và có đủ khả năng khởi kiện nếu sự việc còn đi quá xa.
Tôi không nghi ngờ bất cứ ai vì phải chắc chắn tôi mới lên tiếng. Nếu không đủ căn cứ, tôi sẽ không bao giờ lên tiếng vì tôi là nhà giáo, mọi phát ngôn đều phải chuẩn và có văn hóa.
Tôi mong muốn tất cả những thông tin trước khi mọi người truyền tay hay chia sẻ, hãy tìm hiểu thật kỹ tránh làm ảnh hưởng đến danh dự và cuộc sống của tôi', Hà My nói thêm.
Nữ giảng viên cho biết mấy hôm nay, cô vẫn đi giảng dạy và trông thi bình thường.
'Khi tin đồn xuất hiện, gia đình, người thân và đặc biệt là bạn trai vẫn bình tĩnh, động viên và giúp tôi giải toả tâm lý. Anh nói rất thương tôi khi tự nhiên bị lôi vào chuyện vu khống bịa đặt', Hà My bộc bạch.
Trong cuộc trò chuyện, Hà My từ chối nhắc về người cũ Hà Duy vì không muốn làm ảnh hưởng đến cảm xúc của bạn trai hiện tại.
Phi công Hà Duy lên tiếng về thông tin lộ clip nóng
Hà Duy khẳng định, anh không phải nhân vật trong clip nóng đang lan truyền trên mạng xã hội.
">Giảng viên xinh đẹp lên tiếng vì 'tai bay vạ gió' bất ngờ ập đến
Jessica Cox mất 3 năm để có được tấm bằng lái máy bay Cox là một cô gái người Mỹ gốc Philippines sinh năm 1983. Cô tự miêu tả mình là ‘người bình thường một cách khác thường’, thay vì ‘người khuyết tật’.
Năm 25 tuổi, Cox nhận được chứng chỉ phi công, nhưng đó là kết quả của một chặng đường không hề dễ dàng. Năm 2005, Cox bắt đầu khoá học. Sau 3 năm huấn luyện cùng với 3 huấn luyện viên ở 3 bang khác nhau, cô mới được cầm tấm bằng trên tay. Cũng vào năm 2008, Cox nhận tấm bằng cử nhân ngành Tâm lý học ĐH Arizona, Mỹ.
Chặng đường trở thành phi công của cô còn trở nên khó khăn hơn khi bạn bè trong cộng đồng hàng không bắt đầu nghi ngờ về khả năng chinh phục thử thách này của Cox.
‘Có một năm rất khó khăn trong hành trình huấn luyện bay của tôi, khi tôi cảm thấy mọi người không còn tin tưởng mình nữa. Tôi chụp bức ảnh chiếc máy bay và đặt nó làm ảnh nền trên máy tính. Mỗi sáng, tôi dành vài phút để hình dung cảm giác sẽ như thế nào khi lái chiếc máy bay này’ – Cox chia sẻ.
Một trong những yếu tố giúp Cox trở thành một phi công có chứng chỉ là nhờ những năm tháng tích cực chơi thể thao ở trường phổ thông. Cô chơi các môn: bơi, lặn biển, lướt sóng… Thể thao dạy cho cô giá trị của tính kỷ luật.
‘Ví dụ như với Taekwondo, tôi không chỉ học võ thuật mà còn học tính kỷ luật. Thể thao giúp tôi phát triển tính kỷ luật, đặt mục tiêu và không bỏ cuộc. Khi tôi đạt được mục tiêu này, tôi lại đặt ra một mục tiêu khác’.
Hiện tại, Cox đang là một diễn giả với những bài thuyết trình truyền cảm hứng cho mọi người.
‘Nghe có vẻ lạ nhưng có những việc thậm chí còn khó khăn hơn học lái máy bay, những việc mà mọi người cho là hiển nhiên, ví dụ như việc mặc quần’.
‘Đó thực sự là thành tựu đối với tôi’ - Cox chia sẻ.
Cox chơi Taekwondo từ năm 10 tuổi Cô thậm chí còn làm được những việc mà người bình thường không làm được Khuyết tật không thể ngăn cản cô tham gia tích cực các môn thể thao Cox cũng biết chơi đàn piano, tự trang điểm và ăn với đũa bằng chân. ‘Tôi không có sự lựa chọn. Dùng chân là điều diễn ra tự nhiên đối với tôi giống như mọi người dùng tay vậy’.
Chia sẻ về việc học Taekwondo từ năm 10 tuổi, Cox nói: ‘Mẹ luôn muốn tôi phải biết tự vệ. Vì tôi không có tay nên có lẽ bà nghĩ rằng tôi có thể dễ bị tổn thương. Bây giờ, tôi vẫn tập luyện Taekwondo, và nếu không có Taekwondo, tôi sẽ không bao giờ gặp được chồng mình - một huấn luyện viên Taekwondo’.
Với Taekwondo, Cox từng đạt huy chương vàng toàn bang Arizona vào năm 2014 khi chiến thắng các đối thủ hoàn toàn bình thường.
Cox cũng chia sẻ, ngày nhỏ cô rất sợ lên máy bay. ‘Bởi vì tôi không biết nó hoạt động như thế nào, có an toàn hay không. Nhưng một ngày, tôi có cơ hội lên chuyến bay đầu tiên của mình trên một chiếc máy bay nhỏ. Phi công ngày hôm đó đã nói: ‘Nào, hãy thử cảm nhận khi đặt chân lên bàn điều khiển xem sao’.
Tôi đã đặt chân lên đó và ngay lúc ấy tôi cảm thấy bay là như thế nào. Tôi thầm nghĩ ‘Mình sẽ làm mọi thứ để trở thành một phi công, thậm chí là phi công đầu tiên trong lịch sử hàng không lái máy bay bằng chân’.
Cô nói, việc mình dùng chân làm mọi thứ giống như mọi người dùng tay vậy Ngoài những nỗ lực phi thường này, Cox còn có một chương trình trên YouTube có tên là ‘Toe Talk’ được thực hiện cùng một người bạn cũng không có tay như cô. Họ chia sẻ những lời khuyên trong cuộc sống hằng ngày cho những người cùng cảnh ngộ.
Trong khi việc sử dụng cánh tay giả có thể sẽ dễ dàng hơn cho Cox, nhưng cô nói rằng sẽ không bao giờ lạm dụng nó.
Cox nói, thậm chí những đôi tay giả tốt nhất cũng sẽ không làm cho chất lượng cuộc sống của cô tốt hơn.
‘Đây là con người tôi và tôi không cần tới cánh tay để làm mọi việc tốt hơn. Tôi đã làm quá nhiều việc bằng đôi chân… Nếu bạn nhìn xuống chân phải của tôi, nó trông giống như thể tôi có thể dang rộng ngón chân ra nhiều hơn người bình thường. Chân tôi có độ bám tốt hơn và nó có hình dáng giống bàn tay hơn là bàn chân của một người bình thường’.
Say nữ phi công Việt xinh đẹp, giám đốc Pháp bay sang Mỹ nấu cơm, rửa bát
Ở tuổi 27, Diệu Thúy gom hết tiền tiết kiệm suốt 5 năm đi làm để qua Mỹ học phi công, với suy nghĩ, thành công thì tốt, thất bại thì xem như là một trải nghiệm.
">Chuyện về nữ phi công cụt tay đầu tiên trong lịch sử hàng không
- Theo Báo cáo của Chính phủ, trong năm 2018, trên toàn quốc xảy ra 18.232 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.125 người, bị thương 14.194 người. Nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông là người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, vi phạm tốc độ xe chạy, sử dụng rượu bia… Bên cạnh tai nạn giao thông, tình hình ùn, ứ giao thông xảy ra khá thường xuyên tại các đoạn tuyến có các công trình giao thông thi công kéo dài...
Trước thực trạng này, một trong các nhiệm vụ chiến lược được Chính phủ đưa ra là tập trung thực hiện tốt việc nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị; kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn và thân thiện môi trường cho mọi tầng lớp nhân dân.
Theo đó, Báo Tuổi Trẻ phối hợp với các cơ quan sở ban ngành, đặc biệt có sự đồng hành của Grab - công ty công nghệ có số lượng đối tác tài xế đông đảo đang lưu thông trên đường mỗi ngày, phát động chiến dịch “Chuyến xe văn minh” với các nội dung chủ chốt như: cam kết chấp hành đúng quy định pháp luật về an toàn giao thông từ các đơn vị dịch vụ vận tải hành khách công cộng là những người thường xuyên tham gia giao thông. Ngoài ra, chương trình cũng sẽ tập trung tuyên truyền về an toàn giao thông và ghi nhận chia sẻ những câu chuyện hay, hình ảnh đẹp trong giao thông.
Chiến dịch “Chuyến xe văn minh” vừa được phát động vào ngày 22/5 vừa qua.
Ảnh: Tuổi Trẻ Online
Tại buổi lễ phát động, ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia - kêu gọi mỗi cá nhân phải tham gia giao thông một cách văn minh. Theo ông Hùng, tình hình giao thông diễn biến phức tạp do nhiều nguyên nhân nhưng nguyên nhân chính vẫn là ý thức của người đi đường. Do vậy mỗi cá nhân, đơn vị phải kiên trì xây dựng văn hóa, vận động người dân tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.
Ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia phát biểu tại buổi lễ
Ảnh: Tuổi Trẻ Online
"Tôi mong mỗi bác tài đều trở thành tài xế an toàn, thân thiện. Bác tài ôtô thì hỗ trợ hành khách, tham gia giao thông đúng luật. Các bác tài xe máy thì đội mũ bảo hiểm cho mình và người thân, không chạy xe lên vỉa hè. Người đi bộ sang đường đúng nơi đúng chỗ. Đăc biệt, khi chúng ta đã uống rượu bia thì không lái xe và không ngồi lên xe người vừa uống xong. Nếu bạn mình lái xe thì trong các cuộc vui nên khuyên bạn không nên uống bia. Lực lượng chấp pháp thì uy nghiêm, minh bạch, nhân văn để hoàn thành tốt nhiệm vụ, giúp lập lại trật tự an toàn giao thông", ông Hùng nói.
Buổi lễ còn có sự tham gia đông đảo của các đối tác tài xế Grab
Ảnh: Tuổi Trẻ Online
Ông Nguyễn Ngọc Trang - Giám đốc Bộ phận 4 bánh Grab Việt Nam phát biểu: “Sự an toàn cũng là một trong những ưu tiên hàng đầu của Grab ngay từ khi bắt đầu hoạt động tại Việt Nam. Grab đang kỷ niệm 5 năm hoạt động thị trường Việt Nam và hiện cứ mỗi 4 người Việt Nam thì có 1 người đang sử dụng ít nhất 1 dịch vụ Grab mỗi tháng. Với số lượng đối tác tài xế đông đảo đang lưu thông trên đường mỗi ngày, chúng tôi nhận thức được vai trò của mình trong việc mang đến những dịch vụ di chuyển tiện lợi, nhanh chóng và đáng tin cậy cho người dân Việt Nam, đồng thời chúng tôi cũng nỗ lực từng ngày để nâng cao tiêu chuẩn an toàn cho những chuyến xe được thực hiện trên nền tảng Grab.” Theo đó, ông Trang cho hay công ty thường xuyên kiểm tra chất lượng đầu vào của các đối tác tài xế, hướng dẫn cho các đối tác các kỹ năng lái xe an toàn và tuân thủ luật giao thông nhằm đảm bảo sự an toàn cho cả đối tác tài xế và hành khách khi di chuyển trên đường.
Ông Nguyễn Ngọc Trang - Giám đốc Bộ phận 4 bánh Grab Việt Nam phát biểu
Ảnh: Tuổi Trẻ Online
Grab cam kết đồng hành dài lâu cùng chương trình “Chuyến xe văn minh”, nhằm góp phần giúp chương trình ngày càng được lan tỏa rộng rãi, nâng cao nhận thức xã hội về văn hoá giao thông, xây dựng cộng đồng văn minh. Ngoài ra, Grab cũng sẽ liên tục truyền thông lan tỏa thông điệp xây dựng văn hóa giao thông cho các đối tác tài xế đang hoạt động trên nền tảng Grab.
Để lan tỏa các hành động đẹp, ứng xử văn minh trong giao thông, chương trình đã xây dựng nên một cổng thông tin để cộng đồng có thể dễ dàng chia sẻ những hình ảnh, câu chuyện hay tình cờ bắt gặp trên đường phố. Mỗi tuần, Ban tổ chức chương trình sẽ chọn lọc ra một câu chuyện thú vị, xúc động nhất và trao tặng quà cho tác giả. Để tìm hiểu và tham gia chương trình, truy cập website: http://chuyenxevanminh.tuoitre.vn
hoặc email: [email protected].
Tấn Tài
">Grab đồng hành cùng chiến dịch Chuyến xe văn minh
Nhận định, soi kèo Estoril vs Vitoria Guimaraes, 22h30 ngày 26/01: Khó phân thắng bại
- Một chàng trai gãy xương cánh tay sau khi cố gắng làm hài lòng bạn gái mình. Vụ việc xảy ra ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, nơi các cặp đôi tổ chức lễ tình nhân Trung Quốc không chính thức vào ngày 25.5 vừa qua.
Ảnh chụp CT cho thấy tay của anh chàng bị trật khớp Trong khi đang phấn khích, chàng trai 22 tuổi này bất ngờ bế bạn gái có cân nặng 65kg. Vừa nâng bạn gái lên, anh cảm thấy cánh tay phải có tiếng "crack" và đau nhói ngay sau đó. Nghi ngờ mình bị gãy tay, anh nhanh chóng đến bệnh viện kiểm tra.
Ảnh chụp CT cho thấy cử chỉ lãng mạn của chàng trai trẻ khiến cho xương cánh tay và khuỷu tay bị trật khớp, xém chút nữa là bị gãy.
"Lúc đó tôi mới nhận ra là mình không thể nào bế nổi cô ấy", chàng trai này nói thêm.
Bác sĩ giải thích rằng, chấn thương của anh có thể là sức lực yếu, lại ngồi xổm để bế và quan trọng nhất là cân nặng của cô gái kia lớn hơn nhiều so với chàng trai.
Bên cạnh chấn thương về tay thì chàng trai này còn có vấn đề về eo và lưng. Trang tin tức Sina đưa tin, không rõ liệu chàng trai này có trải qua phẫu thuật hay không nhưng hình ảnh của anh ngay lập tức được chia sẻ trên mạng xã hội.
Người dùng Weibo đã bình luận rất nhiều xoay quanh câu chuyện này.
"Chàng trai này quá yếu".
"Tôi cảm thấy sợ hãi khi người yêu mình yêu cầu được bế, một lần chơi lớn thế này có khi lại phải nằm viện vài tháng".
Một số người dùng khác thì có ý kiến rằng sức khỏe của tuổi trẻ bây giờ thật đáng lo ngại. Sau chuyện này chắc chắn sẽ có nhiều người chú ý hơn trong việc tập luyện, ăn uống khoa học hơn.
Cô gái xinh đẹp bị bạn cùng phòng “bóc phốt” ở bẩn kinh hoàng
Quần lót ngâm cả tháng không giặt, một tuần chỉ tắm đôi ba lần, cô gái khiến bạn cùng phòng phát hoảng.
">Gắng sức bế bạn gái, chàng trai gãy luôn cả cánh tay
Bà Nguyễn Thị Nga – Giám đốc Trung tâm phân tích ADN và công nghệ di truyền. Ảnh: Nguyễn Thảo Bà Nguyễn Thị Nga – Giám đốc Trung tâm phân tích ADN và công nghệ di truyền chia sẻ, bà và nhân viên từng chứng kiến những câu chuyện éo le, không biết nên cười hay nên khóc của những khách hàng đến trung tâm. Mỗi người một hoàn cảnh và mang theo những mối nghi hoặc khác nhau khi đến với trung tâm.
Bà cũng cho biết, trong 15 năm làm công việc này, ngoài yêu cầu xét nghiệm thủ tục để đi nước ngoài thì yêu cầu xét nghiệm nhiều nhất là mối quan hệ cha con. Những khách hàng đến với bà có đủ các đối tượng: người chồng, các cô gái, thậm chí là cả những bậc phụ huynh đi xét nghiệm hộ con mình.
Có 2 trường hợp mà bà Nga và các nhân viên còn nhớ mãi.
Tóc, móng tay hay máu đều có thể sử dụng để xét nghiệm ADN. Ảnh: Nguyễn Thảo Các nhân viên của trung tâm còn nhớ, hôm đó một đoàn 5 người có mặt tại trung tâm đề nghị kiểm tra lại mối quan hệ cha con giữa chàng trai và đứa bé trong bụng cô gái.
Đi cùng cặp đôi là mẹ đẻ cô gái, mẹ đẻ và chị gái của chàng trai. Cô gái hơn 18 tuổi lúc ấy đã mang thai 20 tuần. Chàng trai tâm sự, họ tự nguyện đến với nhau nhưng đã chia tay được một thời gian. Bỗng dưng mồng 3 Tết, gia đình cô gái đến nhà thông báo là cô ấy có bầu với cậu.
Chàng trai cũng chia sẻ, cô bạn gái cũ là người chậm chạp, không biết làm gì nhưng cũng hiền lành, thật thà. Bây giờ, 2 người đã đường ai nấy đi nhưng nếu đúng đứa con trong bụng là của cậu, cậu và gia đình sẵn sàng đón cô gái về, cưới xin đàng hoàng.
Vậy mà kết quả xét nghiệm lại khiến cả gia đình cậu ngỡ ngàng. Đứa bé trong bụng không phải là con của cậu. Gia đình cô gái kia muối mặt không nói năng gì.
Một lần khác, các nhân viên ở Trung tâm phân tích ADN và công nghệ di truyền lại chứng kiến câu chuyện của một cô gái qua lời kể của bà mẹ.
Bà mẹ mới 40 tuổi nhưng đã lên chức bà ngoại. Con gái chị đang đi học thì có bầu nên phải nghỉ học. Lúc ấy, cô con gái đã sinh em bé và đang ở nhà chồng. Gia đình chồng cô bé rất tốt, không còn điểm gì để chê. Từ khi biết con dâu có thai là họ đón về chăm sóc như bà hoàng.
Nhưng một hôm chị sang chơi thì thấy con gái dúi vào tay chị 2 gói tóc ghi chữ ADN. Chị hiểu ý, cất ngay gói tóc vào túi và về tìm hiểu ngay các cơ sở xét nghiệm ADN. Cuối cùng, chị được một người bạn giới thiệu tới trung tâm.
3 ngày sau đến nhận kết quả, chị thở phào vui sướng vì kết quả 2 người là bố con. Chị và người bạn vỗ tay vui sướng, ôm nhau nhảy cẫng lên ngay tại trung tâm.
Không giấu được niềm vui, 2 bà quay sang nói chuyện với nhau. ‘Đấy, nghe nó kể là tính ngày thì chỉ có con thằng T thôi. Thằng K nó chia tay từ trước đấy rồi. Vả lại thằng này khôn lắm, toàn dùng bao nên loại thằng này đầu tiên. Còn thằng B, thằng C thì mới quan hệ 2-3 lần nhưng mới quan hệ mấy ngày thì đã biết có bầu 7 tuần. Nên cái thai chỉ có của thằng T thôi. Thế này là may quá rồi. Tính toán vậy nhưng vẫn lo nên phải đi xét nghiệm cho chắc’.
Bà mẹ cũng thú thực, nếu cái thai không phải của cậu T thì không biết phải làm thế nào vì cậu này và gia đình cậu đều rất tốt và rất yêu thương 2 mẹ con.
Vô tư đi kiểm tra ADN, chàng trai mất luôn bạn gái
Trong số những tổ tiên của chàng trai, có một người là sát nhân hàng loạt khét tiếng.
">Phụ huynh muối mặt ở phòng xét nghiệm ADN vì những cô gái sống thoáng
Bánh ngọt thỏa mãn vị giác nhưng tiềm ẩn nguy cơ mắc bệnh phụ khoa. Ảnh: Wordpress Tuy nhiên, đứng về khía cạnh y học, các bác sĩ khuyến cáo chị em phụ nữ nên hạn chế loại thực phẩm ngọt ngào này trong thực đơn hàng ngày. Vì nó có thể là nguyên nhân dẫn đến bệnh phụ khoa mãn tính.
Theo TVBS, bác sĩ chuyên khoa sản Vương Trình Vỹ, giảng viên Đại học Y Đài Bắc, Đài Loan (Trung Quốc) cho biết, một nữ tiếp viên hàng không tìm đến ông vì vùng kín ngứa ngáy rất khó chịu. Dù đã dùng kháng sinh và vệ sinh sạch sẽ, chỉ được vài ngày, tình trạng này lại diễn ra khiến cô rất khổ sở.
Qua tìm hiểu ông nhận thấy nữ tiếp viên có lịch bay khá dày đặc, thường xuyên thức đêm. Đặc biệt, cô gái này lại có thói quen ăn đồ ngọt.
Khi đến một quốc gia nào đó cô thường muốn tìm các loại bánh để ăn. Thậm chí, những loại bánh ngọt, chocolate còn là thức ăn chính. Sinh hoạt hàng ngày của cô cũng không điều độ.
Tất cả yếu tố trên đều là những điều kiện thuận lợi làm giảm sức đề kháng của cơ thể. Đặc biệt là vùng kín của chị em vốn rất nhạy cảm.
Đồ ngọt sẽ làm thay đổi nồng độ PH trong môi trường âm đạo. Khi môi trường này mất cân bằng sẽ làm tăng vi khuẩn dẫn đến viêm âm đạo. Nếu tình hình lặp đi lặp lại, vi khuẩn nhờn thuốc lâu dần sẽ dẫn đến viêm mãn tính. Đây cũng là khởi nguồn của một số bệnh phụ khoa như ung thư cổ tử cung, polyp âm đạo...
Bác sĩ Trình khuyến cáo chị em phụ nữ nên có chế độ nghỉ ngơi hợp lý, hạn chế đồ ngọt và đặc biệt nên tập thể dục để tăng sức đề kháng.
Người vợ có chồng là bác sĩ phụ khoa tiết lộ cuộc sống hôn nhân
Là bác sĩ sản phụ khoa, anh ấy hiểu rõ cơ thể của phụ nữ và cả những điểm nhạy cảm mà chính phụ nữ cũng không hề biết.
">Nữ tiếp viên hàng không bị viêm vùng kín vì thói quen tưởng vô hại