您现在的位置是:NEWS > Thời sự
Việt Nam là thị trường “béo bở” của xe ô tô Trung Quốc
NEWS2025-02-23 23:46:40【Thời sự】7人已围观
简介* Sợ tăng giá thuế mới,ệtNamlàthịtrườngbéobởcủaxeôtôTrungQuốthứ hạng của napoli người Việt đổ xô muathứ hạng của napolithứ hạng của napoli、、
* Sợ tăng giá thuế mới,ệtNamlàthịtrườngbéobởcủaxeôtôTrungQuốthứ hạng của napoli người Việt đổ xô mua ô tô nhập khẩu
![]() |
Ô tô đang là một trong những mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu tăng mạnh trong thời gian qua. Chỉ tính riêng trong 5 tháng đầu 2015, nhập khẩu ô tô tại Việt Nam đạt con số 2,3 tỷ USD, tăng 94,4%. Và như vậy, chỉ trong vòng nửa đầu năm nay, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô tại Việt Nam đã gần bằng con số nhập khẩu của cả năm 2014.
Có nhiều lý do khiến con số nhập khẩu ô tô tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, thực tế thấy rằng, dù đạt con số tăng trưởng đáng kể, nhưng Việt Nam lại đang trở thành thị trường “béo bở” cho các loại xe nhập khẩu có nguồn gốc từ Trung Quốc. Trong đó, chủ yếu là xe đầu kéo và xe tải với lượng nhập khẩu tăng đột biến.
Theo số liệu báo cáo vừa được cơ quan Hải quan cung cấp, trong tháng 6, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tuy có giảm xuống so với tháng trước, nhưng vẫn ở mức cao với 9,68 nghìn chiếc (giảm 9,8%). Như vậy, thị trường Việt đã chi 307 triệu USD để nhập khẩu ô tô trong tháng 6, con số này sụt giảm 6,1% so với tháng trước. Tuy nhiên, nếu tính gộp trong cả nửa đầu năm nay, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam vẫn tăng cao.
Trong 6 tháng đầu năm 2015, cả nước đã nhập về 55,35 nghìn ô tô nguyên chiếc các loại. Trong đó, lượng ô tô tải chiếm tới gần một nửa với 21,7 nghìn chiếc và tăng trưởng 106,7%. Các loại xe 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 17,62 nghìn chiếc (tăng 50,7%) và ô tô loại khác là hơn 16 nghìn chiếc (tăng gấp 4,7 lần) so với cùng kỳ năm 2014.
Về các thị trường nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm, Việt Nam chủ yếu nhập xe từ các nước châu Á. Trong đó, con số thống kê chi tiết cho thấy, Trung Quốc là thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam với hơn 16,9 nghìn chiếc, tăng 30,6%.
Thế nhưng trong số lượng xe nhập khẩu khổng lồ từ thị trường này lại chủ yếu là các loại ô tô đầu kéo và ô tô tải. Lượng nhập khẩu 2 loại xe này đang ở mức 9,51 nghìn chiếc xe đầu kéo và 6,37 nghìn chiếc xe tải chỉ trong vòng 6 tháng. So sánh với con số cùng kỳ năm 2014, tốc độ tăng trưởng của thị trường nhập khẩu hai loại xe này ở tốc độ “phi mã”, đặc biệt là xe đầu kéo với mức tăng 455%. Còn xe tải các loại, tăng trưởng đến 153,5%.
Ngoài Trung Quốc, Hàn Quốc cũng là thị trường cung cấp lớn với mức nhập khẩu 11,97 nghìn chiếc, tăng 21,6%. Tiếp theo là Thái Lan với 10,1 nghìn chiếc, tăng 18,3%. Thị trường Ấn Độ được xem là tiềm năng với các loại xe giá rẻ nhưng trong 6 tháng đầu năm cũng chỉ đưa về Việt Nam 6,67 nghìn chiếc, tăng 12,1% ... so với cùng kỳ năm 2014.
很赞哦!(86927)
相关文章
- Kèo vàng bóng đá Viktoria Plzen vs Ferencvarosi, 03h00 ngày 21/2: Tin vào chủ nhà
- Những món đồ denim 'gây sốt' khi hết hè sang thu
- Tất tần tật các kiểu thắt đai lưng giúp bạn điệu với trench coat
- Tiểu thuyết Trong vô tận đạt Giải thưởng Văn học ASEAN 2021
- Nhận định, soi kèo AS Roma vs Porto, 0h45 ngày 21/2: Tự tin trên sân nhà
- Nguyên nhân khiến xe điện đầu tiên SU7 của c lên cơn sốt
- Điều còn mãi: Lịch sử được tái hiện trân trọng nhất
- Nhóm kịch cổ trang 'Chuồn chuồn giấy' tái ngộ sau 6 năm tan rã
- Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs Liverpool, 02h30 ngày 20/2
- Vợ chồng son tập 573: Chàng trai cưới mẹ đơn thân hơn 15 tuổi
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Stade Tunisien vs Etoile du Sahel, 20h00 ngày 19/2: Khách ‘ghi điểm’
- "Điều còn mãi là một concert(hòa nhạc), nó không phải là một show diễn. Người ta đến để thưởng thức nghệthuật, để sống với những ký ức âm nhạc, không đến để giải trí. Nó không phải làmột sân chơi nên không có các chiêu trò, các mẹo vặt trên sân khấu", nhạc sĩDương Thụ.Đăng Dương: "Sao" nhạc đỏ kiếm đâu cát xê trăm triệu!
Dương Thụ: Càng không hay ho càng nổi tiếng!
Thanh Lam: Mr Đàm, Hà Hồ sẽ "dạy" bằng gì?
Lê Phi Phi hy vọng, "Điều còn mãi" sẽ mang họ ra "ánh sáng"
“Điều còn mãi 2012” sẽ hội tụ 3 diva nhạc Việt
">'Điều còn mãi' không sống bằng chiêu trò, mẹo vặt
Oliver đã khiến nhiều người đồn thổi là kết quả lai giữa người và vượn, nhưng tất cả đã nhầm lẫn.
Oliver được cho là sinh ra vào cuối những năm 1950, tại những khu rừng trên đất Congo, Châu Phi. Thời điểm đó, chú vượn này được 2 chuyên gia huấn luyện động vật là Frank và Janet Berger (Mỹ) mua lại rồi đem về nuôi.
Những đặc điểm và hành vi lạ của Oliver làm nhiều người suy đoán, đó là kết quả lai giữa người và vượn, nhưng tất cả chỉ là phỏng đoán. Theo các bức ảnh có được, Oliver có gương mặt nhỏ và phẳng hơn so với các chú vượn khác.
Nhờ được xuất hiện trên chương trình Ed Sullivan Show cùng 2 huấn luyện viên động vật Frank và Janet Berger, sự nổi tiếng của chú vượn này ngày càng tăng lên. Thậm chí, mọi người còn tra cứu các thông tin về Oliver để tìm hiểu.
Theo 2 huấn luyện viên, khi sống cùng bầy vượn, Oliver bị xa lánh do những đặc điểm và ngoại hình khác biệt. Tuy vậy, Oliver vẫn cảm thấy bình thường dù không được đồng loại chào đón.
Trí thông minh và khả năng của Oliver cũng vượt xa những con vượn khác.
Oliver trải qua những ngày trong phòng thí nghiệm với nhiều bi kịch.
Ngoài các đặc điểm bên ngoài, dấu hiệu cho thấy Oliver có trí thông minh gần giống với con người là khả năng dùng các công cụ và máy móc đơn giản. Oliver biết cách di chuyển các đồ vật nặng nhờ những chiếc xe cút kít.
Khi Oliver lớn lên, trí thông minh và hành vi ngày càng tăng lên, như chú vượn này thích uống cà phê buổi sáng, uống cocktail vào buổi tối và có thể tự pha chế đồ uống, làm đồ uống theo sở thích của riêng mình... Đây được xem là khác biệt lớn so với đồng loại.
Thực tế khả năng giống con người của Oliver có thể do sống gần 2 HLV động vật. Ngoài ra, trí thông minh giúp chú vượn có thể học được nhiều khả năng của con người. Tuy vậy, không thể phủ nhận, khả năng của Oliver vượt xa kiểu bắt chước thông thường mà loài vượn vẫn có.
Chính trí thông minh, khả năng khác biệt khiến cho cuộc sống của Oliver phải trải qua nhiều thăng trầm với các chủ khác nhau. Năm 1986, chú vượn này được bán cho một phòng thí nghiệm.
Con người luôn có sự tò mò nhằm nghiên cứu đặc điểm di truyền và thể chất của Oliver, song không ai chắc chắn liệu đó có thực là một con vượn hay không. Theo các nhà nghiên cứu, bất cứ thí nghiệm nào trên Oliver sẽ không cho kết quả như mong muốn, vì các đặc điểm khác thường.
Năm 1989, cuộc đời của Oliver bước sang giai đoạn mới sau khi được một phòng thí nghiệm khác mua lại. Các chuyên gia ở đây không tiến hành bất cứ thí nghiệm nào trên cơ thể Oliver, nhưng nó bị giam trong một chiếc lồng nhỏ.
Thay vì được chạy nhảy, tung tăng, Oliver phải đối mặt với không gian chật hẹp, không được vận động dẫn đến teo cơ, viêm khớp. Trong 7 năm trời, chú vượn tội nghiệp phải sống trong cảnh bi kịch như vậy mà không có ai giải cứu.
Hé lộ điều bất ngờ
Mãi tới năm 1996, Oliver mới được thoát khỏi cuộc sống khắc nghiệt trong lồng để chuyển đến một cơ sở bảo tồn loài vượn Primarily Primates. Trong thời gian ở đây, đại học Chicago, Mỹ đã có những nghiên cứu về chú vượn khác biệt này.
Các cuộc kiểm tra đã xác định Oliver thực sự là vượn, không phải con lai. Bởi, kết quả cho thấy trên cơ thể Oliver có 48 nhiễm sắc thể chứ không phải 47 như loài vượn trong tự nhiên. Quá trình nghiên cứu ADN được phân lập từ Oliver còn nhận ra chú vượn này thuộc về một phân loài vượn Trung Phi, vốn được biết đến với các đặc điểm giống người.
Những năm cuối đời, Oliver kiệt quệ với những lần tìm hiểu và nghiên cứu của con người.
Ở một góc phân tích khác, chuyên gia nhận thấy cấu tạo gen của Oliver khác với đồng loại nên có những đặc điểm gần với con người. Từ những phân tích này, Oliver chỉ đơn giản là cá thể đột biến chứ không có chuyện lai giữa người và vượn.
Sau nhiều năm bị nhầm lẫn là còn lai giữa người và vượn cùng những hoài nghi dẫn đến cuộc sống thăng trầm, Oliver trở về cơ sở bảo tồn. Chú vượn tội nghiệp thoát khỏi sự giam cầm và các cuộc thí nghiệm, tận hưởng phần đời bình yên còn lại cùng với một chú vượn cái tên là Raisin.
Trong những ngày ở cơ sở nói trên, Oliver ít vận động, mắt kém đến mức gần như mù. Ngày 2/6/2012, Oliver qua đời bên cạnh chú vượn Raisin rồi được đem đi hỏa táng. Nhân viên của khu bảo tồn đã rải tro cốt ở khu vực này để tưởng nhớ đến một chú vượn đã trải qua cuộc đời nhiều bi kịch.
Nhiều ý kiến cho rằng, giá như chú vượn này được sống trong môi trường tự nhiên thì thời gian sống còn kéo dài lâu hơn thế. Năm 2014, trung tâm bảo tồn khánh thành một khu vui chơi đặt tên là Oliver - đây được xem là cách tri ân, tưởng nhớ đến chú vượn giống người nhất trong lịch sử từ trước đến nay.
Theo Dân trí
'Giá đắt' sau 10 năm của anh chàng bán thận trên 'chợ đen' mua iPhone
Hơn 10 năm sau khi đưa ra quyết định bồng bột bán thận để mua iPhone, chàng trai Wang Shangkun (Hồ Nam, Trung Quốc) phải đối mặt với hậu quả về sức khỏe, gắn cuộc đời với máy chạy thận.
">Bi kịch của chú vượn bị nghi giống người nhất trong lịch sử
Theo báo cáo từThe Information, NLWeb được thiết kế để mang đến trải nghiệm duyệt web khác biệt nhờ tận dụng sức mạnh AI, đặc biệt là ChatGPT giúp thực hiện các tác vụ thông minh và hiệu quả hơn. Người dùng sẽ tương tác với AI bằng ngôn ngữ tự nhiên, có thể tìm kiếm thông tin, câu trả lời cũng như hoàn thành công việc nhanh chóng hơn so với tra cứu thông thường.
Động thái này đánh dấu bước chuyển mình lớn của OpenAI, đồng thời cho thấy tham vọng của công ty trong việc cạnh tranh trực tiếp với Google Chrome, hiện chiếm hơn 66% thị phần trình duyệt toàn cầu, theo dữ liệu từStatCounter.Con số này đang bỏ xa Safari, trình duyệt hiện đứng thứ hai thị trường với 20%.
">OpenAI làm trình duyệt AI cạnh tranh Google Chrome
Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs Liverpool, 02h30 ngày 20/2
Liveshow ca nhạc Miền Lau Trắng - Bản tình ca miền di sảnlà câu chuyện bằng âm nhạc đầu tiên trong chuỗi sự kiện âm nhạc - điện ảnh được kể lớp lang theo 4 chương với mạch xuyên suốt và gắn kết với nhau. Bốn chương cũng kết nối bằng 3 clip ngắn được cắt ra từ bộ phim trải nghiệm thực tế.
Việc xây dựng một liveshow ca nhạc chuyên nghiệp và truyền cảm hứng nghệ thuật giúp Ninh Bình ghi dấu ấn là một trong những địa danh hiếm hoi quần tụ đa dạng cả thiên nhiên nguyên sơ hữu tình, những di sản văn hóa thế giới, công trình kiến trúc đặc sắc và không gian ẩm thực phong phú.
Miền Lau Trắng - Bản tình ca miền di sảnđược xây dựng bài bản, công phu, hoành tráng, mang tính huyền thoại, sử thi thông qua ngôn ngữ và hình tượng nghệ thuật ca - múa - nhạc kết hợp với lời dẫn, cảnh diễn và các kỹ xảo công nghệ sân khấu bổ trợ với tổng thời lượng 90 phút.
Chương trình gồm 4 phần: Lịch sử - Tình yêu; Đất mẹ - Đất lành; Từ Cố đô đến Thủ đô; Hoa Lư lan tỏa. Kịch bản được bố cục và chia thành nhiều chương, nhiều phân cảnh khác nhau đảm bảo cho câu chuyện có sự dẫn dắt mạch lạc, hợp lý về thời gian và không gian. Các chương được trình diễn liên tục mang lại hiệu ứng nghệ thuật cao, thu hút người xem.
'Miền Lau Trắng - Bản tình ca miền di sản' là chương trình kết hợp giữa truyền hình thực tế và liveshow ca nhạc. Miền Lau Trắng - Bản tình ca miền di sản quy tụ 30 nghệ sĩ với nhiều tên tuổi nổi tiếng trong làng nhạc Việt Nam như Mỹ Linh, Việt Hoàn, Tùng Dương, Khánh Linh, Như Huỳnh, Quỳnh Thi, nhóm G2M, guitarist Lê Minh Sơn cùng ban nhạc của nhạc sĩ Lưu Hà An (anh đồng thời là người hòa âm, phối khí cho chương trình cùng với nhạc sĩ Quốc Thùy).
Bên cạnh các bài hát đã ghi danh trong lòng người mộ điệu như Tình ca, Thiên thai, Người đi qua đời tôi, Chiếc khăn piêu, Mẹ yêu con, Chị tôi, Sắc màu, Giấc mơ trưa… chương trình còn xuất hiện những ca khúc vừa được nhạc sĩ Lê Minh Sơn sáng tác riêng cho Ninh Bình như Cửa biển non tiên(viết về Thái hậu Dương Vân Nga), Ơi bà(viết về nghệ nhân hát xẩm Ninh Bình Hà Thị Cầu).
Nhạc sĩ Lê Minh Sơn chia sẻ lý do nhận lời làm tổng đạo diễn chương trình: “Tôi yêu Ninh Bình không biết vì sao, có lẽ chỉ vì đã cảm nhận được mảnh đất này thấm đẫm tình đất và tình người, đúng như bài hát Nơi yêu thươngmà tôi mới viết: ‘Nơi nào có ánh mắt yêu thương, nơi ấy là quê hương’. Đây là một format truyền hình thực tế kết hợp với liveshow. Thông qua chương trình, tôi mong muốn khán giả Việt Nam và thế giới sẽ biết thêm về những cảnh đẹp, con người, văn hóa tâm linh và văn hóa ẩm thực của mảnh đất này”.
Chương trình nghệ thuật Miền lau trắng - Bản tình ca miền di sản do Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh Ninh Bình tổ chức tối 6/10/2023 tại Sân khấu Thủy Đình - Phố cổ Hoa Lư, Ninh Bình, phát sóng trực tiếp trên kênh Ninh Bình TV.
Thiên Di
">Miền lau trắng
Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới và dẫn đầu toàn cầu trong việc phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV), bao gồm cả ô tô chạy bằng pin và hybrid.
NEV hiện chiếm hơn 40% số lượng ô tô mới được bán ở Trung Quốc và các nhà sản xuất ô tô trong nước hầu hết dẫn đầu về doanh số bán hàng, trong khi các công ty nước ngoài thì tụt lại phía sau.
Stephen Dyer, đồng lãnh đạo và người đứng đầu bộ phận ô tô châu Á của AlixPartners cho biết, nhiều hãng xe nước ngoài vẫn chưa tìm ra cách sản phẩm của họ có thể nổi bật trên thị trường xe điện của Trung Quốc.
Thương hiệu xe sang Porsche của Đức cho biết tuần trước rằng, doanh số bán hàng tại Trung Quốc đã giảm 1/3 trong nửa đầu năm nay và nguyên nhân được lý giải là do việc người tiêu dùng “tập trung vào việc bán hàng theo định hướng giá trị”.
Các hãng xe Trung Quốc từ Nio tới BYD đã bắt đầu xuất khẩu ô tô sang châu Âu và các thị trường nước ngoài khác, khiến Mỹ phải tăng thuế đối với phương tiện này từ 25% lên 100%.
EU cũng tuyên bố vào tháng 6 rằng sẽ áp dụng mức thuế lên tới 38% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc để chống lại “mối đe dọa gây thiệt hại kinh tế” cho các nhà sản xuất xe điện ở châu Âu. Đáp lại, Trung Quốc cho biết họ đang đàm phán để “đạt được giải pháp được cả hai bên chấp nhận” với Ủy ban châu Âu (EC) trước khi chính thức áp dụng thuế quan vào tháng 11.
Theo ông Stephen Dyer, ngay cả khi thuế quan của EU sắp áp dụng, ô tô Trung Quốc vẫn sẽ kiếm được lợi nhuận 20% - tỷ suất lợi nhuận tương đương với khi chúng được bán ở thị trường Trung Quốc. Ngoài ra, làn sóng thuế quan có thể sẽ đẩy nhanh động thái của các hãng xe điện Trung Quốc nhằm nội địa hóa chiến lược sản xuất ở châu Âu để cắt giảm chi phí vận chuyển.
BYD đang mở một nhà máy ở Hungary. Tuần trước, BYD cũng đã công bố thỏa thuận trị giá 1 tỷ USD với Thổ Nhĩ Kỳ và mở nhà máy ở Thái Lan.
Theo AlixPartners, chi phí sản xuất xe điện do Trung Quốc hiện tại sản xuất thấp hơn 35% so với các loại xe tương đương của các nhà sản xuất ô tô nước ngoài.
Quan hệ đối tác địa phương
Trung Quốc là thị trường lớn của nhiều hãng xe lớn nhất thế giới, do đó các hãng xe này đang thử các chiến lược khác nhau để duy trì doanh số bán hàng ở thị trường lớn này.
Một số công ty nước ngoài đang cố gắng thâm nhập thị trường Trung Quốc bằng cách hợp tác với các thương hiệu địa phương. Volkswagen và Xpeng đã ký kết quan hệ đối tác vào đầu năm nay để ra mắt một chiếc SUV, trong đó Volkswagen mua gần 5% cổ phần của Xpeng với giá 700 triệu USD vào năm ngoái.
Trong khi đó, các hãng xe khác đang cố gắng giảm giá.
Đầu tháng này, hãng xe Đức BMW đã ra mắt mẫu xe điện Mini-Cooper mới tại Trung Quốc thông qua liên doanh với Great Wall Motor (GWM).
Dựa trên mức giá tại thị trường Trung Quốc, giá bán lẻ của mẫu xe này bắt đầu ở mức tương đương 26.140 USD - rẻ hơn gần 5% so với giá của chiếc Mini Cooper 3 chạy bằng xăng. Trong khi đó, BYD đang bán chiếc xe điện rẻ nhất của hãng là Seagull với mức giá chỉ 9.700 USD.
Mặc dù việc hợp tác là hợp lý để giành thị phần, nhưng ông Dyer cho biết, rất khó để tồn tại lâu dài ở thị trường Trung Quốc nếu các nhà hãng xe nước ngoài không thay đổi mọi thứ.
Tháng trước, nhà phân tích của Bank of America cho biết, các hãng xe Mỹ nên rời khỏi Trung Quốc “ngay khi có thể” vì họ đang ở thế thua trước những hãng xe điện của Trung Quốc.
Theo nghiên cứu của AlixPartners, các nhà sản xuất NEV của Trung Quốc cũng đã cắt giảm thời gian phát triển các mẫu xe mới xuống còn 20 tháng - tức là bằng một nửa thời gian 40 tháng mà các hãng xe truyền thống của Trung Quốc cần có.
Bên cạnh đó, các thương hiệu NEV của Trung Quốc cũng tung ra các mẫu xe mới nhanh hơn nhiều so với các hãng xe không phải của Trung Quốc, đồng thời những chiếc xe này có thông số kỹ thuật và pin đi trước khoảng hai đến ba năm so với những gì các công ty nước ngoài đã lên kế hoạch.
Ô tô điện ít phức tạp hơn ô tô chạy bằng động cơ đốt trong, do đó thách thức lớn của ngành là thuyết phục người tiêu dùng mua xe chạy bằng pin, chủ yếu bằng cách giảm bớt lo lắng về phạm vi lái xe.
Chính phủ Trung Quốc đã yêu cầu xây dựng các trạm sạc pin trên toàn quốc, trong khi Nio đã triển khai các trạm đổi pin tuyên bố sẽ sạc đầy cho tài xế chỉ trong vài phút.
Một vấn đề khác đối với các hãng xe nước ngoài là cạnh tranh với nhân lực địa phương, vì công nhân Trung Quốc sẵn sàng làm việc nhiều giờ hơn.
Nhân lực ở các hãng xe điện của Trung Quốc đã làm việc ngoài giờ tới 140 giờ mỗi tháng, nhiều hơn nhiều so với 20 giờ làm việc ngoài giờ tại các công ty ô tô truyền thống trên toàn thế giới.
Với nỗ lực đó, AlixPartners kỳ vọng các hãng xe Trung Quốc sẽ chiếm hơn 70% thị trường NEV ở Trung Quốc vào năm 2030 và chiếm 1/3 thị trường ô tô toàn cầu.
Theo Tinnhanhchungkhoan
Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô Trung Quốc dư thừa công suất, nguy cơ xe giá rẻ đổ bộ sang các nướcLượng xe điện xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 6 giảm mạnh và là tháng thứ ba giảm liên tiếp. Cùng đó, ô tô Trung Quốc đang dư thừa công suất dẫn tới nguy cơ xe giá rẻ đổ bộ các thị trường mới nổi.">Các hãng xe nước ngoài ở Trung Quốc đối mặt với tương lai bấp bênh
Từ sự hỗ trợ của Isabella, Gabi nỗ lực cùng Arsenaltìm kiếm chiếc vé dự Champions League mùa sau, cũng như hy vọng vào một suất cùng đội tuyển Brazil dự World Cup 2022.
Martinelli đỏ tình và đỏ nghiệp Giải mã sức mạnh của Martinelli
Mùa giải 2021-22 của Arsenal khởi đầu trong sự bất ổn, khiến Mikel Arteta chịu rất nhiều chỉ trích cùng những lời kêu gọi nhà cầm quân người Tây Ban Nha từ chức.
Phải đến giai đoạn gần đây, Arsenal mới dần ổn định và đang chiếm ưu thế lớn trong cuộc đua giành vé dự Champions League 2022-23.
Mikel Arteta mạnh dạn thực hiện cuộc cách mạng về nhân sự, khi đặt niềm tin vào các cầu thủ trẻ. Ông để Aubameyang sang Barcelona và trao nhiều cơ hội hơn cho Martinelli.
Niềm tin của Arteta đặt đúng chỗ. Martinelli là một trong những tác giả bàn thắng giúp Pháo thủ thắng nghẹt thở 3-2 trên sân Watford ở vòng đấu trước.
Martinelli bùng nổ với Arsenal Martinelli cùng với Bukayo Saka trở thành hai mũi tên trẻ đầy sức mạnh trên hàng tấn công Arsenal. Họ hoạt động hai cánh và không ngừng hoán đổi vị trí.
Đâu là sức mạnh của Martinelli? Như chính Gabi thừa nhận, sự hỗ trợ về mặt tinh thần của bạn gái Isabella Rousso có ý nghĩa đặc biệt với anh.
Mùa giải 2020-21, Martinellikhông trưởng thành như kỳ vọng của Arteta và các quan chức Arsenal. Gabi chỉ được sử dụng trong 588 phút ở Premier League vì hiệu suất không cao.
Điều này được lý giải là nỗi đau trong lòng, khi anh chia tay với Rachel Akemy, cô bạn gái thanh mai trúc mã từ Brazil.
Gabi và Rachel được cho là đã đính hôn với nhau trước đó. Vì thế, khi đường ai nấy đi, có thể hiểu cầu thủ 20 tuổi này gặp khó khăn như thế nào.
Isabella luôn ủng hộ Gabi Isabella, với vị trí một người bạn, luôn giúp đỡ Martinelli trong lúc anh đau khổ và mất phương hướng. Từ đó, mối quan hệ giữa họ chuyển từ tình bạn sang tình yêu.
Bay cao nhờ tình yêu
Isabella là ai? Cô gái sinh năm 2001 hiện là sinh viên y khoa và sẽ trở thành bác sĩ trong tương lai gần.
Ngay từ nhỏ, Isabella đã thể hiện một người hướng ngoại và thích giúp đỡ người khác. Đó là lý do sau khi tốt nghiệp trung học cô chọn ngành y khoa, Đại học Vassouras ở Rio de Janeiro.
Y học vốn cũng là niềm đam mê của Isabella từ khi còn rất nhỏ.
Tình yêu giúp Martinelli thi đấu thăng hoa Martinelli lần đầu gặp gỡ Rousso vào đầu năm 2021. Họ nhanh chóng nhận ra mình có rất nhiều điểm chung và cách bộ lộ tình cảm cũng giống nhau.
Isabella đã ở bên cạnh và hỗ trợ người bạn trai về mọi vấn đề. Cuộc tình giữa họ chớm nở cũng là lúc Martinelli cùng Brazil giành chiếc HCV Olympic ở Nhật Bản hồi mùa hè năm ngoái.
Thành công tại Tokyo tạo động lực để Martinelli chiến đấu và cạnh tranh một suất đá chính trên hàng công Arsenal.
Gabi tiến bộ không ngừng. Trước khi lập công trong trận thắng Watford, anh tỏa sáng giúp Arsenal vượt West Ham, hay cú đúp vào lưới Leeds.
Chàng trai có quốc tịch Italy đã ghi 5 bàn cho đội chủ sân Emirates ở Premier Leaguemùa này, bằng tổng số pha lập công của anh trong hai mùa trước đó.
Sau chiếc HCV Olympic, Martinelli có cơ hội ra mắt đội tuyển Brazil Arsenal đang chiếm lợi thế lớn trong cuộc đua lấy vé Champions League.
Thầy trò Mikel Arteta ít hơn MU 2 điểm nhưng đá thua đối phương đến 4 trận, trong đó có cuộc tiếp đón Leicester tại Emirates (23h30 ngày 13/3).
Tình yêu sưởi ấm con tim giúp Martinelli thăng hoa. Giờ đây, anh đứng trước cơ hội ra mắt đội tuyển Brazil khi được HLV Tite triệu tập cho hai trận vòng loại World Cup 2022 gặp Chile và Bolivia.
Với điểm tựa là câu chuyện tình lãng mạn, Martinelli còn muốn hơn thế nữa. Anh có tham vọng giúp Arsenal trở lại Champions League và bản thân đến Qatar vào cuối năm.
Đại Phong
MU lợi thế ký Dembele, Liverpool 'cướp' Martinelli
MU lợi thế vụ Ousmane Dembele, Barca có viên ngọc Pablo Torre, Liverpool "cướp" Martinelli là những tin bóng đá chính hôm nay, 5/3.
">Arsenal vs Leicester: Martinelli và sức mạnh tình yêu