Nguy cơ mất an toàn thông tin các thiết bị sử dụng Wi
Trang web của nhà nghiên cứu bảo mật Mathy Vanhoef (www.krackattacks.com) hôm nay 16/10 đã công bố một nhóm lỗ hổng trong giao thức WPA/WPA2,ơmấtantoànthôngtincácthiếtbịsửdụtin 24h một giao thức được coi là an toàn nhất cho mạng không dây (Wi-Fi) hiện nay, cho phép thực hiện kỹ thuật tấn công KRACKs (Key Reinstallation Attacks).
Cụ thể, đối tượng tấn công có thể nghe lén, giải mã giao thức mã hóa và đọc được nội dung các gói tin mà trước đây được cho là an toàn.
Lỗ hổng này có thể bị lợi dụng để đánh cắp các thông tin cá nhân, thông tin nhạy cảm như tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng, tài khoản mạng xã hội, tài khoản trực tuyến, thông tin riêng, nội dung chat, thư điện tử, hình ảnh, video…được truyền qua mạng không dây.
Nó tồn tại trong chính nội tại của giao thức mạng không dây Wi-Fi chứ không liên quan đến các sản phẩm hay cách thức triển khai mô hình mạng, bất cứ thiết bị mạng không dây nào sử dụng giao thức mã hóa WPA/WPA2 đều có thể là mục tiêu của hình thức tấn công.
Theo đánh giá, các thiết bị Android, Linux, Apple, Windows, OpenBSD, MediaTek, Linksys và nhiều thiết bị khác cũng có thể bị tấn công bằng việc điều chỉnh cách thức tấn công KRACKs cho phù hợp.
Hình thức tấn công này ảnh hưởng đến tất cả các thiết bị phát sóng Wi-Fi sử dụng giao thức WPA/WPA2. Và tùy thuộc vào cấu hình của hệ thống mạng, đối tượng tấn công thậm chí còn có thể thay đổi nội dung gói tin, hay đính kèm mã độc tống tiền, mã độc gián điệp vào các gói tin và để người dùng tự lây nhiễm.
Nhằm bảo đảm an toàn thông tin và phòng tránh việc đối tượng tấn công lợi dụng lỗ hổng để thực hiện những cuộc tấn công mạng nguy hiểm, Cục ATTT (Bộ TT&TT) khuyến nghị người dùng thường xuyên theo dõi các bản cập nhật trên các thiết bị cầm tay, các thiết bị di dộng, trình điều khiển card mạng không dây của máy tính và các thiết bị phát sóng Wi-Fi để cập nhật ngay khi có các bản vá mới. Luôn cẩn trọng khi sử dụng các mạng không dây đặc biệt là các mạng không dây công cộng, chỉ truy cập các trang web sử dụng giao thức bảo mật HTTPS và thận trọng khi nhập thông tin các tài khoản cá nhân, hay các thông tin nhạy cảm khác trên các trang web. Tiếp tục duy trì giao thức mã hóa WPA/WPA2 cho các thiết bị phát sóng không dây sử dụng tại gia đình kết hợp với mật mã ở mức độ khó cao, do đây vẫn là giao thức mã hóa an toàn nhất hiện nay ngăn chặn được các hình thức tấn công giải mã khác.
Đối với các cơ quan, tổ chức, cần cảnh báo tới người dùng trong tổ chức và thực hiện các biện pháp như nêu trên đối với người dùng; Chủ động theo dõi các thông tin từ các cơ quan chức năng và các tổ chức về an toàn thông tin để kịp thời cập nhật các bản vá cho các thiết bị mạng của mình, đồng thời đôn đốc các cán bộ đang làm việc trong cơ quan, tổ chức chủ động thường xuyên theo dõi và cập nhật các thiết bị đầu cuối khi có bản cập nhật mới. Liên hệ ngay với các cơ quan chức năng cũng như các tổ chức, doanh nghiệp trong lĩnh vực an toàn thông tin để được hỗ trợ khi cần thiết.
Trong trường hợp cần thiết, có thể liên hệ với Cục An toàn thông tin (Bộ TT&TT), số điện thoại: 04.3943.6684, thư điện tử [email protected]để được phối hợp, hỗ trợ.
H.N.
 Điện thoại Android lại đối mặt với mã độc tống tiền mớiCác chuyên gia bảo mật tại ESET vừa phát hiện loại mã độc tống tiền mới đang tấn công dòng thiết bị android với tốc độ nhanh chưa từng có. |
Kết quả bóng đá cúp C1 hôm nay 15/3
Cửa chuyển nhượng hè 2019 của bóng đá Anh chuẩn bị đóng cửa và MU được nhìn thấy vô cùng bận rộn chuyện mua bán ở giai đoạn cuối này.
 |
| Dybala được cho gật đến MU sau khi nói chuyện với Ronaldo |
MU chuẩn bị đón Harry Maguire, Brunu Fernandes cũng được chờ đợi và chốt tình hình Romelu Lukaku phụ thuộc vào Paulo Dybala.
Theo Daily Mail, từ chỗ cảm thấy giống như bị Juventus phản bội – biết chuyện bị đẩy sang MU khi còn chưa quay trở lại CLB, Paulo Dybala sau khi nói chuyện với Cristiano Ronaldo thì cái đầu đã thông, sẵn sàng bước vào thách thức Ngoại hạng Anh, chơi cho Manchester United.
Nguồn trên cho hay, trong cuộc chat nhóm cầu thủ Juventus trên WhatsApp, Dybala đã hỏi ý kiến Ronaldo và được siêu sao người Bồ nhất mực rằng: tiền đạo Argentina PHẢI chuyển đến MU để trở thành ‘một nhà vô địch”.
Ronaldo lấy những năm tháng chơi cho MU ra để đảm bảo với Dybala rằng, gia nhập sân Old Trafford là bước đi hoàn hảo trong sự nghiệp và chắc chắn anh sẽ không hối hận.
Vậy nên, sau khi lăn tăn chuyện MU không được đá C1 mà phải chơi Europa League, rồi có ý chờ lời đề nghị PSG,… thì qua nói chuyện với Ronaldo thì “Dybala hiện đã sẵn sàng chấp nhận lời đề nghị từ MU”.
Quỷ đỏ xem xét bán cả Rojo lẫn Smalling
Báo chí Anh cho hay, sau khi xong thương vụ mua Harry Maguire, Manchester United xúc tiến bán ít nhất 1 trung vệ, Marcos Rojo hoặc Chris Smalling trước khi thị trường chuyển nhượng hè đóng cửa vào tuần tới. Còn nếu thuận lợi thì bán đi cả hai.
 |
| MU muốn bán cả Rojo và Smalling sau khi có Maguire |
Theo nhà báo Samuel Luckhurst, Marcos Rojo là nhiều khả năng rời Old Trafford sau khi nghe tin Maguire đến.
Sự có mặt của trung vệ tuyển Anh, Maguire sẽ giúp Solskjaer có lựa chọn tạo sự yên tâm hơn cho nơi hậu tuyến – những người đã để thủng lưới 54 bàn ở Ngoại hạng Anh mùa vừa qua.
Hàng thủ là một trong những vấn đề đau đầu nhất của MU, từ lúc Mourinho còn tại vị. Chiến lược gia người Bồ từng gào lên đòi CLB mang về một trung vệ cho ông – là Toby Alderweireld hoặc Harry Maguire nhưng đã không được đáp ứng.
L.H
" alt="Tin bóng đá 3">Tin bóng đá 3
Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 27/2: Tiếp tục gieo sầu
Xe điện địa hình E-Nomad dựa trên Nomad 2, nhưng thân xe có một số điểm thay đổi theo hướng tăng tính khí động học hơn. Cụ thể, các tấm ốp được thiết kế lại một cách mềm mại, giúp giảm 30% lực cản gió. Tuy vậy, mẫu xe chuyên offroad này vẫn không có cánh cửa, một thiết kế khá đặc trưng trên các dòng xe của Ariel.
Nhờ khung và thân xe được chế tạo chủ yếu từ các sợi tổng hợp nhẹ nên e-Nomad chỉ nặng 1975 pound (896kg). Các vật liệu này thậm chí còn nhẹ hơn sợi carbon và quan trọng là giảm được 73% lượng CO2 trong quá trình sản xuất.
E-Nomad được trang bị 1 động cơ điện đặt sau, cho công suất 282 mã lực và mô-men xoắn 490Nm, kết hợp với hộp số tự động một cấp. Đáng chú ý, khối động cơ, hộp số và bộ biến tần của chiếc xe điện này chỉ có tổng trọng lượng chỉ 203 pound (92kg).
Để kiểm soát và giảm tối đa trọng lượng, Ariel sử dụng hệ thống pin lithium-ion 450V được chế tạo riêng cho e-Nomad bởi một công ty có tên là Rockfort Engineering. Cả cụm pin này nặng 661 pound, chưa đến 300kg và chiếm gần 1/3 trọng lượng của xe.
Gói pin lithium-ion trên xe e-Nomad có công suất 41,0 kWh, giúp chiếc xe di chuyển được khoảng 242km mỗi lần sạc. Thời gian sạc nhanh từ 20-80% chỉ trong 25 phút bằng bộ sạc DC.
Theo nhà sản xuất, Ariel e-Nomad cũng có bộ vi sai chống trượt, ABS và phanh tái tạo,... Dù mạnh về offroad nhưng e-Nomad cũng có khả năng tăng tốc đáng nể khi đạt vận tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây.
Ariel cho biết, sau khi tiến hành các quy trình thử nghiệm thông thường đối với e-Nomad, họ sẽ theo dõi phản hồi của khách hàng và có thể quyết định bán nó song song với Nomad sử dụng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, thời gian thương mại hoá mẫu xe địa hình chạy điện này vẫn chưa được công bố.
Theo CarandDriver
