Nhận định, soi kèo Sevilla vs Atletico Madrid, 21h15 ngày 6/4: Thắng để níu giữ hy vọng

Khu chợ này được bao bọc bởi các con đường Nguyễn Thái Học, Võ Văn Kiệt, Yersin thuộc phường Cầu Ông Lãnh. Đây là chợ truyền thống tồn tại từ trước năm 1975 với các sạp thông nhau, lối đi rộng khoảng một mét. Các sạp nhỏ vừa để buôn bán, kết hợp chỗ ở cho người dân. Qua thời gian, các căn này đã xuống cấp, ẩm thấp, không đảm bảo phòng cháy, chữa cháy. Khu vực từng xảy ra nhiều vụ hỏa hoạn, lần gần đây nhất 13 căn nhà ở đây bị cháy vào cuối năm 2015.

Khách mời của chương Top Hitslà diva Mỹ Linh. Cô xuất hiện bất ngờ cùng liên khúc Bên em là biển rộng - Một ngày mùa đông - Cho em một ngày. Diva khen đồng nghiệp: "Có ai nhận ra anh Hưng rất khác không? Anh của hôm nay hiền, hát rất tiết chế, lịch thiệp, không "rock" hay nổi loạn như xưa nữa. Điều đó giữ tôi và các bạn lại ở đây đến hết chương trình".

Trước khi chuyển sang chương Bolero, Đàm Vĩnh Hưng dành thời gian tri ân khán giả. Anh nói: "Khán giả của tôi không còn là những cô cậu sinh chắt mót tiền, leo rào vào show xem tôi hát nữa rồi. Tôi cũng không còn là cậu ca sĩ 18 tuổi năm nào tìm kiếm sự nổi tiếng nữa. Từ tận đáy lòng, tôi biết ơn khi hôm nay còn đứng ở đây. Cảm ơn khán giả đã chọn tôi. Đồng tiền, tấm vé của mọi người thay đổi số phận của một anh hớt tóc "gọi dạ bảo vâng".

Đàm Vĩnh Hưng bất ngờ mời Dương Triệu Vũ và Trúc Nhân - hai ca sĩ không xuất hiện trên poster - song ca cùng mình. Lần hiếm hoi, khán giả nghe Trúc Nhân hát bolero qua những bài Đoạn buồn đêm mưa, Nửa đêm ngoài phốvà Giã từ.

Ca sĩ chia sẻ về sự thay đổi của mình thời gian gần đây: "Nhiều năm nay, tôi đã thôi "chinh chiến", mặc kệ mọi thứ và không xen vào chuyện của ai cả. Chỉ vì "một người" mà... Nhưng qua sự kiện đó, tôi muốn để khán giả thấy nhiều phương diện của mình. Có lúc tôi giả nai, khi tôi lại làm một con sói rất dữ tợn, dễ sợ".

Chương cuốiEDM, Đàm Vĩnh Hưng hát Hello, Em đổ anh chưa, Buồn làm chi em ơi,... Hồ Ngọc Hà - khách mời được trông đợi nhất - mang đến các màn trình diễn đẹp mắt, đã tai. 

Mỹ Loan

Giống như đồng hương Đức BMW, Volkswagen quay trở lại triển lãm bằng màn ra mắt chiếc xe điện nhỏ gọn VW ID.3. Theo kế hoạch ban đầu, chiếc xe điện này sẽ bán tại Pháp với giá 33.990 euro (924 triệu đồng), nhưng hiện tại giá bán đã giảm xuống còn 27.990 euro (761 triệu đồng).

Bên cạnh đó, các mẫu xe điện mới được giới thiệu tại triển lãm năm nay cũng chủ yếu thuộc phân khúc xe nhỏ cỡ B. Sự chuyển dịch sang dòng xe điện cỡ nhỏ giá rẻ bắt nguồn từ doanh số bán xe điện đang sụt giảm ở châu Âu. 

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, doanh số xe điện bán tại 31 quốc gia từ tháng 1 cho đến tháng 8 mới chỉ đạt 1,21 triệu xe, giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sau khi nhiều quốc gia châu Âu ngừng trợ cấp mua xe điện, thời gian qua, các nhà sản xuất ô tô châu Âu tập trung giới thiệu các mẫu xe điện cỡ lớn, có biên độ lợi nhuận cao hơn. Điều này dẫn đến mặt bằng giá xe điện trên thị trường châu Âu bị đẩy lên cao. Đây là lý do chính khiến nhiều khách hàng từ bỏ ý định mua xe.

Một cuộc khảo sát của Liên đoàn Giao thông và môi trường châu Âu (T&E) cho thấy tỷ lệ xe điện cỡ B chỉ chiếm 17%, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ 37% ở các mẫu xe cỡ B sử dụng động cơ đốt trong. Trong khi đó, với các mẫu xe thuộc phân khúc D, bao gồm SUV và các mẫu xe lớn khác, tỷ lệ là 28% đối với xe điện và 13% đối với xe chạy bằng động cơ đốt trong.

Hiện tại, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang dẫn đầu trong phân khúc xe giá rẻ, khiến các nhà sản xuất ô tô châu Âu khó giành được thị phần. T&E và các công ty khác dự đoán rằng xe điện Trung Quốc xuất khẩu sang châu Âu sẽ vượt quá 14% vào năm 2025 và 20% vào năm 2027.

Để đáp ứng nhu cầu, các ông lớn ô tô châu Âu gần đây thay đổi chiến lược sản phẩm. Đơn cử như Tập đoàn Stellantis, sở hữu 14 thương hiệu ô tô châu Âu và Mỹ, đang hợp tác với chính doanh nghiệp Trung Quốc - Leapmotor để phát triển các loại xe điện với giá cả phải chăng cho khách hàng bên ngoài Trung Quốc.

Tại Triển lãm ô tô Paris 2024, liên doanh này đã giới thiệu 3 mẫu xe điện mới. Trong đó, mẫu xe B10 thuộc phân khúc xe cỡ B có giá khởi điểm là 18.900 euro (514 triệu đồng), rẻ hơn khoảng 20% ​​so với các mẫu xe tương tự từ các hãng ô tô lớn của châu Âu.

Tương tự, XPeng Motors, một công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc được hãng xe Đức Volkswagen đầu tư, cũng đã công bố một mẫu xe điện mới tại triển lãm này. Mẫu xe điện này được trang bị trí tuệ nhân tạo và phát triển cho thị trường châu Âu. 

Việc hợp tác với các nhà sản xuất ô tô lớn của châu Âu cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tránh được mức thuế chống bán phá giá. EU đã áp dụng mức thuế này đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất lên tới 35,3%.

Tuy vậy, chiếc lược "bắt tay" với Trung Quốc này cũng có sự bất cập. Nhà phân tích ô tô người Đức Matthias Schmidt chỉ ra rằng, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có vẻ muốn giữ lại một phần lớn chuỗi giá trị tại Trung Quốc. Nếu các nhà sản xuất ô tô châu Âu muốn cạnh tranh về giá cả và biên độ lợi nhuận, họ sẽ phải sử dụng các phụ tùng, linh kiện được sản xuất từ Trung Quốc. Điều này có thể dẫn đến sự suy giảm của ngành công nghiệp ô tô châu Âu.

Theo Nikkei Asia

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Diệu Linh - MC chương trình Bóng đá tv – VTVcab đang nhập viện điều trị ung thư máu giai đoạn 4. Ca sĩ Minh Quân chia sẻ khi đọc thông tin trên VietNamNet về bệnh tình của MC Diệu Linh không hiểu sao anh thấy vừa thương vừa liên tưởng đến bệnh tình ngày xưa mà nhạc sĩ Trần Lập phải đối diện.

“Hiện nay có nhiều phương pháp chữa hoặc kiềm chế ung thư. Có một người bạn tôi từng quen biết cũng bị bệnh này nhưng vẫn rất yêu đời và còn là người truyền cảm hứng về bản lĩnh cho những người xung quanh. Tinh thần là quan trọng, cực kỳ quan trọng. Chúc Diệu Linh nghị lực, lạc quan và mau chóng khoẻ mạnh để vượt qua mọi khó khăn’’,ca sĩ Minh Quân trải lòng.

Nữ MC nhiều khả năng phải ghép tuỷ.

Nhạc sĩ Dương Trường Giang chia sẻ, anh và MC Diệu Linh dù chưa làm việc cùng nhau ở dự án nào nhưng lại chơi với nhau gần chục năm nay.  "Diệu Linh và vợ của tôi cùng học ở ĐH Kinh tế Quốc dân và cùng tham gia vào đội văn nghệ toàn trường. Ấn tượng của Dương Trường Giang về Diệu Linh từ bao năm nay là Linh là một cô bé xinh đẹp, hiền lành, chăm chỉ, hát hay múa đẹp năng động và có ý chí vươn lên. 

Thực sự tôi rất buồn khi nghe tin Diệu Linh bị bệnh như thế. Quả thực tôi muốn gửi đến Diệu Linh thật nhiều những lời cầu chúc may mắn và mong em hãy vững vàng, kiên trì và lạc quan. Người như em xứng đáng sẽ được nhận thật nhiều những điều may mắn. Tôi sẽ là một trong những người đầu tiên kêu gọi và tìm kiếm những sự giúp đỡ cần thiết để tìm kiếm cơ hội cho Diệu Linh chữa bệnh", nhạc sĩ Dương Trường Giang chia sẻ.

Nhạc sĩ Dương Trường Giang, NTK Cao Minh Tiến và ca sĩ Minh Quân.

Là một người bạn, NTK Cao Minh Tiến cũng bày tỏ bất ngờ khi biết tin MC Diệu Linh bị ung thư máu. Trên trang cá nhân anh viết: "Cuộc sống vô thường, không ai biết trước được ngày mai. Ai trong mỗi chúng ta đều có thể trở thành nạn nhân của bệnh tật. Một cô gái còn quá trẻ, xinh đẹp, tài năng nhưng lại kém may mắn. Điều quan trọng lúc này là mong cô gái sẽ vững tin, mạnh mẽ để chiến thắng bệnh tật, nhất định phép màu sẽ đến với em. Thương!".

Như VietNamNet đã đưa tin, MC Diệu Linh phát hiện ung thư máu giai đoạn 4 cách đây 2 năm. Vốn là người mạnh mẽ và sợ phiền lòng người khác, cô muốn hình ảnh của mình thật xinh đẹp trước khán giả. Tuy nhiên, tình trạng sức khoẻ và cả kinh tế của MC Diệu Linh đang dần đi xuống, nhiều khả năng cô phải ghép tuỷ. Nữ MC mong muốn nếu phải ghép tuỷ, nếu nguồn ghép tuỷ trong gia đình không có ai tương thích, cô mong muốn được sự giúp đỡ của cộng đồng.

Tình Lê

MC Diệu Linh bị ung thư máu, khả năng phải ghép tuỷ

Diệu Linh, nữ MC xinh đẹp quen mặt khán giả trong vai trò MC chương trình Bóng đá tv – VTVcab nhập viện điều trị vì ung thư máu giai đoạn 4.

Theo tờ Asahi Shimbun, các công ty cho thuê xe ở Nhật gần đây phát hiện ra rằng nhiều khách hàng thuê ô tô để phục vụ những mục đích trước nay chưa từng có.

Khi Times24, công ty cho thuê xe lớn nhất của Nhật, tiến hành khảo sát lấy ý kiến khách hàng về mục đích thuê xe, nhiều người cho biết họ thuê xe để có chỗ chợp mắt ngủ một lát, để lấy chỗ làm việc, hoặc để chứa đồ khi xung quanh không còn chỗ nào để cất đồ.

Không chỉ có vậy, do hậu quả của trận động đất và sóng thần lịch sử hồi năm 2011, giờ đây Nhật Bản đang thiếu hệ thống trạm sạc công cộng. Và kết quả khảo sát cho thấy nhiều người thậm chí thuê xe ô tô để... sạc điện thoại.

Khảo sát của các công ty khác cũng cho những kết quả bất ngờ không kém. Ví dụ, khảo sát của công ty NTT Docomo cho thấy hơn 12% khách hàng không lái xe. Ngày càng nhiều người thuê ô tô để làm nơi trò chuyện, trao đổi công việc với bạn bè, người thân và khách hàng. Một số khác cho biết họ xem TV, dùng ô tô làm phòng thay đồ hoá trang Halloween, làm nơi tập hát hoặc đọc rap, và tập cơ mặt. Không ít người thuê ô tô để có chỗ nghỉ ngơi mát mẻ vào mùa hè và ấm áp vào mùa đông.

Một đại diện truyền thông của công ty cho thuê xe Orix ở Nhật cho biết công ty không khuyến khích khách hàng thuê ô tô để phục vụ các mục đích khác thay vì lái xe. Ngoài các vấn đề rắc rối có thể phát sinh khi mọi người dùng ô tô như một không gian sống thì công ty cho thuê xe cũng bị giảm lợi nhuận khi xe không được dùng để phục vụ nhu cầu di chuyển. 

Tokyo là một thành phố đắt đỏ, với chi phí sinh hoạt rất cao, trong khi mật độ dân cư lại đông đúc. Do đó, xe ô tô cho thuê đã bị biến thành không gian riêng tư. Giá thuê một chiếc ô tô trong 30 phút khá rẻ - chưa đến 4 USD (100.000 đồng).

Theo Dân Trí

Lý do người Nhật chuộng xe công cộng thay vì xe cá nhân

Trung bình nếu đi làm bằng ô tô, mỗi người dân ở Nhật Bản sẽ phải chi khoảng 11.500 USD/năm so với 1.700 USD nếu sử dụng giao thông công cộng.

Nội dung cuốn sách cung cấp cho bạn đọc những nhận thức về hệ thống thông tin trọng yếu quốc gia, chủ quyền quốc gia trên không gian mạng với những thách thức thời đại đối với lợi ích quốc gia, các cuộc khủng bố và tấn công mạng; quy định của pháp luật về bảo vệ hệ thống thông tin trọng yếu của một số quốc gia tiêu biểu về không gian mạng và chiến tranh không gian mạng; về bảo đảm an ninh mạng đối với hệ thống thông tin trọng yếu quốc gia Việt Nam.

Hệ thống thông tin trọng yếu quốc gia - Thách thức toàn cầu và giải phápsẽ cung cấp cho bạn đọc - những người quan tâm đến việc xây dựng và duy trì đảm bảo an ninh mạng, đặc biệt là đảm bảo an ninh cho những hệ thống thông tin trọng yếu quốc gia - một cái nhìn chung về những nguy cơ thách thức chúng ta đang phải đối mặt, cũng như đưa ra giải pháp đảm bảo an toàn, an ninh cho các hệ thống thông tin quan trọng và trọng yếu của quốc gia.

Sách in đã được chuyển tới các cơ quan Bộ, ngành Trung ương; Sở Thông tin và Truyền thông; Đài Phát thanh - Truyền hình; Trung tâm CNTT các tỉnh, thành phố; Thư viện Quốc gia và hơn 600 thư viện cấp tỉnh, cấp huyện trên cả nước; hơn 800 cơ quan báo chí Trung ương và địa phương và hơn 100 trường đại học về CNTT. Sách điện tử (sách nói) được đăng tải tại địa chỉ: Ebook365.vn; thuviendientu.mic.gov.vn.