Siêu máy tính dự đoán Hellas Verona vs Parma, 23h30 ngày 31/3

Nhà máy Samsung Bắc Ninh. Ảnh Internet

Theo số liệu thống kê sơ bộ, năm 2018, công nghiệp phần cứng, điện tử, sản xuất thiết bị viễn thông là thành phần chủ lực của ngành công nghiệp ICT Việt Nam với doanh thu ước đạt 88 tỷ USD, tăng trưởng 7,8% so với năm 2017.

Công nghiệp phần cứng, điện tử là lĩnh vực có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong ngành công nghiệp CNTT Việt Nam.

Với nhiều chính sách phù hợp, Việt Nam đã thành công trong việc thu hút các tập đoàn CNTT hàng đầu trên thế giới đầu tư lớn vào Việt Nam và hiện đang tiếp tục mở rộng quy mô hoạt động, điển hình là Intel, Samsung, Panasonic, Canon, LG, Foxconn…

Các doanh nghiệp trong ngành đã xuất khẩu tới 50 nước trong khu vực và trên thế giới. Sản phẩm xuất khẩu chủ yếu là linh kiện, thiết bị phần cứng, điện tử, máy tính, viễn thông.

Theo đánh giá của Bộ TT&TT, hiện nay ngành công nghiệp CNTT thế giới đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ. Đó là xu hướng phát triển các công nghệ mới như xu thế kết nối vạn vật IoT, điện toán đám mây, phân tích dữ liệu, phát triển các dịch vụ CNTT và dịch vụ trên nền CNTT, dịch vụ hóa các sản phẩm phần mềm, phát triển các sản phẩm nguồn mở hoặc dựa trên nền chuẩn mở.

Đây cũng là lần đầu tiên, GPU có mức giá 3,000 USD sử dụng kiến trúc Volta mới được tích hợp sẵn trong một chiếc card đồ họa.

“Tầm nhìn của chúng tôi về Volta là đẩy vượt mức hiệu năng của máy tính và AI”, CEO của NVIDIA, Huang Jen-sen nói trong thông cáo báo chí. “Với Titan V, chúng tôi đã đặt Volta vào tay các nhà nghiên cứu và giới khoa học trên toàn these giới. Tôi không thể chờ đợi để khám phá những khám phá có tính đột phá của họ.”

NVIDIA khẳng định, Titan V có thể cung cấp 110 teraflops mã lực cùng 21,1 triệu transistors – tức nghĩa là mạnh hơn gấp chín lần sản phẩm tiền nhiệm.

Titan V hiện đã được bày bán với mức giá hơn 679 triệu đồng khi quy đổi thành tiền Việt. Và có vẻ như Titan V của NVIDIA chỉ thích hợp với những máy chủ cần xử lý các thuật toán phức tạp thay vì dành cho game thủ.

None (Theo Dot Esports)

Về cảm xúc, Error 404 chỉ sự thất vọng hay thông báo về vấn đề không được mong đợi. Nó là lời nhắc nhở rằng công nghệ, đặc biệt là trang web, do con người tạo ra nên có thể trục trặc bất cứ lúc nào.

Suy cho cùng, Internet là cỗ máy khó được tra dầu đầy đủ. Nó như được dệt từ siêu văn bản (hypertext) một chiều, các đường liên kết (link) và tệp tin ảnh hỏng hóc và thông tin dang dở.

Không lâu sau khi web xuất hiện, người dùng bắt đầu chia sẻ mã lỗi thông dụng này. Vào đầu năm những 2000, Error 404 được cho bắt nguồn từ tên phòng 404, nơi đặt hệ thống máy chủ web đầu tiên của CERN (Tổ chức Nghiên cứu Hạt nhân châu Âu) tại Thụy Sĩ.

CERN cũng là nơi đặt văn phòng của Tim ­Berners-Lee, “cha đẻ” của World Wide Web. Người ta cũng ít khi nhìn thấy ông này có mặt tại đây.

Tuy nhiên, Robert Cailliau - nhà tiên phong phát triển cấu trúc siêu văn bản cùng thời với Tim ­Berners-Lee nói rằng thông tin trên chỉ là bịa đặt.

Mã lỗi tuy cần thiết nhưng không phải mối quan tâm hàng đầu. “Khi viết mã cho hệ thống mới, bạn không cần tốn quá nhiều thời gian để viết thông điệp dài dòng cho tình huống phát sinh lỗi”, Cailliau cho biết.

Ngoài ra, bộ nhớ hạn chế vào thời đó cũng là nhân tố tác động tới việc này. Khó có thể đưa ra thông điệp dài hơn khi chương trình chỉ được lập trình với bộ nhớ 64k.

Giải pháp đưa ra khá đơn giản: gán số cho thông báo lỗi.  Thời đó, giới lập trình thường gán dãy số 400 cho lỗi từ phía máy khách, và số “404” được chọn để mô tả lỗi “không tìm thấy”.

Robert Cailliau khẳng định số 404 không liên quan gì tới bất cứ căn phòng hay nơi nào của CERN. “Đó hoàn toàn là tin đồn”, Cailliau cho biết.

Dù vậy, Error 404 vẫn rất thông dụng trong cuộc sống hàng ngày khi người ta hàm ý về thực tế phũ phàng, không như mong đợi.

Error 404 được sử dụng cho chiến dịch tranh cử của bà Hillary Clinton, từ một ứng viên rất tiềm năng, bà đã để vuột chức tổng thống trong phút cuối.

Error 404 được dùng để bày tỏ sự thất vọng về hiệp ước biến đổi khí hậu, sự chia sẻ của EU và cuộc vận động hạn chế súng đạn tại Mỹ.

Theo Zing

Được biết, Sea of Thieveslà trò chơi hành động, phiêu lưu lấy đề tài cướp biển do Rare Studios sản xuất và Microsoft phát hành. Trong game, bạn sẽ được đóng vai một tên cướp biển thực thụ. Bản thân game cũng giống như một trò chơi mô phỏng, với thuyền trưởng cũng như thuyền viên, và bạn sẽ phải làm khá nhiều việc để chinh phục biển khơi, từ dong buồm, lái tàu, cho tới lặn xuống đáy biển sâu đi tìm kho báu. Những người thích PvP cũng sẽ không thất vọng với những trận chiến nơi những con tàu cướp biển được trang bị đại bác tận răng khai hỏa để giành lấy phần thắng.

Theo dự kiến, trước ngày ra mắt, Sea of Thievessẽ mở cửa một đợt thử nghiệm cho cộng đồng game thủ. Vào tháng 1/2018, nếu bạn đăng ký tài khoản game Sea of Thievestheo dạng Insider Programme, bạn sẽ được chơi thoải mái tựa game này khi nó ra mắt phiên bản thử nghiệm.Một điểm lưu ý khác là trò chơi này chỉ được phát hành trên PC và Xbox One. Với những người sử dụng PS4, cơ hội được trải nghiệm trò chơi này là rất thấp, thậm chí có thể nói là gần như không bao giờ.

Theo GameK

Là dòng xe của một startup còn khá lạ lẫm: NIO (Trung Quốc), EP9 có thể không khiến giới đam mê tốc độ toàn cầu hứng thú trong thời gian đầu. Tuy nhiên, chắc hẳn không ít người sẽ phải thay đổi quan điểm khi biết rằng EP9 có tổng công suất lên tới 1.341 mã lực, mô men xoắn không tưởng…6.333 Nm. Nguyên nhân của hiện tượng này là nhờ xe có 4 mô tơ điện mạnh mẽ được lắp tại mỗi bánh xe.

Các thử nghiệm cũng đã chứng minh xe chỉ mất 6 phút 45 giấy 90 để hoàn thành một chặng đua dù tốc độ tối đa chỉ giới hạn điện tử ở 314 km/h.

Thiết kế của xe cũng là một điểm đáng chú ý. EP9 có thiết kế hơi hướng xe đua Le Mans nhưng lại vẫn đủ chuẩn để vận hành ngoài đường thông thường. Hiện nay, 6 trong 10 chiếc NIO EP9 đều đã có chủ với giá khoảng 1,2 triệu USD mỗi chiếc.

GENOVATION GXE

Có vẻ ngoài gần giống C7 Corvette, Genovation GXE là siêu xe điện mới được ra mắt giữa năm nay tại triển lãm xe SEMA Show ở Mỹ. Xe được lấy ý tưởng từ chiếc C7 Z06 của Chevrolet.

So sánh các mẫu xe còn lại trong danh sách, thông số kỹ thuật của GXE không quá mạnh mẽ: 813 Nm, 660 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km dưới 3 giây, ắc quy 44 kWh và vận tốc tối đa đạt 336 km/h.

Điểm gây thiện cảm nhất của mẫu xe này nằm ở giới hạn (chỉ 75 chiếc) và có thể thay đổi dựa theo ý muốn chủ nhận. Giá cá xe cũng khá “phải chăng” (khoảng 750.000 USD khởi điểm mỗi chiếc).

RIMAC CONCEPT ONE