Nhận định, soi kèo Energetik Mingachevir vs Zaqatala FK, 19h00 ngày 3/4: Không hề ngon ăn

Ở thập niên 1960, hãng xe MZ đã trình làng những dòng xe có thể chinh phục giải đua xe Six Days trong nhiều năm liền khiến cho hãng xe này trở nên nổi tiếng trên toàn thế giới. 
 

Phiên bản xe mô tô công vụ hầm hố

ETZ250 là phiên bản sau cùng thuộc dòng 2 thì của hãng xe MZ, được sản xuất trong thập niên 1980 đến những năm đầu tiên của thập niên 1990. Ở thời điểm đó, ETZ250 là dòng xe được nhập về Việt Nam để phục vụ cho các cơ quan quân đội, công an và cơ quan nhà nước.

Điều đặc biệt là ETZ250 có phiên bản được thiết kế riêng cho cảnh sát Đức với những đặc trưng như bộ yếm phía trước kéo dài xuống dưới chân máy, đèn, thiết bị âm thanh chuyên dụng đặt phía yên sau và hai cốp đựng đồ dọc theo phía sau thân xe. 
 

Ở thời điểm sản xuất, hãng xe MZ trình làng hai phiên bản có công suất lớn nhất là ETZ251 cho mục đích dân dụng và ETZ250 chủ yếu có mục đích công vụ. Cả hai phiên bản này cùng sử dụng chung máy có xi lanh đơn dung tích 250cc, hai thì, làm mát bằng gió và chỉ khởi động bằng cần đạp. Ở một số phiên bản 251 thì hãng có trang bị hệ thống pha nhớt tự động.

Tuy nhiên, nếu để ý kỹ thì phiên bản 250 được thiết kế hầm hố hơn phiên bản 251 với tổng thể xe cao và dài hơn phiên bản 251, càng sau của phiên bản 250 được thiết kế to và chắc chắn, bình xăng gù hay còn gọi là bình xăng lạc đà là đặc trưng của phiên bản này.

Ngoài hai chiếc xe này, ở thập niên 1990 tại Việt Nam thì các dòng xe mô tô lớn 2 thì của khối các nước Xã hội Chủ nghĩa chỉ có thêm hai chiếc khác là IZH350 của Nga và Jawa 350 của Tiệp Khắc. Đây là những chiếc xe rất kén người sử dụng bởi lẽ ngoài yêu cầu về hình thể người lái thì lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình của những chiếc xe này ở mức 5 lít xăng pha nhớt trên 100km luôn khiến nhiều người ở thời điểm đó phải đắn đo. 
 

Chính vì ETZ250 có dung tích 250cc nên được xếp vào hạng “mô tô” và được nhà nước quản lý theo cơ chế quản lý mô tô tại thời điểm đó.

Ở thời kỳ hoàng kim, ETZ250 được xem là một chiếc xe sang và nằm trong phân khúc những chiếc xe quý của các cơ quan chủ quản tại Việt Nam. 
 

ETZ250 ngày nay tại Việt Nam

ETZ250 sau khi hết thời hạn sử dụng và được thanh lý ra ngoài theo hai dạng là thanh lý và cấp giấy tờ cho sử dụng vào mục đích dân dụng, còn lại là thanh lý hủy, tuy nhiên theo tôi được biết thì hầu hết áp dụng theo phương thức thanh lý hủy.

Chính vì lẽ đó, ngày nay ETZ250 còn tại Việt Nam có số lượng rất hạn chế, đặc biệt xe có giấy tờ hợp pháp được liệt vào danh sách những chiếc xe được giới sưu tầm săn lùng. 
 

Ở môi trường đô thị ngày nay, việc sử dụng một chiếc xe cổ hai thì luôn gây ra những bất tiện khi lượng khí thải xả trên đường là vấn đề gây tranh cãi và không ít khó chịu cho người đi đường. Người sử dụng chiếc xe này luôn phải mang theo chai nhớt hai thì để pha vào xăng nếu không muốn dắt bộ vì ngày nay nhớt hai thì không phải cây xăng nào cũng còn kinh doanh.

Ngoài ra, trong quá trình di chuyển trên đường nếu gặp hỏng hóc thì việc sửa chữa chiếc xe này cũng rất khó khăn vì đa số thợ sửa xe ngày nay không hiểu về cơ chế hoạt động của ETZ250 cũng như không có phụ tùng thay thế.

Chính vì lẽ đó, xe cổ nói chung và ETZ250 nói riêng ngày nay chỉ chủ yếu phục vụ để người sưu tầm thỉnh thoảng chạy đi uống café cuối tuần, tham gia những lần diễu hành lễ hội.

Bên cạnh đó, trên thế giới và Việt Nam, đầu tư xe cổ luôn là một kênh đầu tư mang lại lợi nhuận ổn định cho người sưu tầm. Nếu gặp được một chiếc ETZ250 với giá cả phù hợp thì ngoài vấn đề hoài niệm, người sưu tầm hoàn toàn có thể nghĩ đến chuyện kiếm lợi nhuận. 
 

Luật sư Nguyễn Xuân Thủy (TP.HCM)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiến sĩ Christopher Murray, Viện Đo lường và Đánh giá Sức khỏe tại Đại học Washington, đánh giá: “Nghiên cứu này cho thấy gánh nặng ung thư vẫn là một thách thức sức khỏe cộng đồng đang ngày càng gia tăng”.

Ung thư là nguyên nhân gây tử vong lớn thứ hai trên toàn cầu và tạo ra gánh nặng lớn cho các hệ thống y tế. 

Tiến sĩ Murray nói thêm: “Hút thuốc tiếp tục là yếu tố nguy cơ hàng đầu gây ung thư ở các nước”. 

“Phát hiện của chúng tôi có thể giúp các nhà hoạch định chính sách và giới chuyên môn nhắm đúng mục tiêu trong nỗ lực giảm tử vong và sức khỏe kém do ung thư ở các quốc gia, khu vực và toàn cầu”. 

Hút thuốc lá có tác động lớn nhất đến tử vong do ung thư, gây ra 36,9% số ca tử vong do ung thư. Các bệnh ung thư phổ biến bị ảnh hưởng bởi hút thuốc là ung thư phổi, khí quản và phế quản.

Hơn nữa, hút thuốc cũng có liên quan đến các bệnh về cổ tử cung, đại tràng và trực tràng, thực quản, dạ dày.

Mặc dù không ngăn ngừa được mọi loại ung thư nhưng một số trường hợp vẫn có thể phòng tránh. Béo phì, hút thuốc và uống rượu đều là những yếu tố mà con người có thể kiểm soát được. Hút thuốc có lẽ là điều khó kiểm soát nhất khi một người đã bắt đầu hút. 

Tổ chức Nghiên cứu Ung thư Vương quốc Anh cho biết, tận hưởng thời tiết nắng ấm và thực hiện chế độ ăn uống cân bằng làm tăng cơ hội không mắc ung thư.

Giáo sư Diana Sarfati và Tiến sĩ Jason Gurney từ Đại học Otago (New Zealand) cũng nhận định, hạn chế các yếu tố nguy cơ sẽ giảm gánh nặng ung thư trong tương lai. 

Họ nói thêm: “Khi đó, sức khỏe và phúc lợi sẽ được cải thiện, giảm bớt tác động kép đối với con người và áp lực về nguồn cung ứng tài chính trong các dịch vụ liên quan tới ung thư”.  

Thực phẩm nào gia tăng nguy cơ mắc loại ung thư phổ biến nhất ở phụ nữ?

Michelin là thương hiệu lốp xe nổi tiếng đến từ nước Pháp, được thành lập bởi anh em nhà Michelin, Edouard và André Michelin. Đây cũng là một trong những thương hiệu lốp xe tốt nhất trên thế giới vào thời điểm hiện tại. Lốp Michelin được đánh giá cao về chất lượng cao su, giúp xe của bạn không tốn xăng và an toàn khi đi trên đường. Hai giải đua xe nổi tiếng là Le Mans và MotoGP đều khuyến cáo sử dụng loại lốp này.

Các sản phẩm của Michelin rất phong phú, từ lốp xe đạp, xe máy tới ô tô. Dù có chất lượng tốt nhưng nhược điểm của loại lốp này là giá bán cao hơn so với mặt bằng chung.

Pirelli

Pirelli nổi tiếng vì dòng lốp xe dành cho xe đua. Ảnh: HelloMonaco

Được thành lập năm 1872 bởi Giovanni Battista Pirelli tại Milan, Italia, ngày nay, Pirelli được biết đến là một trong những thương hiệu lốp xe lớn nhất và lâu đời nhất trên thế giới.

Pirelli nổi tiếng về dòng sản phẩm lốp xe hiệu suất cao dành cho xe đua, xe thể thao. Nhưng khách hàng cũng có thể mua lốp Pirelli cho xe SUV hoặc sedan của vì loại lốp này cũng không quá đắt. Ngoài ra, Pirelli có chế độ bảo hành tuổi thọ gai lốp rất tốt. Nhược điểm lớn nhất của Pirelli là sản phẩm không phong phú, thiếu lốp xe dành cho xe tải.

Cooper

Ưu điểm của lốp Cooper là giá cả phải chăng. Ảnh: Tireandpart

Đứng thứ 3 trong danh sách là một thương hiệu lốp có nguồn gốc từ Mỹ. Công ty Cooper mang đến cho người dùng những sản phẩm chất lượng tốt, hiệu năng cao với mức giá hết sức cạnh tranh. Bên cạnh thương hiệu Cooper, công ty này còn sở hữu hàng loạt cái tên như Dick Cepek, Mickey Thompson, Avon Tyres, Starfire Roadmaster, Dean, Mastercraft,…

Tuy nhiên, nhược điểm của thương hiệu này là không bán hàng trực tuyến, một số dòng sản phẩm cũng không có bảo hành gai lốp.

Goodyear

Hãng Goodyear còn sản xuất cả lốp máy bay. Ảnh:Business.com.tm

Được thành lập vào năm 1898 bởi Frank Seiberling, Goodyear là một công ty sản xuất lốp xe nổi tiếng đến từ Mỹ.

Khởi nghiệp từ lĩnh vực sản xuất lốp xe đạp, tới nay hệ sinh thái sản phẩm của Goodyear đã bao gồm cả lốp xe máy, ô tô, xe tải, xe nông cụ, xe đua và lốp máy bay. Năm 2017, Goodyear được đánh giá là một trong bốn công ty sản xuất lốp xe hàng đầu thế giới cùng với Continental, Michelin và Bridgestone.

Ưu điểm của dòng lốp Goodyear là có tuổi thọ bảo hành cao, sản phẩm phong phú, nhiều tùy chọn. Với các khách hàng tại Mỹ còn được hưởng dịch vụ miễn phí chuyển phát tận nhà nếu đặt hàng qua mạng. Tuy nhiên, nhược điểm của lốp xe Goodyear là mức giá khá “chát”.

Continental

Ngoài lốp xe, Continental còn là nhà sẩn xuất phụ tùng hàng đầu. Ảnh: Continental

Continental là thương hiệu lốp xe uy tín đến từ nước Đức. Công ty này sản xuất đầy đủ các dòng lốp thay thế và lốp nguyên bản bán kèm theo xe.

Trong đó, dòng sản phẩm lốp xe cao cấp của Continental được kết hợp hài hòa cả 3 yếu tố: an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Ngoài lốp xe, Continental còn là nhà sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô hàng đầu.

Tuy nhiên nhược điểm của Continental là cung cấp ít tùy chọn hiệu suất cho mỗi cỡ lốp.

Dunlop

Thương hiệu Dunlop đã có hơn 120 tuổi. Ảnh: Dunlop

 Dunlop là thương hiệu lốp xe có lịch sử lâu đời tại Anh do John Boyd Dunlop sáng lập từ cuối thế kỷ 18.

Với hơn 120 năm kinh nghiệm, Dunlop là sự lựa chọn hàng đầu của người lái xe và đam mê xe hơi ở khắp thế giới. Công ty này luôn đi đầu trong việc sáng tạo và ứng dụng công nghệ mới vào sản xuất lốp xe nhằm nâng cao độ bám đường và mang lại cảm giác thuận tiện cho người lái.

Lốp xe Dunlop luôn đạt tiêu chuẩn của nhiều hãng xe hàng đầu như Audi, Bentley, BMW, Lexus, Mercedes, Porsche…Nhược điểm của lốp xe Dunlop là hệ số truyền nhiệt không tốt.

BFGoodrich

Lốp BFGoodrich được các đội đua xe địa hình tin dùng. Ảnh:CarfromJapan

Lốp BFGoodrich đã có mặt trong nhiều cuộc đua xe và đã góp phần làm nên chiến thắng cho 28 đội đua tại giải đua xe địa hình Baja và 13 chức vô địch tại Paris-Dakar.

Đây cũng là hãng cung cấp lốp cho giải đua xe Rally vô địch thế giới mùa 2006, 2007. Dù có ưu điểm là giá cả cạnh tranh nhưng sản phẩm lốp BFGoodrich lại không phong phú, ít tùy chọn.

Bridgestone

Bridgestone là công ty lốp của Nhật Bản thành công nhất. Ảnh: ttnews

Được thành lập vào năm 1931, ngày nay Bridgestone đã trở thành thương hiệu lốp xe thành công nhất đến từ Nhật Bản.

So với các đối thủ từ châu Âu và Bắc Mỹ, công ty này chỉ tập trung sản xuất lốp theo công nghệ do Nhật Bản phát triển. Từ những ngày đầu khó khăn, hiện tại Bridgestone đã có hàng trăm cơ sở tại hàng chục quốc gia trên thế giới.

Ưu điểm của lốp Bridgestone là chế độ bảo hành tốt, tuy nhiên mức giá có phần cao hơn mặt bằng chung.

Yokohama

Lốp Yokohama là nhà cung cấp tại nhiều giải đua lớn. Ảnh: CarfromJapan

Yokohama là một thương hiệu lốp khác đến từ xứ sở mặt trời mọc. Đây là nhà tài trợ cho đội bóng Chelsea ở mùa giải Ngoại hạng Anh 2015-2016 và cung cấp lốp tại các giải đua IMSA GT3 Cup Challenge, World Championship và Super Formula.

Ưu điểm của dòng lốp Yokohama là độ bám đường và cảm giác vận hành êm ái. Trong khi nhược điểm của thương hiệu lốp này là khả năng tản nhiệt kém.

Hankook

Lốp Hankook hiện có mặt tại hơn 180 quốc gia. Ảnh: Hankook

Hankook là thương hiệu lốp của Hàn Quốc được thành lập vào năm 1941. Công ty này là nhà cung cấp lốp xe cho các thương hiệu hàng đầu như Benz, BMW, Audi và nhiều hãng ô tô khác trên thế giới. Năng lực sản xuất hàng năm của Hankook là 50 triệu lốp xe, bên cạnh mảng kinh doanh ắc quy, vành ô tô và má phanh.

Hiện tại, sản phẩm của Hankook đang có mặt tại hơn 180 quốc gia. Dòng sản phẩm lốp xe dành cho xe sedan của hãng được đánh giá cao về chất lượng. Tuy nhiên, chế độ bảo hành của lốp xe lại không tốt, bị phụ thuộc vào các đại lý phân phối, bán lẻ.

Ngân Vũ(CarfromJapan)

Những chiếc xe đơn giản nhất từng được chế tạo

Dưới đây là danh sách những chiếc ô tô đơn giản nhất từng được sản xuất do tạp chí Autocar bình chọn.

Thế hệ robot tiếp theo sẽ 'chiếm đoạt' việc làm của người lao động?

Hàng trăm triệu việc làm bị ảnh hưởng. Hàng nghìn tỷ USD của cải được tạo ra. Thế hệ robot công nghiệp tiếp theo có những khả năng gì và chúng là bạn hay là kẻ thù với những người lao động tay nghề thấp?