Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu

Kinh doanh 2025-02-01 06:13:05 391
ậnđịnhsoikèoPSGvsReimshngàyCủngcốngôiđầxếp hạng pháp   Nguyễn Quang Hải - 25/01/2025 08:25  Pháp
本文地址:http://play.tour-time.com/html/%C2%A0%C2%A0%20Ho%C3%A0ng%20Ng%E1%BB%8Dc%20-%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2021/11/2024%2003:18%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%C2%A0Nh%E1%BA%ADn%20%C4%91%E1%BB%8Bnh%20b%C3%B3ng%20%C4%91%C3%A1%20gi%E1%BA%A3i%20kh%C3%A1c
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Alaves vs Celta Vigo, 3h00 ngày 28/1: Ưu thế sân nhà

Tập đoàn Sơn Hải đã khảo sát và biết được nguyên nhân dẫn đến hằn lún tại QL5, để tiến hành sửa chữa, đưa vào sử dụng.

Sau khi khảo sát, Tập đoàn Sơn Hải đã đồng ý đảm nhận sửa chữa hằn lún trên tuyến QL5 theo đề nghị của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng.

Trao đổi với Đất Việt, ngày 12/8, ông Nguyễn Quang Minh, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Sơn Hải cho biết, sau khi khảo sát trên thực địa, Tập đoàn Sơn Hải đồng ý đảm nhận sửa chữa QL5.

Ông Minh cho biết: “Qua khảo sát trực tiếp tại gói thầu số 11 đoạn Km94-Km104+600, chúng tôi nhận thấy toàn bộ bề mặt bị hằn lún vệt bánh xe kéo dài hơn 10km. Hiện nay, Tập đoàn đã tiếp nhận sửa chữa 10,5km đường bị hằn lún".

{keywords}

QL5 vẫn bị hằn lún sau nhiều lần sửa chữa

Về việc, tuyến đường này cũng đã được nhà thầu cũ sửa chữa nhiều lần, ông Minh cho rằng, do nhiều nguyên nhân: "Thứ nhất, lưu lượng xe vận chuyển qua tuyến đường này cực kỳ lớn, tải trọng vô cùng lớn, vượt cả tiêu chuẩn cho phép.

Thứ hai, trước đây nhà thi công cũ đã cào bóc quá mỏng, dù sửa chữa lại nhưng vẫn chỉ trải thảm lại 3-4cm nên không thể chịu được trọng tải lớn, dù nhà thầu nào đảm nhận mà vẫn giữ nguyên kỹ thuật cũng không thể có kết quả tốt hơn".

Theo ông Minh, Tập đoàn Sơn Hải sẽ cào bóc toàn bộ khối lượng thảm bê tông nhựa gói 11 của các nhà thầu trước đây đã thi công. Sau khi cào bóc 7cm xong sẽ thảm lại bê tông nhựa, chia thành hai lớp, lớp một dày 5cm, lớp hai dày 6cm.

Theo kinh nghiệm của Tập đoàn Sơn Hải việc sửa chữa theo phương pháp này sẽ đảm bảo được chất lượng và Tập đoàn Sơn Hải sẽ cam kết bảo hành 4 năm theo đúng quy định của Bộ GTVT.

Còn tại những vị trí nền đất yếu, Tập đoàn sẽ xử lý phần nền, nếu nền đảm bảo thì mới trải thảm.

"Ngày 28/7, chúng tôi sẽ điều toàn bộ thiết bị, máy móc từ Quảng Bình ra, vật liệu, trạm trộn bê tông nhựa cũng đang được khẩn trương chuẩn bị và ngày 15/8 sẽ bắt đầu triển khai thi công”, ông Minh nói.

Mặt khác, theo ông Minh, vật liệu nếu vận chuyển từ Quảng Bình ra thì giá sẽ đội cao, nên công ty đành phải lấy tại địa phương, nhưng sẽ kiểm soát chất lượng từng loại vật liệu, cho đến các tỷ lệ vật liệu.

Thời gian hoàn thành dự kiến là ngày 30/10, giai đoạn này chuẩn bị vào mùa mưa nên tiến độ cũng phụ thuộc thời tiết. Về chi phí sửa chữa thì sẽ theo định mức của Bộ GTVT ban hành.

Chắc chắn sẽ không còn hằn lún

"Chúng tôi hoàn toàn tự tin, sau khi sửa chữa sẽ không có chuyện hằn lún xảy ra. Để làm được điều này thì từ vật liệu, con người, quá trình thi công, thiết bị tất cả đều phải đảm bảo chất lượng tốt nhất", ông Minh khẳng định.

Trước đó, là người quản lý trực tiếp dự án, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đã đồng ý áp dụng giải pháp của Tập đoàn Sơn Hải, đồng thời giao Viện Khoa học công nghệ GTVT giám sát trong quá trình Tập đoàn Sơn Hải sửa chữa.

Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng, Thứ trưởng yêu cầu Tập Đoàn Sơn Hải tiến hành làm thử một đoạn nhất định, sau đó lấy mẫu đưa đi kiểm tra độ hằn lún.

Bên cạnh đó, hiện nguồn vốn dư của Dự án còn lại 40 tỷ đồng nếu sửa theo phương án của Tập đoàn Sơn Hải đề xuất, phải mất khoảng hơn 100 tỷ đồng. Đây là số vốn lớn, vì vậy, phải lập một dự án mới, trình tự thủ tục vẫn phải theo quy định đầu tư dự án.

Tại cuộc họp bàn về triển khai sửa chữa hằn lún QL5 mới đây do Tổng cục Đường bộ VN tổ chức, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cũng cho biết, tuyến đường đã quá ngưỡng chịu tải về lưu lượng xe, dẫn đến việc hằn lún của các gói thầu 9, 10, 11.

Khác với hai gói còn lại thi công theo công nghệ cào bóc tái chế, gói thầu số 11 chỉ thảm bảo trì 5cm theo phương pháp truyền thống để chống thấm nước xuống mặt đường cũ. Vì vậy, khi xe quá tải lớn sẽ dẫn đến tình trạng mặt đường xấu và hằn lún nên buộc phải sửa chữa cấp bách để đảm bảo ATGT.

Về kinh phí sửa chữa, ông Huyện cho rằng, ngoài phần vốn dư 40 tỷ đồng, nếu không đủ, đề nghị Tổng Công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) hỗ trợ thêm từ nguồn vốn thu phí QL5.

Ông Huyện cũng đề nghị, trong quá trình sửa chữa, Tư vấn giám sát cần giám sát chặt chẽ quy trình vật liệu đầu vào, nhập nhựa để sửa chữa phải đảm bảo chất lượng, xử lý triệt để hằn lún tại gói 11. Trong phạm vi đèn xanh đỏ, cho phép dùng phụ gia để tăng kháng hằn lún. Việc sửa chữa xong trước 15/8 theo chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng.

TheoBáo Đất Việt

Cầu vượt thép đầu tiên ở Sài Gòn lại bị lún">

Đường 5 hằn lún sống trâu: Vì sao sửa mãi vẫn hỏng?

Theo Thời báo Hoàn Cầu, đợt triển lãm này sẽ trưng bày khoảng 6.000 hiện vật, bao gồm các bức ảnh, video, hiện vật cùng các dự án tương tác công nghệ ảo cho công chúng có cơ hội chiêm ngưỡng.

Với sự trợ giúp của công nghệ và thiết kế cảnh nhập vai, người tham quan sẽ được thấy công tác cứu chữa bệnh nhân nhiễm Covid-19 trong phòng điều trị tích cực, những hình ảnh xúc động được ghi lại tại các bệnh viện dã chiến, cũng như được chiêm ngưỡng lại quá trình xây dựng thần tốc hai bệnh viện Hỏa thần sơn và Lôi thần sơn.

“Vé vào cửa sẽ được miễn phí, và người dân có thể đăng ký qua mạng bằng chứng minh thư. Số người được vào thăm quan sẽ ở mức 3.000 người/ngày, và được chia làm hai buổi sáng và chiều”, một nhân viên thuộc ban tổ chức triển lãm trả lời phỏng vấn Thời báo Hoàn Cầu nói.

Dự kiến, đợt triển lãm này sẽ kéo dài trong 3 tháng.

{keywords}
Người dân Trung Quốc tham quan triển lãm hôm 15/10. Ảnh: THX
{keywords}
Nhiều hiện vật được trưng bày trong buổi triển lãm. Ảnh: THX
{keywords}
Người dân tham quan triển lãm hôm 15/10. Ảnh: THX
{keywords}
Một số chuyên gia y tế Trung Quốc được vinh danh vì nỗ lực chống dịch bệnh. Ảnh: THX

Video: Triển lãm Covid-19 tại Vũ Hán, Trung Quốc. Nguồn: Haokan

Tuấn Trần

Thành viên đội tranh cử của cựu phó tổng thống Mỹ Biden mắc Covid-19

Thành viên đội tranh cử của cựu phó tổng thống Mỹ Biden mắc Covid-19

Tính tới 6h sáng nay (16/10), dịch Covid-19 đã lây nhiễm cho hơn 39,1 triệu người trên khắp toàn cầu, trong đó 1.102.225 người tử vong. Số ca hồi phục là hơn 29,3 triệu người.

">

Trung Quốc mở triển lãm Covid

Nhận định, soi kèo AVS Futebol vs Gil Vicente, 3h15 ngày 28/1: Khó cho tân binh

Gojek.jpg
Gojek bất ngờ thông báo rút khỏi thị trường Việt Nam. Ảnh GJ

Thông tin với truyền thông, phía doanh nghiệp này cho biết, quyết định trên là một bước tiến chiến lược nhằm củng cố hoạt động kinh doanh, phù hợp với chiến lược tăng trưởng dài hạn của công ty mẹ, Tập đoàn GoTo, công ty công nghệ lớn nhất tại Indonesia. Đồng thời cho phép công ty tập trung vào các hoạt động có thể mang đến tác động đáng kể lên thị trường một cách bền vững, phù hợp với cam kết trong việc đạt được tăng trưởng kinh doanh bền vững trong dài hạn. 

Gojek cũng gửi lời cảm ơn đến toàn bộ nhân viên, người dùng, các đối tác tài xế, đối tác nhà hàng, những người đã đóng góp và là một phần không thể thiếu trong hoạt động kinh doanh của Gojek tại Việt Nam. Công ty sẽ thực hiện các hỗ trợ cần thiết đối với tất cả các bên bị ảnh hưởng trong suốt quá trình chuyển tiếp này đồng thời tuân thủ các quy định và pháp luật hiện hành.

Tháng 9/2018, tiền thân của Gojek là ứng dụng GoViet chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, tham dự sự kiện này có sự xuất hiện của Tổng thống Indonesia, ngài Joko Widodo. Lúc này Gojek đóng vai trò là đối tác chiến lược, cung cấp cho GoViet về công nghệ và tài chính.

Vào đầu tháng 7/2020, GoViet công bố sẽ hợp nhất ứng dụng và thương hiệu với Gojek trong chiến lược dài hạn nhằm tạo ra tác động tích cực lâu dài và thúc đẩy đổi mới cho khách hàng tại Việt Nam.

Ngày 5/8/2020, Gojek đã công bố chính thức ra mắt ứng dụng Gojek tại Việt Nam với các dịch vụ gọi xe (GoRide), giao hàng (GoSend) và đặt đồ ăn (GoFood).

Như vậy trải qua 6 năm hoạt động, Gojek đã bất ngờ rút khỏi thị trường Việt Nam, chiến lược phát triển dài hạn được nền tảng này đặt ra lúc ban đầu đã không thể thành hiện thực.

">

Gojek bất ngờ thông báo rút khỏi thị trường Việt Nam

9 đại học, học viện này bao gồm Trường ĐH Sư phạm Hà Nội, Trường ĐH Giáo dục (ĐH Quốc gia Hà Nội), Trường ĐH Sư phạm Thái Nguyên, Trường ĐH Sư phạm Hà Nội 2, ĐH Vinh, Trường ĐH Sư phạm Huế, Trường ĐH Sư phạm Đà Nẵng, Trường ĐH Sư phạm TP.HCM và Học viện Quản lý giáo dục.

{keywords}

Vụ trưởng Giáo dục Trung học Vũ Đình Chuẩn chia sẻ về chương trình giáo dục phổ  thông mới trong buổi khai mạc khóa tập huấn (Ảnh: Thúy Nga)

Ông Nguyễn Xuân Thành, Vụ phó Giáo dục Trung học (Bộ GD-ĐT), cho biết đây là đợt tập huấn thứ hai được triển khai. Trước đó, 200 báo cáo viên nguồn gồm các giảng viên sư phạm, giáo viên phổ thông, cán bộ quản lý phổ thông đã được tham gia.

Nội dung khoá tập huấn lần này tập trung vào hai vấn đề là tìm hiểu chương trình giáo dục phổ thông mới và định hướng đổi mới giáo dục phổ thông để triển khai chương trình mới.

100 giảng viên sẽ cùng đội ngũ xây dựng tài liệu của Học viện Quản lý giáo dục (đơn vị chủ trì tập huấn) thảo luận và hoàn thiện tài liệu Hướng dẫn thực hiện chương trình giáo dục phổ thông mới dành cho cán bộ quản lý cấp sở/phòng và hiệu trưởng trường phổ thông.

Đồng thời với việc hoàn thiện tài liệu bồi dưỡng, các giảng viên quản lý giáo dục chủ chốt sẽ được phát triển các năng lực đáp ứng yêu cầu tập huấn cho 1.028 cán bộ quản lý cấp Sở GD-ĐT, Phòng GD-ĐT và 4.000 hiệu trưởng cốt cán.

Ông Thành thông tin thêm khoá tập huấn 100 giảng viên chủ chốt lần này có sự tham gia đứng lớp, trao đổi của các chủ biên chương trình môn học trong chương trình giáo dục phổ thông mới, lãnh đạo Vụ giáo dục trung học và Vụ giáo dục tiểu học.

Tiếp đó, từ 13-15/5, tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM và Cần Thơ, 1.028 cán bộ quản lý cấp Sở, Phòng GD-ĐT sẽ tham gia khóa tập huấn thứ ba để hiểu những gì cấp quản lý cần thực hiện và chỉ đạo để đáp ứng được yêu cầu của chương trình giáo dục phổ thông mới và giúp chương trình triển khai hiệu quả.

Dự án Hỗ trợ đổi mới Giáo dục phổ thông (RGEP) do Bộ GD-ĐT là cơ quan chủ quản và chủ dự án, Ngân hàng thế giới tài trợ.

Dự án gồm 4 thành phần: Hỗ trợ phát triển chương trình giáo dục phổ thông; hỗ trợ biên soạn sách giáo khoa theo chương trình; hỗ trợ đánh giá và phân tích kết quả học tập để liên tục cải tiến chương trình và chính sách giáo dục phổ thông; quản lý, giám sát, đánh giá dự án.

Thúy Nga

Mời thầy Úc về tập huấn giáo viên cho chương trình phổ thông mới

Mời thầy Úc về tập huấn giáo viên cho chương trình phổ thông mới

Những giảng viên sư phạm, giáo viên và cán bộ quản lý phổ thông giỏi đã được tham gia tập huấn với chuyên gia Australia để triển khai mở rộng phục vụ cho chương trình phổ thông mới.

">

100 giảng viên được tập huấn chương trình giáo dục mới

386714247 3027742014026378 1773976276275688649 n.jpg
Lương Gia Huy và bà xã Thùy Uyên.

"Tôi nhảy tàu từ Thái Nguyên vào TP.HCM với 2 bàn tay trắng, trong túi chỉ có 2.000 đồng. Vì hoàn cảnh, tôi buộc mình làm được mọi việc mà đàn ông và phụ nữ có thể làm", ca sĩ chia sẻ.  

Lương Gia Huy từng lê la hát nhà hàng, quán ăn kiếm sống cho đến khi được cố nghệ sĩ Kim Ngọc và mẹ nuôi Hoài Linh hỗ trợ.

Khi được hát tại Sân khấu Trống Đồng, 126, Thảo cầm viên... anh bắt đầu tích cóp, cộng với 2.000 USD do mẹ nuôi Hoài Linh cho mượn đầu tư sản phẩm mới, từ đó sự nghiệp phất lên.

Ra đời sớm, Lương Gia Huy sống với nỗi nhớ nhà, người thân, quyết tâm làm giàu thay đổi cuộc đời. Anh muốn sống cuộc đời tốt đẹp hơn, không chỉ mình sung túc mà còn đủ sức lo cho gia đình ổn định. 

Sau nhiều năm hoạt động âm nhạc, Lương Gia Huy tự hào vẫn đắt show, được khán giả yêu thương, gọi là 'Vua nhạc sàn'. Dù vậy, anh chưa hài lòng, muốn thử sức lĩnh vực mới là kinh doanh. 

luong gia huy21.jpg
Ca sĩ Lương Gia Huy.

Lương Gia Huy dành nhiều thời gian tìm tòi, nghiên cứu trước khi 'lấn sân' sang kinh doanh. Ca sĩ đạt được thành công bước đầu khi vừa mở cơ sở thứ 2 ở Thái Nguyên sau Hà Nội. 

Khi anh trai qua đời, Lương Gia Huy luôn đau đáu lo cho cuộc sống khó khăn của chị dâu và các cháu. Vì vậy, anh giao 1 cơ sở kinh doanh cháu ruột quản lý, qua đó lo cho cuộc sống của gia đình anh trai và người em khuyết tật. 

"Tôi khá bận rộn đi diễn nhưng sẽ cố gắng cân bằng 2 vai trò nghệ sĩ và doanh nhân. Tôi tin khi làm điều gì bằng tất cả chân thành và tâm huyết đều sẽ được đón nhận", 8X nói.

Lương Gia Huy được bà xã kém 18 tuổi Thùy Uyên đồng hành sát sao trong công việc ca hát, kinh doanh. Với anh, gia đình là chỗ dựa tinh thần và động lực lớn nhất. Từng trải qua đổ vỡ hôn nhân, ca sĩ càng thêm tự hào vợ hiền con ngoan, trân quý tổ ấm nhỏ hiện tại.

MV 'U40' - Lương Gia Huy

'Vua nhạc sàn' Lương Gia Huy: Tôi đồng cảm với Tiết Cương vì cùng lấy vợ trẻLương Gia Huy mời diễn viên Tiết Cương đóng MV mới. Họ là bạn thân và cùng lấy vợ kém nhiều tuổi.">

Quá khứ buồn ít người biết của ‘Vua nhạc sàn’ Lương Gia Huy

友情链接