Nhận định, soi kèo Ismaily vs Tala'ea El Gaish, 21h00 ngày 31/1: Đối thủ kị dơ
(责任编辑:Bóng đá)
下一篇:Nhận định, soi kèo Comunicaciones vs Deportivo Marquense, 10h0 ngày 30/1: Chặn đà tiến của khách
Stress từ cuộc sống có thể ảnh hưởng đến phòng the. Ảnh minh họa: Internet
Người ta cảnh báo cuộc sống hiện đại ngày càng đẩy nhiều quý ông đến gõ cửa các phòng khám nam khoa. Cái khó với những con bệnh của stress là cả bệnh nhân lẫn thầy thuốc đều biết tỏng thủ phạm, nhưng làm sao để người bị hại quẳng được tảng thái sơn bận bịu không dễ (chẳng hạn, chẳng lẽ khuyên bệnh nhân thôi chức, nghỉ làm ở nhà để chống xuất tinh sớm?).
Ám hại ông chủ gia đình đã đành, stress của cuộc sống hiện đại còn bắt đầu mó tay đến cánh phụ nữ, lắm khi còn đa đoan hơn các ông. Nhiều trường hợp chính các bà mới là đích phạm mang cái khó lên giường chứ không phải các ông (tất nhiên, nếu cả hai cùng đau đầu, lo ra thì cái tệ cũng nhân đôi). Cái khó tình dục do căng thẳng của các bà tuy không trông thấy ngay nhưng hoàn toàn không kém cạnh về tác hại.
Do ở thế bị động và thành quả thu được như khoái cảm có phần “trừu tượng” nên trông bên ngoài các bà, các cô có vẻ ít bị tác động của stress, nhưng hậu quả về sau lại có phần nặng nề hơn. Sự nhạt nhẽo gối chăn kéo dài có khả năng gây lãnh cảm, mất động lực cho các bà nhanh và chắc hơn phái mạnh. Phụ nữ giỏi chịu đựng, nhưng khi đã buông xuôi thì thường hết thuốc chữa.
Hiển nhiên cái kết sau cùng của stress nếu không được ngăn chặn sẽ là sự kiệt quệ của sức khỏe, tinh thần cho nạn nhân, lúc ấy tình dục khó tránh số phận "tàn phế".
Thật ra stress không chỉ có bóng dáng của cơm áo gạo tiền mà cuộc sống hiện đại còn sản sinh đủ thứ làm người ta căng đầu nhức óc: ngộ độc thực phẩm, môi trường nhiễm bẩn, kẹt xe, dịch bệnh tràn lan, thậm chí thiên hạ ở đâu đâu hăm he phóng tên lửa hay khởi động lò phản ứng hạt nhân cũng đủ gây bất an cho lắm người.
Không phải đôi vợ chồng chăm chỉ mưu sinh nào cũng gặp sóng gió phòng the nhưng không nên chủ quan. Chăn gối như ngọn đèn, muốn luôn sáng vừa phải thường xuyên tra dầu vừa phải giữ lửa không bị gió thổi tắt. Cuộc sống hiện đại có quá nhiều thứ “gió” có khả năng làm lu mờ hoặc thổi tắt hẳn ngọn lửa tình dục. Muốn thong dong không dễ, nhưng ráng giữ tinh thần cảnh giác, bớt được nếp nhăn nào trên trán thì nên bớt ngay, đừng do dự, bạn ạ.
(Theo BS Đỗ Minh Tuấn/PNO)" alt="Chuyện ấy: Phụ nữ đã buông xuôi thì hết thuốc chữa" />- Chúng em cưới 6 năm, trước đây chuyện chăn gối vợ chồng rất hòa hợp. Nhưng gần đây chồng em có vẻ lơ là, trốn tránh trách nhiệm, chỉ “trả bài” cho xong, chứ không bồ vập nồng nhiệt như xưa.
Em thấy rất lạ nên hỏi thì chồng bảo “công việc nhiều nên mệt”. Thế nhưng, một cô bạn của em làm chung công ty với chồng em cho biết: công việc của chồng em rất tốt, hoàn toàn không bị áp lực, duy chỉ có một điều thay đổi là gần đây chồng em và mấy ông bạn đồng nghiệp hay rủ nhau đi massage buổi trưa.
Có phải đi massage, được các cô em xinh đẹp phục vụ nên chồng em “no xôi chán chè” và không có nhu cầu với vợ. Đây có phải là sự thật, mong chuyên gia tư vấn. Cảm ơn.
Ảnh minh họa
Câu hỏi này ít người hỏi ra như em, vì các bà vợ luôn sẵn sàng tìm kiếm lý do biện hộ cho chồng, và thường xuyên nhất là nguyên nhân do anh ấy mệt mỏi, áp lực công việc. Lý do này thực ra cũng có, ai đi làm mà không phải chịu áp lực nhất định, nhưng ở tầng sâu của nó có liên quan đến chuyện chồng đi massage.
Em “tưởng tượng” cũng rất có lý, là “được các cô em xinh đẹp phục vụ nên chồng em “no xôi chán chè”, tuy nhiên, vế sau không đúng, khi em kết luận vì vậy mà anh ấy “không có nhu cầu với vợ”! Vấn đề là, ở chỗ massage, dù có các cô gái trẻ đẹp và “chiều chuộng”, nhưng khái niệm “chiều chuộng” với nghĩa “phục vụ có mức độ” ở đây hoàn toàn không giống quan hệ vợ chồng. Và vì vậy, nhu cầu đối với vợ không thể nói là bị triệt tiêu.
Nhưng khi thường xuyên tiếp xúc gần gũi với các cô trẻ đẹp, cảm xúc của người đàn ông đối với chuyện gối chăn dường như cũng chai lì đi, độ nhạy cảm suy giảm và trở nên có phần thụ động trên giường ngủ. Phần còn lại là trách nhiệm của em. Hãy tăng cường những khả năng đã bộc lộ cũng như còn tiềm ẩn của nữ giới để “đánh thức” ông xã và lái ông ấy vào nhiệm vụ cao cả của mình.
Đồng thời, những lúc vui vẻ, có thể tiện mồm “châm chích” anh ấy chút đỉnh, nhưng chỉ mang tính chất cảnh tỉnh mà thôi, ví dụ, nghe nói các ông hay đi massage về nhà thường chê vợ, hay các cô massage nghe nói đẹp lắm, đâu như các bà vợ “lam lũ” ở nhà!
Chúc X. H. thành công,
Anh BẰNG HỮU
(Theo PNO)
" alt="Chồng kém nồng nhiệt vì gái mát xa?" /> - - Sau một ngày tích cực cấp cứu, trưa 1/12 sức khỏe của bệnh nhân Võ Minh Chánh, 49 tuổi, ngụ KP.4, phường Hòa Bình, TP.Biên Hòa (Đồng Nai) đã dần ổn định.
Trước đó, vào khoảng 16h30' ngày 30/11, bệnh nhân Chánh được đưa vào cấp cứu tại BVĐK Đồng Nai trong tình trạng bị thương nặng ở ngực, hôn mê sâu, mất nhiều máu, huyết áp, nhịp tim không ổn định…
Bệnh nhân Võ Minh Chánh đang được điều trị
" alt="Tự đâm dao vào ngực thủng tim" /> Hình ảnh ung thư phổi do hít khói bụi, bồ hóng.
Quê chị Dương ở tỉnh Thái Bình. Bố mẹ chị làm nghề bán giò chả. Chị Dương kể, ở nhà chị hay phụ bố mẹ quạt bếp lò và trông coi nồi giò luộc. Trong quá trình làm việc giúp cha mẹ, chị Dương đã hít nhiều khí than, bồ hóng trong khói.
Tuy nhiên, chị Dương không có triệu chứng gì. Chỉ đến nay chị mới thấy cơ thể có biểu hiện lạ. Chị Dương không những bị đen phổi mà khối u mổ ra đi xét nghiệm dương tính với tế bào ung thư. Giọng buồn rầu, chị Dương cho biết chị đang rất mệt. Chỉ biết khuyên cha mẹ và người thân không sử dụng bếp than.
Còn chị Hoàng Thị Lâm trú tại Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội cũng bị u phổi. Khi mổ tại Bệnh viện K, phổi chị cũng xơ hóa và đen như bồ hóng. Chị Lâm cho biết gia đình có một quán cơm bụi và hàng ngày chị vẫn nấu nướng bằng than tổ ong.
Khi hít phải mùi than, lúc đầu chị còn khó chịu nhưng lâu dần cũng thành quen. Đến nay, chị Lâm vẫn không tin rằng mình bị u phổi do hít khí than. Nhưng bác sĩ khẳng định phổi của chị bị xơ và ảnh hưởng nặng nề do khí độc từ lò than tổ ong thải ra.
Bác sĩ Đặng Thế Căn – Nguyên Giám đốc Bệnh viện K Hà Nội cho biết, có trường hợp bệnh nhân phổi bị đen do hít phải khí than quá nhiều. Một số lại bị nhiễm bụi phổi Silic từ bụi đá. Ô nhiễm khói bụi khiến bệnh tật ngày càng nhiều hơn, trong khi đó tình trạng hút thuốc lá, sử dụng than mỏ trong sinh hoạt vẫn không giảm.
TS Phạm Duệ - Trung tâm chống Độc Bệnh viện Bạch Mai cho biết khí than rất độc, không chỉ ảnh hưởng đến phổi mà còn ảnh hưởng đến não. Than cháy sẽ sản sinh ra chất độc nên nếu đốt ở chỗ thoáng khí sẽ làm loãng nồng độ chất độc. Còn nếu đốt trong phòng kín, than cháy sẽ đốt hết oxy, nồng độ chất độc tích tụ, gây thiếu máu não và ngộ độc cho người.
Tình trạng nguy kịch của bệnh nhân phụ thuộc vào thời gian não thiếu máu não nhanh hay lâu. "Chúng ta thiết kế nhà rất nguy hiểm, thậm chí cả khách sạn cũng kín mít, không có lỗ thông gió. Do vậy, để tránh bị ngộ độc khí than, quan trọng nhất là bếp phải thoáng. Nếu để khí than tích tụ trong nhà thì không ngộ độc cấp cũng sẽ bị ngộ độc từ từ", bác sĩ Duệ giải thích.
Chuyên gia này cũng cho biết, mỗi năm Trung tâm chống độc Bệnh viện Bạch Mai cấp cứu 10 đến 20 bệnh nhân ngộ độc do hít phải khí than. Bên cạnh những ca tử vong, cũng có không ít người không thể trở lại bình thường do não bị ảnh hưởng, thậm chí có người còn sống thực vật
Theo Infonet.
" alt="Hít khí than tổ ong, người phụ nữ có phổi đen xì" />- Chi phí sửa chữa và thay thế linh kiện tốn kém là lý do chính khiến cho các mẫu xe sang cũ như BMW 3 Series, hay BMW 318 có giá chỉ khoảng 300 triệu cũng hiếm có người mua.
Thông thường, các mẫu xe mới càng sang thì càng đắt nhưng đến khi bán lại thì xe sang lại chính là đối tượng "mất giá" nhiều nhất.
Các mẫu xe sang với giá bán cao hơn hẳn dòng xe phổ thông luôn có chất lượng và trang bị tốt hơn, tuy nhiên khi các mẫu xe này có tuổi thọ từ 7-10 năm và được bán lại thì lại trở thành một món hàng "ế" không ai mua.
Ảnh minh họa.
Nghịch lý xe sang...giá bèo
Điển hình như mẫu xe BMW 3 Series mới có giá từ 1,7 đến 2,2 tỷ đồng, cao gấp 3 lần mẫu xe Toyota Vios. Nhưng đến khi bán lại, BMW 3 Series đời từ 2002 đến 2005 chỉ có giá khoảng từ 240 triệu đến 350 triệu đồng, nhỉnh hơn Toyota Vios cùng đời có vài chục triệu đồng.
Các mẫu xe Vios cũ phiên bản 2004 cũng có giá dưới 300 triệu, tương đương xe BMW 3 Series cùng đời
Nghịch lý xe sang cũ giá bèo không chỉ xảy ra ở thương hiệu BMW mà còn ở các hãng xe sang khác như Lexus, Mercedes,..thậm chí, giá rẻ vẫn hiếm có người mua.
Đối với các mẫu xe cũ có giá bán trong tầm 500 triệu đồng đến 700 triệu đồng càng ít người dùng lựa chọn bởi trong tầm giá này có rất nhiều mẫu xe mới hiện đại của Kia, Mazda hay Toyota.
Nỗi sợ "tiền phí đắt hơn tiền xe"
Trao đổi với BizLIVE, anh Nguyễn Tuấn - Giám đốc công ty Thiên An Phúc cho biết" phần lớn người mua khi đến salon xe cũ đều chọn các mẫu xe phổ thông như Kia Morning hay Toyota Vios, nếu muốn tiện dụng hơn nữa thì chọn Toyota Corolla Altis hay Innova. Rất hiếm khách hàng quan tâm đến các mẫu xe BMW, Lexus cũ dù giá bán có "rẻ giật mình".
"Bởi lẽ, các mẫu xe sang có giá 300 triệu đồng đến 400 triệu đồng đều phải là đời sâu từ 2005 trở về trước, khi đi được trên 10 năm thì ngoại hình xe đã cũ và hay hỏng hóc thay thế hết rất nhiều tiền. Điển hình như dòng xe Mercesdes hay BMW đời 2005 các chi tiết cảm biến và gioăng lốp đã hỏng rất nhiều, còn dòng Toyota do trang bị ít hơn nên cũng đỡ hỏng hóc.", anh Tuấn cho biết.
Thông tin rao bán các mẫu xe sang cũ khá phổ biến nhưng vẫn rất "kén khách"
Tâm lý lo sợ mức chi phí bỏ ra để bảo dưỡng, sửa chữa và vận hành xe khiến rất nhiều người dùng loại bỏ ngay ý định mua dòng xe sang cũ dù ngoại hình xe đẹp, sang trọng và các tính năng tiện ích.
Trên thực tế, các mẫu xe sang đều được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, linh kiện cũng phải vào cửa hàng chính hãng mới có chứ không dễ tìm kiếm và thay thế như các dòng xe phổ thông.
Vì vậy "mỗi khi hỏng xe là phải vào hãng thay đồ, còn không sửa thì không thể đi được", anh Tuấn chia sẻ. Tuy nhiên, đối với những người muốn trải nghiệm các trang bị độc đáo, nội thất đẳng cấp hay các tính năng độc quyền của hãng thì dòng xe sang cũ vẫn là một lựa chọn không tồi, dù những chi phí để vận hành nó không hề rẻ.
(Theo BizLIVE)
" alt="Xe sang cũ 300 triệu: Bán rẻ vẫn hiếm người mua" />
- ·Nhận định, soi kèo Kapaz vs Sabah Baku, 19h00 ngày 31/1: Cơ hội của đội khách
- ·Tâm sự của một nhiếp ảnh gia bị cư dân mạng cho là 'giả tạo' chỉ vì chụp và chỉnh sửa ảnh quá đẹp!
- ·Suýt chết vì tân trang “lá nho”: Ai không nên khâu thẩm mỹ tầng sinh môn?
- ·Cảnh báo viêm não do herpes
- ·Soi kèo góc Man City vs Club Brugge, 3h00 ngày 30/1
- ·Sociedad vs Real Madrid: Người hùng Gareth Bale
- ·Truyện Quốc Sư Xuyên Thành Quý Công Tử Nhà Giàu
- ·Điểm mù trên ô tô, những điều nên biết, cách hạn chế
- ·Nhận định, soi kèo Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2: Mòng biển gãy cánh
- ·Đưa công an vào bệnh viện để đảm bảo an ninh
Huawei Mate X là smartphone màn hình gập đầu tiên của Huawei
Huawei là ngôi sao tại MWC Barcelona vừa diễn ra khi ra mắt mẫu smartphone màn hình gập Mate X giá 2.600 USD. Khi mở ra, nó biến thành máy tính bảng 8 inch. Dù Mate X không thể hấp dẫn số đông do giá cao, các chuyên gia tin rằng nó vẫn có khả năng giúp Huawei giành thêm thị phần từ tay Apple tại Trung Quốc. Đó là bởi vì giới siêu giầu nước này đang đánh mất sự hứng thú đối với gã khổng lồ đến từ Mỹ. Họ không còn khát khao iPhone – đang bị xem là thiếu đổi mới – và không ngại ngần bỏ thêm tiền để sở hữu các sản phẩm thay thế giầu tính năng hơn.
Theo James Yan, Giám đốc nghiên cứu Counterpoint Research, trước đây, iPhone đắt nhất là lựa chọn hàng đầu tại Trung Quốc. Song, đối tượng khách hàng ấy đã chuyển sang chờ đợi Mate X.
Khi Mate X chính thức bán ra hè năm nay, các nhà phân tích dự đoán người dùng sẽ mua cả các sản phẩm cùng hãng khác như dòng P và dòng Mate. Là một trong các hãng tiên phong trên phân khúc điện thoại màn hình gập, Huawei đang xây dựng nhận diện thương hiệu để thúc đẩy doanh số tương lai.
" alt="Huawei Mate X, cơn ác mộng của Apple tại Trung Quốc" />- Hiện tại ở Việt nam giấy phép lái xe được phân ra rất nhiều hạng. Dưới đây là thông tin chi tiết về từng hạng giấy phép.
1. Về xe gắn máy, xe môtô
Có các hạng như sau:
1.1 Hạng A1 - hạng này cấp cho:
a) Người lái xe để điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3;
b) Người khuyết tật điều khiển xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật.
1.2. Hạng A2 cấp cho người lái xe để điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 175 cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.
1.3. Hạng A3 cấp cho người lái xe để điều khiển xe mô tô ba bánh, bao gồm cả xe lam, xích lô máy và các loại xe quy định cho giấy phép lối xe hạng A1.
1.4. Hạng A4 cấp cho người lái xe để điều khiển các loại máy kéo nhỏ có trọng tải đến 1000 kg.
2. Về ô tô
2.2. Hạng B1 cấp cho người không hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe;
b) Ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3500 kg;
c) Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3500 kg.
2.2. Hạng B2 cấp cho người hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3500 kg;
b) Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1.
2.3. Hạng C cấp cho người lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng, ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế từ 3500 kg trở lên;
b) Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế từ 3500 kg trở lên;
c) Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2.
2.4. Hạng D cấp cho người lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe;
b) Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2 và C.
2.5. Hạng E cấp cho người lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi;
b) Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và D.
Người có giấy phép lái xe các hạng B1, B2, C, D và E khi điều khiển các loại xe tương ứng được kéo thêm một rơ moóc có trọng tải thiết kế không quá 750 kg.
2.6. Hạng F cấp cho người đã có giấy phép lái xe các hạng B2, C, D và E để điều khiển các loại xe ô tô tương ứng kéo rơ moóc có trọng tải thiết kế lớn hơn 750 kg, sơ mi rơ moóc, ô tô khách nối toa, được quy định cụ thể như sau:
a) Hạng FB2 cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng B2 có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1 và hạng B2;
b) Hạng FC cấp cho người lái xe ôtô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và hạng FB2;
c) Hạng FD cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng D có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D và FB2;
d) Hạng FE cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng E có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe: ô tô chở khách nối toa và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D, E, FB2, FD.
Ngoài ra, quy định về thời hạn của giấy phép lái xe như sau:
1. Giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3 không có thời hạn.
2. Giấy phép lái xe hạng A4, B1, B2 có thời hạn 10 năm, kể từ ngày cấp.
3. Giấy phép lái xe hạng C, D, E, FB2, FC, FD, FE có thời hạn 5 năm, kể từ ngày cấp.
(Theo Autodailly/TTTĐ)
" alt="Ý nghĩa của giấy phép lái xe hạng A, B, C, D, E, F..." /> Ông Nguyễn Hữu Tuất, người sáng lập ứng dụng gọi xe FastGo. Ảnh: Internet
Chính phủ đã ban hành Nghị định 10/2020/NĐ-CP thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Để chuẩn bị cho thời điểm Nghị định sẽ có hiệu lực (vào ngày ¼ tới),Bộ GTVT vừa ra quyết định dừng kế hoạch thí điểmứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng để quản lý theo Nghị định mới.
Trả lời phỏng vấn của ICTNews, đại diện ứng dụng gọi xe FastGo cho biết: Nghị định 10/2020 ra đời sẽ chấm dứt đề án thí điểm theo quyết định 24. Vì vậy các công ty hoạt động theo đề án thí điểm sẽ chuyển sang hoạt động kinh doanh theo các quy định mới của Nghị định 10/2020.
Theo đánh giá của đại diện FastGo, Nghị định mới chắc chắn sẽ có các tác động lớn đối với ngành vận tải và doanh nghiệp gọi xe công nghệ. Theo đó, Nghị định tạo bình đẳng cho tất cả các doanh nghiệp có thể tham gia hoạt động cung cấp ứng dụng công nghệ mà không cần xin các giấy phép thí điểm, vốn chỉ áp dụng tại 1 số tỉnh/thành phố nhất định. Đồng thời, cũng cởi mở cho các doanh nghiệp taxi truyền thống triển khai ứng dụng công nghệ để cạnh tranh bình đẳng hơn với doanh nghiệp về công nghệ.
" alt="Sếp FastGo: 'Chúng tôi sẽ ưu tiên lựa chọn mô hình ứng dụng kết nối vận tải'" />- Tân thuyền trưởng MU cười toe, tâm trạng hết sức vui vẻ sau hơn 1 giờ cùng bộ sậu ăn tối ở một nhà hàng Brazil tại TP Manchester, trước khi tản bộ về lại khách sạn 5 sao The Lowry.
Trong lúc Pep Guardiola nhớ món ăn quê nhà, ghé đến một nhà hàng Tây Ban Nha tại Manchester thì ở một chốn khác trong TP, Jose Mourinho cùng đội ngũ BHL MU có mặt tại nhà hàng Bem của Brazil để dùng bữa tối, hôm thứ Năm, 14/7.
Sau khi vừa ăn vừa bàn chuyện, chuẩn bị trận ra mắt (đá giao hữu với Wigan vào ngày thứ Bảy) trong vòng hơn 1 tiếng đồng hồ, đến chừng khoảng 10 giờ tối thì cựu HLV Chelsea cùng bộ sậu của mình quốc bộ về lại khách sạn 5 sao The Lowry.
Chiến lược gia người Bồ cho thấy tâm trạng rất hào hứng, cười rõ tươi. Hôm qua, trên trang cá nhân của mình, Mourinho chia sẻ rằng: "Sau 10 buổi huấn luyện, tôi có thể nói là rất thích những gã trai (cầu thủ MU) ấy".
Kể từ khi "ngồi không" từ tháng 12 năm ngoái, Mourinho đang rất máu me trở lại "ghế nóng" với nụ cười của kẻ chiến thắng, chứ không phải hình ảnh ra đi đáng buồn như lúc bị Chelsea sa thải.
L.H
" alt="Mourinho cùng bộ sậu đi ăn tối, bàn trận ra mắt MU" />
- ·Nhận định, soi kèo Enosis Neon Paralimni vs AEK Larnaca, 23h30 ngày 29/1: Khó tin chủ nhà
- ·Dịch Corona khuynh đảo làng công nghệ thế giới
- ·5 cách sử dụng bao cao su sai bét
- ·Thẻ microSD 1 TB đầu tiên trên thế giới ra mắt tại MWC 2019
- ·Soi kèo góc FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1
- ·Messi chấn thương vì bác sĩ và HLV ẩu
- ·Tư vấn phát triển chiều cao cho gần 500 học sinh THCS
- ·Video U23 Brazil 0
- ·Nhận định, soi kèo Sharjah vs Dibba Al
- ·Lý do khiến xe SUV cỡ nhỏ ngày càng được ưa chuộng ở Việt Nam