Nhận định, soi kèo Cavalier vs Inter Miami, 7h00 ngày 14/3: Khó có bất ngờ

Thực tế triển khai 4 năm qua, tôi cho rằng, dự án đầu tư xe buýt nhanh-BRT ở Hà Nội, thực chất là một dự án “ép duyên”, hấp tấp, “học đòi” mấy nước phát triển. Các nước có nhiều các đường phố rộng từ 8 đến 12 làn xe trở lên, mới có thể dành riêng ra 2 làn xe (1 làn của chiều đi, 1 làn của chiều về) cho xe buýt nhanh-BRT. Đằng này, Hà Nội có đường Giảng Võ… rộng 6 làn xe, thậm chí có phố chỉ rộng 4 làn xe, mà cũng duy ý chí-dành ra 2 làn xe BRT. Thế nên, công luận đã phải “lên tiếng”… Và dẫn đến việc đề xuất này, cũng là một “nhân, quả”.   

Tuy nhiên tôi cho rằng, nếu cho xe buýt thường được đi vào làn xe buýt nhanh-BRT, sẽ bất hợp lý, hay có thể nói là thất sách. Lý do là làn xe BRT thiết kế ở trong cùng (sát dải phân cách giữa, hoặc sát tim đường); kèm theo những điểm dừng xe (BRT) ở bên trái, áp sát những “nhà ga” tọa lạc giữa đường, thuận theo thiết kế; trong khi đó, những điểm dừng đón trả khách xe buýt thường, lại ở bên phải, sát vỉa hè đường phố.

Do đó, nếu cho xe buýt thường đi vào làn xe BRT thì mỗi khi đến các điểm dừng xe buýt thường, sẽ phải thực hiện chuyển từ làn trong cùng ra làn ngoài cùng dẫn đến những điểm nhập làn xe, gây cản trở dòng xe vào các giờ cao điểm. Hậu quả sẽ gây ra tắc đường kéo dài (giờ cao điểm). Có người đưa ra giải pháp: nếu thế các tài xế (xe buýt thường), sẽ chủ động chuyển làn xe từ xa các điểm dừng đón trả khách…

Nhưng như vậy thì việc cho xe buýt thường được đi vào làn xe BRT là vô nghĩa. Vì xe buýt thường sẽ phải mau mau, chóng chóng chuyển dần làn rất sớm ra khỏi làn BRT, để hạn chế tắc đường, “cập bến” dừng xe đón trả khách ở làn ngoài cùng…

Điều này cũng đồng nghĩa với việc nếu cho loại phương tiện như xe buýt thường được đi vào làn xe BRT ở trong cùng, là thất sách.

Độc giả  Nguyễn Thành Lập (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ảnh: 

Theo đó, người đàn ông này đã lựa chọn được một chiếc ô tô cũ trên một website chuyên mua, bán ô tô cũ với mức giá hấp dẫn. Sau khi nhắn tin trao đổi với một người tự xưng là nhân viên của đại lý, người đàn ông này đã quyết định chuyển khoản số tiền 82.000 USD và được thông báo là sẽ nhận xe tại nhà trong vài ngày sau đó. 

Tuy nhiên người này đã đợi mãi mà vẫn không thấy chiếc xe của mình đâu trong khi không thể liên lạc được với nhân viên đại lý. Ngay sau đó, người đàn ông này đã báo cho cảnh sát và ngỡ ngàng khi biết chiếc xe và cả đại lý kia không hề tồn tại. Hiện tại cảnh sát vẫn đang điều tra và làm rõ vụ lừa đảo này. Tuy nhiên, khả năng để người đàn ông lấy lại số tiền 1,9 tỷ đồng là khá thấp.

Trang tin BBC cho hay, đây là một trong số những thủ đoạn phổ biến mà nhiều kẻ lừa đảo đang áp dụng trong thời gian gần đây.

Cụ thể, những kẻ này sẽ niêm yết giá bán của một chiếc xe ô tô cũ thông qua một quảng cáo hoặc một trang web ảo trên mạng xã hội. Sau khi có khách hàng muốn mua xe, chúng sẽ yêu cầu thanh toán một phần hoặc toàn bộ giá trị của chiếc xe thông qua chuyển khoản ngân hàng hoặc thậm chí là thẻ quà tặng hay tiền điện tử. 

Chúng sẽ đánh lừa người mua bằng việc khẳng định giao dịch thanh toán tiền sẽ được đảm bảo thông qua chương trình bảo vệ người mua của bên ngân hàng hoặc bên thứ 3 nào đó. Tuy vậy, trên thực tế, các giao dịch diễn ra trên eBay, PayPal đều không đảm bảo được những người sử dụng dịch vụ của họ có hợp pháp hay không.

Các chuyên gia cho hay để tránh phải tình trạng bị lừa đảo khi mua bán ô tô cũ qua mạng, người tiêu dùng cần chú ý những điều dưới đây:

• Nên cẩn trọng trước những giao dịch hoặc những chiếc xe cũ có giá bán quá hời bởi đây có thể là dấu hiệu của một vụ lừa đảo. Nếu không phải là lừa mua xe cũ với chất lượng kém thì rất có thể đây là chiêu trò đánh cắp thông tin của người tiêu dùng.
• Cần liên hệ với người bán qua điện thoại hoặc gặp mặt trực tiếp thay vì chỉ trò chuyện qua hệ thống tin nhắn trên website.
• Hãy xem xe trước khi quyết định xuống tiền. Việc mua một chiếc xe dù cũ hay mới mà không qua kiểm tra trực tiếp hay lái thử là một điều không nên làm.
• Đừng nhượng bộ hay mất bình tĩnh khi những người bán xe tạo áp lực cho bạn. Những kẻ lừa đảo thường cố gắng gây áp lực cho khách hàng với nhiều lí do khác nhau để có thể “moi” thông tin cá nhân hoặc yêu cầu thanh toán trước khi người mua có đủ thời gian để suy xét kĩ lưỡng.
• Hãy cảnh giác khi người bán khẳng định rằng giao dịch này được đảm bảo bởi eBay, PayPal hay bất kì một nền tảng nào khác. Các nền tảng và hệ thống chuyển tiền này đã khẳng định rằng họ không thể đảm bảo rằng tất cả mọi người sử dụng dịch vụ của họ là hợp pháp hay không. Chính vì thế nếu xảy ra trường hợp lừa đảo, những hệ thống này sẽ không phải chịu trách nhiệm và khả năng lấy lại tiền của người mua là rất thấp.

Minh Nhật(Theo Fox59)

Bạn đang gặp vướng mắc, sự cố về xe cộ? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trưng bày sử dụng hơn 300 tài liệu hiện vật, chia làm 4 phần nội dung chính được giới thiệu theo dòng lịch sử để tái hiện lại cuộc đời và những đóng góp của vua Lý Thánh Tông, vua Lý Nhân Tông, vua Lê Thánh Tông, thầy giáo Chu Văn An và những người có tầm ảnh hưởng như Nguyên phi Ỷ Lan, danh nhân khoa bảng Lê Văn Thịnh, Thân Nhân Trung, Lương Thế Vinh...

Trưng bày cũng kết nối nội dung với trưng bày Quốc Tử Giám - Trường Quốc học đầu tiên thành một chỉnh thể, giúp công chúng hiểu rõ hơn về lịch sử ra đời, phát triển của khu di tích Văn Miếu - Quốc Tử Giám và kết quả nền giáo dục khoa cử Việt Nam thời quân chủ.

Bên cạnh đó, thông qua các tài liệu, hiện vật liên quan đến các danh nhân, trưng bày tái hiện thành một không gian di sản văn hóa danh nhân để phục vụ tốt nhu cầu của khách tham quan tìm hiểu về những đóng góp của các bậc tiền nhân đối với giáo dục, bồi dưỡng nhân tài và những bài học kinh nghiệm vẫn còn nguyên giá trị đối với đời sống xã hội hiện nay.

Tại lễ khai mạc trưng bày, Giám đốc Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội - Đỗ Đình Hồng chia sẻ: ”Uống nước nhớ nguồn, ăn quả nhớ người trồng cây là một trong những truyền thống tốt đẹp của dân tộc ta, thể hiện đạo lý biết ơn với những người đi trước đã gây dựng nên những thành quả để lại cho các thế hệ sau. Trưng bày là dịp để tri ân và tôn vinh công lao đóng góp của các bậc tiền nhân, các danh nhân đã đặt nền móng cho sự phát triển nền Quốc học, tạo nên lớp lớp trí thức trong xã hội Việt Nam thời quân chủ”.

Trưng bày có sự hỗ trợ chuyên môn từ các nhà khoa học Việt Nam, các chuyên gia đến từ Pháp với phong cách thể hiện mang tính đương đại, trang trọng và bền vững; phương án thiết kế hướng tới tôn vinh chủ đề giáo dục thông qua các hiện vật và các giá trị kết nối cần truyền tải với nội dung gần gũi nhất với công chúng.

Ngay sau đó, cặp đôi này "sáng trưng" cõi mạng với nghi án có quan hệ bất chính. Trên mạng xã hội truyền thông tin, anh chàng trong hình đã có vợ, dẫn "con giáp thứ 13" đi xem bóng đá. 

Trên mạng xã hội, nghi vấn cặp đôi "ngoại tình" lên sóng truyền hình nhận quá nhiều bàn luận vì tình huống đặc biệt, có người gọi đây là "tai nạn", "sự cố", có người còn xuýt xoa cho cặp đôi "số nhọ". 

Vậy nhưng, khi đọc thông tin này, chị Đậu Hồng Anh, 42 tuổi, làm việc tại một ngân hàng ở Quận 5, TPHCM có những góc nhìn, cảm xúc khác với nhiều người. Điều chị suy nghĩ nhất về sự việc là chuyện xảy ra cho thấy quan hệ ngoài luồng của người đàn ông đã có vợ không hề hy hữu. 

Sự việc làm chị nữ nhân viên ngân hàng nhớ đến chuyện của mình, cũng là một người vợ có chồng ngoại tình. Chị Hồng Anh chia sẻ trên trang cá nhân:

"Thời điểm đó, những ngày quan trọng trong gia đình như cuối tuần, lễ lạt cũng chủ yếu chỉ có mấy mẹ con, chồng tôi luôn than bận không tham gia được. Nhiều lần, gia đình đã có kế hoạch đi du lịch, về quê rồi cũng đổ bể, mẹ con tự đi vì anh "hủy kèo" vào phút cuối, thậm chí có lần anh còn bỏ về trước vì "có việc quan trọng". 

Không chỉ vậy, đến những công việc hàng ngày như đưa đón con, kèm con học... anh cũng toàn lấy cớ bận, phó mặc hết cho vợ. 

Tối một ngày, tôi phát hiện chồng cặp kè với một cô gái 26 tuổi cũng ly kỳ, không kém nghi án "ngoại tình lên sóng truyền hình" chút nào. 

Lần đó, sinh nhật lần thứ 11 của con gái, trùng với đợt cháu đạt thành tích tốt học tập tốt nên vợ chồng tôi tổ chức khá hoàng tráng. 

Vậy nhưng, ngay sáng hôm đó, chồng tôi báo có việc đột xuất phải đi công tác ở tỉnh, anh tỏ ra rất tiếc nuối, day dứt vì không thể dự sinh nhật con, còn ngoặc tay hẹn bù đắp cho con. Tôi còn vội vàng sửa soạn đồ cho chồng lên đường... 

Tối hôm đó, sau bữa sinh nhật con gái tôi gọi video call tám chuyện với bé Minh Khuê, người bạn thân đang đi du lịch ở Đà Nẵng không đến dự được. Bé Minh Khuê đang ăn uống tại một khách sạn, cháu chiếu camera điện thoại xung quanh để giới thiệu với con tôi chỗ mình đang ở, cháu còn liên tục chụp ảnh xung quanh để gửi sang... 

Khi xem những bức ảnh bạn gửi qua, con tôi hét lên: "Mẹ ơi, bố này!". Tôi cầm xem, mọi người tin nổi không, các góc ảnh chụp không trực diện nhưng tôi vẫn dễ dàng nhận ra chồng tôi đang ngồi ở bàn ăn ở khách sạn, ôm ấp một cô gái trẻ... Khi đã tin vào mắt mình, tôi định tìm cách che giấu con gái nhưng không thể.

Ngay lúc đó, tôi gửi những bức ảnh đó qua cho anh ta. Anh ta trốn biệt tăm gần nửa tháng sau mới mò về nỉ non giải thích, xin lỗi nào là anh lỡ dại, nào là anh bị gạ gẫm, còn đổ lỗi do vợ thế này thế kia. Và còn nói số mình đen...

Tôi sốc lắm, còn con tôi thì suy sụp, cháu bỏ học một tuần mới gượng lại nổi. 

Sau đó nửa năm, nhiều nỗ lực hàn gắn không thành, không thể chấp nhận việc anh ta lừa dối mình, lừa dối cả con cái, chúng tôi ly hôn". 

Hào phóng với bồ, keo kiệt với vợ

Một điều chị Hồng Anh nhận ra, nhiều người đàn ông như chồng chị, rất hào phóng với người ngoài nhưng cực kỳ chi li, tính toán, keo kiệt với vợ con. Chồng chị mỗi tháng góp chi tiêu cho gia đình chỉ vài triệu đồng nhưng luôn hạch sách, bắt bẻ vợ đủ kiểu, chê vợ hoang phí. Đi ăn uống, mua sắm bên ngoài hay các khoản phát sinh, anh đều... nhường hết phần chị. Đi đâu chơi hay mua sắm, sửa sang gì anh cũng kêu tốn tiền, lãng phí. 

Thế mà ngoài kia, anh hào phóng tiền bạc, thời gian, tâm sức để cung phụng "tiểu tam" với những chuyến du lịch sang chảnh, những món hàng hiệu, tiền chi xài hàng tháng, những thứ lẽ ra phải thuộc về mẹ con chị. 

Chị Hồng Anh cho rằng, ngoại tình, nhất là mối quan hệ "đàn ông có vợ - tiểu tam" là sự băng hoại về đạo đức, thể hiện lối sống buông thả gây tổn thương đến rất nhiều người. 

Ngoại tình là một vấn nạn nhức nhối kéo theo nhiều bi kịch trong gia đình. Có không ít vụ án vợ chồng giết nhau hay người mất mạng, kẻ tù tội xuất phát từ việc vợ/chồng có mối quan hệ ngoại luồng. Ngoại tình cũng là một trong những nguyên nhân gây đỗ vỡ gia đình, vợ chồng ly hôn, con cái chia cắt, vắng cha thiếu mẹ... 

Những tình huống hy hữu như một vài giây trên sóng truyền hình, một bức ảnh như trong câu chuyện của chị Hồng Anh phản ánh phần nào bức tranh gia đình, lối sống buông thả, băng hoại đạo đức. Ở đó, những người đàn ông là chồng, là bố đang gieo những đau thương không chỉ đối với người vợ mà với chính cuộc đời của những đứa con; những cô gái trẻ chà đạp lên nhân cách khi "thụ hưởng" chồng của người khác, cha của một đứa trẻ khác cũng như bán rẻ tương lai của chính mình. 

Một khảo sát về quan hệ tình dục ngoài hôn nhân của Viện nghiên cứu phát triển xã hội cách đây không lâu chỉ ra có đến 43% đàn ông được hỏi trả lời "có bồ nhí", nhiều người còn hãnh diện khi mình lập được "phòng nhì".

Đâu đó vẫn có quan niệm "đàn ông bồ bịch" là chuyện thường tình, chẳng qua là chưa bị phát hiện. Như tình huống anh chàng dẫn "tiểu tam" đi xem đá bóng lên sóng truyền hình, nhiều người bông đùa "đen thôi, đỏ quên đi" thực sự cũng một dạng thỏa hiệp cho lối sống buông thả. 

Theo Dân trí

Làm 'tiểu tam' không hạnh phúc như tôi từng nghĩ

Trang phục có hoa văn nguyên vẹn, được làm từ vải sa nam màu vàng đậm, vải lót bằng gấm cùng màu. Áo được trang trí các họa tiết biểu trưng cho sự cát tường, phần gấu thêu hoa văn thủy ba tam sơn, cột thủy. Phần cổ áo được thêu chín con phượng - thường dành riêng cho bậc hoàng thái hậu.

Nguyên nhân triệu hồi là trên các dòng xe này, bu lông của dây điện 48V nối vào thân xe (điểm nối mass) dưới ghế hành khách có thể được siết không đủ lực.

Điều này dẫn tới điện trở của điểm kết nối mass tăng lên, kết hợp với dòng điện cao có thể khiến tăng nhiệt độ và không loại trừ trường hợp có thể xảy ra cháy. Ngoài ra, kết nối nguồn âm có thể bị gián đoạn dẫn tới việc không khởi động được xe sau khi đã tắt máy.

Thời gian triệu hồi áp dụng từ ngày 10/6/2022 đến hết 31/12/2025. 

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vụ việc xảy ra mới đây tại hạt Becker, bang Minnesota, Mỹ. Sam Dutcher – một thanh niên vừa tốt nghiệp trung học vài tháng trước, đang lái xe về nhà ở thành phố West Fargo, North Dakota, và phát hiện có điều gì đó bất ổn đang xảy ra với chiếc xe của gia đình.

Theo tài xế trẻ, chiếc Honda Pilot 2022 vẫn tiếp tục tăng tốc lên tới 193km/h ngay cả sau khi anh ta bỏ chân ra khỏi chân ga. Sam khẳng định đã đạp phanh xuống sàn và cố gắng chuyển xe về tốc độ chạy trung bình, nhưng vẫn không làm chậm được chiếc SUV đang tăng tốc. Không có cách nào khác để dừng lại, anh buộc tiếp tục lái xe trên đường cao tốc, cố gắng hết sức để tránh những chiếc xe khác đang di chuyển.

Không thể liên lạc với 911, Sam đã nhanh chóng nhờ mẹ gọi cảnh sát để giúp đỡ. Ngay khi nhận được điện thoại, sĩ quan cảnh sát Trooper Zach Gruver đã nhanh chóng xác định vị trí của Sam và đuổi kịp anh ta bằng chiếc xe tuần tra Dodge Charger của mình. Sau khi vượt qua chiếc SUV đang tăng tốc, sĩ quan đã phanh, khiến hệ thống cảnh báo va chạm của chiếc Honda kích hoạt và làm chiếc xe chậm lại. Sau đó, xe va chạm với xe cảnh sát ở tốc độ khoảng 80 km/h.

Đây là vụ va chạm có kiểm soát, được ghi lại trên camera hành trình của cảnh sát. Cú va chạm này đã cứu Sam Dutcher và những người khác khỏi một kết quả có thể tồi tệ hơn nhiều. Chiếc xe cuối cũng đã dừng lại hoàn toàn và cách một ngã tư gần đó khoảng 6,4 km. May mắn thay, không có giao thông lưu thông trong khu vực nông thôn phía tây Minnesota vào thời điểm đó, chính điều này cũng làm giảm nguy cơ xảy ra một vụ tai nạn có thể gây tử vong.

Trả lời phỏng vấn với Associated Press, Trooper Gruver giải thích lý do sử dụng xe cảnh sát làm rào chắn: "Đó thực sự là tất cả những gì tôi có thể nghĩ đến để ngăn chặn anh ta kịp thời. Chúng tôi không còn nhiều thời gian để xử lý vụ việc. Tôi thực sự không biết cách nào khác."

Trước khi sĩ quan can thiệp, một sĩ quan khác đã nói chuyện với Sam Dutcher qua điện thoại, xem xét tất cả các phương án khác và khi chiếc xe dừng lại, Sam đã đi được 48 km kể từ khi phát hiện lỗi trên xe. 

Catherine Dutcher, mẹ của Sam cho biết chiếc Honda Pilot đã từng được mang đi sửa chữa do chân ga bị kẹt. Khi được Associated Press hỏi về vụ việc, một phát ngôn viên của Honda từ chối suy đoán về những lý do có thể đã xảy ra.

Tú Ân (theo Carscoops)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!