Tin thể thao 1
发布时间：2025-02-08 00:46:27 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论- MU đang tìm kiếm thỏa thuận với Griezmann. Dani Carvajal của Real Madrid bị bệnh tim. Barca chuẩn bong lan dem naybong lan dem nay、、。
- MU đang tìm kiếm thỏa thuận với Griezmann. Dani Carvajal của Real Madrid bị bệnh tim. Barca chuẩn bị bán hàng thải Paco Alcacer.
Pep cao tay,bong lan dem nay Man City buộc Chelsea phải ôm hận
相关文章
Nhận định, soi kèo Guadalajara vs Queretaro, 6h05 ngày 2/2: Khách gặp khó
Phạm Xuân Hải - 01/02/2025 05:25 Mexico2025-02-08
Nhận định, soi kèo Reims vs Nantes, 23h15 ngày 2/2: Gặp khó trước vua hòa
Nguyễn Quang Hải - 02/02/2025 08:50 Pháp2025-02-08 nêu quan điểm, đây là việc làm cần thiết để hướng tới mục tiêu phát triển xe điện.</p><p><em>"Muốn phát triển xe điện thì phải có nhiều trạm sạc, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người sử dụng xe điện. Yêu cầu trạm sạc phải được lắp đặt tại các trạm dừng nghỉ, bến xe là điều cần thiết để tạo tiền đề cho phát triển xe sử dụng nhiên liệu sạch"</em>, ông Thống nói.</p><figure class="expNoEdit"><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPAAAP///wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=" alt="Trạm sạc xe điện của VinFast. (Ảnh: VFS)" height="440" data-id="2313428" data-detail="1" data-width="660" data-height="440" data-src="https://cdn-i.vtcnews.vn/resize/th/upload/2024/03/22/tramsacanh2-16201926.jpg" class=" lazy" data-index="0"><figcaption><p class="expEdit">Trạm sạc xe điện của VinFast. (Ảnh: VFS)</p></figcaption></figure><p style="text-align: justify;">Đại diện Cục Đường bộ phân tích, tháng 12/2021, tại Hội nghị COP26, Việt Nam đã cùng gần 150 quốc gia cam kết đưa mức phát thải ròng về "0" vào năm 2050.</p><p style="text-align: justify;">Ngày 22/7/2022, Thủ tướng có Quyết định số 876 phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải.</p><p style="text-align: justify;">Trong thực tế hiện nay, một số hãng xe buýt, taxi...đã bắt đầu sử dụng xe điện trong vận tải hành khách. Vì vậy, cần bổ sung quy định về trạm sạc điện trong phạm vi bến xe khách.</p><p style="text-align: justify;">Trước đó, trả lời <strong>VTC News</strong>, ông Nguyễn Hoàng Tùng, Giám đốc bến xe Giáp Bát (Hà Nội) cho biết, gần đây qua các phương tiện truyền thông, ông nắm được thông tin Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách (sửa đổi, bổ sung QCVN 45:2012/BGTVT).</p><p style="text-align: justify;">Trong đó, Bộ đề xuất bổ sung quy định cho phép lắp đặt, sử dụng trạm sạc cho xe điện trong phạm vi bến xe khách.</p><p style="text-align: justify;">Ông Tùng nêu quan điểm: Đây là quy định mới mang ý nghĩa đi trước, đón đầu trong quá tình chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu mức phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050 mà Chính phủ đã đề ra.</p><p style="text-align: justify;"><em>“Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo phải thực hiện đồng loạt nhiều biện pháp nhằm thực hiện mục tiêu chuyển đổi năng lượng, giảm phát thải tại Việt Nam. Vì thế, trong bối cảnh này, tôi hoàn toàn ủng hộ đề xuất lắp đặt trạm sạc trong bến xe.</em></p><p style="text-align: justify;"><em>Thậm chí, đây là việc làm nên triển khai sớm do các loại phương tiện chạy bằng động cơ điện sẽ không chỉ là xu thế tất yếu ở Việt Nam mà còn là tương lai trên thế giới, việc chuẩn bị các cơ chế, quy định để phát triển trạm sạc là điều cần thiết trong thời điểm này. Tôi cho rằng đề xuất này nếu được thông qua sẽ tác động tích cực đến mục tiêu chuyển đổi xanh trong thời gian tới”</em>, ông Tùng nói.</p><p style="text-align: justify;">Ông Tùng cũng khẳng định, với cơ sở hạ tầng hiện tại, ngay khi đề xuất được thông qua, bến xe Giáp Bát sẽ quy hoạch vị trí lắp đặt và triển khai trạm sạc trong phạm vi bến xe.</p><p style="text-align: justify;"><em>“Thực tế, bến xe Giáp Bát chưa xuất hiện các hình thức vận chuyển bằng xe điện, mới chỉ có đơn vị taxi Xanh SM đang hoạt động tại bến. Nhưng với việc cho phép lắp đặt trạm sạc trong bến xe, tôi cho rằng nhu cầu chuyển đổi xanh trong dịch vụ vận chuyển tại bến xe sẽ được thúc đẩy. Sẽ có thêm nhiều xe điện tìm tới các khu vực bến xe trong tương lai”, </em>Giám đốc bến xe Giáp Bát nhận định.</p><p>Hiện nay, Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo sửa đổi Thông tư về ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách.</p><p>Theo đó, tại dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách (sửa đổi, bổ sung QCVN 45:2012/BGTVT) đang được Bộ GTVT lấy ý kiến, bên cạnh các hạng mục công trình bắt buộc như: Khu vực đón trả khách; bãi đỗ xe ô tô chờ vào vị trí đón khách; bãi đỗ xe dành cho phương tiện khác; phòng chờ cho hành khách...,Bộ GTVT đề xuất bổ sung quy định cho phép lắp đặt sử dụng trạm sạc cho xe điện trong phạm vi bến xe khách.</p><p>Các công trình dịch vụ thương mại khuyến khích xây dựng bao gồm: Trung tâm thương mại; khách sạn, nhà nghỉ; nhà hàng phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực cung cấp các dịch vụ vui chơi, giải trí, chăm sóc sức khỏe; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc cho xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà để xe nhiều tầng và trung tâm dịch vụ đăng kiểm xe cơ giới.</p><p><em>"Việc sửa đổi, bổ sung quy chuẩn còn góp phần nâng cao lượng, hiệu quả công tác quản lý bến xe khách trên toàn quốc. Do đó, việc sửa đổi lần 2 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách là rất cần thiết"</em>, ông Lương Duyên Thống nhấn mạnh.</p>Thành Lâm)
Cục Đường bộ: Lắp đặt trạm sạc trong bến xe
2025-02-08
![](<p>Sau khi nhận được phản ánh khu vực dự án “Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1” tái diễn hiện tượng bụi phát sinh lớn gây ảnh hưởng đến người dân và hoạt động giao thông đường bộ tại một số thời điểm, chiều 19/3, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có văn bản đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam khẩn trương, nghiêm túc thực hiện các biện pháp cấp bách.</p><figure class="expNoEdit"><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPAAAP///wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=" alt="Chưa xử lý dứt điểm ô nhiễm bụi đỏ tại sân bay Long Thành (Ảnh: Duy Phương)" height="361" data-id="2311374" data-detail="1" data-width="660" data-height="361" data-src="https://cdn-i.vtcnews.vn/resize/th/upload/2024/03/19/chua-xu-ly-dut-diem-o-nhiem-bui-do-tai-san-bay-long-thanh-15561878.jpg" class=" lazy" data-index="0"><figcaption><p class="expEdit">Chưa xử lý dứt điểm ô nhiễm bụi đỏ tại sân bay Long Thành (Ảnh: Duy Phương)</p></figcaption></figure><p style="text-align: justify;">Trong đó, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cần nghiêm túc thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng ngừa, hạn chế, giảm thiểu tối đa việc phát sinh bụi trong quá trình thi công dự án theo Thông báo số 302/TB-BTNMT ngày 05/6/2023 của Bộ Tài nguyên và Môi trường về kết luận kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với Tổng Công ty.</p><p style="text-align: justify;">Đặc biệt, trong giai đoạn khu vực thi công dự án bước vào mùa khô, xuất hiện hiện tượng gió lốc mạnh, cần thực hiện ngay các giải pháp sau đây:</p><p style="text-align: justify;">Tăng cường hơn nữa công tác tưới nước dập bụi, đặc biệt vào các giờ cao điểm khô, nắng nóng, gió dễ xảy ra lốc cho tất cả các khu vực san lấp đã được bóc tầng phủ.</p><p style="text-align: justify;">Theo dõi thường xuyên, liên tục việc thực hiện tưới nước của các nhà thầu thi công trên các khu vực đã bàn giao cho nhà thầu thực hiện thi công; bảo đảm bề mặt khu vực tuyến đường vận chuyển và các khu vực chưa thi công luôn duy trì độ ẩm tối thiểu nhằm hạn chế bụi phát sinh.</p><p style="text-align: justify;">Rà soát các khu vực có khả năng phát tán bụi gần tuyến đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây để tập trung thực hiện các biện pháp giảm thiểu bụi, bảo đảm không làm phát tán bụi từ dự án gây ảnh hưởng đến công tác an toàn giao thông trên tuyến đường này. Thường xuyên tưới nước tại các khu vực đã hoàn thiện bóc tầng phủ nhưng chưa được bản giao cho nhà thầu để tiến hành thi công.</p><p style="text-align: justify;">Khẩn trương thực hiện trồng cỏ tại bãi trữ đất 722 ha đối với các khu vực đã đạt cao trình theo thiết kế, đối với các khu vực còn lại phải thực hiện lu lèn thường xuyên và tưới nước dập bụi trong quá trình đổ thải.</p><p style="text-align: justify;">Yêu cầu và giám sát các nhà thầu thi công bảo đảm các xe vận chuyển phải chạy đúng tuyến đường quy định đã được tưới nước, tốc độ lưu thông xe không được vượt quá tốc độ quy định trong công trường.</p><p style="text-align: justify;">Bố trí nguồn nhân lực để giám sát chặt chẽ các nhà thầu thi công trong việc thực hiện công tác giảm thiểu bụi trong quá trình thi công, chủ động rà soát, lên phương án bổ sung nguồn nước để bảo đảm cung cấp đủ cho hoạt động tưới nước trên công trường thi công.</p><p style="text-align: justify;">Chủ động báo cáo cấp có thẩm quyền đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công việc có liên quan để sớm triển khai thi công tại các khu vực đã hoàn thành công tác bóc tầng phủ.</p><p style="text-align: justify;">Thực hiện nghiêm chế độ báo cáo định kỳ kết quả thực hiện các giải pháp giảm thiểu bụi trong quá trình thi công xây dựng Dự án gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường và Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai vào ngày 30 hàng tháng để theo dõi, giám sát.</p>Văn Ngân(VOV.VN)<p class="ml5 mt5 font14 tl line-clamp-1" id="source_line">Link: https://vov.vn/xa-hoi/bo-tnmt-len-tieng-ve-tinh-trang-o-nhiem-bui-tai-san-bay-long-thanh-post1083588.vov?fbclid=IwAR3ka7_5Rh2EzvNE-xgI9bGkVvuKILc1pCtKsloqIXtF7gbImTVxRAP-Dhc</p>)
最新评论