Hầu hết các nội dung chia sẻ trên trang hoạt động như mạng xã hội này thuộc lĩnh vực công nghệ. Đối với người dùng mới, có một cảnh báo nhắc nhở, khuyến khích đăng các nội dung liên quan đến lĩnh vực này.

Để có thể đăng bài, bình luận, chia sẻ trên trang này, người dùng cần có tài khoản của website, hoặc đăng nhập bằng Facebook, Google+. Các bài đăng hiện vẫn trong chế độ kiểm duyệt, chỉ xuất hiện trên trang khi được duyệt đăng.

Tương tự Facebook, người sử dụng có thể đăng nội dung là ký tự, hình ảnh, video. Ngoài ra, người dùng cũng có thể chọn các trạng thái như “đẹp quá”, “bối rối”, “xúc động”… để tăng thêm hiệu ứng cho nội dung đăng lên.

Theo thông tin từ Cục đăng kiểm, Công ty TNHH liên doanh sản xuất ô tô Ngôi Sao, nhà nhập khẩu và phân phối xe Mitshubishi tại thị trường Việt Nam vừa gửi thông báo triệu hồi hai dòng Outlander, Lancer nhập khẩu đang được sử dụng tại Việt Nam do lỗi từ công tắc đèn phanh, hệ thống kiểm soát thời gian và hệ thống đèn cảnh báo.

Lệnh triệu hồi được thông báo từ chính công ty mẹ là Công ty Ô Tô Mitsubishi Nhật Bản nhằm khắc phục lỗi trên các dòng xe Outlander, Lancer được nhập khẩu về thị trường Việt Nam. Cụ thể, lỗi đèn báo phanh sử dụng để báo cho các phương tiện cùng tham gia giao thông biết khi hệ thống phanh của xe được sử dụng. Tuy nhiên, do tiếp xúc kém của mạch điện vì sự hình thành của chất cách điện tại tiếp điểm trong công tắc có thể dẫn đến hiện tượng đèn báo phanh không sáng. Đối với một số xe, cũng có thể có hiện tượng là cần số không thể chuyển được về vị trí P (đậu xe ) khi đèn báo phanh không sang.

Ngoài ra, dây cu-roa của động cơ có nhiệm vụ rất quan trọng trong việc điều khiển động cơ giúp động cơ, xe chuyển động ổn định. Nó truyền chuyển động quay đến trục cam, bơm trợ lực lái, bơm nước, máy phát điện, điều hòa, .....Do vật liệu chế tạo dây cu roa V của động cơ không phù hợp, Pu li làm từ nhựa tổng hợp có thể mòn không đều (bị lệch). Nếu tiếp tục sử dụng trong điều kiện này, dây cu-roa rất dễ bị hỏng trong quá trình sử dụng, có thể dẫn đến hiện tượng dây cu roa bị bật ra khỏi pu li. Việc dây cu roa bị tuột làm cho đèn cảnh báo sáng, dẫn đến bình ắc quy hết điện và động cơ quá nhiệt. Đối với xe có hệ thống trợ lực lái bằng dầu trợ lực, lực đánh lái có thể tăng lên.

2. THAY ĐỔI VỀ TƯỚNG:

• Tốc độ đánh gia tăng mỗi cấp tăng từ 1.5% lên 2.7%.

• Kháng phép gia tăng mỗi cấp giảm từ 1.25 xuống 0 (giống với phiên bản hiện tại).

  Phun Axit (Q)

• Tốc độ đánh cộng thêm ở Nội tại thay đổi từ 10/20/30/40/50% thành 15/20/25/30/35%.

  Pháo Sinh Học (R)

• STVL cộng thêm với lượng máu của kẻ địch mất đi (>75/<50/<25%) giảm từ 0.75/1.50/2.25 xuống 0.65/1.30/1.95.

  Love Tap (Nội tại)

• Sát thương cộng thêm giờ tương tác với hút máu.

  Sải Bước (W)

• Chuyển mục tiêu giờ tăng thêm thời gian duy trì hiệu ứng 1 giây, tăng từ 0.8 giây.

  Ưng Kích (Q)

• Sát thương thay đổi từ 10/40/70/100/130 [+0.6/0.7/0.8/0.9/1.0 AD] thành 20/45/70/95/120 [+0.7/0.75/0.8/0.85/0.9 AD].

  Đạn Zaun (Nội tại)

• Không còn giảm kích cỡ của các mục tiêu bị ảnh hưởng của Đạn Zaun (Nội tại) (giống với phiên bản hiện tại).

3.THAY ĐỔI VỀ HỆ THỐNG TIỀN THƯỞNG:

Tiếp tục những thay đổi liên quancủa ngày hôm qua, tiền thưởng từ những điểm hỗ trợ liên tục đã bị loại bỏ. Nói rõ ràng hơn, thì khi liên tiếp có được những điểm hỗ trợ mà không hạ gục được vị tướng nào thì sẽ không được tiền thưởng. Bởi lượng vàng này đã được chuyển dịch sang các trang bị hỗ trợ Cấp 1, cùng với lượng vàng toàn bản đồ có được từ các mục tiêu và tướng…

Thay đổi về Hạng Tiền thưởng

• Hạng 1: 25 -> 20 Vàng cho toàn đội.
• Hạng 2: 45 -> 30 Vàng cho toàn đội.
• Hạng 3: 75 -> 60 Vàng cho toàn đội.
• Hạng 4: 100 -> 70 Vàng cho toàn đội.
• Hạng 5: 120 -> 90 Vàng cho toàn đội (tối đa).

4. HIỆU ỨNG CỦA ALL-STAR 2015 ĐÃ HOÀN THIỆN:

Hiệu ứng khi người chơi sử dụng biểu tượng của Đội Băng và Đội Lửa theo giải đấu All-Star 2015 đã được hoàn thiện.

Gnar_G