Otto là một công ty khởi nghiệp chuyên chế tạo xe tải tự động mới được thành lập vào đầu tháng 1 năm nay với gần 100 nhân viên. Tuy nhiên, công ty này đã "bán mình" cho Uber với giá 68 triệu USD (tương đương với 1% so với giá trị tại sản của Uber) nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển.

Theo tờ Reuters, Otto đang trong tiến trình mở rộng hệ thống xe tải tự động từ 6 lên 15 chiếc và dự kiến sẽ được Uber chính thức đưa vào hoạt động vào năm sau.

Nhiều chuyên gia cho rằng việc tự động hóa hoàn toàn xe tải phải mất rất nhiều năm, có khi cả thập kỉ mới có thể thực hiện được, thế nhưng Otto đã nhanh chóng làm được điều này. Tuy nhiên, cả Uber và Otto cần phải nỗ lực hơn nữa để cải thiện những công nghệ liên quan đến hệ thống bản đồ, theo dõi lộ trình xe tải, định vị.

Ông Lior Ron, người đồng sáng lập Otto cho biết trong thời gian sắp tới Otto còn hợp tác với các đối tác nhằm mở rộng hệ thống phương tiện vận chuyển của mình trên cả xe tải không người lái và có người lái với kỳ vọng nâng tổng số lượng xe tải lên hàng nghìn chiếc: "Chúng tôi sẵn sàng đàm phán với bất cứ ai có thiện chí hợp tác với Uber nói chung và Otto nói riêng". Động thái này cho thấy Otto và Uber đang xây dựng mạng lưới rộng khắp giúp kết nối doanh nghiệp vận tải với lái xe, giống như mô hình taxi Uber.

Otto là một công ty khởi nghiệp chuyên chế tạo xe tải tự động mới được thành lập vào đầu tháng 1 năm nay với gần 100 nhân viên. Tuy nhiên, công ty này đã "bán mình" cho Uber với giá 68 triệu USD (tương đương với 1% so với giá trị tại sản của Uber) nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển.

Theo tờ Reuters, Otto đang trong tiến trình mở rộng hệ thống xe tải tự động từ 6 lên 15 chiếc và dự kiến sẽ được Uber chính thức đưa vào hoạt động vào năm sau.

Nhiều chuyên gia cho rằng việc tự động hóa hoàn toàn xe tải phải mất rất nhiều năm, có khi cả thập kỉ mới có thể thực hiện được, thế nhưng Otto đã nhanh chóng làm được điều này. Tuy nhiên, cả Uber và Otto cần phải nỗ lực hơn nữa để cải thiện những công nghệ liên quan đến hệ thống bản đồ, theo dõi lộ trình xe tải, định vị.

Ông Lior Ron, người đồng sáng lập Otto cho biết trong thời gian sắp tới Otto còn hợp tác với các đối tác nhằm mở rộng hệ thống phương tiện vận chuyển của mình trên cả xe tải không người lái và có người lái với kỳ vọng nâng tổng số lượng xe tải lên hàng nghìn chiếc: "Chúng tôi sẵn sàng đàm phán với bất cứ ai có thiện chí hợp tác với Uber nói chung và Otto nói riêng". Động thái này cho thấy Otto và Uber đang xây dựng mạng lưới rộng khắp giúp kết nối doanh nghiệp vận tải với lái xe, giống như mô hình taxi Uber.

Rwanda hợp tác với startup drone Zipline của Mỹ vận chuyển thiết bị y tế đến 5 bệnh viện của nước này. Trong vòng 1 năm, họ lên kế hoạch mở rộng chương trình cho gần một nửa trong số 45 bệnh viện toàn quốc. Dự kiến, máy bay không người lái có thể vận chuyển tối đa 150 chuyến mỗi ngày.

Trước đây, trung bình mất tới 4 tiếng để thiết bị được giao cho bệnh viện. Với drone, thời gian rút ngắn chỉ còn 15 phút, theo ông Jean Philbert Nsengimana, Bộ trưởng Bộ CNTT và truyền thông Rwanda. Trong mùa mưa, đường sá không thể qua lại được, tình hình giao thông còn tệ hơn, cản trở việc chuyên chở quan trọng từ Trung tâm truyền máu quốc gia.

Sẽ rất tốn kém nếu lưu trữ tất cả trang thiết bị trong mọi bệnh viện, vì vậy chỉ khi có nhu cầu, chúng mới được chuyển đến. Dù vậy, điều đó lại nảy sinh vấn đề nếu có bệnh nhân bị xuất huyết mà không có đủ lượng máu. Xuất huyết sau sinh là nguyên nhân tử vong hàng đầu đối với phụ nữ mang thai tại Rwanda.

Rwanda hợp tác với startup drone Zipline của Mỹ vận chuyển thiết bị y tế đến 5 bệnh viện của nước này. Trong vòng 1 năm, họ lên kế hoạch mở rộng chương trình cho gần một nửa trong số 45 bệnh viện toàn quốc. Dự kiến, máy bay không người lái có thể vận chuyển tối đa 150 chuyến mỗi ngày.

Trước đây, trung bình mất tới 4 tiếng để thiết bị được giao cho bệnh viện. Với drone, thời gian rút ngắn chỉ còn 15 phút, theo ông Jean Philbert Nsengimana, Bộ trưởng Bộ CNTT và truyền thông Rwanda. Trong mùa mưa, đường sá không thể qua lại được, tình hình giao thông còn tệ hơn, cản trở việc chuyên chở quan trọng từ Trung tâm truyền máu quốc gia.

Sẽ rất tốn kém nếu lưu trữ tất cả trang thiết bị trong mọi bệnh viện, vì vậy chỉ khi có nhu cầu, chúng mới được chuyển đến. Dù vậy, điều đó lại nảy sinh vấn đề nếu có bệnh nhân bị xuất huyết mà không có đủ lượng máu. Xuất huyết sau sinh là nguyên nhân tử vong hàng đầu đối với phụ nữ mang thai tại Rwanda.

Đại hội sale&marketing 2016 (VSMcamp 2016) đã chính thức khai màn sáng nay, 24/9 tại sân Golf Long Biên (Hà Nội). Hơn 1.000 người đã có mặt tại đây để tham gia phiên khai mạc toàn thể sự kiện chuyên ngành đầu tiên của giới sale&marketing tại Việt Nam.

VSMcamp đầu tiền có chủ đề “Xây dựng chiến lược bán hàng và marketing cho thương hiệu quốc gia” với nhiều nội dung hấp dẫn đến từ các diễn giả nổi tiếng trong và ngoài nước. Ngoài những chủ đề được coi là "kinh điển" trong chuyên ngành sale&marketing như: Quyền năng của nghệ thuật kể chuyện đến từ diễn giả Bharat Avalani, Giám đốc Tri thức - Liên đoàn các Hiệp hội Quảng cáo châu Á (AFAA) hay "Lovemark" - lý thuyết kinh điển của ngành đến từ diễn giả Hoàng Đạo Hiệp, Giám đốc Điều hành Saatchi & Saatchi Vietnam, MSLGroup Vietnam, VSMcamp 2016 tập trung nhiều đến những kiến thức, xu hướng mới đang thay đổi từng ngày trong thời đại số. 

Dự báo về sự chuyển đổi vai trò của các giám đốc marketing, Rohit Dadwal, Giám đốc Điều hành khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Hiệp hội Mobile Marketing toàn cầu (MMA Global) cho biết, trong vòng 5 năm tới, CMO (Chief Marketing Officer) sẽ trở thành những người “cầm cân nảy mực" quyết định đến sự thành công của bất cứ doanh nghiệp nào. Bởi vậy, trước sự bùng nổ của digital marketing (tiếp thị số), các CMOs phải là những người dẫn đầu nhạy bén, theo kịp xu hướng, nhưng cũng vừa là người định hướng cho chiến lược phát triển phù hợp với đặc thù của doanh nghiệp. Chắc chắn trong 5-10 năm tới, những phát triển mới của công nghệ và tác động của nó đối với các chuyên gia marketing là điều không thể tránh khỏi.

Đại hội sale&marketing 2016 (VSMcamp 2016) đã chính thức khai màn sáng nay, 24/9 tại sân Golf Long Biên (Hà Nội). Hơn 1.000 người đã có mặt tại đây để tham gia phiên khai mạc toàn thể sự kiện chuyên ngành đầu tiên của giới sale&marketing tại Việt Nam.

VSMcamp đầu tiền có chủ đề “Xây dựng chiến lược bán hàng và marketing cho thương hiệu quốc gia” với nhiều nội dung hấp dẫn đến từ các diễn giả nổi tiếng trong và ngoài nước. Ngoài những chủ đề được coi là "kinh điển" trong chuyên ngành sale&marketing như: Quyền năng của nghệ thuật kể chuyện đến từ diễn giả Bharat Avalani, Giám đốc Tri thức - Liên đoàn các Hiệp hội Quảng cáo châu Á (AFAA) hay "Lovemark" - lý thuyết kinh điển của ngành đến từ diễn giả Hoàng Đạo Hiệp, Giám đốc Điều hành Saatchi & Saatchi Vietnam, MSLGroup Vietnam, VSMcamp 2016 tập trung nhiều đến những kiến thức, xu hướng mới đang thay đổi từng ngày trong thời đại số. 

Dự báo về sự chuyển đổi vai trò của các giám đốc marketing, Rohit Dadwal, Giám đốc Điều hành khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Hiệp hội Mobile Marketing toàn cầu (MMA Global) cho biết, trong vòng 5 năm tới, CMO (Chief Marketing Officer) sẽ trở thành những người “cầm cân nảy mực" quyết định đến sự thành công của bất cứ doanh nghiệp nào. Bởi vậy, trước sự bùng nổ của digital marketing (tiếp thị số), các CMOs phải là những người dẫn đầu nhạy bén, theo kịp xu hướng, nhưng cũng vừa là người định hướng cho chiến lược phát triển phù hợp với đặc thù của doanh nghiệp. Chắc chắn trong 5-10 năm tới, những phát triển mới của công nghệ và tác động của nó đối với các chuyên gia marketing là điều không thể tránh khỏi.