Từ hôm nay,ạttiềnchồngchửivợquyđịnhcóthứ hạng của liga 1 quy định xử phạt tiền hành vi lăng mạ, chì chiết vợ chồng chính thức có hiệu lực nhưng nhiều "người trong cuộc" thấy đây là một quy định thiếu thực tế, "đưa ra cho... vui", giống quy định xử phạt người hút thuốc lá nơi công cộng.
>> Từ 28/12, chồng chửi vợ sẽ bị phạt tiền
(Ảnh: Hotcars)
Theo AutoPacific, 66% người muốn mua ô tô đều thích sự ấm áp và thư giãn, dễ chịu mà ghế sưởi mang lại. Điều này đặc biệt đúng đối với những người mua xe ở vùng có khí hậu lạnh, vì hệ thống kiểm soát khí hậu trên xe hơi mất nhiều thời gian để làm ấm người ngồi hơn so với ghế sưởi.
Ghế sưởi sử dụng bộ điều nhiệt tự động kích hoạt rơ le khi nhiệt độ ghế dưới một nhiệt độ nhất định và tắt rơ le khi nhiệt độ vượt quá một mức cố định. Nhiệt sinh ra từ một cuộn dây được trang bị bên dưới vải bọc được cung cấp bởi pin của ô tô.
(Ảnh: Hotcars)
Hầu hết mọi người sẽ lái xe tốt hơn dưới sự hỗ trợ của công nghệ an toàn. Nhiều khách mua xe nhận ra rằng dù công nghệ ô tô có phát triển đến đâu hay những chiếc ô tô thông minh cỡ nào thì họ vẫn luôn có điểm mù khi lái xe. Với 60% lựa chọn, giám sát điểm mù là tính năng được yêu thích thứ hai.
Tính năng này có ích khi cung cấp thêm cho người lái một bộ mắt nữa. Bất cứ khi nào nó phát hiện một chiếc xe khác trong vùng mù của người lái, nó sẽ phát ra âm thanh cảnh báo hoặc nhấp nháy đèn báo trên gương chiếu hậu.
(Ảnh: Hotcars)
Cảm biến đỗ xe dần trở thành tiêu chuẩn trên hầu hết các mẫu ô tô mới. Các cảm biến khoảng cách sử dụng âm thanh để cảnh báo người lái khi họ đến quá gần các vật thể phía trước hoặc phía sau khi đỗ xe.
Ngoài việc giúp các tay lái nghiệp dư có thể đậu xe trong không gian chật hẹp và tránh hư hỏng dễ dàng, cảm biến đỗ xe còn tiết kiệm thời gian cho các tay lái có kinh nghiệm. Cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau khác nhau đáng kể. Trong nhiều trường hợp, cảm biến phía sau phát hiện đối tượng lên đến 2,4 mét trong khi các cảm biến phía trước phát hiện các đối tượng lên đến 1,2 mét.
(Ảnh: Hotcars)
Các hệ dẫn động hai cầu truyền thống như dẫn động cầu trước hoặc cầu sau là không đủ đối với nhiều người mua hiện nay. 54% người tham gia khảo sát của AutoPacific muốn chiếc xe tiếp theo của họ được trang bị AWD hoặc 4WD. Cả hai hệ thống đều truyền sức mạnh từ động cơ đến cả bốn bánh, điều này giúp người lái tự tin hơn trong điều kiện thời tiết bất lợi hoặc địa hình gồ ghề.
Hệ thống AWD chủ yếu được thiết kế để sử dụng trên đường trải nhựa. Khi tuyết hoặc băng làm cho điều kiện trơn trượt, chúng sẽ truyền thêm lực tới bánh xe nào cần nhất, mang lại khả năng bám đường tốt hơn và điều chỉnh độ trượt của bánh xe. Trong những chiếc xe hiệu suất cao, AWD giúp ngăn chặn việc chuyển hướng các góc cua ở tốc độ cao. Những người ủng hộ 4WD hẳn là những người mua xe tải lớn và SUV cỡ lớn.
(Ảnh: Hotcars)
Cảnh báo chệch làn đường là một biện pháp an toàn giúp người lái xe thực hiện hành động bằng cả tín hiệu hình ảnh và âm thanh. 54% trong số 90.000 người tham gia khảo sát cho biết họ muốn tính năng cảnh báo chệch làn đường trong lần mua xe tiếp theo.
Ngoài việc cảnh báo người lái, tính năng này có thể tự động áp dụng phanh để giảm khả năng xảy ra va chạm nếu phát hiện xe lệch khỏi làn đường.
(Ảnh: Hotcars)
Khách mua ô tô mới ngày nay rất sành công nghệ, đặc biệt là thế hệ trẻ. Không có gì ngạc nhiên khi 53% người mua (thông qua AutoPacific) muốn có Apple Carplay và Android Auto. Những tính năng công nghệ này đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm thông tin giải trí của ô tô cho người lái.
Nhờ tính năng này, lái xe có thể phát nhạc, quản lý cuộc gọi và thông báo cũng như truy cập an toàn vào các ứng dụng điện thoại, ứng dụng của bên thứ ba và dữ liệu cá nhân.
(Ảnh: Hotcars)
Những chiếc ghế có hệ thống thông gió/làm mát xuất hiện trong danh sách các tính năng mong muốn nhất của AutoPacific FADS. Cả hai hệ thống thông gió và làm mát đều sử dụng vải bọc xốp có nhiều lỗ nhỏ. Chúng thổi không khí đều qua các lỗ nhỏ trên ghế giúp người ngồi mát mẻ khi thời tiết nóng bức.
Cả hai loại ghế đều thân thiện với môi trường và hiệu quả hơn so với điều hòa không khí. Một nửa số người tham gia khảo sát của AutoPacific cho biết họ mong muốn tính năng này trong lần mua xe sắp tới.
Theo VTCNews
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hàng loạt tính năng trên ô tô được hồi sinh từ "cõi chết"Cách đây hơn 30 năm, người mua sẽ không thể tưởng tượng được rằng chiếc xe trong tương lai có thể tự vào gara chỉ bằng một chiếc máy tính bỏ túi, lái xe hàng giờ mà không cần chạm vô lăng hay hướng dẫn chỉ đường hiển thị trên kính lái..."> 7 tính năng trên ô tô mà khách muốn có nhất
Theo kết luận điều tra, từ năm 2021, bị can Tạ Miên Linh sử dụng mạng xã hội Zalo tên là “A”, đăng ký bằng số điện thoại 093.72 94.285 và tài khoản Facebook cá nhân tên là Tạ Miên Linh bắt đầu theo dõi, tham gia bình luận trong một số video phỏng vấn, trả lời phỏng vấn trên các kênh YouTube.
Đó là: “Hóng TV” do Nguyễn Đức Dự (ở khu phố 1B, phường An Phú, TP Thuận An, Bình Dương) làm chủ kênh; “Thanh TTAD2” do Trịnh Văn Thanh (trú tại quận Lê Chân, Hải Phòng) làm chủ kênh; “LAN TỎA YÊU THƯƠNG TV” do Nguyễn Văn Minh (trú tại huyện Thạch Thất, Hà Nội) làm chủ kênh và “Diễm TTC” do Trần Thị Diễm (trú tại huyện Gò Quao, Kiên Giang) làm chủ kênh.
Sau đó, Tạ Miên Linh và các chủ kênh trên đã liên hệ với nhau, đặt vấn đề để bị can Linh lên sóng, xuất hiện trong nhiều video trả lời phỏng vấn, phân tích, bình luận về các vấn đề xã hội đang được dư luận quan tâm.
Trong quá trình đó, bị can Linh thường được giới thiệu là “luật sư” và tư vấn, trợ giúp pháp lý cho nhiều người ở các địa phương.
Mặc dù không phải luật sư nhưng từ tháng 4/2022, Tạ Miên Linh với danh nghĩa này đã nhiều lần đến tỉnh Bắc Giang liên hệ thu tiền, tư vấn pháp luật trái phép cho nhiều người dân liên quan đến một số dự án trên địa bàn.
Theo đó, bị can Linh đã nhận 637 triệu đồng của một số người dân có đất bị thu hồi để “tư vấn pháp lý” cho họ với mục đích đòi tăng tiền đền bù.
Trong các vụ việc trên, bị can Linh nhận tư vấn và nhận ủy quyền là người đại diện cho các hộ dân để giải quyết các nội dung khiếu kiện. Tuy nhiên, tất cả các vụ việc do Tạ Miên Linh tư vấn, đến nay kết quả giải quyết đều không có thay đổi gì so với trước.
Quá trình điều tra cũng đã xác định, trên không gian mạng, Tạ Miên Linh xuất hiện, trả lời phỏng vấn trong 14 video được đăng tải, chia sẻ trên các kênh Youtube có nhiều nội dung nói về tỉnh Bắc Giang.
Căn cứ kết quả điều tra nhận thấy, hành vi phạm tội của Tạ Miên Linh có tính chất nghiêm trọng, phức tạp. Bị can đã lợi dụng quyền tự do, dân chủ, tự do ngôn luận để đưa ra nhiều nội dung có tính chất xuyên tạc, sai sự thật, xúc phạm, làm ảnh hưởng đến hình ảnh, uy tín, danh dự của hệ thống tư pháp, hệ thống tòa án và tỉnh Bắc Giang cùng một số doanh nghiệp, cá nhân liên quan; gây mất ổn định, ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự, gây khó khăn, cản trở cho việc triển khai các dự án phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh Bắc Giang.
Bị can Tạ Miên Linh đã lợi dụng việc một số công dân trên địa bàn tỉnh này có quyền lợi liên quan đến việc thực hiện một số dự án và đất rừng để tư vấn pháp lý nhằm mục đích thu lợi.
Công an tỉnh Bắc Giang đã chuyển toàn bộ hồ sơ, vật chứng của vụ án kèm bản kết luận điều tra đến Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bắc Giang đề nghị truy tố.
Bị can Tạ Miên Linh đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú tại phường Long Hương, TP Vũng Tàu (Bà Rịa -Vũng Tàu).
Công an tỉnh Bắc Giang cũng đã tách, chuyển phần hồ sơ, tài liệu, chứng cứ có liên quan đến chủ các kênh trên là Trịnh Văn Thanh, Nguyễn Văn Minh, Trần Thị Diễm, Nguyễn Đức Dự đến công an các tỉnh, thành phố có liên quan để tiến hành đấu tranh, xử lý theo yêu cầu của Cục An ninh mạng và Phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao -Bộ Công an.
">
Nói cách khác, không nên đuổi theo xe vi phạm khi họ đang tăng tốc chạy khỏi hiện trường. Việc đuổi theo xe vi phạm cũng sẽ khiến cảnh sát khó xác định lỗi và có thể ảnh hưởng đến tình trạng xe của bạn.
Ngoài ra, bạn cũng cần giữ bình tĩnh, kiềm chế cảm xúc và tránh nổi nóng, kích động dù trong tình huống này, bạn là người bị hại. Bởi vì chỉ có sự bình tĩnh thì mới có thể đánh giá đúng tình hình và xử lý các bước tiếp theo.
Những gì bạn nên làm sau bị xe khác đâm vào và bỏ trốn là xác định tình trạng của bản thân và những người ngồi trên xe (nếu có). Bạn đang bị thương không? Những người ngồi trên xe (thường là gia đình hoặc bạn bè) có bị thương hay họ bị sốc không?
Hãy chăm sóc họ trước khi xuống xe. Nếu có người bị thương hoặc tử vong, hãy gọi xe cấp cứu và trợ giúp y tế theo số 115 ngay lập tức.
Nếu bạn và những người ngồi trên xe không sao, hãy ra khỏi xe sau đó mới đánh giá tình trạng xe, xem có bị rò rỉ nhiên liệu không? Có lửa hay có khói không? Nếu câu trả lời là có, ngay lập tức yêu cầu hoặc đưa những người trên xe tới một vị trí an toàn hơn, cách xa vụ tai nạn.
Nếu không có nguy cơ hỏa hoạn, hãy chụp ảnh từ mọi góc độ, cận cảnh và từ xa, để định hình đúng tình trạng hiện trường, phòng trường hợp cần bằng chứng làm việc với đơn vị bảo hiểm xe hay cảnh sát.
Sau khi có ảnh chụp chi tiết về sự cố và thiệt hại của xe, hãy di chuyển nó ra khỏi phần đường tham gia giao thông để tránh gây tắc nghẽn đường.
Bật đèn cảnh báo Harzard hoặc đặt các vật cản như cành cây, đèn nhấp nháy, gách đá... ở trước hoặc sau xe để giúp những người và phương tiện xung quanh nhận biết về xe gặp sự cố ở trên đường.
Khi đã bình tĩnh, hãy gọi theo số 113 để báo cáo tình hình với Cảnh sát giao thông (CSGT). Đây là cách đúng đắn nhất vì chỉ có CSGT mới có đủ thẩm quyền để hỗ trợ và xử lý giúp bạn trong tình huống này.
Khi gọi cho CSGT, hãy thông báo cho họ về tình hình, vị trí của xe bạn và các chi tiết mà họ có thể cần biết như xe cứu thương và hoặc xe cứu hỏa có cần thiết hay không.
Tiếp sau đó, bạn hãy gọi đến công ty bảo hiểm để họ có thể hướng dẫn bạn các thủ tục làm bồi thường thiệt hại. Đây là điều tiên quyết trong quy trình giám định bồi thường của các công ty bảo hiểm, thế nên việc gọi cho họ là điều rất quan trọng.
Những xe gây tai nạn và bỏ trốn được coi là hành vi phạm tội nghiêm trọng và có thể bị pháp luật trừng trị rất nghiêm khắc. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và cập nhật mới nhất tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP (sửa đổi ngày 28.12.2021), quy định về mức xử phạt đối với hành vi điều khiển phương tiện gây tai nạn giao thông không dừng lại và bỏ trốn như sau:
| Người điều khiển phương tiện vi phạm | Phạt tiền (VNĐ) | Phạt bổ sung | Căn cứ xử phạt |
| Đối với xe ô tô và các phương tiện tương tự như xe ô tô | 16.000.000 - 18.000.000 | Tước quyền sử dụng GPLX từ 5-7 tháng | Điểm b khoản 8 và điểm đ khoản 11 điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP |
| Xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và các loại xe tương tự như xe mô tô, xe gắn máy | 6.000.000 - 8.000.000 | Tước quyền sử dụng GPLX từ 3-5 tháng | Điểm đ khoản 8 và điểm d khoản 10 điều 6, Nghị định 100/2019/NĐ-CP |
| Máy kéo, xe máy chuyên dụng | 10.000.000 - 12.000.000 | Tước quyền sử dụng GPLX hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường bộ từ 5-7 tháng | Điểm c khoản 8 và điểm c khoản 10 điều 7, Nghị định 100/2019/NĐ-CP |
| Xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện và xe thô sơ khác | 400.000 - 600.000 | Không | Điểm b khoản 4 điều 8, Nghị định 100/2019/NĐ-CP |
Chủ xe gây tai nạn giao thông rồi bỏ trốn khỏi hiện trường có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại khoản 72 Điều 1 Bộ luật Hình sự 2017 với khung hình phạt tù từ 3 - 10 năm.
Những người chứng kiến sẽ là chìa khóa cho những gì đã xảy ra, vì vậy hãy nói chuyện với bất kỳ ai trong khu vực đã nhìn thấy vụ va chạm và sẵn sàng làm chứng với cảnh sát. Những gì họ nói có thể chứng minh có liên quan trong quá trình điều tra của CSGT.
Nhưng một điều cũng quan trọng không kém mà bạn cần ghi nhớ là để ý xung quanh xem có camera giám sát từ các nhà dân bên đường vì rất có thể những camera này cũng đã ghi lại hình ảnh của sự việc.
Hãy xin phép những người quản lý hoặc chủ nhà sở hữu camera giám sát đó để được hỗ trợ lấy các bản sao của cảnh quay đó. Ngoài ra, nếu xe của bạn có một camera hành trình ghi lại sự việc, điều đó sẽ rất hữu ích.
Đối với nhiều người, một trong những số đầu tiên họ sẽ gọi sau 113 sẽ là số dành cho gia đình. Nhưng trước khi làm như vậy, chúng tôi khuyên bạn nên gọi cho luật sư mà bạn đã từng làm việc.
Luật sư nên là một trong những cuộc gọi điện thoại đầu tiên của bạn trong những tình huống như vậy vì khi đó bạn sẽ được hướng dẫn cách xử lý ổn thỏa nhất.
Gọi luật sư sau một vụ tai nạn giao thông không phải là điều quá phổ biến tại Việt Nam, nhưng nếu có điều kiện thì bạn nên làm như vậy.
Trên đây là những điều mà chúng tôi muốn chia sẻ với các bạn khi gặp tình huống bị va chạm giao thông mà thủ phạm tìm cách bỏ trốn. Hãy luôn nhớ càng bình tĩnh, bạn càng có khả năng xử lý và ghi nhớ tốt hơn các chi tiết cần thiết để làm việc với cơ quan chức năng. Từ đó sẽ sớm tìm ra được thủ phạm và giải quyết vụ việc ổn thỏa.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đâm vào đuôi xe dừng đèn đỏ, lái xe say rượu bỏ chạySau khi gây va chạm, tài xế say rượu không xuống xe giải quyết mà cố tình tăng ga bỏ chạy.">