Biên chế 

Kết thúc việc thực hiện Kế hoạch, quân đội Pháp sẽ cắt giảm khoảng 30% quân số ở các quân, binh chủng. 

Lục quân cắt giảm 36% quân số và sẽ được tổ chức lại thành 4 lực lượng: thiết giáp, cơ giới, thiết giáp can thiệp nhanh và bộ binh tiến công. Lực lượng thiết giáp có sự cân đối giữa các phương tiện nặng và nhẹ, khả năng chi viện và cơ động đường không. 

Hải quân cắt giảm 19% quân số, chú trọng phát triển lực lượng đại dương chiến lược, có 1 cụm tác chiến tàu sân bay được trang bị lực lượng tàu ngầm hạt nhân tiến công. Cụm tác chiến tàu sân bay có thể gồm 2 tàu sân bay, trong đó, tàu sân bay Charles de Gaulle sẽ có 3 máy bay cảnh giới kiểu Hawkeye và 60 máy bay Rafale.

Không quân cắt giảm 24% quân số và đưa vào trang bị 300 máy bay hiện đại kiểu Rafale, có khả năng đảm nhiệm các nhiệm vụ thông thường cũng như hạt nhân, với thành phần chỉ huy-kiểm soát hiện đại và cơ động. 

Hiến binh, các nhiệm vụ truyền thống sẽ tăng lên và tham gia ngày càng nhiều vào việc bảo vệ lãnh thổ, vì vậy, biên chế sẽ tăng 5%.

Quân số

Quân đội Pháp năm 2015 có 502.460 quân và 74.900 nhân viên dân sự. Năm 2025, sẽ chỉ còn 352.700 quân và 81.300 nhân viên dân sự. Từng quân chủng được thay đổi như sau:

Lục quân, năm 2015, lực lượng thường trực có 239.100 quân và 32.400 nhân viên dân sự; biên chế thành 9 sư đoàn, 129 trung đoàn, được trang bị 927 xe tăng hạng nặng, 350 xe tăng hạng nhẹ, 340 trực thăng. Đến năm 2025, lực lượng thường trực còn 136.000 quân và nhân viên dân sự 34.000 người; tổ chức thành 4 lực lượng và biên chế thành khoảng 85 trung đoàn, được trang bị 420 xe tăng hạng nặng, 350 xe tăng hạng nhẹ và 180 trực thăng.

Hải quân, năm 2015 có 63.800 quân và 6.600 nhân viên dân sự; được trang bị 107 tàu chiến kể cả tàu ngầm hạt nhân, và 15 tàu hộ vệ với tổng trọng tải 314.000 tấn, cùng 33 máy bay tuần tiễu biển. Năm 2025 còn 45.500 quân và 11.000 nhân viên dân sự; được trang bị 81 chiến hạm (không kể tàu ngầm hạt nhân) trong đó có 1 hoặc 2 tàu sân bay được trang bị 3 máy bay báo động sớm Hawkeye, 6 tàu hạt nhân tiến công và 12 tàu hộ vệ, tổng trọng tải 234.000 tấn, có 22 máy bay tuần tiễu biển.

Không quân, năm 2015 có 89.200 quân và 4.900 nhân viên dân sự; với 405 máy bay chiến đấu, 86 máy bay vận tải, 11 máy bay tiếp tế C-135 FR, 101 trực thăng. Năm 2025 còn 63.000 quân và 7.000 nhân viên dân sự; với 300 máy bay chiến đấu hiện đại kiểu Rafale, 52 máy bay vận tải hiện đại, 16 máy bay tiếp tế, 84 trực thăng.

Hiến binh, năm 2015 có 92.230 quân và 1.220 nhân viên dân sự, tổng cộng là 93.450 người. Năm 2025 sẽ có 95.600 quân và 2.300 nhân viên dân sự, tổng cộng là 97.900 người.

Các ngành dịch vụ chung, năm 2015 có 18.130 quân và 29.780 nhân viên dân sự. Năm 2025 còn 12.600 quân và 27.000 nhân viên dân sự.

Trang bị

Vũ khí trang bị của quân đội Pháp sẽ phát triển theo hướng hiện đại, đa năng... Đáng chú ý, đến năm 2025 sẽ được trang bị vệ tinh tình báo Helios 2; vệ tinh truyền thông Syracuse 3; hệ thống thông tin và chỉ huy Sica; xe tăng Leclerc nâng cấp; trực thăng chiến đấu Tigre; trực thăng NH-90; tàu ngầm hạt nhân phóng tên lửa thế hệ mới và tên lửa M-51; tàu frigate Horizon; tên lửa hành trình Scalp-emploi général; radar định vị Cobra; hệ thống chỉ huy và điều khiển hoạt động trên không SCCOA…

Như vậy, đến năm 2025, quân đội Pháp sẽ được cải cách thể chế, biên chế theo hướng tinh gọn, hiện đại, đa dụng về tổ chức và trang bị vũ khí, nhằm tăng cường khả năng cơ động, hiệu qủa tác chiến của các lực lượng quân sự, trong đó ưu tiên phát triển không quân và hải quân.

Nguyên Phong

Do đó, với tình huống này, trong quá trình chấm thi, Sở GD-ĐT sẽ công nhận 2 đáp án cho ý 1 câu 3 về hệ phương trình.

Đáp án thứ nhất dành cho các thí sinh làm bài thi bình thường.

Đáp án thứ hai dành cho các thí sinh coi vệt mờ đứt đoạn trên đề thi là dấu trừ.

Như vậy, nếu thí sinh làm đúng 1 trong 2 trường hợp này, đều sẽ được tính điểm. "Nếu thí sinh làm theo hướng có dấu "-" trước phương trình mà trình bày cách giải đúng vẫn được cho điểm tối đa là 1 điểm cho ý này", đại diện Sở GD-ĐT Hà Nội thông tin. Theo Sở GD-ĐT Hà Nội, việc này vẫn đảm bảo công bằng cho tất cả các thí sinh.

Ông Hà Xuân Nhâm, Trưởng Phòng Giáo dục Trung học, Sở GD-ĐT Hà Nội, thông tin sau quá trình rà soát và xác minh, Hội đồng thi của Sở kết luận đề thi không sai sót về nội dung nhưng trong quá trình in sao, một số đề thi bị mờ, đứt quãng, không liền mạch ở dấu gạch ngang phân số khiến học sinh hiểu nhầm là dấu (-).

Để đảm bảo quyền lợi cho thí sinh, Sở GD-ĐT đã có bổ sung thêm đáp án với trường hợp thí sinh bị nhầm có dấu (-) phía trước. Như vậy, thí sinh hiểu nhầm đề vẫn được chấp nhận đáp án nếu giải ra đáp số đúng.

Trước đó, như VietNamNetđưa tin, sau khi kết thúc buổi thi môn Toán vào lớp 10 Hà Nội năm 2023, nhiều phụ huynh và học sinh phản ánh đề thi mắc lỗi in ấn ở câu giải hệ phương trình, khiến học sinh hiểu nhầm và làm sai. Cụ thể, ở đề thi môn Toán, tại ý 1 câu III, đề bài yêu cầu thí sinh giải hệ phương trình. 

Tuy nhiên, ở một số đề thi, do mực in không rõ nên dấu gạch ngang ở phương trình thứ nhất bị đứt quãng, không liền mạch, khiến nhiều học sinh lầm tưởng là có dấu (-) ở phía trước. Theo đó, thay vì 2/(x-3), nhiều học sinh đã nhìn nhầm thành -2/(x-3), từ đó giải ra kết quả sai.

Các phụ huynh có con bị hiểu nhầm vì lỗi in ấn không hài lòng khi cho rằng đề thi của một kỳ thi quan trọng khiến học sinh hiểu nhầm là khó chấp nhận và mong Sở GD-ĐT có phương án xem xét.

Cũng không ít ý kiến cho rằng có thể nhận ra đây là lỗi in ấn rõ ràng và một phần lỗi cũng đến từ chính các học sinh khi không hỏi lại chính cán bộ coi thi.

Một số phụ huynh lại cho rằng các học sinh ở trong phòng thi chịu áp lực về tâm lý nên việc đọc và hiểu nhầm thành dấu "-" cũng là điều dễ hiểu và có thể thông cảm.

Mời quý phụ huynh, học sinh tra cứu điểm thi vào lớp 10năm 2023 trên VietNamNet

Vụ đề thi lớp 10 ở Hà Nội bị in mờ: 'Chốt' hướng giải quyết trong chiều nay

Ronaldo và Messi: Những nhà cách mạng bóng đá

Những năm sau đó, Northrop Corporation trở thành nhà một trong những nhà sản xuất máy bay chính của Mỹ và là nhà cung cấp chính các hệ thống dẫn đường cho tên lửa chiến thuật và chiến lược. Tới năm 1981, công ty này nhận được hợp đồng chế tạo máy bay ném bom B-2 Spirit.

Phần di sản còn lại của Northrop Grumman được bắt đầu từ năm 1929, khi kỹ sư Leroy R. Grumman thành lập Tập đoàn Kỹ thuật máy bay Grumman. Năm 1969, tập đoàn này trở nên nổi tiếng nhờ chế tạo tiêm kích F-14 Tomcat. Tới năm 1994, Northrop Corporation mua lại Grumman với giá 2,1 tỷ USD. Từ đây, cái tên Northrop Grumman chính thức ra đời.

Trong những năm tiếp theo, Northrop Grumman liên tục mua lại các công ty vũ khí nhỏ hơn để lấn sân sang lĩnh vực đóng tàu và hàng không vũ trụ. Ở bất kỳ lĩnh vực nào, tập đoàn cũng đạt được thành công lớn và dần dần khẳng định vị trí vững chắc trong nền công nghiệp quốc phòng Mỹ.

Sản phẩm tiêu biểu

F-14 Tomcat

F-14 là cái tên đã trở thành huyền thoại với các phi công Mỹ. Máy bay này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1970, đưa vào biên chế hải quân Mỹ năm 1974.

Tháng 8/1981, F-14 có lần thực chiến đầu tiên tại Libya và gây được tiếng vang lớn. Những năm sau đó, hơn 700 chiếc F-14 đã được chế tạo và vận hành. Nhiệm vụ chiến đấu cuối cùng của máy bay này diễn ra vào ngày 8/2/2006, tới tháng 9/2006, hải quân Mỹ ngưng sử dụng toàn bộ phi đội F-14.

Bên cạnh năng lực tác chiến mạnh mẽ, F-14 cũng nổi tiếng và trở thành biểu tượng trong văn hóa đại chúng nhờ bộ phim Top Gun (1986). Hình ảnh diễn viên Tom Cruise điều khiển chiếc F-14 đã truyền cảm hứng cho rất nhiều thanh niên Mỹ, khiến số hồ sơ đăng ký tham gia không quân khi ấy tăng vọt.

B-2 Spirit

B-2 Spirit là loại máy bay chiến đấu đắt nhất trên thế giới, với chi phí cho mỗi chiếc từ 1,2 tới 2 tỷ USD, hiện Mỹ chỉ có khoảng 20 chiếc B-2 trong biên chế. Oanh tạc cơ do Northrop Grumman sản xuất được trang bị công nghệ tàng hình tiên tiến, có thể mang cả bom thông minh lẫn bom hạt nhân, có khả năng thích ứng với nhiều nhiệm vụ khác nhau.

Vào tháng 12/2022, Northrop Grumman đã giới thiệu người kế nhiệm của B-2 là B-21 Raider. Đây được coi là máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 đầu tiên trên thế giới.

Tàu sân bay lớp Nimitz

Hiện hải quân Mỹ đang sở hữu 11 tàu sân bay hạt nhân, 10 chiếc trong đó thuộc lớp Nimitz. Mẫu hạm lớp Nimitz đầu tiên được đưa vào biên chế năm 1975. Chiếc cuối cùng là USS George H.W. Bush được Northrop Grumman bàn giao năm 2009.

Các tàu sân bay lớp Nimitz có chiều dài 332,8m, lượng choán nước 97.000 tấn và có thể mang hơn 60 máy bay. Được trang bị 2 lò phản ứng hạt nhân, các mẫu hạm Mỹ có thể đạt tốc độ tối đa hơn 30 hải lý/giờ.