{keywords}Tổng thể chiếc bán tải nhỏ gọn đến từ Trung Quốc

 

{keywords}
 


Tuy chỉ chạy với một vận tốc tương đối nhỏ nhưng đây là một chiếc xe vận chuyển hàng hóa phù hợp ở những công xưởng, nhà máy. Hãng Kaiyun Motors đã định hướng đến nhóm đối tượng khách hàng không có quá nhiều nhu cầu sử dụng lẫn kinh phí mua sắm xe.

{keywords}
Khoang lái nhỏ giúp tăng diện tích khoang chứa hàng hóa
{keywords}
Nội thất khoang lái được thiết kế tối giản

Về mặt thiết kế, nhà sản xuất đã đơn giản hóa chiếc xe với khoang lái được hạn chế chỉ có hai chỗ ngồi, bù lại là khoang chở hàng phía sau rộng. Chiếc xe đã được tối giản nhất có thể ở phần đầu xe.

Chiếc xe có vẻ bề ngoài tí hon so với các dòng bán tải đến từ Mỹ, hai cụm đèn chiếu sáng nhỏ ở mặt trước chiếc xe cùng vô lăng hai chấu bên trong đơn giản giúp việc vận hành trở nên đơn giản. Đồng thời chi phí sản xuất rất rẻ, chỉ bằng khoảng 1/10 số tiền phải bỏ ra để sản xuất chiếc F-150.

Do đây là chiếc xe vận hành bằng năng lượng điện nên cự li di chuyển trong 1 lần sạc đầy bình nằm ở khoảng cách 120 km. Đây là một khuyết điểm nhỏ của xe, điều này có thể khiến việc sử dụng chiếc xe trong công việc bị gián đoạn ở những cự li tương đối xa.

Theo thông tin từ hãng Kaiyun Motors – Trung Quốc cho biết, hiện tại hãng này đã vận chuyển một đợt với số lượng ít mẫu xe bán tải Pickman sang Mỹ, đồng thời đang cho chạy thử nghiệm mẫu xe giá rẻ mới này và thu thập các phản hồi của người dùng tại đây.

Tuy nhiên, đối với một thị trường khó tính như Mỹ, nơi mà từ lâu đã có các hãng chế tạo xe uy tín đến từ Nhật Bản đứng chân, việc hãng xe Trung Quốc muốn gia nhập vào Mỹ cần thể hiện được chất lượng, những tính năng ưu việt, an toàn cần có của dòng xe vận tải này. 

Song song với việc xuất bán mẫu xe Pickman sang Mỹ, hãng xe đến từ Trung Quốc này đã hoàn thiện xong việc xin cấp giấy phép bán hàng ở thị trường các nước Liên minh Châu Âu.

Theo dự kiến, trong tháng 2 năm 2019, lô hàng xe bán tải Pickman đầu tiên sẽ xuất sang Đức và I-ta-ly-a. Tại thị trường Mỹ và Liên minh Châu Âu, giá khởi điểm của mẫu xe bán tải cỡ nhở Pickman là 5.000 USD vì chiếc xe sẽ được nâng cấp và bổ sung một số tính năng hỗ trợ.
 
Trường An  (Nguồn ảnh: Dubicars)

Ấn Độ: Ô tô Suzuki đẹp long lanh giá chỉ từ 177 triệu đồng

Ấn Độ: Ô tô Suzuki đẹp long lanh giá chỉ từ 177 triệu đồng

Phiên bản nâng cấp của mẫu xe hatchback cỡ B Suzuki Baleno vừa được ra mắt tại thị trường Ấn Độ, với một số thay đổi về thiết kế ngoại thất và bổ sung hệ thống thông tin giải trí mới, có giá khá rẻ, chỉ từ 177 triệu.

" />

Xe bán tải giá chỉ 57 triệu, rẻ bèo như ô tô cỏ

Thời sự 2025-02-24 11:00:26 4478

Được mang tên Pickman,ántảigiáchỉtriệurẻbèonhưôtôcỏlịch âm lịch năm 2024 chiếc xe bán tải này ra đời nhằm mở ra được khởi động cho việc đột phá vào thị trường Mỹ trong thời gian tới.

Với mức giá được nhà sản xuất công bố chỉ 16.800 nhân dân tệ (tương đương 57 triệu VND), chiếc xe bán tải Pickman được tích hợp động cơ điện, vận tốc lớn có thể đạt được là 45 km/h.

{ keywords}
Tổng thể chiếc bán tải nhỏ gọn đến từ Trung Quốc

 

{ keywords}
 


Tuy chỉ chạy với một vận tốc tương đối nhỏ nhưng đây là một chiếc xe vận chuyển hàng hóa phù hợp ở những công xưởng, nhà máy. Hãng Kaiyun Motors đã định hướng đến nhóm đối tượng khách hàng không có quá nhiều nhu cầu sử dụng lẫn kinh phí mua sắm xe.

{ keywords}
Khoang lái nhỏ giúp tăng diện tích khoang chứa hàng hóa
{ keywords}
Nội thất khoang lái được thiết kế tối giản

Về mặt thiết kế, nhà sản xuất đã đơn giản hóa chiếc xe với khoang lái được hạn chế chỉ có hai chỗ ngồi, bù lại là khoang chở hàng phía sau rộng. Chiếc xe đã được tối giản nhất có thể ở phần đầu xe.

Chiếc xe có vẻ bề ngoài tí hon so với các dòng bán tải đến từ Mỹ, hai cụm đèn chiếu sáng nhỏ ở mặt trước chiếc xe cùng vô lăng hai chấu bên trong đơn giản giúp việc vận hành trở nên đơn giản. Đồng thời chi phí sản xuất rất rẻ, chỉ bằng khoảng 1/10 số tiền phải bỏ ra để sản xuất chiếc F-150.

Do đây là chiếc xe vận hành bằng năng lượng điện nên cự li di chuyển trong 1 lần sạc đầy bình nằm ở khoảng cách 120 km. Đây là một khuyết điểm nhỏ của xe, điều này có thể khiến việc sử dụng chiếc xe trong công việc bị gián đoạn ở những cự li tương đối xa.

Theo thông tin từ hãng Kaiyun Motors – Trung Quốc cho biết, hiện tại hãng này đã vận chuyển một đợt với số lượng ít mẫu xe bán tải Pickman sang Mỹ, đồng thời đang cho chạy thử nghiệm mẫu xe giá rẻ mới này và thu thập các phản hồi của người dùng tại đây.

Tuy nhiên, đối với một thị trường khó tính như Mỹ, nơi mà từ lâu đã có các hãng chế tạo xe uy tín đến từ Nhật Bản đứng chân, việc hãng xe Trung Quốc muốn gia nhập vào Mỹ cần thể hiện được chất lượng, những tính năng ưu việt, an toàn cần có của dòng xe vận tải này. 

Song song với việc xuất bán mẫu xe Pickman sang Mỹ, hãng xe đến từ Trung Quốc này đã hoàn thiện xong việc xin cấp giấy phép bán hàng ở thị trường các nước Liên minh Châu Âu.

Theo dự kiến, trong tháng 2 năm 2019, lô hàng xe bán tải Pickman đầu tiên sẽ xuất sang Đức và I-ta-ly-a. Tại thị trường Mỹ và Liên minh Châu Âu, giá khởi điểm của mẫu xe bán tải cỡ nhở Pickman là 5.000 USD vì chiếc xe sẽ được nâng cấp và bổ sung một số tính năng hỗ trợ.
 
Trường An  (Nguồn ảnh: Dubicars)

Ấn Độ: Ô tô Suzuki đẹp long lanh giá chỉ từ 177 triệu đồng

Ấn Độ: Ô tô Suzuki đẹp long lanh giá chỉ từ 177 triệu đồng

Phiên bản nâng cấp của mẫu xe hatchback cỡ B Suzuki Baleno vừa được ra mắt tại thị trường Ấn Độ, với một số thay đổi về thiết kế ngoại thất và bổ sung hệ thống thông tin giải trí mới, có giá khá rẻ, chỉ từ 177 triệu.

本文地址:http://play.tour-time.com/html/041c399128.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc Arsenal vs West Ham, 22h00 ngày 22/2

Soi kèo góc Bologna vs Juventus, 1h45 ngày 21/5

Soi kèo phạt góc Torino vs AC Milan, 0h00 ngày 23/2

anh 1.png
Ảnh: CNN

Theo Quỹ Tiền tệ Quốc Tế (IMF), sự xuất hiện bùng nổ của AI và ứng dụng của chúng đã biến đổi nơi làm việc trên toàn thế giới, gần 40% việc làm toàn cầu có thể bị gián đoạn bởi AI. Các ngành như y học, tài chính và âm nhạc đều đã cảm nhận được sự chuyển biến này. Cổ phiếu của các công ty gắn liền với sự bùng nổ của AI đã tăng vọt, như nhà sản xuất chip Nvidia (NVDA) tăng hơn 219% trong 12 tháng qua, và Microsoft (MSFT) tăng gần 50%.

Dimon cho biết JPMorgan - ngân hàng lớn nhất thế giới theo vốn hóa thị trường - đang xem xét tiềm năng của công nghệ AI trong hệ sinh thái của họ. Các bộ phận từ kỹ thuật phần mềm, dịch vụ khách hàng cho đến vận hành đều đang được nâng cấp bởi AI, tương tự với hiệu suất công việc nói chung của nhân viên.

Dimon viết: “Trong tương lai, chúng tôi cho rằng những ứng dụng AI này đem lại tiềm năng lớn trong việc nâng cao chất lượng công việc cũng như việc điều phối lực lượng lao động của chúng tôi. Nó giúp giảm thiểu một số công việc hoặc vai trò nhất định, nhưng đồng thời cũng tạo ra những công việc và vai trò mới”. Ngân hàng JPMorgan hiện có hơn 2000 chuyên gia AI và máy học, đồng thời gần đây ngân hàng đã bổ nhiệm vị trí hoàn toàn mới thuộc ban điều hành - Giám đốc quản lý và phân tích dữ liệu.

Dimon cũng chỉ ra những rủi ro đi kèm với sự bùng nổ công nghệ này. Ông viết: “Bạn có thể đã biết rằng có những kẻ xấu sử dụng AI để cố gắng xâm nhập vào hệ thống của các công ty nhằm đánh cắp tiền và tài sản trí tuệ hoặc đơn giản là quấy rối và gây ra thiệt hại”.

Vào tháng 1, JPMorgan cho biết họ đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể các vụ tấn công diễn ra hàng ngày nhằm vào hệ thống của họ, điều này cũng nêu bật lên những thách thức an ninh mạng ngày càng leo thang mà ngân hàng và các công ty khác tại Phố Wall đang phải đối mặt.

JPMorgan Chase - ngân hàng lớn nhất Hoa Kỳ - hiện đầu tư 15 tỷ USD mỗi năm vào an ninh mạng và tuyển dụng 62.000 kỹ sư công nghệ, một phần nhằm củng cố khả năng phòng vệ của ngân hàng trước tội phạm mạng.

anh 2.png
Ảnh: Forbes

Dimon cảnh báo các nhà đầu tư một lần nữa rằng Mỹ “có thể đang bước vào một trong những kỷ nguyên địa chính trị hung hiểm nhất kể từ Thế chiến thứ hai”. Trong khi các chỉ số kinh tế vĩ mô có vẻ khả quan và tỷ lệ lạm phát đang giảm bớt, ông nhận thấy nhiều rủi ro tiềm ẩn.

Các thị trường hiện đang định giá 70% đến 80% cơ hội hạ cánh mềm, giúp lạm phát được giảm bớt mà không gây ra suy thoái kinh tế. Dimon cho rằng tỷ lệ này là quá lạc quan. Ông nói: các nhà giao dịch đang đặt quá nhiều sự chú ý đến hoạt động hàng tháng của Cục Dự trữ Liên bang mà không xem xét các rủi ro chính sách và địa chính trị dài hạn.

Thay vì tập trung quá nhiều vào các dữ liệu về lạm phát hàng tháng và những thay đổi không đáng kể của lãi suất, các nhà đầu tư nên suy nghĩ về những chuyển biến trong 1 hoặc 2 năm tới.

“Tác động của các lực lượng địa chính trị và kinh tế này là rất lớn và có thể coi là chưa có tiền lệ. Rất khó để có thể nhìn được bức tranh toàn diện cho đến khi chúng diễn ra trong những năm tới” - ông chia sẻ.

(Theo CNN Business)

">

CEO JPMorgan Chase: AI ảnh hưởng mạnh hoạt động kinh doanh toàn cầu

tuyen viet nam an do 1.JPG
Tuyển Việt Nam được xếp vào nhóm hạt giống số 1 tại vòng loại cuối Asian Cup 2027. Ảnh: S.N

Tại khu vực Đông Nam Á, ngoại trừ Indonesia giành vé trực tiếp tham dự VCK Asian Cup 2027 mà không cần tham gia vòng loại cuối Asian Cup 2027 nhờ thành tích lọt vào vòng loại thứ ba World Cup 2026, các đội tuyển khác tham dự vòng loại cuối Asian Cup 2027 gồm có: Lào, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Brunei và Timor Leste.

Trong đó, Malaysia và Philippines thuộc nhóm hạt giống số 2, Singapore và Myanmar thuộc nhóm hạt giống số 3, Brunei, Lào và Timor Leste thuộc nhóm hạt giống số 4.

Lễ bốc thăm chia bảng vòng loại cuối Asian Cup 2027 diễn ra ngày 9/12. 24 đội tuyển chia thành 6 bảng, mỗi bảng gồm 4 đội, thi đấu theo thể thức vòng tròn một lượt ở cả sân nhà và sân khách, từ ngày 25/3 đến 31/3/2025. Đội đứng đầu mỗi bảng (6 đội) giành vé tham dự VCK Aisan Cup 2027 do Saudi Arabia đăng cai.

Đến thời điểm hiện tại, VCK Asian Cup 2027 xác định 18 đội tuyển tham dự gồm: Saudi Arabia, Australia, Iraq, Iran, Uzbekistan, Qatar, UAE, Nhật Bản, Hàn Quốc, Oman, Palestine, Bahrain, Jordan, Trung Quốc, Indonesia, CHDCND Triều Tiên, Kuwait và Kyrgyzstan.

HLV Kim Sang Sik: Hãy tin tưởng tuyển Việt Nam ở ASEAN Cup 2024

HLV Kim Sang Sik: Hãy tin tưởng tuyển Việt Nam ở ASEAN Cup 2024

Sau chuyến tập huấn tại Hàn Quốc, HLV Kim Sang Sik tự tin khẳng định tuyển Việt Nam sẽ làm hài lòng CĐV bằng kết quả tốt nhất ở ASEAN Cup 2024.">

Tuyển Việt Nam nhận tin cực vui trước ASEAN Cup 2024

Alaves luôn được ví là "kho điểm" của Barcelonamỗi khi hai đội gặp nhau trên sân Mendizorroza, ở Vitoria-Gasteiz, một trong những địa điểm quan trọng nhất xứ Basque.

Alaves Diario AS
Alaves luôn gặp khó khăn khi tiếp Barca. Ảnh: DiarioAS

Lần cuối cùng Alaves thắng được Barca trên sân nhà diễn ra từ 2001. 8.342 ngày đã trôi qua kể từ cột mốc lịch sử đó, đại diện thành phố Barcelona luôn có điểm trong 11 trận liên tiếp đến Mendizorroza.

Tính riêng từ 2016, trong 14 lần gần nhất gặp nhau giữa hai đội, Barca chỉ thua 1, giành 12 chiến thắng và hòa 2.

Trong toàn bộ lịch sử bóng đá Tây Ban Nha, hai đội gặp nhau chính thức 47 lần. 33 trận trong số đó là chiến thắng cho đội bóng xứ Catalunya, 7 lần thuộc về Alaves.

Tuần trước, Barca nhận thất bại đầu tiên trong mùa giải ở La Liga khi HLV Hansi Flick thực hiện quán nhiều thay đổi nhân sự.

Khi bóng đá bão hòa về lịch nhưng số trận vẫn tăng lên để phục vụ thương mại, rủi ro với sức khỏe của các cầu thủ rất cao.

Dani Carvajal là trường hợp mới nhất, trong trận Real Madrid thắng Villarreal, khi rách giây chằng chéo trước.

Chính vì thế, Hansi Flick tiếp tục xoay vòng khi đến xứ Basque. Với kinh nghiệm từ trận thua Osasuna, nhà cầm quân người Đức sẽ có giải pháp hợp lý hơn.

Barca EFE
Barca tự tin hướng đến 3 điểm ở xứ Basque. Ảnh: EFE

So với trận thua Osasuna, Lamine Yamal sẽ trở lại đội hình xuất phát. Chàng trai 17 tuổi của Barca vừa giành giải Cầu thủ xuất sắc nhất La Liga tháng 9.

Hansi Flick cân nhắc sử dụng Pedri vai trò "số 10". Khi ấy, Raphinha - người vừa bùng nổ trong trận thắng Young Boys 5-0, được kéo ra cánh trái.

Barca đang chơi thứ bóng đáhấp dẫn, với tinh thần chiến đấu không bao giờ bỏ cuộc. Đội quân của Flick tự tin hướng đến 3 điểm trước Alaves để vươn lên khi bị Real Madrid tạm cân bằng số điểm.

Lực lượng:

Alaves: Aleksandar Sedlar chấn thương.

Barca: Gavi, Bernal, Araujo, Ter Stegen, Fermin Lopez, Dani Olmo, Christensen chấn thương.

Đội hình dự kiến:

Alaves (4-2-3-1): Sivera; Tenaglia, Abqar, Sedlar, Diarra; Jordan, Benavidez; Vicente, Stoichkov, Martin; Toni Martinez.

Barca (4-2-3-1): Inaki Pena; Kounde, Cubarsi, Inigo Martinez, Balde; Casado, Eric Garcia; Yamal, Pedri, Raphinha; Lewandowski.

Tỷ lệ trận đấu: Barca chấp 1

Tỷ lệ bàn thắng: 3

Dự đoán: Barca thắng 2-0.

Trực tiếp bóng đá Real Madrid vs Barca: Rực lửa El Clasico

Trực tiếp bóng đá Real Madrid vs Barca: Rực lửa El Clasico

Trực tiếp bóng đá Real Madrid vs Barca, thuộc khuôn khổ vòng 11 La Liga 2024/25, sân Santiago Bernabeu, 02h00 ngày 27/10 (giờ Việt Nam).">

Nhận định bóng đá Alaves vs Barca, vòng 9 La Liga

友情链接