8 sản phẩm tiềm năng nhất IFA 2017

Trao đổi với VietNamNet, giám đốc của một trung tâm đăng kiểm xe cơ giới lớn tại Hà Nội cho biết, tại cơ sở này thường xuyên từ chối tiếp nhận đối với rất nhiều phương tiện đến đăng kiểm bởi xe đã bị thay đổi các hạng mục kết cấu hoặc thông số kỹ thuật,... 

Theo chia sẻ, nếu như những lỗi liên quan đến khí thải, hệ thống đèn, phanh hoặc thay đổi kết cấu bên trong xe,... phải đưa vào dây chuyền mới biết thì rất nhiều trường hợp bằng mắt thường cũng đã có thể nhận ra, đa số liên quan đến lắp, độ chế sai so với thông số ban đầu của xe. Tỷ lệ xe bị "trả về" ngay trước khi làm thủ tục và đưa vào làn kiểm định tại trung tâm này vào khoảng 10%.

"Ngay từ khi các xe đến xếp hàng, chúng tôi đã bố trí nhân viên kiểm tra bằng mắt để lọc bớt những trường hợp này và yêu cầu đưa về khắc phục, tránh phải xếp hàng chờ làm mất thời gian của cả hai bên", giám đốc này nói.

Cũng theo đại diện đơn vị đăng kiểm, một số lỗi thường gặp và có thể phát hiện bằng mắt thường sẽ bị từ chối kiểm định, chủ xe cần lưu ý như sau:

- Lắp thêm cản trước, cản sau, giá nóc: Khi lắp thêm cản trước, cản sau, giá nóc của xe làm cho kích thước xe vượt tiêu chuẩn lần lượt dài x rộng x cao là 4x3x4 (cm) sẽ bị từ chối đăng kiểm.

- Lắp thêm đèn Led, độ đèn Bi:Thường thấy nhất là chủ xe tự lý lắp thêm các dàn Led bar hoặc độ đèn Bi Led, Bi halogen siêu sáng, lắp đèn ở phía sau,... sai so với thiết kế ban đầu của xe.

- Lắp thêm ghế: Lỗi này thường gặp ở các loại xe van chỉ có hai ghế ngồi ở cabin, trường hợp này sẽ bị mời về vì xe bị thay đổi sai so với công năng thiết kế về chỗ ngồi trên xe.

- Dán decal toàn bộ xe:Nếu dán decal toàn bộ hoặc phần lớn diện tích xe có thể bị từ chối đăng kiểm vì lỗi làm thay đổi màu sơn xe.

- Lắp thêm cánh gió thể thao: Đây cũng là lỗi thường gặp khi một số chủ xe lắp thêm nhưng lại không có trong thiết kế ban đầu của xe.

- Sử dụng sai cỡ lốp: Lên cỡ cho la-zăng và lốp xe sai so với thông số ghi trong sổ đăng kiểm cũng là trường hợp bị từ chối đăng kiểm.

Ngoài các lỗi dễ nhận biết nói trên, vị giám đốc trung tâm đăng kiểm cũng khuyến cáo chủ xe nên kiểm tra trước tình trạng phạt nguội, hệ thống đèn (cháy một hoặc nhiều bóng) và các hạng mục kỹ thuật khác của xe. Đặc biệt là để ý đến hạn đăng kiểm của xe, bởi dù chỉ quá 1 ngày cũng có thể bị CSGT xử phạt nặng.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mô hình Chợ 4.0 - Chợ thanh toán không dùng tiền mặt được tỉnh Thái Nguyên thí điểm tại chợ trung tâm của huyện Đại Từ từ tháng 4/2022. Đây cũng là khu chợ đầu tiên của địa phương trở thành "khu chợ số" với nền tảng là Mobile Money, dịch vụ cho phép người dân mua bán, chuyển tiền, thanh toán không tiền mặt một cách dễ dàng, nhanh chóng.

Từ những kết quả đạt được trong giai đoạn thí điểm, từ tháng 10/2022, Sở TT&TT đã tham mưu UBND tỉnh ban hành kế hoạch nhân rộng mô hình “Chợ 4.0” trên toàn tỉnh. Kế hoạch đặt mục tiêu đến hết năm 2022, trên địa bàn toàn tỉnh Thái Nguyên có tối thiểu 60 Chợ 4.0, tại các chợ trong phạm vi triển khai sẽ có 100% các tiểu thương, hộ kinh doanh được trang bị quét mã QR thanh toán không dùng tiền mặt và mỗi chợ đưa được tối thiểu 1 sản phẩm đặc trưng lên sàn thương mại điện tử; 100% các chợ theo danh sách đăng ký thực hiện thu các khoản thu bằng hình thức không dùng tiền mặt.

Tỉnh Thái Nguyên cũng kỳ vọng việc triển khai mô hình “Chợ 4.0” sẽ từng bước mở ra một kỷ nguyên mới với làn sóng chuyển đổi số, đưa công nghệ số len lỏi vào ngóc ngách cuộc sống của người dân một cách gần gũi, thiết thực và hiệu quả nhất, từ đó thúc đẩy nền kinh tế phi tiền mặt, phát triển kinh tế số và xã hội số. 

Trong thông tin mới cập nhật, Sở TT&TT tỉnh Thái Nguyên cho biết, tính đến ngày 26/12/2022, toàn tỉnh đã xây dựng được 80 “Chợ 4.0”, vượt 33,33% so với kế hoạch.

Cùng với đó, 100% tiểu thương, hộ kinh doanh đã được hướng dẫn cài đặt, sử dụng các ứng dụng số, ứng dụng thanh toán không dùng tiền mặt; tạo QR Code và triển khai thanh toán không dùng tiền mặt cho gần 4.000 tiểu thương, hộ kinh doanh tại các chợ.

100% các chợ đăng ký triển khai “Chợ 4.0” đã thực hiện thu các khoản thu như phí điện nước, thuê vị trí... bằng hình thức không dùng tiền mặt. Tất cả tiểu thương, hộ kinh doanh tại các chợ này cũng đã được hướng dẫn đưa sản phẩm lên sàn thương mại điện tử.

Trong 2 tháng cuối năm 2022, các huyện, thành phố đều đã tổ chức các buổi ra quân triển khai “Chợ 4.0”. Các doanh nghiệp bưu chính, viễn thông phối hợp với UBND các xã, phường, thị trấn và các lực lượng như Đoàn thanh niên, Hội Liên hiệp Phụ nữ, với nòng cốt là các Tổ công nghệ số cộng đồng đã ra quân tuyên truyền về lợi ích của việc thanh toán không dùng tiền mặt, tạo QR Code, hướng dẫn thanh toán không dùng tiền mặt cho tiểu thương và các hộ kinh doanh tại các chợ trên địa bàn.

Từ kinh nghiệm triển khai tại địa phương, đại diện Sở TT&TT tỉnh Thái Nguyên cho biết, bên cạnh những thuận lợi, việc triển khai mô hình chợ không dùng tiền mặt trên địa bàn hiện vẫn gặp một số khó khăn, trong đó có việc đa số người dân vẫn giữ thói quen sử dụng tiền mặt, có tâm lý e dè khi sử dụng thẻ ngân hàng trong các giao dịch thanh toán. Do đó, việc thay đổi thói quen cần phải có thời gian.

Một khó khăn nữa là số lượng người dân am hiểu và sử dụng thiết bị công nghệ số chủ yếu là ở giới trẻ. Trong khi đó, một số tiểu thương tại các chợ đã lớn tuổi, còn gặp khó khăn trong sử dụng điện thoại thông minh hoặc không sử dụng điện thoại thông minh nên có tâm lý không muốn sử dụng các hình thức thanh toán không dùng tiền mặt. Ngoài ra, các chính sách ưu đãi hỗ trợ, khuyến khích tiểu thương dùng hình thức thanh toán không dùng tiền mặt còn hạn chế.

Sở TT&TT Thái Nguyên đề nghị UBND tỉnh trong thời gian tới tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị thực hiện các chỉ tiêu, mục tiêu, nhiệm vụ được giao tại kế hoạch nhân rộng mô hình “Chợ 4.0”.

Sở TT&TT cũng đề nghị trên cơ sở phối hợp của BIDV - chi nhánh Thái Nguyên, Ngân hàng Nhà nước chi nhánh tỉnh chỉ đạo các ngân hàng trên địa bàn có kế hoạch phối hợp với sở Thông tin và Truyền thông và UBND các huyện, thành phố trong việc triển khai, cung cấp giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt và các chính sách hỗ trợ, khuyến khích tương ứng.

“Các doanh nghiệp bưu chính, viễn thông cần có chính sách hỗ trợ về gói cước mạng di động băng rộng cho tiểu thương, cung cấp mạng Wi-Fi miễn phí tại các chợ đang triển khai để người dân thuận tiện trong việc tiếp cận và sử dụng các dịch vụ số nói chung và thanh toán không dùng tiền mặt nói riêng”, đại diện Sở TT&TT Thái Nguyên nêu đề xuất.

Nara Bình Tiên Golf Club nằm trong dự án bất động sản nghỉ dưỡng Nara Bình Tiên (Nara Binh Tien Golf & Beach Resort) với quy mô lên đến 190.4ha tại thôn Bình Tiên, xã Công Hải, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận. Dự án bất động sản nghỉ dưỡng Nara Bình Tiên có vị trí đắc địa khi nằm ngay trung tâm của vùng biển “Tứ Bình” (bốn vùng biển đẹp), cũng như tọa lạc tại trung tâm của tứ giác du lịch miền Trung (Lâm Đồng, Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa).

Riêng Nara Bình Tiên Golf Club không chỉ được thiên nhiên ưu ái về mặt cảnh quan, sân golf này cũng có vị trí hết sức thuận lợi khi chỉ cách Sân bay quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) 45Km. Từ Cam Ranh, các golfer chỉ mất chừng 40 phút để di chuyển đến sân Golf Nara Bình Tiên.

So với các sân golf tại Việt Nam, Nara Bình Tiên Golf Club sở hữu nhiều lợi thế để thu hút các golfer đến trải nghiệm, đặc biệt hệ sinh thái của sân golf này cũng được trang bị rất nhiều dịch vụ tiện ích cao cấp đi kèm để thúc đẩy thể thao golf lẫn du lịch golf.

Đặc biệt, một trong những điểm nhấn về tiện nghi của Nara Bình Tiên Golf Club đó là sân golf được trang bị đầy đủ hệ thống tiện nghi thao tiêu chuẩn của sân tập Golf quốc tế. Trong đó, sân golf được thiết kế nhiều hồ nước lớn vừa để trữ nước cho mùa khô, vừa tạo vẻ hoang sơ tự nhiên. Ngoài ra, sân cỏ Platinum TE từ Atlas Turf International được dùng để xử lý nguồn nước ô nhiễm.

Bên trong Club House có 3 tầng với nội thất được thiết kế hiện đại theo tiêu chuẩn 5 sao với sức phục vụ gần 400 khách, sẵn sàng phục vụ các giải thi đấu golf trong nước và quốc tế cũng như các sự kiện thể thao, xúc tiến thương mại - du lịch ngay tại đây. Đặc biệt, phòng đa năng rộng đến 172m² với tầm nhìn bao quát ra sân golf, đường bờ biển và nhà hàng 200 chỗ với tầm nhìn ngoạn mục ra sân golf cũng như bờ biển. Không những thế, hệ sinh thái của sân golf còn có không gian thư giãn, ăn uống ngoài trời để du khách có thể tận hưởng gió trời, trở thành không gian lý tưởng để giao lưu giữa các golfer.

Ngoài ra, trên sân golf có trạm dừng chân bên bờ biển tại hố số 13 mang đến một khung cảnh độc đáo với tầm nhìn ra biển Bình Tiên. Hố số 13 là một hố điểm đặc biệt, có độ khó cao và được xem là điểm nhấn của sân golf khi người chơi chịu các thử thách từ nắng, gió, địa hình gồ ghề và cát trắng với bẫy cát giữa green. Chính cấp độ khó này sẽ thôi thúc các golfer phải vượt qua được ải này để chinh phục những giới hạn của bản thân, tạo nên trải nghiệm đáng nhớ cho các tay golf.

Đặc biệt, với các tay golf trẻ hoặc người mới chơi, sân golf sẽ có các chương trình học cùng các huấn luyện viên nhiệt tình và dày dặn kinh nghiệm để đào tạo những người đam mê môn thể thao này trở thành những golfer chuyên nghiệp.

Quốc Tuấn

Tình huống khá nguy hiểm nói trên được Mạng XH Giao thông đăng tải vào ngày 12/12 trên một tuyến đường quốc lộ. Theo đó, hai cô gái chở nhau bằng xe máy trên đường đã bất ngờ chuyển làn định sang đường mà không quan sát phía bên trái, suýt chút nữa đã lao vào chiếc xe tải đi song song.

Ngay sau đó, chiếc xe máy này đã tách được ra khỏi chiếc xe tải và tiếp tục di chuyển. Chỉ một chút bất cẩn mà hai cô gái trẻ tuýt nữa đã phải trả giá đắt bằng chính mạng sống của mình.

Xe máy bất cẩn đâm vào xe gom rác trên đường

(Nguồn video: Lê Ngọc Sơn)

Tình huống cũng liên quan đến xe máy xảy ra vào khoảng hơn 18h ngày 17/12 vừa qua tại đường Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội), đoạn gần cổng trường Học viện An ninh Nhân dân. Nam thanh niên đi xe máy đã không để ý trên đường có xe nhiều gom rác đang cẩu nên đã đâm vào một chiếc khiến người này ngã ra đường.

Dù lỗi chủ yếu thuộc về nam thanh niên khi đã không chú ý quan sát, nhưng cũng có thể thấy việc cẩu rác và để xe gom thiếu gọn gàng dưới lòng đường của các đơn vị duy trì vệ sinh môi trường cũng tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.

KIA Cerato đi kiểu lơ ngơ từ đường nhánh va chạm Toyota Fortuner đang vượt ẩu

(Nguồn video: Vũ Quân)

Tình huống xảy ra vào ngày 13/12 tại đường nhánh hướng từ khu đô thị Ecopark đi An Lạc, giao với đường gom phía dưới cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hướng đi Cổ Linh (Hà Nội). Chiếc Toyota Fortuner màu đen chạy với tốc độ khá nhanh theo hướng đi Cổ Linh, lấn sang làn ngược chiều để vượt ô tô có camera hành trình.

Khi vừa qua cầu bắc qua sông Cầu Bây thì va chạm với xe ô tô KIA Cerato màu đỏ đang đi từ đường nhánh ra ngã tư. Dù đã cố gắng lách sang bên phải để tránh nhưng hông chiếc Toyota vẫn va chạm mạnh với đầu xe KIA, dẫn đến hư hỏng khá nặng ở vị trí đầu xe bên phụ chiếc sedan.

Xe container lao vọt sang làn đường ngược chiều, nghi tài xế ngủ gật

(Nguồn video: OFFB)

Sự việc xảy ra trên đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên hôm 12/12 và được camera hành trình của chiếc xe con phía sau ghi lại. Theo đó, chiếc container đang di chuyển có vẻ rất bình thường ở sát làn bên phải thì đột ngột chuyển hướng sang trái, tạt đầu xe con, lao qua dải phân cách rồi... mất hút.

Theo những người chứng kiến, chiếc container này đã lao qua dải phân cách và "hạ cánh" ở hướng đường ngược chiều. Rất may không va chạm với phương tiện ngược chiều nào. Có thể trong thời điểm trên, tài xế chiếc container này đã bị ngủ gật. 

Người đi xe máy "phi thân" lên nóc ô tô đang sang đường

(Nguồn video: Dân trí)

Video do camera an ninh ghi lại và mới được Báo Dân trí đăng tải gần đây cho thấy, một chiếc xe sedan màu trắng đang lùi từ trong cửa hàng ra đường, nhưng bị trái chiều, nên cả hàng dài ô tô phải dừng lại để nhường đường.

Dù trên đường có vạch kẻ liền song song màu vàng, báo hiệu nơi dễ xảy ra va chạm, các phương tiện không được sang làn, nhưng xe ô tô vẫn lao sang làn đối diện với tốc độ khá nhanh. Đúng thời điểm đó, một chiếc xe máy chạy lấn làn lao tới. "Kẻ tám lạng, người nửa cân", hai xe đã lao vào nhau, tạo nên tình huống giao thông khá đáng sợ, nhưng cũng hài hước hiếm thấy.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

- Suốt mấy chục năm qua, tại vùng sơn cước Quế Sơn quanh năm chỉ đầy nắng và gió có một người dâu hiếu thảo đã hy sinh cả cuộc đời mình để gồng gánh nuôi cả gia đình bệnh tật “ngớ ngẩn” của chồng.

TIN BÀI KHÁC:

Sân bay 4.000 tỷ mọc lên, đến thời tỷ phú chân đất?

Chấm dứt hoạt động 39 dự án vi phạm Luật Đất đai tại Hà Nội

Theo văn bản 4473/UBND-ĐT, ban hành ngày 4/10, UBND TP.HCM có ý kiến chỉ đạo Giám đốc Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường cùng các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp luật liên quan đến thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận đầu tư, chuyển nhượng dự án kinh doanh bất động sản; đề xuất xây dựng chuyên đề về giải pháp kiểm soát việc chuyển nhượng dự án nhằm mục đích trục lợi.

Việc chuyển nhượng dự án tại TP.HCM sẽ siết chặt trong thời gian tới

UBND TP.HCM cũng giao Giám đốc Sở Tư pháp chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp luật liên quan đến đấu giá trong lĩnh vực bất động sản; đề xuất xây dựng chuyên đề về đấu giá đất do Nhà nước trực tiếp quản lý.

Giám đốc Sở kế hoạch và Đầu tư được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp luật liên quan đến đấu thầu trong lĩnh vực bất động sản; đề xuất xây dựng chuyên đề đấu thầu tự án có sử dụng đất do Nhà nước trực tiếp quản lý. Các Sở, ban ngành nói trên phải  có báo cáo, trình UBND TP.HCM xem xét trước ngày 1/11/2018.

Khắc Thành

Đất Đà Nẵng bất ngờ nóng bỏng tay, sau một đêm tăng ngay 300 triệu

Vài ngày qua, người dân ùn ùn kéo về xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) khi có thông tin giá đất khu vực này lên “cơn sốt” bất thường.