Đề thi môn Ngữ Văn vào lớp 10 Chuyên Sư phạm năm 2021

Theo báo cáo của VIDIFI, qua gần 8 năm, hệ thống kiểm tra tải trọng xe đã thực hiện hơn 34 triệu lượt kiểm tra tải trọng, phát hiện và từ chối hơn 71 nghìn trường hợp xe quá tải. Hệ thống góp phần nâng cao công tác quản lý, vận hành và khai thác tuyến đường, đặc biệt là kiểm soát phương tiện quá tải tham gia giao thông, đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng. 

Hệ thống cân do do Công ty CP Công nghệ - Viễn thông Elcom cung cấp, được Cục Đo lường đăng kiểm chứng nhận, áp dụng công nghệ cảm biến thạch anh, giúp quá trình cân xe được thực hiện nhanh chóng, thuận tiện với độ chính xác cao lên tới 95 - 97%. Nhờ tính tự động hoàn toàn nên xe quá khổ, quá tải được kiểm tra 24/24h, trong mọi điều kiện thời tiết, bảo đảm kiểm soát tải trọng các xe tải trước khi lưu thông vào đường cao tốc. Các thông tin dữ liệu kiểm tra tải trọng xe sẽ được truyền thẳng về trung tâm điều hành với quả tải bao nhiêu, biển số xe… nhanh chóng sau khi xe đi qua trạm cân. 

Trường hợp hệ thống cân tải trọng phát hiện xe vi phạm, phương tiện sẽ bị từ chối phục vụ và được hướng dẫn ra khỏi đường cao tốc bằng hệ thống đường dẫn riêng mà không ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông khác trên tuyến cao tốc. Ngoài ra, dữ liệu cũng được gửi đến cảnh sát giao thông các địa phương nơi tuyến đường đi qua và Cục Cảnh sát giao thông, làm căn cứ xử phạt tài xế và chủ phương tiện.

“Qua đó, góp phần tăng tính răn đe với các hành vi vi phạm, đảm bảo công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng và giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông do phương tiện quá khổ quá tải gây ra… Điều này kỳ vọng nâng cao ý thức của chủ phương tiện và tài xế, đưa tỷ lệ xe quá tải lưu thông về mức xấp xỉ 0% trên các tuyến đường theo Chỉ thị 32/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ”, đại diện VIDIFI chia sẻ.

Thanh Hà

Mới đây, Aston Martin đã công bố DB12 phiên bản mui trần có tên Volante, trước khi ra mắt trước công chúng tại Tuần lễ xe hơi Monterey (Mỹ) vào cuối tháng 8 tới đây.

Về cơ bản, Aston Martin DB12 Volante thừa hưởng phần lớn thiết kế mềm mại nhưng không kém phần thể thao từ “người anh em” coupe.

Khi mở mui, chiếc xe sở hữu một tỷ lệ “vàng” bắt mắt hơn hẳn khi không còn phần mui cố định như bản mui cứng. Theo chia sẻ của nhà sản xuất, phần mui này có ít nhất 8 lớp nhằm cách âm và cách nhiệt tốt nhất cho khoang cabin.

Phần mui xếp bằng vải trên DB12 Volante tốn 14 giây để đóng và 16 giây để mở ngay cả khi xe đang di chuyển với tốc độ lên tới 50 km/h. Người dùng có thể sử dụng chìa khóa để mở mui từ xa trong bán kính 2 mét mà không cần ngồi trong cabin để bấm nút.

Mui xe màu đen là trang bị tiêu chuẩn, nhưng khách hàng có thể đặt hàng DB12 Volante với mui xe màu đỏ, xanh dương hoặc đen/bạc kết hợp với rất nhiều tùy chọn về màu sắc thân xe và nội thất.

Những vị khách thích độc lạ và cá nhân hóa có thể tạo thêm dấu ấn riêng biệt trên xe thông qua bộ phận Q của hãng xe Anh quốc.

Mang “âm hưởng” của chiếc coupe , chiếc siêu xe mui trần 2+2 cũng sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép do AMG sản xuất, cho công suất 671 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn. DB12 Volante chỉ cần 3,7 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên, chỉ chậm hơn 0,1 giây so với DB12 mui cứng. Vận tốc tối đa của xe ở mức 325 km/h như bản coupe.

Tất cả sức mạnh được chuyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động tám cấp, hoạt động cùng với bộ chuyển đổi mô-men xoắn và bộ vi sai hạn chế trượt phía sau điện tử.

Mẫu xe mui trần này được trang bị bộ la-zăng đa chấu 21 inch tiêu chuẩn cùng bộ lốp Michelin Pilot Sport 5 được thiết kế riêng, đi kèm đĩa phanh kích thước 400 mm phía trước và 360 mm phía sau. Bên cạnh đó, Aston Martin còn cung cấp một bộ phanh gốm carbon tùy chọn giúp giảm bớt 27 kg trọng lượng xe.

Aston Martin DB12 Volante nâng cấp hoàn toàn nội thất như bản Coupe, kết hợp giữa sự sang trọng, thể thao và hiện đại. Màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch đặt thấp hơn, dùng hệ thống thông tin giải trí mới do Aston Martin phát triển và tương thích với Android Auto/Apple CarPlay không dây. Hệ thống âm thanh vòm tiêu chuẩn gồm 11 loa Bowers & Wilkins 390 Watt, có thể nâng cấp lên 15 loa (1.170 Watt).

Theo công bố của Aston Martin, DB12 Volante sẽ được đưa vào sản xuất từ quý 3 năm 2023. Những đợt giao hàng đầu tiên cho khách hàng dự kiến ​diễn ra vào quý 4 năm 2023. Giá bán hiện chưa được công bố, song dự kiến sẽ cao hơn bản mui cứng vốn có giá tại châu Âu quy đổi từ 5,6 tỷ VNĐ .

Là một “tín đồ” của Aston Martin, ông Đặng Lê Nguyên Vũ thời gian qua đã liên tục tậu về những mẫu xe nhập khẩu chính hãng của thương hiệu này như DB11, Vantage F1 Edition, DBX707 hoặc xe nhập khẩu tư nhân như Vantage 007 Edition. Rất có thể, DB12 sẽ là mẫu xe tiếp theo gia nhập bộ sưu tập Aston Martin của ông trùm ngành cà phê.

Tiến Dũng(Theo Motor1)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cụ thể, mẫu siêu SUV Aston Martin DBX707 sẽ không thay đổi về thiết kế bởi mẫu xe này mới ra mắt từ năm 2022. Những thay đổi trên bản nâng cấp bao gồm bổ sung một số màu sơn ngoại thất mới, tay nắm cửa tự động mở khi xe mở khóa, gương chiếu hậu bên trong tích hợp màn hình lùi cùng bộ mâm hợp kim 23 inch mới.

So với bản tiền nhiệm, DBX707 2025 đáp ứng nhu cầu của khách hàng tốt hơn khi trang bị hàng loạt tiện nghi mới. Đầu tiên phải kể đến không gian nội thất sử dụng màn hình 10,25 inch cảm ứng tương thích với Apple CarPlay hoặc Android Auto, thay thế cho hệ thống giải trí cũ của Mercedes. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ 12,3 inch lớn hơn.

Bên cạnh đó, bảng điều khiển trung tâm được tinh chỉnh lại, giúp người dùng thuận tiện hơn khi sử dụng và mang phong cách giống những mẫu xe khác trong dải sản phẩm của Aston Martin. Các nút bấm vật lý dùng cho việc điều khiển chế độ lái, hệ thống treo, công nghệ an toàn hay âm thanh ống xả để người lái không bị nhầm lẫn, thay vì tích hợp hoàn toàn vào màn hình trung tâm.

Mọi chi tiết trong khoang nội thất của mẫu siêu SUV này đều có thể thay đổi và cá nhân hóa theo sở thích của khách hàng, đơn cử như vật liệu ốp nội thất mới trong bảng tùy chọn với gỗ sồi hun khói, gỗ ziricote, sợi carbon họa tiết mới,… Ngoài hệ thống âm thanh 14 loa 800 Watt tiêu chuẩn của Aston Martin, khách hàng còn có lựa chọn 23 loa 1.600 Watt của Bowers & Wilkins.

Bên dưới nắp ca-pô vẫn là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 697 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Sức mạnh được truyền đến bốn bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp. Tốc độ tối đa của DBX707 ở mức 310 km/h, trong khi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ tốn vỏn vẹn 3,3 giây.

Theo số liệu từ trang tin Autocar (nước Anh), Aston Martin DBX707 chiếm tới 2/3 doanh số bán dòng sản phẩm DBX vào năm 2023 và thậm chí tăng lên mức 90% tính đến thời điểm hiện tại của năm 2024. Do đó, họ phải dừng sản xuất mẫu DBX tiêu chuẩn.

Tại thị trường Việt Nam, Aston Martin DBX có giá bán chính hãng từ 16,68 tỷ đồng, mẫu DBX707 bán với giá 21,8 tỷ đồng. Ngoài 4 chiếc DBX tiêu chuẩn, đã có ít nhất 4 chiếc DBX707 khác về tay đại gia Việt, trong đó 2 chiếc thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Với số lượng ít ỏi và bị “khai tử”, mẫu DBX bỗng trở thành một dòng xe hàng hiếm ở nước ta.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dinh dưỡng thực vật - thị trường giàu tiềm năng tại châu Á và Việt Nam

Theo kết quả nghiên cứu của Kantar Singapore tại Hội thảo khoa học quốc tế về “Dinh dưỡng Thực vật và Giải pháp sức khỏe của thế kỷ 21”, giá trị thị trường Việt Nam đến năm 2027 sẽ đạt 249 triệu USD. Đặc biệt, CAGR (tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm) đạt 5% giúp đưa Việt Nam vào nhóm 4 thị trường dẫn đầu nguyên liệu đạm thực vật hàng đầu châu Á từ 2023-2029.

Chính xu hướng sống khỏe cùng dinh dưỡng thực vật đang lớn mạnh ở quy mô toàn cầu đã thúc đẩy ngành dinh dưỡng thực vật đạt được những bước tiến mạnh mẽ tại khu vực châu Á lẫn thị trường Việt Nam. 

Bắt kịp xu hướng này, vào năm 2021, Vinasoy đã đa dạng hoá hương vị sản phẩm cho dòng sữa đậu nành Fami truyền thống, giúp người tiêu dùng có thể linh hoạt thưởng thức bốn vị mới lạ. Đến năm 2022, Vinasoy ra mắt dòng sản phẩm sữa chua 100% từ thực vật đầu tiên tại Việt Nam mang tên VEYO Yogurt có thể đáp ứng nhu cầu tìm kiếm sản phẩm tốt cho sức khỏe lẫn môi trường, đa dạng hương vị của những người tiêu dùng hướng đến lối sống khỏe lành. 

Người dùng ngày càng tin dùng thực phẩm từ thực vật 

Dữ liệu từ Kantar Singapore chỉ ra rằng tác động từ hành vi của người tiêu dùng và tác động từ bối cảnh sức khoẻ hiện tại đã thúc đẩy ngành hàng này chuyển động nhanh chóng và mạnh mẽ. Trong đó, 61% người chọn thực phẩm từ thực vật vì họ tin rằng những thực phẩm đó tốt cho sức khỏe hơn. Đồng thời, các sản phẩm thay thế có nguồn gốc từ thực vật cũng giúp họ thay đổi trải nghiệm sản phẩm, cụ thể là tránh được những chất không lành mạnh đồng thời giúp tái định nghĩa trải nghiệm ẩm thực. 

Không chỉ vậy, 75% người tiêu dùng sẵn sàng chi trả nhiều tiền hơn cho các sản phẩm bền vững. Đặc biệt, sự góp mặt lớn từ thế hệ người tiêu dùng mới - 2/3 thế hệ Gen Z và Millenial tham gia khảo sát đã cố gắng bổ sung các sản phẩm thay thế vào chế độ ăn uống của họ trong năm 2022. 

Bên cạnh yếu tố chủ quan từ người tiêu dùng, bối cảnh sức khoẻ của Việt Nam cũng đang góp phần vào hành trình lớn mạnh của ngành. Ở thời điểm khảo sát 2022, sau thời gian ảnh hưởng từ đại dịch, ý thức sức khoẻ của người Việt thay đổi tích cực với 83% chủ động tìm kiếm giải pháp mới tăng cường hệ miễn dịch và 82% đang nỗ lực cải thiện sức khoẻ nói chung. 

Song song, tuy ít được quan tâm hơn, tình hình bệnh mạn tính không lây đáng báo động đang tác động dai dẳng và sâu sắc đến sức khoẻ của người Việt. Theo số liệu thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) vào năm 2022, khoảng 81% nguyên nhân tử vong toàn quốc đến từ các bệnh mạn tính không lây.

Dinh dưỡng thực vật hợp lý giúp cải thiện sức khỏe

Trong cùng khuôn khổ hội thảo, các chuyên gia đầu ngành trong và ngoài nước đã tham gia thảo luận về tác động của dinh dưỡng thực vật, đặc biệt là đạm đậu nành. 

Cụ thể, chế độ dinh dưỡng không lành mạnh với nhiều chất béo, nhiều đường tự do, nhiều muối… là một trong những yếu tố gây ra bệnh béo phì và các bệnh mạn tính không lây. Đồng thời, việc tiêu thụ đạm động vật quá mức thúc đẩy phản ứng của gốc tự do gây hại, dẫn đến nhiều hậu quả về mặt sức khoẻ. Trong khi đó, thực phẩm từ thực vật cung cấp các nhóm chất chống oxy hóa tự nhiên có lợi cho cơ thể nhờ khả năng trung hòa, ức chế sự hình thành hoặc tăng đào thải các gốc tự do.

Trong số các loại đậu cung cấp đạm thực vật được khuyến nghị tiêu thụ, đậu nành được chứng minh là có khả năng cung cấp nhiều protein hơn so với các loại đậu hay các nguồn đạm từ thực vật khác. Đặc biệt, tác động của đạm đậu nành đến sức khoẻ đã được nhiều nghiên cứu uy tín công nhận, như trực tiếp làm giảm cấp độ cholesterol trong máu hay thúc đẩy tăng khối lượng cơ và sức mạnh, hỗ trợ phục hồi sau khi tập thể dục và ngăn ngừa tình trạng teo cơ liên quan đến tuổi tác. 

Đại diện Viện Dinh dưỡng Quốc gia nhấn mạnh: “Sử dụng cân đối đạm thực vật và đạm động vật trong khẩu phần ăn hằng ngày, người trưởng thành nên sử dụng nhiều đạm thực vật hơn đạm động vật để bảo vệ sức khoẻ. Mỗi người trưởng thành nên tiêu thụ khoảng 100 gam đậu đỗ, hạt mỗi ngày”. Trong đó, đạm đậu nành là nguồn dinh dưỡng với nhiều lợi ích “vàng” cho sức khỏe lẫn môi trường nên được cân nhắc bổ sung vào chế độ ăn hằng ngày để nâng cao sức khỏe toàn diện.

Bích Đào

Mặc dù được nguy trang kín đáo nhưng qua hình ảnh, người xem vẫn có thể dễ dàng nhận ra chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ này vẫn bảo lưu nhiều đường nét thiết kế từ phiên bản concept đã ra mắt toàn cầu tại TP. HCM vào cuối tháng 10/2022 như lưới tản nhiệt Dynamic Shield hay hệ thống đèn trước sau có cùng kiểu dáng và họa tiết chiếu sáng.

Dẫu vậy, để phù hợp với thực tế, phiên bản thử nghiệm của Mitsubishi XFC Concept đã có một số thay đổi như cụm đèn sương mù hình thoi gọn gàng không còn phô trương kiểu hình lục giác, la-zăng với các chấu nhỏ hơn, gương chiếu hậu thay cho camera, tay nắm cửa đã có mặt trên thân xe.

Bên cạnh đó, ở phía sau của mẫu xe mới, đèn phanh trên cao sẽ là dạng nằm ngang thay vì dạng sọc, đèn phản quang mỏng thay thế cho phần đặt ống xả, nhiều khả năng ống xả sẽ được đặt ẩn bên dưới, xu hướng thiết kế của những chiếc xe cỡ nhỏ ngày nay.

Dự kiến vào tháng 8 tới đây, Indonesia sẽ là thị trường đầu tiên đón chào mẫu xe SUV cỡ B này của Mitsubishi và nhiều khả năng xe sẽ được ra mắt tại các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam vào đầu năm 2024. 

Mitsubishi XFC Concept là mẫu xe toàn cầu mới thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ cho đô thị (B-SUV) được nghiên cứu và phát triển dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.

Hãng xe Nhật Bản kỳ vọng mẫu xe mới phát triển từ XFC sẽ có được thành công tại Việt Nam như chiếc Xpander. Tuy nhiên, hiện phân khúc xe SUV cỡ nhỏ trong tầm giá trên dưới 700 triệu đồng đang khá "chật chội".

Khi bán ra thị trường, mẫu xe này sẽ cạnh trạnh mạnh mẽ với các đối thủ trong cùng phân khúc như KIA Seltos (649-759 triệu đồng), Honda HR-V (699-876 triệu đồng), Toyota Corolla Cross (755-955 triệu đồng) và Hyundai Creta (640-745 triệu đồng) và Mazda CX-3 (649-729 triệu đồng).

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc xe thuộc đời 2018, năm đầu tiên mà thế hệ thứ 3 đi vào sản xuất. So với 2 thế hệ trước, mẫu coupe siêu sang đến từ Anh mang đến nhiều sự khác biệt ở ngoại hình, như những thay đổi lần lượt ở cụm đèn pha với công nghệ LED Matrix đi kèm hiệu ứng pha lê, đèn hậu kiểu LED mới hình oval, cản trước và sau được mở rộng hơn. 

Phần thân xe được Bentley bổ sung thêm lưới tản nhiệt dạng mũi tên, đi kèm số 12 tượng trưng cho khối động cơ W12 mà xe sử dụng. Lưới tản nhiệt cũng được thiết kế lại dạng vuông, dựng đứng. Hốc gió trước được chia thành 3 phần tách biệt với 2 phần ngoài cùng được mở rộng, tạo sự cân bằng cũng như vẻ hầm hố cho đầu xe.

Ngoại thất xe mang màu trắng cùng gói trang bị Blackline Specification. Những chi tiết mạ crom sẽ được sơn đen bóng bao gồm lưới tản nhiệt, hốc gió trước, viền đèn pha và đèn hậu, viền cửa, thanh nẹp chạy dài bên hông tới đuôi xe, thanh nối 2 ống xả lại với nhau. 

Bộ mâm 5 chấu kép hình bông hoa kích thước 22 inch được sơn đen bóng cùng viền chrome xung quanh được trang bị trên xe. Đi kèm là bộ lốp hàng hiệu Pirelli P Zero giúp tăng độ bám đường, tạo cảm giác êm ái. Bên trong, cùm phanh được sơn đen tương phản với ngoại thất xe cùng đĩa phanh cỡ lớn. 

Phần đuôi xe, cụm đèn hậu hình chữ B truyền thống của Bentley đã được thay thế bằng cụm đèn hậu hình oval. Hệ thống ống xả được chia đều 2 bên cũng được sử dụng chụp pô hình oval mạ chrome. Chi tiết này cũng là dấu hiệu nhận biết của phiên bản W12, so với ống xả kép, hình tròn ở bản V8.

Về thông số kỹ thuật, thế hệ thứ 3 này không có nhiều thay đổi. Cụ thể chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt ở mức 4.850 x 1.954 x 1.405 mm. Ở thế hệ mới, Bentley mang đến cho Continental GT một vẻ ngoài đậm chất Grand Tourer với nắp capô dài cùng đuôi choãi ra phía sau hơn.

Không chỉ có nhiều sự thay đổi ở ngoại thất, phần nội thất của Continental GT thế hệ mới cũng có nhiều nâng cấp, dễ thấy nhất chính là màn hình giải trí trung tâm có thể xoay 3 lần. Đầu tiên là 1 tấm gỗ ốp trùng màu và vân gỗ so với bảng điều khiển trung tâm, kéo dài đến ghế phụ. Nhấn thêm nút, 1 màn hình giải trí kích thước 12,3 inch để chủ nhân có thể thao tác, chọn bài hát cùng nhiều tính năng khác. Cuối cùng là mặt với 3 đồng hồ cơ khi xe nghỉ hoặc tắt máy. 

Ở phiên bản cao cấp nhất này, xe được trang bị động cơ W12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Kết hợp cùng khối động cơ này là hộp số tự động 8 cấp với hệ dẫn động bốn bánh AWD, giúp Continental GT chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt tốc độ tối đa 333 km/h.

Phần lớn người dùng tại Việt Nam ngại chơi phiên bản W12 này chính bởi việc phải chịu mức thuế cao hơn so với phiên bản V8 dung tích 4.0 lít. Ước tính, nếu mua Continental GT thế hệ thứ 3 trang bị động cơ V8, đại gia Việt sẽ phải chi ra số tiền không dưới 22 tỷ đồng để hoàn tất việc mua xe cũng như đăng ký biển số, trong khi giá xe tại nước ngoài chỉ bắt đầu từ 225.000 USD, tương đương 5,2 tỷ đồng. Riêng với phiên bản động cơ W12, chi phí lên tới trên 26 tỷ đồng.

Quốc Lâm

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tuy nhiên, tại bệnh viện, bác sĩ sau khi kiểm tra báo không có bệnh nhân nào giống với tên con chị. Chị lập tức gọi điện cho giáo viên lớp của con, được xác nhận cháu vẫn đang học bình thường ở trường.

Một lúc sau, thêm một phụ huynh khác hốt hoảng đến tìm vì nhận được điện thoại nói rõ tên, trường con đang học, thông báo con bị ngã cầu thang, đang cấp cứu ở Bệnh viện Chợ Rẫy.

Một phụ huynh khác cũng nhận được cuộc điện thoại báo con chơi ở trường, đùa với bạn bè bị ngã chấn thương phần mềm, phải đưa vào bệnh viện cấp cứu. Người này yêu cầu anh phải chuyển 30 triệu đồng để mổ gấp. Anh vừa nghi ngờ vừa lo lắng nên đến bệnh viện để tìm con thì được bác sĩ thông báo không có ai đến cấp cứu như tên của con anh.

Các phụ huynh trên có con đang theo học tại các trường thuộc quận Gò Vấp và một trường quốc tế tại TP Thủ Đức.

"Rất may chưa có phụ huynh nào chuyển khoản cho các số điện thoại này. Chúng tôi đã ghi nhận được ít nhất hai số điện thoại lạ gọi đến phụ huynh gồm: 0932470093 và 0909880914” - ông Hiển nói.

Ông Hiển cho biết, người dân tuyệt đối cảnh giác với chiêu trò lừa đảo con đang cấp cứu ở bệnh viện và cần chuyển tiền gấp.

Khi gặp trường hợp tương tự, người dân cần bình tĩnh, gọi điện thoại xác minh lại với nhà trường, hoặc gọi điện đến Bệnh viện Chợ Rẫy để biết chính xác thông tin, tránh bị kẻ xấu lợi dụng.

Trước đó, vào tháng 3/2023, nhiều phụ huynh tại TPHCM cũng nhận được các cuộc gọi từ người lạ thông báo con bị tai nạn, chấn thương sọ não phải mổ gấp, yêu cầu chuyển tiền. Đã có một số phụ huynh chuyển khoản cho những người lạ này tổng số tiền lên đến 70 triệu đồng.

Thủ đoạn rất mới, lừa đảo 'chạy án' bằng tiền điện tử