EVNGENCO1 thành lập và đi vào hoạt động 10 năm (1/1/2013 - 1/1/2023). Đây là khoảng thời gian không dài nhưng cán bộ, công nhân viên và người lao động của Tổng công ty bằng trí tuệ, mồ hôi, xương máu, công sức và với tinh thần sáng tạo, đổi mới, dám làm, dám chịu trách nhiệm, đã đạt được kết quả đáng tự hào. 

Với mong muốn hun đúc, trao truyền truyền thống tốt đẹp cho các thế hệ hôm nay và mai sau, EVNGENCO1 đã triển khai xây dựng phòng truyền thống nhằm tái hiện lại một cách hệ thống về vị trí, vai trò và các hoạt động nổi bật của tổng công ty từ khi thành lập và đi vào hoạt động đến nay.

Theo đại diện EVNGENCO1, mỗi tư liệu, hiện vật trưng bày tại phòng truyền thống EVNGENCO1 đều được các chuyên gia nghiên cứu, sưu tầm từ lịch sử phát triển của ngành Điện nói chung và của tổng công ty nói riêng, thông qua nhiều chuyến đi thực tế đến từng đơn vị, gặp gỡ những chứng nhân là những CBCNV đã từng công tác tại các đơn vị từ cách đây vài chục năm. Vì vậy, những tư liệu, hiện vật này mang trong mình câu chuyện có giá trị nhân văn sâu sắc, góp phần tô đậm thêm chặng đường 10 năm xây dựng và trưởng thành của EVNGENCO1. 

Phòng truyền thống EVNGENCO1 được thiết kế đa chức năng, vừa là phòng truyền thống vừa là phòng tổ chức các sự kiện có ý nghĩa quan trọng, trang nghiêm. Thông tin tại Phòng Truyền thống được chia làm 5 chuyên đề gồm Những đơn vị tiền thân; 10 năm - một chặng đường; Thành tựu và bứt phá; Hội nhập và phát triển; Xây dựng Tổng công ty vững mạnh toàn diện.

Phòng truyền thống EVNGENCO1 cũng được áp dụng nhiều công nghệ bảo tàng hiện đại, với nhiều màn hình để khách tham quan có thể tra cứu thông tin chi tiết về lịch sử từng giai đoạn, cũng như câu chuyện của từng tư liệu, hiện vật.

Trong thời gian tới, EVNGENCO1 dự định tiếp tục sưu tầm, bổ sung các tư liệu, hiện vật liên quan đến lịch sử hình thành, phát triển của tổng công ty hiện còn bị phân tán, thất lạc; đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, số hóa các nội dung phòng truyền thống để phát triển và lưu giữ bền lâu hệ thống dữ liệu về lịch sử, truyền thống trên môi trường điện tử.

Quốc Tuấn

Ngày 23/12/2022 EVNGENCO1 tổ chức khánh thành phòng Truyền thống, hướng đến dịp kỷ niệm 10 năm Tổng công ty thành lập và chính đi vào hoạt động.

EVNGENCO1 thành lập và đi vào hoạt động 10 năm (1/1/2013 - 1/1/2023). Đây là khoảng thời gian không dài nhưng cán bộ, công nhân viên và người lao động của Tổng công ty bằng trí tuệ, mồ hôi, xương máu, công sức và với tinh thần sáng tạo, đổi mới, dám làm, dám chịu trách nhiệm, đã đạt được kết quả đáng tự hào. 

Với mong muốn hun đúc, trao truyền truyền thống tốt đẹp cho các thế hệ hôm nay và mai sau, EVNGENCO1 đã triển khai xây dựng phòng truyền thống nhằm tái hiện lại một cách hệ thống về vị trí, vai trò và các hoạt động nổi bật của tổng công ty từ khi thành lập và đi vào hoạt động đến nay.

Theo đại diện EVNGENCO1, mỗi tư liệu, hiện vật trưng bày tại phòng truyền thống EVNGENCO1 đều được các chuyên gia nghiên cứu, sưu tầm từ lịch sử phát triển của ngành Điện nói chung và của tổng công ty nói riêng, thông qua nhiều chuyến đi thực tế đến từng đơn vị, gặp gỡ những chứng nhân là những CBCNV đã từng công tác tại các đơn vị từ cách đây vài chục năm. Vì vậy, những tư liệu, hiện vật này mang trong mình câu chuyện có giá trị nhân văn sâu sắc, góp phần tô đậm thêm chặng đường 10 năm xây dựng và trưởng thành của EVNGENCO1. 

Phòng truyền thống EVNGENCO1 được thiết kế đa chức năng, vừa là phòng truyền thống vừa là phòng tổ chức các sự kiện có ý nghĩa quan trọng, trang nghiêm. Thông tin tại Phòng Truyền thống được chia làm 5 chuyên đề gồm Những đơn vị tiền thân; 10 năm - một chặng đường; Thành tựu và bứt phá; Hội nhập và phát triển; Xây dựng Tổng công ty vững mạnh toàn diện.

Phòng truyền thống EVNGENCO1 cũng được áp dụng nhiều công nghệ bảo tàng hiện đại, với nhiều màn hình để khách tham quan có thể tra cứu thông tin chi tiết về lịch sử từng giai đoạn, cũng như câu chuyện của từng tư liệu, hiện vật.

Trong thời gian tới, EVNGENCO1 dự định tiếp tục sưu tầm, bổ sung các tư liệu, hiện vật liên quan đến lịch sử hình thành, phát triển của tổng công ty hiện còn bị phân tán, thất lạc; đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, số hóa các nội dung phòng truyền thống để phát triển và lưu giữ bền lâu hệ thống dữ liệu về lịch sử, truyền thống trên môi trường điện tử.

Quốc Tuấn

Đây không phải lần đầu Công ty cổ phần y học Rạng Đông bị Cục Quản lý dược xử phạt. Ngày 11/11/2022, công ty này bị phạt vi phạm hành chính với số tiền 160 triệu đồng do sản xuất 75 lọ (lọ 10ml) chất đánh dấu từ nguyên liệu 18O Water, số lô 190408004-3, đã hết hạn sử dụng.

Đồng thời, Cục cũng tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh dược do Bộ Y tế cấp (6 tháng) và buộc tiêu hủy 75 lọ trên đây.

Thông tin từ Cục Quản lý dược (Bộ Y tế), Phó Cục trưởng Tạ Mạnh Hùng vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần y học Rạng Đông - Chi nhánh tại TP.HCM 160 triệu đồng và nhiều hình thức phạt bổ sung do đơn vị này vi phạm quy định trong lĩnh vực dược. 

Công ty này có địa chỉ trụ sở chính ở số 202A đường 11, phường Linh Xuân, quận Thủ Đức, TP.HCM.

Theo Cục Quản lý dược, chi nhánh công ty này tại TP.HCM đãsản xuất và đưa ra lưu hành tại Việt Nam 70 lọ (lọ 10ml) chất 18F-FDG chưa được cấp giấy đăng ký lưu hành. 

Ngoài việc bị phạt tiền với mức phạt là 160 triệu đồng, đơn vị này còn bị đình chỉ hoạt động sản xuất thuốc18F-FDG trong thời hạn 6 tháng, kể từ ngày 12/1/2023. Chi nhánh công ty tại TP.HCM cũng phải tiêu hủy 70 lọ (lọ 10ml) thuốc 18F-FDG trên đây.

Cục Quản lý dược đề nghị Công ty cổ phần y học Rạng Đông, chi nhánh TP.HCM phải nghiêm chỉnh chấp hành Quyết định xử phạt này. Nếu quá thời hạn mà đơn vị không tự nguyện chấp hành sẽ bị cưỡng chế thi hành theo quy định của pháp luật.

18F-FDG (18F- fluodeoxyglucose) là một dược chất phóng xạ dạng tiêm, được sử dụng để chụp ảnh PET/CT trong chẩn đoán và theo dõi hỗ trợ điều trị ung thư.

Hồi tháng 5/2022, website Sở Y tế TP.HCM giới thiệu các bệnh viện ở thành phố có sử dụng thuốc 18F-FDG do Công ty cổ phần y học Rạng Đông sản xuất để chụp ảnh PET/CT trong chẩn đoán và theo dõi hỗ trợ điều trị ung thư gồm: Bệnh viện Ung bướu, Bệnh viện Nhân dân 115, Bệnh viện Chợ Rẫy, Bệnh viện 175.

"Hiện nay (tháng 5/2022), nhà máy của Công ty cổ phần Y học Rạng Đông - Chi nhánh tại TP.HCM đang tạm ngừng hoạt động để chờ Cục Quản lý dược (Bộ Y tế) cấp phép lưu hành sản phẩm đối với thuốc 18F-FDG. Cục Quản lý dược sẽ sớm tổ chức kiểm tra nhà máy để làm cơ sở trong việc cấp giấy lưu hành sản phẩm đối với thuốc 18F-FDG", thông báo của phòng Nghiệp vụ Dược, Sở Y tế TP.HCM ghi rõ trong bản tin.

Đây không phải lần đầu Công ty cổ phần y học Rạng Đông bị Cục Quản lý dược xử phạt. Ngày 11/11/2022, công ty này bị phạt vi phạm hành chính với số tiền 160 triệu đồng do sản xuất 75 lọ (lọ 10ml) chất đánh dấu từ nguyên liệu 18O Water, số lô 190408004-3, đã hết hạn sử dụng.

Đồng thời, Cục cũng tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh dược do Bộ Y tế cấp (6 tháng) và buộc tiêu hủy 75 lọ trên đây.

Bên cạnh đó, nhờ vào vị trí trung tâm khu vực châu Á - Thái Bình Dương, trong tương lai gần, sân bay Long Thành có thể giúp Việt Nam trở thành điểm hội tụ các văn phòng điều hành của các công ty đa quốc gia, trung tâm thương mại, tài chính, ngân hàng, đồng thời là nơi tổ chức các hội nghị, hội thảo quốc tế, phát triển du lịch, chăm sóc sức khỏe, giao lưu văn hóa, thể thao...

Song song, đẩy mạnh hệ thống cảng biển cũng là một trong những mục tiêu mà Chính phủ đề ra trong giai đoạn 2021 - 2030. Cùng với cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) là cảng đặc biệt của cả nước, có chức năng là cảng cửa ngõ, cảng trung chuyển quốc tế. 

Đặc biệt, cảng đã tiếp nhận thành công một trong những tàu container lớn nhất thế giới hiện nay có trọng tải 214.121 DWT. Điều này mở ra cơ hội hòa nhập quốc tế của cảng khi đội tàu container và tăng trọng tải tàu đang trở thành xu thế trên thế giới. 

Thành phố kinh tế biển - “Toạ độ vàng” chỉ có một

Là tỉnh duy nhất trong 4 tỉnh thành trụ cột kinh tế của vùng Đông Nam Bộ (TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu) có biển, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng là địa phương được đánh giá là sẽ hưởng lợi nhiều nhất từ 2 cực tăng trưởng kinh tế mang tầm vóc quốc tế trên. Trong đó, TP. Vũng Tàu sẽ là địa phương bứt phá bởi sở hữu yếu tố biển và điều kiện tự nhiên thiên nhiên đặc biệt; là thành phố bán đảo; có thể đồng thời phát triển kinh tế biển và du lịch, đồng thời hiện hữu hệ thống giao thông đồng bộ và hạ tầng xã hội hiện đại sầm uất.

Bên cạnh hưởng lợi từ 2 dự án giao thông trọng điểm, hệ thống cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường vành đai 4 cũng là một trong những công trình trọng điểm, giúp Bà Rịa - Vũng Tàu bứt phá trong thời gian tới. Theo đó, khi hệ thống cao tốc hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Vũng Tàu chỉ còn 60 phút, kết nối với sân bay quốc tế Long Thành chỉ khoảng 30 phút, kết nối với các tỉnh miền Đông và Miền Tây chỉ 120 phút. Từ đây, giúp TP. Vũng Tàu tiếp cận hàng chục triệu khách du lịch quốc tế và các tỉnh thành Đông - Tây Nam Bộ.

Sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải hứa hẹn thúc đẩy kinh tế vùng Đông Nam Bộ nói chung và Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng; thu hút lượng lớn lao động về địa phương này. Từ đó, nhu cầu về nhà ở trước hết cho những nhân sự ngành hàng không, cảng biển, nhà hàng, khách sạn... sẽ ngày càng lớn do nguồn lao động tăng cao.

Căn hộ biển sở hữu lâu dài hưởng lợi từ vị trí kế cận cực tăng trưởng kinh tế

Nắm bắt nhu cầu và thị hiếu của thị trường, DIC Holdings đã tiên phong mang đến dòng sản phẩm căn hộ cao cấp phong cách “homecation” tại dự án Vung Tau Centre Point (TP. Vũng Tàu). 

Đây là dòng sản phẩm thỏa mãn hoàn hảo những yêu cầu khắt khe của người mua về một căn nhà, second-home với vị trí trung tâm, cận biển cùng pháp lý sở hữu lâu dài; đáp ứng 4 tiêu chí: đầu tư - an cư - nghỉ dưỡng - làm việc từ xa.

Bích Đào

Hai dự án giao thông trọng điểm, mang tầm vóc quốc tế

Nằm trong vùng trọng điểm kinh tế phía Nam và “tam giác điểm logistics” cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng biển Cái Mép - Thị Vải hứa hẹn mang đến sự đột phá về phát triển kinh tế - xã hội của vùng nói riêng và Việt Nam nói chung.

Với tổng mức đầu tư hơn 330 ngàn tỷ đồng trên diện tích đất 5.000ha, cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) là đại dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành cảng hàng không trung chuyển lớn trong khu vực, cạnh tranh với các sân bay lớn như Changi (Singapore), Suvarnahbumi (Thái Lan).

Bên cạnh đó, nhờ vào vị trí trung tâm khu vực châu Á - Thái Bình Dương, trong tương lai gần, sân bay Long Thành có thể giúp Việt Nam trở thành điểm hội tụ các văn phòng điều hành của các công ty đa quốc gia, trung tâm thương mại, tài chính, ngân hàng, đồng thời là nơi tổ chức các hội nghị, hội thảo quốc tế, phát triển du lịch, chăm sóc sức khỏe, giao lưu văn hóa, thể thao...

Song song, đẩy mạnh hệ thống cảng biển cũng là một trong những mục tiêu mà Chính phủ đề ra trong giai đoạn 2021 - 2030. Cùng với cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) là cảng đặc biệt của cả nước, có chức năng là cảng cửa ngõ, cảng trung chuyển quốc tế. 

Đặc biệt, cảng đã tiếp nhận thành công một trong những tàu container lớn nhất thế giới hiện nay có trọng tải 214.121 DWT. Điều này mở ra cơ hội hòa nhập quốc tế của cảng khi đội tàu container và tăng trọng tải tàu đang trở thành xu thế trên thế giới. 

Thành phố kinh tế biển - “Toạ độ vàng” chỉ có một

Là tỉnh duy nhất trong 4 tỉnh thành trụ cột kinh tế của vùng Đông Nam Bộ (TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu) có biển, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng là địa phương được đánh giá là sẽ hưởng lợi nhiều nhất từ 2 cực tăng trưởng kinh tế mang tầm vóc quốc tế trên. Trong đó, TP. Vũng Tàu sẽ là địa phương bứt phá bởi sở hữu yếu tố biển và điều kiện tự nhiên thiên nhiên đặc biệt; là thành phố bán đảo; có thể đồng thời phát triển kinh tế biển và du lịch, đồng thời hiện hữu hệ thống giao thông đồng bộ và hạ tầng xã hội hiện đại sầm uất.

Bên cạnh hưởng lợi từ 2 dự án giao thông trọng điểm, hệ thống cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường vành đai 4 cũng là một trong những công trình trọng điểm, giúp Bà Rịa - Vũng Tàu bứt phá trong thời gian tới. Theo đó, khi hệ thống cao tốc hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Vũng Tàu chỉ còn 60 phút, kết nối với sân bay quốc tế Long Thành chỉ khoảng 30 phút, kết nối với các tỉnh miền Đông và Miền Tây chỉ 120 phút. Từ đây, giúp TP. Vũng Tàu tiếp cận hàng chục triệu khách du lịch quốc tế và các tỉnh thành Đông - Tây Nam Bộ.

Sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải hứa hẹn thúc đẩy kinh tế vùng Đông Nam Bộ nói chung và Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng; thu hút lượng lớn lao động về địa phương này. Từ đó, nhu cầu về nhà ở trước hết cho những nhân sự ngành hàng không, cảng biển, nhà hàng, khách sạn... sẽ ngày càng lớn do nguồn lao động tăng cao.

Căn hộ biển sở hữu lâu dài hưởng lợi từ vị trí kế cận cực tăng trưởng kinh tế

Nắm bắt nhu cầu và thị hiếu của thị trường, DIC Holdings đã tiên phong mang đến dòng sản phẩm căn hộ cao cấp phong cách “homecation” tại dự án Vung Tau Centre Point (TP. Vũng Tàu). 

Đây là dòng sản phẩm thỏa mãn hoàn hảo những yêu cầu khắt khe của người mua về một căn nhà, second-home với vị trí trung tâm, cận biển cùng pháp lý sở hữu lâu dài; đáp ứng 4 tiêu chí: đầu tư - an cư - nghỉ dưỡng - làm việc từ xa.

Bích Đào