Những màn rước dâu bằng máy bay gây sốt

- Khi những đám cưới khủng với màn rước dâu bằng siêu xe đã trở nên quá quen thuộc,ữngmànrướcdâubằngmáybaygâysốnguyễn hòa bình giờ đây giới nhà giàu lại ưa chuộng một phương thức rước dâu mới, chứng tỏ độ chịu chơi hơn nhiều: rước dâu bằng chuyên cơ. Thực tế, nhiều gia đình đã không ngần ngại chi ra một số tiền khủng để thuê máy bay đón dâu.
相关文章
Nhận định, soi kèo Colombia vs Paraguay, 7h00 ngày 26/3: Đâu dễ cho chủ nhà
Phạm Xuân Hải - 25/03/2025 06:53 World Cup 202025-03-27Trên thực tế, việc đào tạo phi công Ukraine lái F-16 đang được liên minh gồm các nước Hà Lan, Canada, Đan Mạch, Mỹ, và Romania thực hiện. Song quá trình này dường như không diễn ra suôn sẻ như mong đợi.
Theo đó, Na Uy, Bỉ và Hà Lan, Đan Mạch đã cam kết cung cấp hơn 85 chiếc F-16, nhưng Ukraine chỉ có thể triển khai số lượng máy bay phản lực tương ứng với số phi công được đào tạo. Dù tổng số phi công Ukraine được đào tạo, và những người vẫn đang trong quá trình đào tạo chưa được công bố chính thức, nhưng nhiều dấu hiệu cho thấy số lượng này không đáp ứng đủ nhu cầu của Không quân Ukraine.
Hồi tháng 6, tờ Politico đưa tin các đối tác phương Tây của Ukraine không có đủ số lượng cơ sở đào tạo cho phi công Ukraine. Cụ thể, 30 phi công Ukraine đã sẵn sàng đi đào tạo, nhưng chương trình của Mỹ lại không thể đáp ứng tất cả. Cũng theo Politico, 20 phi công Ukraine lái F-16 dự kiến sẽ hoàn thành khóa đào tạo vào cuối năm nay.
Thậm chí, một nhà lập pháp Ukraine từng cáo buộc Mỹ "cố tình trì hoãn", và dẫn tới tình huống "số lượng phi công được đào tạo là ít hơn số máy bay”.
Hay như vào tháng 6, Bộ trưởng Quốc phòng Đan Mạch Troels Lund Poulsen cho biết quốc gia này sẽ ngừng đào tạo phi công lái F-16 cho Ukraine sau năm nay, để tập trung xây dựng đội bay F-35. Điều này đặt ra câu hỏi về cơ hội đi đào tạo cho các phi công Ukraine.
Tới tháng 8, Tổng thống Volodymyr Zelensky thừa nhận khi những chiếc F-16 đầu tiên được chuyển đến, Ukraine vẫn không có đủ phi công để điều khiển, và số lượng máy bay cũng vẫn chưa đủ.
Theo ông Bohnert, cách đảm bảo Ukraine có những phi công giỏi nhất lái F-16 là tăng số lượng được đào tạo, và không khoan nhượng với những người không hoàn thành khóa học.
Song các phi công Ukraine đang phải đối mặt với rất nhiều thách thức như họ chỉ được huấn luyện khoảng 9 tháng, trong khi hầu hết các đồng nghiệp phương Tây mất 3 năm để học lái F-16. Việc điều khiển tiêm kích thế hệ thứ 4 F-16 cũng rất khác so với các máy bay phản lực do Liên Xô cũ thiết kế mà Kiev đã quen sử dụng.
Thách thức đi kèm
Các chuyên gia về chiến tranh trên không dự đoán, F-16 sẽ tạo ra sự thúc đẩy lớn cho Ukraine, nhưng chúng có thể sẽ không phải là yếu tố thay đổi cuộc chơi.
Ukraine đang nhận được số lượng F-16 ít hơn so với những gì giới lãnh đạo và các đối tác của Kiev cho biết là cần thiết để thách thức Không quân Nga, lực lượng vừa sở hữu số lượng máy bay lớn hơn và năng lực cũng mạnh hơn.
Theo ông Bohnert, số lượng F-16 mà Ukraine nhận được từ các đối tác "chắc chắn là không đủ". Bởi hồi tháng 5, Tổng thống Zelensky cho biết Không quân Ukraine cần khoảng 120-130 chiến đấu cơ tiên tiến để thách thức năng lực trên không của Nga.
Các chuyên gia nhận định, những thách thức mà các lực lượng vũ trang của Ukraine phải đối mặt đã trở nên trầm trọng hơn, do sự chậm trễ từ khâu cung cấp máy bay, và đào tạo phi công. Cụ thể, Ukraine đã yêu cầu được tài trợ máy bay phản lực, ngay sau khi Nga triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt vào tháng 2/2022, song Mỹ từ lâu đã từ chối. Trong thời gian Ukraine chờ đợi các đồng minh thay đổi ý kiến, Nga đã có thêm thời gian để chuẩn bị.
Ngoài ra, các máy bay F-16 mà Ukraine đang tiếp nhận cũng là mẫu cũ hơn, mà không phải là bản nâng cấp mới nhất, nên chúng không thể so sánh với một số máy bay phản lực tốt nhất của Nga như Su-35 hay Su-57. Thậm chí, các F-16 Ukraine còn dễ bị tổn thương khi đối mặt với các hệ thống tên lửa đất đối không hiện đại của Moscow.
Video quân đội Ukraine bắn hạ UAV hiện đại nhất của Nga
Quân đội Ukraine đã sử dụng hệ thống phòng không Strela-10 để bắn hạ máy bay không người lái (UAV) Orion của Nga tại vùng Kursk.'/>Vì sao Ukraine khó sở hữu phi đội F
Cụ thể, tại điểm thi trường THPT Phan Đăng Lưu (thị trấn Pơng Drang, huyện Krông Búk), ghi nhận một trường hợp thí sinh bỏ quên giấy tờ ở nhà khi giờ thi sắp đến gần.
Nhận thấy sự lo lắng của thí sinh H'Ngát N. lực lượng cảnh sát giao thông Công an huyện Krông Búk đang làm nhiệm vụ tại điểm thi THPT Phan Đăng lưu đã chủ động quan tâm, hỏi thăm và được biết em H'Ngát N. quên mang theo giấy tờ.
Ngay lập tức tổ CSGT đã dùng xe đặc chủng chở thí sinh về nhà lấy giấy tờ. Với sự giúp đỡ của lực lượng CSGT, thí sinh đã quay lại điểm thi đúng giờ.
>>>Mời quý phụ huynh, học sinh xem điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2024trên VietNamNet<<<
Hình ảnh người cha mặc áo đen, choàng khăn trắng đưa con đi thi tốt nghiệp gây xúc độngVợ mới mất cách đây một tuần, ông Dụng nén nỗi đau, đưa con trai đi thi tốt nghiệp THPT.'/>Nhận định, soi kèo SC Sagamihara vs Shimizu S
Hồng Quân - 25/03/2025 18:09 Nhật Bản2025-03-27
最新评论