Kinh doanh

Việt Nam vs Malaysia: Việt Nam rộng cửa vô địch AFF Cup 2018

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-03-03 18:36:48 我要评论(0)

 - Báo chí Đông Nam Á sáng 13/12 đồng loạt có những bài viết đánh giá cơ hội Việt Nam vượt qua Malayngoại tìnhngoại tình、、

 - Báo chí Đông Nam Á sáng 13/12 đồng loạt có những bài viết đánh giá cơ hội Việt Nam vượt qua Malaysia để giành AFF Cup 2018.

Tuyển Việt Nam về nước chuẩn bị tái đấu Malaysia

Tuyển Việt Nam để hòa Malaysia,ệtNamvsMalaysiaViệtNamrộngcửavôđịngoại tình HLV Park Hang Seo có sai lầm?

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 13/12

Tuyển Việt Nam để Malaysia gỡ hòa 2-2 đầy đáng tiếc, nhưng vẫn đang có lợi thế đáng kể trước khi bước vào lượt về trên sân Mỹ Đình vào ngày 15/12.

{ keywords}
Báo chí khu vực đánh giá cao tuyển Việt Nam

Những tờ báo thể thao lớn ở khu vực Đông Nam Á đều đánh giá cao cơ hội để Việt Nam lần thứ hai vô địch AFF Cup.

"Việt Nam là ứng viên nặng ký cho chức vô địch AFF Cup 2018, sau trận hòa 2-2 trên sân Bukit Jalil mới đây", tờ Bola của Indonesia nhận định.

"Với kết quả ở Kuala Lumpur, Việt Nam chỉ cần thắng 1-0 trận lượt về vào thứ Bảy này, trên sân Mỹ Đình, để lần thứ hai trong lịch sử đoạt AFF Cup.

Được đá sân nhà, trước sự ủng hộ của hàng vạn khán giả tại Mỹ Đình là một lợi thế lớn cho 'những ngôi sao vàng'.

Ở AFF Cup lần này, họ luôn thắng khi được đá trên sân nhà".

Tờ báo thể thao hàng đầu Indonesia còn nhấn mạnh đến khả năng ghi bàn đa dạng của tuyển Việt Nam.

"Ngoài các yếu tố chuyên môn, sân nhà, tuyển Việt Nam rất xuất sắc trong khâu ghi bàn.

Việt Nam không phụ thuộc vào một hoặc hai cá nhân, khi có đến 7 cầu thủ ghi bàn, nhiều hơn bất kỳ đội tuyển nào dự AFF Cup 2018.

Những bàn thắng của Việt Nam đến từ tiền vệ trung tâm, tiền vệ cánh và tiền đạo.

Khả năng tấn công đáng sợ là cơ hội để Việt Nam vượt qua Malaysia trong trận lượt về".

{ keywords}
Đa số truyền thông khu vực tin Việt Nam giành AFF Cup 2018

Tờ Thai Rath của Thái Lan cũng đánh giá cơ hội của Việt Nam cao hơn so với Malaysia, trận trận lượt đi hòa 2-2.

Thai Rath dẫn lời Công Phượng nhấn mạnh: "Kết quả trận lượt đi là khả quan. Điều đó giúp chúng tôi tự tin hơn.

Trên sân nhà, chúng tôi sẽ chiến đấu để giành kết quả tốt nhất".

"Chức vô địch AFF Cup 2018 đang ở khá gần đội tuyển Việt Nam", Thai Rath nhấn mạnh.

Trong khi đó, Siam Sport khen ngợi Malaysia với màn ngược dòng hòa 2-2, nhưng tin tưởng Việt Nam đang nắm lợi thế.

"Malaysia vẫn thể hiện được tinh thần mạnh mẽ trên sân nhà, khi gỡ hòa 2-2. Nhưng lợi thế đang thuộc về Việt Nam.

Với 2 đòn đánh quan trọng trên sân Bukit Jalil, Việt Nam nhiều cơ hội vượt qua Malaysia để giành AFF Cup 2018".

Kim Ngọc

Malaysia thách thức Việt Nam: Trông cả vào Sumareh

Malaysia thách thức Việt Nam: Trông cả vào Sumareh

Malaysia đang hướng đến lượt về chung kết AFF Cup 2018 trước Việt Nam với mục tiêu chiến thắng, và Mohamadou Sumareh là niềm hy vọng của “Bầy hổ”.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 2.

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng được con trai kể một số chi tiết về cuộc đời bà. Đàm Vĩnh Hưng từng chia sẻ rằng mẹ anh đã từng là một sinh viên ngành y với nhan sắc nổi trội. Bà có cá tính mạnh mẽ và là một người hết lòng đi theo tiếng gọi của tình yêu. Năm 22 tuổi, bà đã từ bỏ sự nghiệp học hành của mình để đến với cha ruột của Mr. Đàm, bất chấp việc ông là người đã có gia đình

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 3.

Từ đó, Đàm Vĩnh Hưng sống một tuổi thơ không mấy êm đềm. Sau khi chiến tranh kết thúc, ba anh về sống với vợ cả, không đoái hoài gì tới mẹ con bà Thọ. Lúc này, bà Thọ phải tha phương cầu thực khắp nơi với nỗi tủi nhục, hận thù người chồng bội bạc. Trải qua ngần ấy năm, bà Trần Thị Thọ đã xóa bỏ giận hờn với người chồng đào hoa.

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 4.

Nhưng may mắn, mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng lại có những người con hiếu thuận. Thậm chí, năm 2016, bà vướng vào chuyện nợ nần nhưng chính con trai đã trả tiền cho mẹ. Khi kể về nỗi buồn đã qua, Đàm Vĩnh Hưng nói, mẹ đã xin lỗi anh. "Sau những sóng gió, má đã nói với tôi: Tất cả những gì không phải, bỏ qua cho mẹ nha. Đôi khi cũng phải cám ơn những điều đó, khiến mình lớn hơn, mạnh hơn. Đó là cách suy nghĩ của tôi, cách tôi tự bào chữa cho mình, tự ám thị mình", Mr Đàm kể trong sinh nhật 46 tuổi của mình.

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 5.

Sau ồn ào nợ nần, mẹ Đàm Vĩnh Hưng sống tích cực hơn trước. Đặc biệt, bà cũng dần thay đổi tích cực kể từ khi có cháu. Đàm Vĩnh Hưng chia sẻ: “Khi Polo xuất hiện, gia đình tôi bỗng dưng êm ấm. Má tôi đã thành một người khác. Bà rất vui, vui lắm, ngày nào cũng mong gặp mặt cháu nội…”. Anh còn tiết lộ mẹ đã khóc xúc động vì nhìn thấy cháu. “Hồi có Polo, tôi giấu dữ lắm, không ai biết hết kể cả má tôi. Có một hôm tôi đãi tiệc, mua hơn 10 cái áo có chữ Polo cho mọi người mặc. Tôi tới nói má là má ơi con có con rồi. Má tôi cũng bình thường, không thấy nói gì hết. Đến khi tôi mang Polo ra, bà nhìn cái miệng và cái cằm y chang tôi thế là bà khóc quá trời”, nam ca sĩ kể.

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng sau sóng gió là những tháng ngày tuổi già đau yếu

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 6.

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng trong những năm gần đây tình trạng sức khỏe đi xuống khá nhiều.

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 7.

Bà được con cái quây quần ở bên chăm sóc, yêu thương.

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 8.

Sinh nhật năm ngoái của bà, Đàm Vĩnh Hưng viết: "Thương mong, thương nguyện, thương chúc cho má khỏe mạnh, bình an và đi lại bình thường được, nhất là cái lưng má sẽ được chữa khỏi để má không còn ngủ ngồi nữa! Chỉ xin vậy thôi".

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận tình duyên - Ảnh 9.

Đàm Vĩnh Hưng cũng cho biết, mẹ anh ngã một lần rồi lưng không thẳng được nữa.

" alt="Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận" width="90" height="59"/>

Mẹ ruột Đàm Vĩnh Hưng: Cô sinh viên ngành Y có nhan sắc và cuộc đời lận đận

Dây chuyền sản xuất xe máy của Yamaha tại Việt Nam. Ảnh: Yamaha Motor Việt Nam

Trước đó, cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, sản lượng xe máy mới xuất xưởng của các doanh nghiệp trong nước cả năm 2022 đạt 3.323.400 chiếc, tăng 9,9% so với cùng kỳ năm 2021.

Còn theo Hiệp Hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong cả năm 2022, doanh số của các thành viên là Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio đạt tổng cộng 3.003.160 xe, tăng trưởng 20,49% so với năm 2021.

Với kết quả này, theo chuyên trang thống kê, phân tích dữ liệu xe máy Motorcycles Data, Việt Nam vẫn là thị trường xe hai bánh lớn thứ 4 trên thế giới và xếp thứ 2 ở khu vực Đông Nam Á sau Indonesia.

Các thành viên VAMM gồm 5 đơn vị là Công ty Honda Việt Nam (đang sản xuất và phân phối 29 sản phẩm), Yamaha Motor Việt Nam (19 sản phẩm), SYM Việt Nam (19 sản phẩm), Suzuki Việt Nam (17 sản phẩm) và Công ty Piaggio Việt Nam (10 sản phẩm).

Hiện, ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, một số đơn vị thành viên của VAMM còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không công bố số lượng cụ thể.

VinFast cũng sản xuất nhiều sản phẩm xe máy điện, tuy nhiên đơn vị này chưa phải là thành viên trong VAMM.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lượng ô tô nhập khẩu và sản xuất mới đều chững lại, thị trường xe èo uộtTrong tháng 5, lượng xe sản xuất trong nước tăng không đáng kể nhưng xe nhập khẩu lại giảm mạnh so với tháng trước, kéo lượng xe mới được bổ sung cho thị trường giảm tháng thứ 2 liên tiếp." alt="Xe máy mới sản xuất trong nước tiếp đà tăng trưởng trong tháng 5" width="90" height="59"/>

Xe máy mới sản xuất trong nước tiếp đà tăng trưởng trong tháng 5

Được mệnh danh là “thủ phủ xe điện” với số lượng xe được bán ra mỗi năm nhiều nhất trên thế giới nhưng Trung Quốc vẫn đang phải đối mặt với khó khăn – thuyết phục người dân nông thôn sử dụng xe điện.

Tài xế chạy xe dịch vụ Hu Hang, 28 tuổi cho biết anh dành cả ngày để chở công nhân, bệnh nhân đi khám hay sinh viên từ huyện Đường Hà, Hà Nam đến trung tâm thành phố Trịnh Châu trên chiếc minivan 7 chỗ Maxus G10 giá khoảng 25.000 USD. Quãng đường này dài 320 km.

Xe điện chưa thực sự phổ biến ở các vùng quê Trung Quốc (Ảnh: Chinadaily)

Nếu chuyển sang sử dụng một chiếc xe điện với công năng tương đương, anh Hu Hang phải cần đến chiếc xe đa dụng 009 của hãng ZEEKR với giá khoảng 70.000 USD, gần gấp 3 so với giá của chiếc xe mà anh đang có.

“Tôi biết chắc chắn rằng xe điện vượt trội hơn xe xăng nhưng hiện tôi vẫn chưa muốn chuyển sang dùng xe điện”, người tài xế này khẳng định.

Anh Hu Hang cũng như nhiều người dân tại các vùng quê ở Trung Quốc chưa thực sự sẵn sàng cho làn sóng xe điện. Không chỉ phạm vi hoạt động, giá cả và cơ sở hạ tầng còn thiếu đã trở thành rào cản khiến những người dân nơi đây e ngại khi sử dụng xe điện.

Theo thống kê của Bloomberg, doanh số bán xe điện của Trung Quốc đạt 5,67 triệu xe, đứng thứ nhất trên toàn thế giới. Tuy nhiên, doanh số bán hàng khổng lồ này lại chỉ tập trung chủ yếu ở các thành phố lớn. Mức độ phổ biến xe điện tại các thành phố lớn của Trung Quốc là 40% trong khi con số này ở các vùng quê khá khiêm tốn, chỉ 21%. 

Mức độ phổ biến của xe điện tại các vùng quê Trung Quốc chỉ ở mức 21% (Ảnh: Bloomberg)

Chính quyền Trung Quốc đang nỗ lực để thu hẹp khoảng cách này nhằm hướng đến mục tiêu có mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2060 cũng như hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô nước nhà. Đầu tiên phải kể đến chiến dịch bán hàng “Xe xanh hướng về nông thôn” được phát động vào ngày 15/6 vừa qua. 

Theo đó, các hãng xe ô tô và chính quyền địa phương sẽ quảng bá 69 mẫu xe điện và xe plug-in hybrid thông qua các buổi giới thiệu trực tuyến hoặc trực tiếp. Các dòng xe nằm trong chiến dịch này đều là xe điện mini, sedan, SUV cùng 10 mẫu xe tải nhỏ và xe tải hạng nhẹ.

Trung Quốc đang nỗ lực phát triển hệ thống trạm sạc xe điện ở các vùng nông thôn (Ảnh: Gizmochina)

Bên cạnh đó, chính quyền nhiều địa phương còn sẵn sàng cung cấp các khoản trợ cấp cho người mua xe điện. Đơn cử như chính quyền Trịnh Châu đưa ra mức trợ cấp thấp nhất là 150 triệu NDT trong khi Thâm Quyến chi ra 450 triệu NDT tiền trợ cấp cho người mua xe điện.

Cơ quan hoạch định kinh tế Trung Quốc cho biết chính phủ đang cân nhắc nhiều gói hỗ trợ để ổn định nhu cầu xe điện và xây dựng cơ sở hạ tầng sạc ở các vùng nông thôn.

Minh Nhật (Theo Bloomberg)

Indonesia nhăm nhe soán ngôi 'Detroit của châu Á' từ tay Thái Lan nhờ xe điệnThái Lan đang nỗ lực để bảo vệ vị trí "Detroit của châu Á" khi Indonesia dần thu hẹp khoảng cách trong lĩnh vực sản xuất ô tô bằng cách tận dụng các nguồn tài nguyên của mình." alt="Là 'thủ phủ' xe điện nhưng Trung Quốc vẫn chưa thể phổ cập xe điện tại nông thôn" width="90" height="59"/>

Là 'thủ phủ' xe điện nhưng Trung Quốc vẫn chưa thể phổ cập xe điện tại nông thôn