Phát sốt vì… học toán

1. Thống kê chi tiết XSMT 11/11/2021 thứ 5 hôm nay

Thống kê nhanh Bình Định

 Loto gan: 93 – 73 – 91 – 84 – 20
Cặp số về nhiều nhất: 02 – 05 – 15 – 16 – 18
Thống kê đầu giải đặc biệt Bình Định lâu chưa về nhất tính đến ngày hôm nay:
Đầu 0 gan 5 ngày – Đầu 1 gan 3 ngày – Đầu 2 gan 51 ngày – Đầu 3 gan 13 ngày – Đầu 4 gan 6 ngày – Đầu 5 gan 0 ngày – Đầu 6 gan 12 ngày – Đầu 7 gan 4 ngày – Đầu 8 gan 2 ngày – Đầu 9 gan 9 ngày.

Thống kê đuôi giải đặc biệt Bình Định lâu chưa về nhất tính đến ngày hôm nay:
Đuôi 0 gan 29 ngày – Đuôi 1 gan 2 ngày – Đuôi 2 gan 19 ngày – Đuôi 3 gan 15 ngày – Đuôi 4 gan 0 ngày – Đuôi 5 gan 4 ngày – Đuôi 6 gan 18 ngày – Đuôi 7 gan 3 ngày – Đuôi 8 gan 1 ngày – Đuôi 9 gan 9 ngày.

Thống kê nhanh Quảng Bình

 Loto gan: 58 – 37 – 46 – 02 – 75
Cặp số về nhiều nhất: 31 – 29 – 40 – 48 – 51
Thống kê đầu giải đặc biệt Quảng Bình lâu chưa về nhất tính đến ngày hôm nay:
Đầu 0 gan 18 ngày – Đầu 1 gan 13 ngày – Đầu 2 gan 0 ngày – Đầu 3 gan 9 ngày – Đầu 4 gan 5 ngày – Đầu 5 gan 1 ngày – Đầu 6 gan 4 ngày – Đầu 7 gan 3 ngày – Đầu 8 gan 2 ngày – Đầu 9 gan 22 ngày.

Thống kê đuôi giải đặc biệt Quảng Bình lâu chưa về nhất tính đến ngày hôm nay:
Đuôi 0 gan 6 ngày – Đuôi 1 gan 1 ngày – Đuôi 2 gan 5 ngày – Đuôi 3 gan 13 ngày – Đuôi 4 gan 25 ngày – Đuôi 5 gan 2 ngày – Đuôi 6 gan 0 ngày – Đuôi 7 gan 15 ngày – Đuôi 8 gan 3 ngày – Đuôi 9 gan 24 ngày.

Thống kê nhanh Quảng Trị

 Loto gan: 08 – 32 – 62 – 11 – 88
Cặp số về nhiều nhất: 10 – 51 – 69 – 89 – 03
Thống kê đầu giải đặc biệt Quảng Trị lâu chưa về nhất tính đến ngày hôm nay:
Đầu 0 gan 16 ngày – Đầu 1 gan 1 ngày – Đầu 2 gan 8 ngày – Đầu 3 gan 32 ngày – Đầu 4 gan 17 ngày – Đầu 5 gan 0 ngày – Đầu 6 gan 9 ngày – Đầu 7 gan 5 ngày – Đầu 8 gan 3 ngày – Đầu 9 gan 13 ngày.

Thống kê đuôi giải đặc biệt Quảng Trị lâu chưa về nhất tính đến ngày hôm nay:
Đuôi 0 gan 0 ngày – Đuôi 1 gan 27 ngày – Đuôi 2 gan 13 ngày – Đuôi 3 gan 7 ngày – Đuôi 4 gan 3 ngày – Đuôi 5 gan 5 ngày – Đuôi 6 gan 2 ngày – Đuôi 7 gan 16 ngày – Đuôi 8 gan 11 ngày – Đuôi 9 gan 20 ngày.

2. Dự Đoán Miền Trung 11/11/2021 chuẩn xác 100%

✅ Chốt số lô dự đoán xổ số Bình Định 11/11/2021

✅ Chốt số lô dự đoán xổ số Quảng Trị 11/11/2021

✅ Chốt số lô dự đoán xổ số Quảng Bình 11/11/2021

Lưu ý: Các bộ số chỉ dùng cho mục đích tham khảo, bạn nên cân nhắc trước khi chơi và không chơi xổ số tô vì đó là bất hợp pháp, chỉ nên chơi xổ số tô do nhà nước phát hành vừa vui vừa đảm bảo ích nước lợi nhà bạn nhé

Theo dõi thêm quay thu xsmt – Quay Thử XSMT lấy cặp số thần tài may mắn trước giờ quay. ✓ Quay Thử Xổ Số Miền Trung hôm nay theo giờ hoàng đạo chính xác nhất.

"Tất cả thông tin xổ số mà chúng tôi cung cấp trên đây chỉ mang tính chất tham khảo. Chúng tôi khuyến khích mọi người sử dụng chúng một cách có trách nhiệm và cân nhắc kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định. Chúc quý vị may mắn và thành công."

• Tin liên quan:
• Thống kê lô VIP xổ số Miền Nam thứ 5 ngày 8/7/2021

Thống kê loto XSQNI Thứ bảy – loto cam, loto ra nhiều

Dựa vào những công cụ thống kê, phân tích KQXS những kỳ quay gần đây gần nhất của đài XS TP Xổ số Quảng Ngãi, cao thủ tổng hợp các xổ số SXQNI ngày hôm nay cho lô tô thủ tham khảo :

• Thống kê loto đài xổ số Quảng Ngãi về nhiều: 33 – 60 – 28 – 67 – 41

• Thống kê loto Xổ số Quảng Ngãi về ít nhất : 21 – 18 – 46 – 95 – 18

• cặp lô tô đẹp đánh nhiều nhất đài xổ số Quảng Ngãi hôm nay: 90 – 31 – 34 – 36

• Thống kê KQXSQNI các bộ lô tô gan lì chưa ra trên (10) ngày : 00 – 05 – 46 – 31 – 57

• Thống kê lôtô câm tỉnh Quảng Ngãi lâu chưa về theo cặp : 974 – 257 – 183 – 951

• Thống kê đặc biệt Quảng Ngãi trong 7 ngày gần nhất: 01 – 75 – 85 – 13 – 42 – 27 – 84 – 76 – 26

• Thống kê giải đặc biệt SXQNI lâu chưa về ( đề gan ) : 01 – 47 – 71 – 02 – 73 – 81

• Thống kê giải đặc biệt đài Quảng Ngãi ra nhiều nhất: 90 – 04 – 82 – 74 – 78

Tổng hợp xổ số tô XS Quảng Ngãi ngày 3/12/2022

Để có KQ Thống kê TP đài Quảng Ngãi 3/12/2022 những cao thủ giỏi nhất phải tổng hợp thông số những con số SX Quảng Ngãi trúng giải của hơn 5 năm và dùng nhiều thời gian để phân tích học thuật xác suất thống kê để đưa ra những con số đài xổ số Quảng Ngãi vận hên nhất cho lô tô thủ

xổ số tô SXQNI ngày 3/12/2022

• Tổng hợp cầu (10) lô tô đài xổ số Quảng Ngãi : 25 – 57 – 55 – 70 – 14 – 56 – 30 – 28 – 30 – 70

• Tổng hợp cầu (10) giải DB Quảng Ngãi : 86 – 39 – 31 – 80 – 72 – 86 – 56 – 15 – 91 – 98

Phân tích XSMB 90 ngày quay gần nhất đầy đủ chi tiết. Truy cập vào dự đoán XSMB hôm nay để tham khảo cặp số may mắn nhận định từ các chuyên gia xsmb hàng đầu

Dự đoán thống kê đài Quảng Ngãi ngày 3/12/2022 Thứ 7 ngày hôm nay

áp dụng các phương pháp thống kê Quảng Ngãi ngày 3/12/2022 và thông số thống kê ở trên, những chuyên gia chốt số lô tô bạch thủ tỉnh Quảng Ngãi xác suất nổ cao nhất tại các vị trí giải như sau :

• Song thủ lô đài xổ số Quảng Ngãi giải ĐB ngày 3/12/2022 : 32 – 93

• Bạch thủ SXQNI giải tám : 97 – 94

• lô tô xiên XS Quảng Ngãi đẹp chắc sẽ về : 32 – 34 – 45

• Cặp xỉu chủ Quảng Ngãi dễ về : 669 – 401

• xổ số SXQNI đẹp nhất Thứ bảy chiều nay : 019 – 897 – 247 – 610 – 265 – 322 – 536 – 223 – 456 – 115

• xổ số 2 nháy SXQNI đẹp nhất ngày 3/12/2022 trong hôm nay : 851 – 185 – 908 – 462 – 668 – 092 – 296 – 633 – 795 – 375

• xổ số tô đài Quảng Ngãi đặc biệt đẹp nhất trong ngày hôm nay : 377 – 107 – 828 – 326 – 637 – 101 – 848 – 057 – 386 – 834

Thống kê XS miền Trung đài tỉnh Quảng Ngãi ngày 3/12/2022 Thứ 7 chiều nay thần tài đưa ra các cặp số đẹp nhận định KQSX của Quảng Ngãi và chỉ mang tính chất dự báo cho người chơi tham khảo mua tờ vé số kiến thiết dự thưởng.

Ngoài ra, bạn có thể lấy ket qua XSMB hôm nay theo cú pháp: XSMB, KQXSMBTT, KQMB, SXTD, XSKTTD gửi 8185 để có được cho mình những KQXS may mắn và nhanh nhất nhé!

"Tất cả thông tin xổ số mà chúng tôi cung cấp trên đây chỉ mang tính chất tham khảo. Chúng tôi khuyến khích mọi người sử dụng chúng một cách có trách nhiệm và cân nhắc kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định. Chúc quý vị may mắn và thành công."

• Tin liên quan:
• Thống kê sổ xố Cần Thơ ngày 30/11/2022 dự đoán xổ số thứ 4
• Thống kê xổ số Bến Tre ngày 29/11/2022 dự đoán lô VIP
• Thống kê XSMT 28/11/2022 dự đoán chốt bạch thủ thứ 2
• Thống kê XSMT 25/11/2022 chốt số VIP thành công
• Thống kê xổ số Vĩnh Long 25/11/2022

Trước đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã mở rộng điều tra vụ án Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Công ty Cổ phần tập đoàn Phúc Sơn, Công ty Cổ phần đầu tư thương mại và bất động sản Thăng Long và các đơn vị liên quan.

Căn cứ lời khai của các bị can, Cơ quan điều tra đã khởi tố bị can, bắt tạm giam 9 bị can. Ông Lê Duy Thành bị khởi tố về tội Nhận hối lộ.

Ngày 18/3, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp, xem xét, báo cáo đề nghị cấp có thẩm quyền thi hành kỷ luật ông Lê Duy Thành.

Lý do là ông Thành đã suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống; vi phạm nghiêm trọng quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao, trong phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, vi phạm quy định những điều đảng viên không được làm và trách nhiệm nêu gương; tiêu cực, nhận hối lộ, gây hậu quả rất nghiêm trọng, dư luận bức xúc, ảnh hưởng xấu đến uy tín của tổ chức đảng và chính quyền địa phương, đến mức phải xem xét, xử lý kỷ luật.

Ngày 9/4/2024, Ban Bí thư quyết định thi hành kỷ luật khai trừ ra khỏi Đảng với ông Lê Duy Thành, đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng thi hành kỷ luật hành chính kịp thời, đồng bộ với kỷ luật đảng.

Phê chuẩn bãi nhiệm chức Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng với ông Trần Văn Hiệp

Trên thực tế, không chỉ ở các quốc gia giàu có, xe buýt điện đã được nhiều nước trong khu vực áp dụng cơ chế trợ giá và phí thuế nhằm thay thế dần xe buýt sử dụng nhiên liệu đốt trong, loại bỏ cacbon trong giao thông công cộng, nhất là tại các đô thị lớn.

Bangkok (Thái Lan) đang thực hiện lộ trình chuyển đổi sang toàn bộ hệ thống xe buýt điện chỉ trong 3 năm, đặt mục tiêu thay thế bằng 3.200 xe buýt điện vào năm 2025. Họ lập ra một cơ quan gọi là Ủy ban chính sách xe điện quốc gia thuộc Chính phủ để thúc đẩy xe buýt điện. Chính quyền tạo ưu thế cho xe điện bằng cách hỗ trợ nhà đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, mở rộng mạng lưới trụ sạc và đặt mục tiêu sản xuất 1,2 triệu xe điện.

Jakarta (Indonesia) dự kiến đưa vào khai thác 1.000 xe buýt điện cuối năm 2023, tăng lên 3.000 xe vào cuối năm 2025. Họ thu hút các hãng như Toyota, Hyundai, LG đến xây dựng các dự án sản xuất xe điện, khuyến khích người dân và chính quyền nêu gương sử dụng bằng hình thức giảm thuế, tăng ưu đãi cho người mua xe điện.

Singapore thúc đẩy phát triển xe điện trong các năm qua, đưa ra nhiều ưu đãi, ví dụ người mua ô tô điện có thể được hỗ trợ tới 45.000 đô la Singapore.

Nhiều nước trên thế giới còn tạo ưu thế cho xe điện bằng các chính sách ưu đãi như miễn thuế cho người mua, giảm thuế cho nhà sản xuất, trợ cấp từ Chính phủ trên mỗi đầu xe bán ra, ưu tiên điểm đỗ…

Những nỗ lực này đều hướng đến các mục tiêu thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, ứng phó biến đổi khí hậu mà nhiều quốc gia đã cam kết trong COP26.

Việt Nam cũng đưa ra lộ trình cho xe điện, chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các bon và khí mê tan cho ngành giao thông vận tải, mục tiêu phát triển giao thông vận tải xanh hướng tới phát thải ròng khí nhà kính về "0" vào năm 2050.

Theo kế hoạch, từ năm 2025, tỷ lệ xe buýt điện trong vận tải hành khách công cộng sẽ tăng lên 45-50% tại Hà Nội, 25% tại TP.HCM, 25-35% tại Đà Nẵng, 20% tại Cần Thơ, 10-15% tại Hải Phòng. Tỷ lệ xe buýt điện đạt ít nhất 5% ở các đô thị loại I. Từ năm 2030, tỉ lệ xe sử dụng điện, năng lượng xanh đạt tối thiểu 50%, 100% xe taxi thay thế và đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.

Những mục tiêu này thể hiện tầm nhìn cho phát triển bền vững. Tuy nhiên, việc thực hiện kế hoạch này còn gặp nhiều thách thức qua các chính sách ứng xử với xe buýt điện nói riêng và các loại xe điện nói chung.

Đến nay chưa thấy chính sách ưu đãi nào rõ ràng, cụ thể hỗ trợ phát triển, sản xuất xe điện. Các chính sách đối với người sử dụng xe điện, ngoài việc miễn giảm thuế đăng ký xe điện, có gì nổi bật và đáng kể, như một số quốc gia khác đã thực hiện.

Ngay cả trước nỗi lo của dân về việc sạc xe điện hay để xe điện dưới tầng hầm tòa nhà cũng chưa bao giờ thấy những người có trách nhiệm lên tiếng.

Trong khi đó, những đề xuất chính sách như trợ cấp cho xe điện, hỗ trợ tiền trực tiếp từ ngân sách cho người mua xe điện, ưu tiên nơi đỗ cho xe điện thuận lợi… lại không được thảo luận rộng rãi, thậm chí là bị phớt lờ.

Phát triển giao thông công cộng luôn đòi hỏi nguồn vốn lớn, thu không đủ bù chi. Vì vậy, Nhà nước thường trợ cấp cho giao thông công cộng vì lợi ích chung của cộng đồng. Các thành phố lớn trên thế giới có đông dân đều có chính sách hỗ trợ xe buýt, ưu tiên xe buýt điện góp phần phát triển giao thông xanh thay thế cho các phương tiện dùng nhiên liệu đốt trong. 

Ở nước ta, việc sử dụng xe điện còn rất thấp. Với xe buýt điện, cần khuyến khích các nhà đầu tư duy trì và mở rộng mạng lưới, ít nhất kinh doanh không thua lỗ kéo dài thì họ mới có thể duy trì được hoạt động. Trợ giá hay hỗ trợ dưới dạng nào cho họ chắc chắn không thể làm vừa lòng tất cả, nhưng điều quan trọng nhất là vì lợi ích của số đông ngưới dân, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Để phát triển giao thông xanh, tôi cho rằng, cần có cách tiếp cận khác: phương tiện nào phát thải nhiều hơn, gây ô nhiễm nhiều hơn thì chịu phí, thuế cao hơn. 

Ví dụ, thu phí đường bộ cao tốc và phí bảo vệ môi trường đối với xe dùng nhiên liệu đốt trong cao hơn xe điện, xe có dung tích phát thải lớn đóng càng nhiều phí trước bạ, giảm thuế giá trị gia tăng hoặc thuế tiêu thụ cho xe điện nhằm giúp giảm giá bán. Với giao thông công cộng, xe buýt điện có thể được xem xét trợ giá cao hơn hoặc ít ra cũng bằng tỉ lệ trợ giá bình quân với các xe buýt sử dụng động cơ đốt trong.   

Liên minh châu Âu (EU) đã bỏ phiếu thông qua quy định cấm bán các xe phát thải vào năm 2035. Nhiều nước trong ASEAN như kể trên đã có nhiều chính sách tốt cho xe điện.

Nước ta chưa có đủ tiềm lực tài chính như các nước EU, hay Singapore cung cấp tiền trực tiếp cho người dân mua xe điện, nhưng không phải vì thế mà thiếu các chính sách ưu đãi khác về kỹ thuật. Chỉ khi người dân thấy có lợi, được khuyến khích tiêu thụ xe điện thay cho xe động cơ đốt trong, thì các loại phương tiện thân thiện với môi trường mới có cơ hội phát triển. Cam kết trong Cop26 cần thực hiện ngay từ bây giờ.

Kỹ sư Trần Văn Tường