VinFast chơi lớn cam kết cấp phụ tùng trong 24 giờ: Chuẩn mới ở thị trường Việt
Cam kết chưa từng có tiền lệ trong ngành ô tô được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho sự thay đổi chất lượng dịch vụ của toàn thị trường.
Tạo hệ sinh thái xe điện toàn diện
Ngày 27/8,ơilớncamkếtcấpphụtùngtronggiờChuẩnmớiởthịtrườngViệthứ hạng của serie a VinFast chính thức công bố cam kết sẽ cung cấp linh kiện, phụ tùng hậu mãi trong tối đa 24 giờ (kể từ ngày 1/9/2024). Thông tin này ngay sau đó đã nhận được những phản hồi tích cực từ cộng đồng người dùng.
“Đúng là chỉ có VinFast mới có cách làm chưa từng có thế này”, anh Trần Thế Vĩnh, một chủ xe VF 6 tại Hà Nội chia sẻ trong một nhóm các chủ xe điện VinFast với hơn 30.000 thành viên. Là người có nhiều kinh nghiệm với các hãng xe, theo anh Vĩnh, cam kết trong 24 giờ hoàn toàn không dễ dàng với bất kỳ hãng xe nào. Thông thường, các hãng chỉ có thể cung cấp ngay một số vật tư tiêu hao, còn lại nhiều chi tiết phụ tùng đều cần không ít thời gian để đặt hàng, trung chuyển.
Điều khó theo anh là để đẩy thời gian cung cấp linh kiện phụ tùng lên con số 24 giờ như VinFast, các hãng xe sẽ cần một khoản đầu tư khổng lồ về số lượng linh kiện phụ tùng cam kết đặt hàng với các đối tác, hệ thống kho bãi, kết nối liên thông giữa nhà máy, hệ thống kho và xưởng dịch vụ. Ngoài ra còn là thiết lập quy trình vận hành tối ưu, cải thiện “thời gian chết” giữa các khâu.
“Nói thì tưởng đơn giản, thực tế cam kết như VinFast đòi hỏi yêu cầu đầu tư quá lớn, điều mà các hãng không muốn và cũng không đặt nặng sau khi bán xe. Đó là lý do chưa từng có hãng xe nào ở Việt Nam đặt ra một con số tương tự”, anh Vĩnh nói.
Trong khi đó, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô tại Đại học Bách khoa Hà Nội cho rằng, không chỉ ở phạm vi thị trường Việt Nam, cam kết của VinFast có thể coi là tiên phong trên thế giới.
Ông Phúc phân tích, sau tất cả các khâu nghiên cứu phát triển, logistic… thời gian để một chiếc ô tô “ra lò” hiện cần chưa đầy 40 giây. Tuy nhiên, vấn đề là lâu nay các hãng xe chỉ tập trung vào việc làm sao để sản xuất nhanh nhất mỗi chiếc xe mà chưa đặt ra một tiêu chí tương tự cho khâu hậu mãi.
“Một cách khoa học thì hậu mãi cũng có thể trở thành một quy trình tốc độ như sản xuất. Đó là thách thức lớn nhưng không phải là không làm được và các hãng xe có thực sự nghiêm túc làm không”, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc nói.
Đó là lý do ông đánh giá rất cao VinFast với cam kết mới được đưa ra. Ngoài quyết tâm thay đổi mạnh mẽ, điều mà hiếm nhà sản xuất làm được như VinFast - một hệ sinh thái được đầu tư đầy đủ tại Việt Nam, từ nhà máy, hệ thống nhà cung cấp, logistic… và đặc biệt là tinh thần cải tiến và đổi mới sáng tạo mạnh mẽ của hãng xe Việt.
Với tư cách là một chủ xe VF 8, theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, VinFast rõ ràng không chỉ là một “doanh nghiệp bán xe” mà còn là một nhà cung cấp dịch vụ thực thụ. Quan trọng hơn là cách thương hiệu Việt đang từng ngày cải thiện chất lượng dịch vụ và tạo ra một hệ sinh thái toàn diện hơn cho khách hàng.
“Chuẩn mới” cho chất lượng dịch vụ
Ở góc độ toàn thị trường, theo ông, nếu VinFast làm tốt, đây sẽ là bài học cho các hãng xe khác. Khi đã có người đi đầu, có sự cạnh tranh, các thương hiệu sẽ phải tự nâng chuẩn mực để đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Điều này đã được chứng minh trước đó với những chính sách chưa từng thấy khác của VinFast như thời gian bảo hành lên tới 10 năm, xưởng dịch vụ không ngày nghỉ… “VinFast đã và đang tạo ra sự thay đổi trên thị trường, bắt nguồn từ việc tạo ra những tiền lệ mới, chuẩn mực mới”, ông Phúc nói.
Trong khi đó, ở khía cạnh kinh tế, chuyên gia kinh tế, TS. Trần Minh An, người đã theo dõi VinFast từ những ngày đầu tiên cho rằng, không chỉ làm lợi cho người dùng, chuẩn mực mới cũng tạo ra tác động dây chuyền với các doanh nghiệp cung ứng và nhiều lĩnh vực liên quan khác trong cải thiện quy trình, tối ưu hiệu quả và tốc độ.
“Chính các doanh nghiệp trong chuỗi sản xuất sẽ trưởng thành hơn, sự luân chuyển hàng hóa trong nền kinh tế sẽ được cải thiện, từ những doanh nghiệp tiên phong vượt qua giới hạn cũ như VinFast”, vị chuyên gia nói.
Cũng theo TS. Trần Minh An, hành động cam kết quyết liệt này của VinFast cho thấy hãng xe điện Việt khác biệt thế nào so với số đông. “VinFast là minh chứng sống động cho tinh thần Việt Nam mãnh liệt, nói là làm, không ngần ngại suy tính thiệt hơn vì cái lợi chung của cộng đồng, thị trường và toàn bộ khách hàng”, ông An nhận định.
Thế Định
(责任编辑:Thể thao)
- Nhận định, soi kèo Tekstilac Odzaci vs Cukaricki, 22h59 ngày 7/2: Đặt niềm tin vào cửa dưới
- Bị bắt vì nhận hối lộ, nữ quan tham Trung Quốc giả ngây 'là quà của bạn trai'
- Link xem trực tiếp AFF Cup 2022 hôm nay 16/1: Chung kết lượt về
- Soi kèo phạt góc Mozambique vs Lesotho, 23h ngày 10/7
- Nhận định, soi kèo Bodrum vs Antalyaspor, 19h30 ngày 5/2: Khó tin cửa trên
- Xúc động bài phát biểu tốt nghiệp cuối cùng của Hiệu trưởng ĐH Harvard
- Các đảng đối lập Hàn Quốc trình kiến nghị luận tội Tổng thống Yoon Suk
- Link xem trực tiếp Tây Ban Nha vs Georgia
- Nhận định, soi kèo Adelaide United vs Melbourne City, 15h35 ngày 7/2: Bám đuổi Top1
- Man City tăng lương cao kỷ lục cho Phil Foden
- Đảng Dân chủ có thể chọn ứng viên tổng thống mới thay ông Biden?
- Điểm chuẩn học bạ, đánh giá năng lực của ĐH Sư phạm, ĐH Công Thương TP.HCM 2023
- Nhận định, soi kèo Nữ Melbourne City vs Nữ Western United, 13h00 ngày 5/2: Sáng kèo dưới
- Kết quả bóng đá Leverkusen 2
- Nhận định, soi kèo Burnley vs Oxford United, 2h45 ngày 5/2: Sức mạnh tân binh
- Hành trình sa ngã của quan lớn cảnh sát Trung Quốc mê gái trẻ, thích tiền ‘bẩn’
- Link xem trực tiếp Indonesia vs Việt Nam
- EURO 2024 và vũ điệu cuối của De Bruyne với tuyển Bỉ
- Nhận định, soi kèo QPR vs Blackburn, 2h45 ngày 5/2: Tìm lại mạch thắng
- Israel 'vi phạm' thỏa thuận ngừng bắn, không kích kho tên lửa của Hezbollah