Bi Boyz

Những đại lý nhỏ hơn cũng ghi nhận tăng trưởng cho iPhone 7, 7 Plus, mặc dù không lớn như các hệ thống top 1. Đại diện CellphoneS cho biết doanh số 2 mẫu iPhone đời mới tăng 15% trong tháng Tết, trong đó iPhone 7 Plus vẫn là sản phẩm chủ lực (chiếm 60% số bán ra).

Ở thị trường di động xách tay, hàng loạt cửa hàng tỏ ra bất ngờ vì việc iPhone 6S, 6S Plus có sức bán đặc biệt tốt ở giai đoạn trước và sau Tết.

Những ngày gần đây, lượng khách hỏi mua iPhone 6S, 6S Plus tăng mạnh, cho thấy khách hàng có xu hướng chọn mua sản phẩm tầm cao hơn”, Trung Trí – đại diện hệ thống di động xách tay ClickBuy nhận định.

Theo anh này, thông thường những di động tầm giá 5-7 triệu là những sản phẩm ăn khách nhất. Đúng ra, iPhone 6 và 6 Plus qua sử dụng mới là sản phẩm bán chạy nhất. 

Những chiếc iPhone 6S, 6S Plus qua sử dụng hiện có giá lần lượt 8 và gần 10 triệu đồng cho bản dung lượng thấp nhất. Thậm chí, một chiếc iPhone 6S bản khóa mạng có giá bán chỉ khoảng 6,5 triệu đồng - tương đương với một di động chính hãng dòng trung cấp.

“Năm 2016, iPhone 6S, 6S Plus có mức giảm khá mạnh. Đó có thể là lý do khiến người dùng hứng thú với bộ đôi này. Trong mắt của nhiều người, iPhone 6S, 6S Plus vẫn là sản phẩm cao cấp của Apple, nhất là khi thiết kế của nó không lỗi thời so với iPhone 7 hay 7 Plus, Thanh Tùng – dân buôn iPhone lâu năm nhận định.

Trong ảnh, máy bên trái tên mã Vertex, máy bên phải tên mã Vector Thin. Đúng như tên gọi của mình, Vector Thin có độ mỏng bất ngờ, chỉ 5,2mm. Ngoài ra, máy trang bị màn hình QHD 5.5 inch, chip Snapdragon 820, RAM 3 hoặc 4GB, bộ nhớ 32MB, camera 13MP lấy nét laser và chống rung quang học, pin 2.600mAh. Vector Thin được xem là “truyền nhân” của Moto X Style.

Thông tin Mitsubishi về tay Nissan bắt đầu lan ra ngày hôm qua khi lãnh đạo hai công ty này đã cùng nhau đạt được thỏa thuận và chính thức công bố trong một cuộc họp báo được tổ chức ở Tokyo.

Theo đó, Nissan sẽ đầu tư 2,2 tỷ USD để nắm 34% cổ phần của Mitsubishi Motor, trở thành cổ đông lớn nhất nắm quyền kiểm soát Mitsubishi. Nhiều người cho rằng, thỏa thuận này thực tế là “con đường sống” cho Mitsubishi Motors khi tập đoàn này vẫn đang tiếp tục lún sâu vào vụ bê bối thứ 3 trong vòng 2 thập kỷ qua. Vụ bê bối đã khiến Mitsubishi đánh mất hoàn toàn danh tiếng và thua lỗ nặng nề khi khiến 3 tỷ USD giá trị cổ phiếu bốc hơi trên thị trường.

Thực tế, Nissan là đối tác thân thiết của Mitsubishi Motor trong nhiều năm qua và đang tìm cách cứu người đồng minh thoát khỏi khủng hoảng đang lan rộng. Nhưng, nhiều nguồn tin cho rằng, thỏa thuận hiện nay không liên quan đến việc trao đổi cổ phần giữa hai tập đoàn này.

Thông tin từ Reuters cho hay, thỏa thuận này đã đạt được hôm thứ 5 và Mitsubishi Motors sẽ trao cho người đồng hương 34% cổ phần với mức giá giảm 5,3% so với phiên giao dịch trước đó trên thị trường, tương đương với gần 2,2 tỷ USD. Với việc nắm giữ hơn 1/3 cổ phần, Nissan đã nắm quyền kiểm soát và điều hành Mitsubishi Motors theo đúng nguyên tắc của nền kinh tế Nhật Bản.