Nhảy sông cứu bạn trai, người mẫu Đàm Viện qua đời ở tuổi 20

Trước đó, TP.HCM cho hay hiện còn khoảng 116.000 trẻ bị gián đoạn tiêm vắc xin mũi 2 vì Bộ Y tế không phân bổ đủ vắc xin Moderna cho địa phương này (trẻ từ 6-12 tuổi phải tiêm mũi 2 cùng loại vắc xin với mũi 1 đã tiêm).

Hàng loạt Trung tâm Y tế tại TP.HCM vẫn đang chờ được cấp tiếp vắc xin Moderna. Việc gián đoạn cung ứng vắc xin sẽ ảnh hưởng công tác tiêm chủng, làm giảm khả năng bảo vệ trẻ trong nhóm này. TP.HCM đã báo cáo tình trạng thiếu vắc xin Moderna đến Bộ Y tế.

Tính đến hết ngày 18/9, toàn TP.HCM đã tiêm được hơn 23,3 triệu mũi vắc xin Covid-19. Trong đó có hơn 8,6 triệu mũi 1; hơn 7,7 triệu mũi 2. Có gần 690.000 mũi bổ sung, hơn 4,7 triệu mũi nhắc lần 1 và gần 1,5 triệu mũi nhắc lần 2.

Riêng ngày 18/9, các quận huyện tại TP.HCM tiêm được 605 nhưng chỉ có 15 trẻ trong nhóm 5-11 tuổi và 125 trẻ trong nhóm 12-17 tuổi được tiêm chủng.

Tạo virus SARS-CoV-2 gây ra tỷ lệ tử vong 80%: Chơi đùa với lửa

Như báo đã chia sẻ, anh Vũ Viết Kiên (39 tuổi, ở thôn Làng Mới, xã Đại Bái, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh) đang có một gia đình ấm êm cùng với những đứa con nhỏ. Bỗng nhiễn tai họa ập đến với anh vào tháng 7/2018 khi ngón chân út bên phải sưng phồng rồi chảy dịch bất thường. Dù đã đi đến bệnh viện kiểm tra nhưng bác sĩ vẫn không phát hiện ra bệnh, chỉ chẩn đoán vết thương ngoài da không may bị nhiễm trùng.

Thế rồi, vết thương ngày một nghiêm trọng hơn. Đến cuối năm 2020, tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bắc Ninh, các bác sĩ phải phẫu thuật cắt một đốt ngón chân cho anh. Tuy nhiên, từ chỗ vết cắt, dịch vẫn tiếp tục rỉ ra. Đến tháng 4/2021, anh Kiên phải cắt bỏ hẳn ngón chân út.

Tới tháng 7/2021, người đàn ông khốn khổ ấy xuất hiện những khối hạch ở bẹn cùng việc bị chảy dịch ở chỗ ngón chân bị cắt. Dù được phẫu thuật vét hạch, song những khối hạch ấy ngày càng lan rộng hơn. Kết quả sinh thiết cho thấy anh Kiên mắc bệnh ung thư hắc tố da di căn phổi.

Gia đình anh Kiên vốn thuộc vào diện cực kỳ khó khăn trên địa bàn xã Đại Bái. Trước thời điểm mắc bệnh, anh là lao động tự do, lương ba cọc ba đồng, vợ anh chỉ ở nhà làm ruộng. Con lớn nhất của anh mới 10 tuổi, con út chưa đầy 1 tuổi.

Để có tiền cho chồng điều trị suốt gần 1 năm qua, chị Nguyễn Thị Thuý (vợ anh Kiên) đã phải đi vay mượn khắp nơi từ bạn bè, người thân đến bà con làng xóm. Những chỗ nào có thể hỏi vay, người phụ nữ ấy cũng tìm mọi cách xoay sở, cốt sao níu giữ chút hy vọng sống cho chồng.

Trong lúc gia đình đang lâm vào cảnh khốn đốn nhất thì may mắn nhận được sự giúp đỡ kịp thời từ bạn đọc.

Vừa trải qua đợt điều trị, sức khỏe anh Kiên vẫn còn rất yếu. Nhận được tấm lòng của bạn đọc giúp đỡ, anh Kiên xúc động chia sẻ:

“Đang rơi vào cảnh cùng cực nhất thì nhận được sự hỗ trợ của mọi người, tôi cảm động vô cùng. Từ lúc bài báo được đăng, rất nhiều người đã gọi điện động viên tôi và gia đình. Ngoài số tiền mà Báo VietNamNet trao ngày hôm nay, gia đình còn nhận được từ mọi người gửi về trực tiếp. Ân nghĩa này gia đình tôi ghi nhớ suốt đời”.

Phạm Bắc

Xót thương người mẹ nhiễm Covid-19 có 2 con bị bệnh ung thư và đa dị tật

Vốn dĩ gia đình đã gặp quá nhiều bất hạnh khi 2 con đều mắc bệnh hiểm nghèo, chị Cúc lại nhiễm virus SARS-CoV-2 khiến cả nhà lâm vào tình cảnh đầy trớ trêu.

MG RX5 nằm ở phân khúc SUV cỡ C, đang cạnh tranh "nảy lửa" với những sản phẩm dẫn đầu như Mazda CX-5 (759-999 triệu đồng) và Hyundai Tucson (799-959 triệu đồng).

Nếu bán đúng giá niêm yết (739-829 triệu đồng) thì RX5 sẽ khó cạnh tranh, do trang bị an toàn chỉ nằm ở mức cơ bản, không có ADAS.

Sau khi giảm, giá bán thực tế của MG RX5 chỉ ngang một số mẫu SUV hạng B như Hyundai Creta (từ 640 triệu đồng) hay Toyota Yaris Cross (từ 650 triệu đồng).

Haima 7X

Chỉ một tháng sau khi được ra mắt chính thức, Haima 7X đã có ưu đãi lên tới hơn 150 triệu đồng tại đại lý. Nhân viên tư vấn bán hàng cho hay, mẫu MPV đến từ Trung Quốc này đang có giá bán thực tế là 750 triệu đồng, sau khi trừ trực tiếp 100 triệu đồng và 15 triệu đồng quy đổi từ voucher bảo dưỡng 3 năm tặng kèm.

Ngoài ra, người dùng mua xe tại thời điểm này còn được tặng voucher 1 năm sửa chữa và chăm sóc xe trị giá 36,5 triệu đồng.

Nếu bán đúng giá niêm yết (865 triệu đồng) thì Haima 7X sẽ khó cạnh tranh, bởi Hyundai Custin đang có giá thực tế khởi điểm từ 835 triệu đồng, sau khi trừ đi các ưu đãi của đại lý.

Mẫu xe Hàn Quốc đang có sức tiêu thụ tốt nhất phân hạng này, bán được 1.662 xe trong 3 tháng cuối năm 2023, bỏ xa Toyota Innova Cross được giới thiệu vào tháng 10/2023 (529 chiếc).

Haval H6 HEV

Kể từ khi ra mắt Việt Nam vào đầu tháng 8, Haval H6 HEV liên tục được giảm giá để thu hút sự quan tâm của khách Việt. Mức ưu đãi nâng dần theo thời gian, từ 30 triệu đồng lên tới đỉnh điểm là 244 triệu đồng.

Mới đây, model này đã được nhà phân phối điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất: giảm 110 triệu đồng, từ 1,096 tỷ đồng xuống còn 986 triệu đồng. Tuy nhiên, khách mua xe tại thời điểm này còn được giảm thêm 100 triệu đồng, giá bán thực tế của H6 HEV tại đại lý là 886 triệu đồng.

Tương tự MG RX5, mẫu Haval H6 HEV cũng nằm ở phân khúc C-SUV. Xe chỉ có duy nhất phiên bản hybrid với nhiều tính năng tiện nghi và an toàn hiện đại. Tuy nhiên, do yếu tố thương hiệu mới và giá niêm yết cao, H6 HEV chưa thực sự trở thành lựa chọn phổ biến của khách Việt.

Wuling Mini EV

Dù sở hữu vị thế là ô tô rẻ nhất Việt Nam và được miễn 100% lệ phí trước bạ do là xe thuần điện, Wuling Mini EV vẫn cần tới chương trình khuyến mại giảm giá để hút khách. Model này đang được giảm 40 triệu đồng ở tất cả các phiên bản, giá bán thực tế dao động trong khoảng 199-239 triệu đồng.

Phần đông khách Việt cho rằng giá niêm yết của Wuling Mini EV quá cao so với những trang bị đi kèm (bản tiêu chuẩn không có túi khí). Với tầm tiền 280 triệu đồng, người dùng có các lựa chọn xe xăng đã qua sử dụng như VinFast Fadil Base 2020 hay Kia Morning AT 2020.

Bên cạnh đó, TMT Motors chưa phát triển hệ thống trạm sạc công cộng. Người dùng Wuling Mini EV sẽ phụ thuộc vào việc sạc điện tại nhà, và với hạ tầng chen chúc ở các thành phố lớn, không phải ai cũng có không gian đánh xe vào nhà, kể cả khi model này có thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với ngõ ngách.

Theo Dân trí

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!