Anh Nguyễn Trọng Nhân mong mua được NƠXH để an cư lạc nghiệp. (Ảnh: Anh Phương)

Theo anh Nhân, việc mua NƠXH tại các đô thị lớn như TP.HCM thật sự khó khăn. Tiền lương vẫn chưa theo kịp mức sống, trong khi đó giá bán NƠXH thì ngày càng cao.

“So với nhà ở thương mại, nguồn cung NƠXH rất ít. Thông tin về các dự án NƠXH cũng rất hạn chế, khi tiếp cận được thì cũng phải mua sang tay rồi. Mong ước của tôi là mua được căn nhà để an cư lạc nghiệp”, anh Nhân nói. 

Làm việc tại Khu chế xuất Tân Thuận, Q.7, chị Lê Thị Hằng cho biết hiện chị vẫn đang thuê nhà trọ. Thời gian gần đây, công ty không có nhiều đơn hàng, cuộc sống của các công nhân như chị cũng khó khăn hơn vì không được tăng ca, trong khi giá cả sinh hoạt leo thang. 

Chị Lê Thị Hằng mong giá NƠXH có thể thấp hơn nữa. (Ảnh: Anh Phương)

Với mức thu nhập khoảng 8 triệu đồng/tháng, chị Hằng mong muốn mua một căn NƠXH để ổn định cuộc sống. Tuy nhiên, khi tìm hiểu về NƠXH, nữ công nhân này cho rằng thủ tục và điều kiện để tiếp cận được vốn vay ưu đãi không dễ dàng. 

“NƠXH gắn liền với người lao động nhưng khi tiếp cận thì thấy rất xa xôi. Tôi mong giá bán NƠXH giảm hơn nữa, thời gian vay dài hơn, lãi suất vay thấp hơn và nhất là thủ tục vay vốn đơn giản hơn”, chị Hằng chia sẻ. 

Liên quan đến chia sẻ của chị Hằng, ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Lê Thành (Công ty Lê Thành), doanh nghiệp đã triển khai nhiều dự án NƠXH tại TP.HCM, đặt câu hỏi: “Theo chị, giá bán một căn hộ NƠXH bao nhiêu là phù hợp và mỗi tháng chị có thể trả tối đa bao nhiêu tiền?”

Theo chị Hằng, với căn hộ NƠXH có diện tích từ 40 - 50m2 thì giá bán phù hợp là khoảng 1 tỷ đồng và mỗi tháng chị có thể dành tối đa 4 triệu đồng để trả tiền mua nhà.

“Như vậy thì quá khó, doanh nghiệp không thể làm được”, ông Nghĩa trả lời thẳng thắn.

Thu nhập 25 triệu đồng không được mua NƠXH

Nói về những khó khăn khi tham gia đầu tư NƠXH, ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty Lê Thành cho biết, công ty ông đang triển khai hai dự án NƠXH tại TP.HCM và không gặp vấn đề gì về đất đai do quỹ đất của hai dự án này do công ty tạo lập. Hai vướng mắc chính hiện nay là điều chỉnh quy hoạch và vấn đề “con người”. 

Về quy hoạch, ông Nghĩa cho biết, hai khu đất dự án NƠXH mà Công ty Lê Thành đang triển khai được quy hoạch đất ở và quy mô 15 tầng. Vì dự án NƠXH được tăng mật độ xây dựng hoặc hệ số sử dụng đất lên 1,5 lần nên công ty điều chỉnh quy mô dự án thành 18 tầng.

Ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty Lê Thành. (Ảnh: Anh Phương)

“Chỉ việc điều chỉnh quy hoạch này Công ty Lê Thành mất 4 năm và vẫn chưa có kết quả. May thay, lãnh đạo UBND Thành phố có sự quan tâm và đã chỉ đạo các sở, ngành giải quyết nên từ sau Tết Nguyên đán đến nay, tiến độ pháp lý của hai dự án này được đẩy nhanh”, ông Nghĩa chia sẻ. 

Vấn đề “con người” được ông Nghĩa kiến nghị cần đột phá ở đây là những chuyên viên tại các sở, ngành đang trực tiếp giải quyết hồ sơ dự án NƠXH. 

Ông Nghĩa lấy dẫn chứng về thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư dự án NƠXH. Sau khi thụ lý hồ sơ, Sở Kế hoạch và Đầu tư phải xin ý kiến khoảng 10 sở, ngành khác. Tuy nhiên, thời gian chờ các sở, ngành trả lời rất lâu, có hồ sơ 1 năm trôi qua vẫn không có câu trả lời. 

“Các chuyên viên đang trực tiếp thụ lý, giải quyết hồ sơ cần phải thay đổi suy nghĩ. Xử lý nhanh hồ sơ dự án NƠXH chính là giúp cho người dân nhanh chóng có nhà, giúp doanh nghiệp để họ giải quyết nhu cầu nhà ở và nhất là giúp ích cho nền kinh tế bởi dự án NƠXH cũng là dự án phát triển kinh tế”, ông Nghĩa mong muốn. 

Về gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho NƠXH đang được Ngân hàng Nhà nước phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai, TGĐ Công ty Lê Thành cho biết công ty ông đang mong chờ để được vay. Bởi hiện công ty đang phải vay với lãi suất 14%/năm để triển khai NƠXH. 

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM. (Ảnh: Anh Phương)

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, một trong những ách tắc khiến cho người thu nhập thấp khó tiếp cận NƠXH chính là quy định về đối tượng thụ hưởng. Luật Nhà ở năm 2014 và dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi quy định, điều kiện người mua có thu nhập nhưng khoản thu nhập đó không phải nộp thuế thu nhập cá nhân hàng tháng. 

Ông Châu lý ví dụ, với thu nhập 25 triệu đồng/tháng, một người đàn ông nuôi vợ và hai con thì được miễn thuế thu nhập cá nhân và người phụ thuộc 19,8 triệu đồng. 5,2 triệu đồng còn lại, mỗi tháng người này phải nộp thuế thu nhập cá nhân 270.000 đồng. 

“Thu nhập 25 triệu đồng/tháng là cao hơn nhiều so với các công nhân ở đây nhưng chỉ cần nộp một đồng thuế thu nhập cá nhân thì sẽ không thuộc đối tượng được mua NƠXH. Anh này có đủ tiền mua nhà ở thương mại không? Có khả năng vay ngân hàng để mua nhà thương mại không? Có loại nhà nào có giá khoảng 1 tỷ đồng để mua không?”, ông Châu đặt vấn đề. 

Ông Châu kỳ vọng, dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi đang lấy ý kiến cần xem xét, đánh giá tác động đến các đối tượng thụ hưởng NƠXH như trường hợp trên. 

Giá bất động sản phía Nam giảm mạnh, nhiều chủ đầu tư 'bán chui' nhà ở xã hộiGiá nhà đất trên thị trường thứ cấp đang giảm mạnh; tiếp tục lấy ý kiến thí điểm đánh thuế khi chuyển nhượng nhà thứ hai trở lên; nhiều chủ đầu tư “bán chui” nhà ở xã hội… là những thông tin đáng chú ý tuần qua." />

Thu nhập 25 triệu đồng/tháng không được mua nhà ở xã hội ?

Thời sự 2025-03-10 07:23:58 14

Mỗi tháng chỉ có thể trả tối đa 4 triệu đồng tiền mua nhà 

Hôm nay,ậptriệuđồngthángkhôngđượcmuanhàởxãhộxem ket qua bong da 28/3, tại hội thảo “Đột phá phát triển nhà ở xã hội” do Báo Người Lao động tổ chức, đại diện các cơ quan quản lý, doanh nghiệp kinh doanh bất động sản (BĐS) và các chuyên gia tiếp tục nêu lên thực trạng cũng như đóng góp ý kiến để phát triển nhà ở xã hội (NƠXH).

Dưới góc độ người tìm mua NƠXH, anh Nguyễn Trọng Nhân, đang làm việc ở Khu Công nghiệp Đông Nam, huyện Củ Chi, cho biết anh đã sinh sống tại TP.HCM được 22 năm và mức lương hiện nay là 10 triệu đồng/tháng. 

Anh Nguyễn Trọng Nhân mong mua được NƠXH để an cư lạc nghiệp. (Ảnh: Anh Phương)

Theo anh Nhân, việc mua NƠXH tại các đô thị lớn như TP.HCM thật sự khó khăn. Tiền lương vẫn chưa theo kịp mức sống, trong khi đó giá bán NƠXH thì ngày càng cao.

“So với nhà ở thương mại, nguồn cung NƠXH rất ít. Thông tin về các dự án NƠXH cũng rất hạn chế, khi tiếp cận được thì cũng phải mua sang tay rồi. Mong ước của tôi là mua được căn nhà để an cư lạc nghiệp”, anh Nhân nói. 

Làm việc tại Khu chế xuất Tân Thuận, Q.7, chị Lê Thị Hằng cho biết hiện chị vẫn đang thuê nhà trọ. Thời gian gần đây, công ty không có nhiều đơn hàng, cuộc sống của các công nhân như chị cũng khó khăn hơn vì không được tăng ca, trong khi giá cả sinh hoạt leo thang. 

Chị Lê Thị Hằng mong giá NƠXH có thể thấp hơn nữa. (Ảnh: Anh Phương)

Với mức thu nhập khoảng 8 triệu đồng/tháng, chị Hằng mong muốn mua một căn NƠXH để ổn định cuộc sống. Tuy nhiên, khi tìm hiểu về NƠXH, nữ công nhân này cho rằng thủ tục và điều kiện để tiếp cận được vốn vay ưu đãi không dễ dàng. 

“NƠXH gắn liền với người lao động nhưng khi tiếp cận thì thấy rất xa xôi. Tôi mong giá bán NƠXH giảm hơn nữa, thời gian vay dài hơn, lãi suất vay thấp hơn và nhất là thủ tục vay vốn đơn giản hơn”, chị Hằng chia sẻ. 

Liên quan đến chia sẻ của chị Hằng, ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Lê Thành (Công ty Lê Thành), doanh nghiệp đã triển khai nhiều dự án NƠXH tại TP.HCM, đặt câu hỏi: “Theo chị, giá bán một căn hộ NƠXH bao nhiêu là phù hợp và mỗi tháng chị có thể trả tối đa bao nhiêu tiền?”

Theo chị Hằng, với căn hộ NƠXH có diện tích từ 40 - 50m2 thì giá bán phù hợp là khoảng 1 tỷ đồng và mỗi tháng chị có thể dành tối đa 4 triệu đồng để trả tiền mua nhà.

“Như vậy thì quá khó, doanh nghiệp không thể làm được”, ông Nghĩa trả lời thẳng thắn.

Thu nhập 25 triệu đồng không được mua NƠXH

Nói về những khó khăn khi tham gia đầu tư NƠXH, ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty Lê Thành cho biết, công ty ông đang triển khai hai dự án NƠXH tại TP.HCM và không gặp vấn đề gì về đất đai do quỹ đất của hai dự án này do công ty tạo lập. Hai vướng mắc chính hiện nay là điều chỉnh quy hoạch và vấn đề “con người”. 

Về quy hoạch, ông Nghĩa cho biết, hai khu đất dự án NƠXH mà Công ty Lê Thành đang triển khai được quy hoạch đất ở và quy mô 15 tầng. Vì dự án NƠXH được tăng mật độ xây dựng hoặc hệ số sử dụng đất lên 1,5 lần nên công ty điều chỉnh quy mô dự án thành 18 tầng.

Ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty Lê Thành. (Ảnh: Anh Phương)

“Chỉ việc điều chỉnh quy hoạch này Công ty Lê Thành mất 4 năm và vẫn chưa có kết quả. May thay, lãnh đạo UBND Thành phố có sự quan tâm và đã chỉ đạo các sở, ngành giải quyết nên từ sau Tết Nguyên đán đến nay, tiến độ pháp lý của hai dự án này được đẩy nhanh”, ông Nghĩa chia sẻ. 

Vấn đề “con người” được ông Nghĩa kiến nghị cần đột phá ở đây là những chuyên viên tại các sở, ngành đang trực tiếp giải quyết hồ sơ dự án NƠXH. 

Ông Nghĩa lấy dẫn chứng về thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư dự án NƠXH. Sau khi thụ lý hồ sơ, Sở Kế hoạch và Đầu tư phải xin ý kiến khoảng 10 sở, ngành khác. Tuy nhiên, thời gian chờ các sở, ngành trả lời rất lâu, có hồ sơ 1 năm trôi qua vẫn không có câu trả lời. 

“Các chuyên viên đang trực tiếp thụ lý, giải quyết hồ sơ cần phải thay đổi suy nghĩ. Xử lý nhanh hồ sơ dự án NƠXH chính là giúp cho người dân nhanh chóng có nhà, giúp doanh nghiệp để họ giải quyết nhu cầu nhà ở và nhất là giúp ích cho nền kinh tế bởi dự án NƠXH cũng là dự án phát triển kinh tế”, ông Nghĩa mong muốn. 

Về gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho NƠXH đang được Ngân hàng Nhà nước phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai, TGĐ Công ty Lê Thành cho biết công ty ông đang mong chờ để được vay. Bởi hiện công ty đang phải vay với lãi suất 14%/năm để triển khai NƠXH. 

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM. (Ảnh: Anh Phương)

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, một trong những ách tắc khiến cho người thu nhập thấp khó tiếp cận NƠXH chính là quy định về đối tượng thụ hưởng. Luật Nhà ở năm 2014 và dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi quy định, điều kiện người mua có thu nhập nhưng khoản thu nhập đó không phải nộp thuế thu nhập cá nhân hàng tháng. 

Ông Châu lý ví dụ, với thu nhập 25 triệu đồng/tháng, một người đàn ông nuôi vợ và hai con thì được miễn thuế thu nhập cá nhân và người phụ thuộc 19,8 triệu đồng. 5,2 triệu đồng còn lại, mỗi tháng người này phải nộp thuế thu nhập cá nhân 270.000 đồng. 

“Thu nhập 25 triệu đồng/tháng là cao hơn nhiều so với các công nhân ở đây nhưng chỉ cần nộp một đồng thuế thu nhập cá nhân thì sẽ không thuộc đối tượng được mua NƠXH. Anh này có đủ tiền mua nhà ở thương mại không? Có khả năng vay ngân hàng để mua nhà thương mại không? Có loại nhà nào có giá khoảng 1 tỷ đồng để mua không?”, ông Châu đặt vấn đề. 

Ông Châu kỳ vọng, dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi đang lấy ý kiến cần xem xét, đánh giá tác động đến các đối tượng thụ hưởng NƠXH như trường hợp trên. 

Giá bất động sản phía Nam giảm mạnh, nhiều chủ đầu tư 'bán chui' nhà ở xã hộiGiá nhà đất trên thị trường thứ cấp đang giảm mạnh; tiếp tục lấy ý kiến thí điểm đánh thuế khi chuyển nhượng nhà thứ hai trở lên; nhiều chủ đầu tư “bán chui” nhà ở xã hội… là những thông tin đáng chú ý tuần qua.
本文地址:http://play.tour-time.com/html/127e699734.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Brentford vs Aston Villa, 0h30 ngày 9/3

Nhận định, soi kèo Heilongjiang Lava Spring vs Kunshan, 18h35 ngày 1/10

Các dự án này phù hợp với giai đoạn tiếp theo của sáng kiến, nhằm tìm cách thúc đẩy thương mại xuyên biên giới bằng cách xây dựng các dự án cơ sở hạ tầng trên khắp châu Á, châu Phi và châu Âu, Trung tâm Phát triển và Tài chính Xanh tại Đại học Phúc Đán cho biết.

Các lý do dường như là về mặt kinh tế – cơ hội tốt cho Trung Quốc trong các công nghệ này – sự hỗ trợ chính trị cho quá trình chuyển đổi xanh từ Trung Quốc và nhiều quốc gia tham gia Vành đai và Con đường, và nhu cầu tham gia cao vào các lĩnh vực này do nhu cầu điện tăng trưởng và nhu cầu chuyển đổi tăng trưởng”, tác giả Christoph Nedopil Wang bình luận. 

Theo Trung tâm Phát triển và Tài chính Xanh tại Đại học Phúc Đán, Trung Quốc có thể sẽ theo đuổi phát triển khai thác mỏ và năng lượng thông qua các dự án đầu tư và hợp đồng xây dựng. (Ảnh: EPA-EFE)

Theo Trung tâm Phát triển và Tài chính Xanh tại Đại học Phúc Đán, Trung Quốc có thể sẽ theo đuổi phát triển khai thác mỏ và năng lượng thông qua các dự án đầu tư và hợp đồng xây dựng. (Ảnh: EPA-EFE)

Ông Wang cho biết thêm, Trung Quốc có thể sẽ theo đuổi phát triển khai thác mỏ và năng lượng thông qua các dự án đầu tư và hợp đồng xây dựng.

Ông hy vọng Trung Quốc sẽ hình thành “quan hệ đối tác quốc gia” với các quốc gia “liên kết chính trị” với Bắc Kinh, chẳng hạn như thông qua các dự án Vành đai và Con đường trước đây.

Nghiên cứu cho biết thêm rằng pin, đường ống, đường bộ, đường sắt và trung tâm dữ liệu cũng có thể nằm trong chương trình nghị sự của Trung Quốc về Sáng kiến Vành đai và Con đường.

Trung Quốc cho biết họ sẽ ưu tiên các dự án “nhỏ và đẹp” với mức đầu tư thấp và “lợi ích kinh tế, xã hội và môi trường lành mạnh”.

Các dự án vành đai và con đường trước đây đôi khi đặt ra câu hỏi về thiệt hại môi trường và khoản nợ của các nước đang phát triển đối với Trung Quốc. Tuy nhiên, một số quốc gia Trung Đông và Trung Á đã tiếp cận Trung Quốc để giúp chuyển đổi sang năng lượng tái tạo.

Trung Quốc được cho là đang nghiên cứu sâu hơn về năng lượng và khoáng sản nhằm hỗ trợ nền kinh tế lớn thứ hai thế giới khi nước này phải đối mặt với những khó khăn vào đầu năm 2024 sau khi đầu tư bất động sản giảm gần 10% vào năm ngoái.

Tháng trước, Trung Quốc công bố phát hiện 107 triệu tấn dầu thô ở tỉnh Hà Nam và một mỏ lithium khổng lồ ở tỉnh Tứ Xuyên.

Họ cần dầu để cung cấp năng lượng cho các nhà máy của mình, trong khi lithium được sử dụng để sản xuất pin xe điện, một lĩnh vực tăng trưởng quan trọng.

Trung tâm Phát triển và Tài chính Xanh cho biết, các cam kết liên quan đến năng lượng trị giá 7,9 tỷ USD của Trung Quốc - bao gồm các dự án đầu tư và hợp đồng xây dựng - trong các dự án vành đai và con đường năm ngoái đã là “xanh nhất xét về mặt tuyệt đối và tương đối”.

Trung tâm cho biết tổng mức tham gia vào các dự án Vành đai và Con đường đạt 1.053 tỷ USD tính đến cuối năm 2023.

Báo cáo đã xác định “nhu cầu rõ ràng” về đầu tư vào năng lượng tái tạo để thúc đẩy tăng trưởng và hỗ trợ “chuyển đổi xanh” ở Trung Quốc cũng như ở các quốc gia tham gia sáng kiến này.

Nghiên cứu cũng dự báo “những cơ hội lớn” cho các giao dịch trong lĩnh vực năng lượng xanh, khai thác mỏ, chế biến khoáng sản, sản xuất xe điện và pin.

Báo cáo cho biết thêm, mức độ tham gia vào công nghệ khai thác thông qua Sáng kiến Vành đai và Con đường đã tăng 1.046 % trong năm ngoái, trong khi kim loại và khai thác mỏ tăng 158%. “Các công ty Trung Quốc đầu tư mạnh vào kim loại và khai thác mỏ, những lĩnh vực đặc biệt liên quan đến quá trình chuyển đổi xanh và pin cho xe điện”.

Phương Anh (Nguồn: SCMP)">

Sáng kiến Vành đai Con đường sẽ tập trung vào năng lượng tái tạo?

Filip Nguyễn đốt vía trước trận gặp Indonesia

Soi kèo góc Tottenham vs Bournemouth, 21h00 ngày 9/3

Theo công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số bán xe thuần điện và lai điện (hybrid) trên toàn cầu đã tăng 31% vào năm 2023.

Cụ thể, doanh số xe điện toàn cầu trong năm 2023 đạt 13,6 triệu chiếc. Trong đó, xe thuần điện chiếm 9,5 triệu chiếc và xe hybrid là 4,1 triệu chiếc. Riêng tháng 12/2023 đạt kỷ lục tháng bán nhiều xe điện nhất lịch sử với 1,5 triệu chiếc.

Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện toàn cầu cả năm qua đã chậm lại so với mức tăng 60% vào năm 2022.

"Tốc độ tăng trưởng đang chậm lại, nhưng đó là điều được dự báo trong những thị trường đang phát triển hiện nay", Giám đốc dữ liệu của Rho Motion, Charles Lester, nói. "Bạn không thể lúc nào cũng trông chờ tăng gấp đôi mỗi năm".

Lester cho rằng doanh số bán xe điện toàn cầu năm ngoái phần lớn phù hợp với mức tăng trưởng 30% mà Rho Motion đã dự báo. Đối với năm 2024, công ty dự báo doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ tăng trưởng từ 25% đến 30%.

Doanh số bán xe điện toàn cầu tăng 31% trong năm 2023. (Ảnh: Reuters)

Doanh số bán xe điện toàn cầu tăng 31% trong năm 2023. (Ảnh: Reuters)

Doanh số xe thuần điện tăng 50% ở Mỹ và Canada, đồng thời tăng lần lượt 27% và 15% ở châu Âu, Trung Quốc vào 2023. Tesla là công ty dẫn đầu doanh số phân khúc này với 1,8 triệu chiếc, tăng gần 38% so với 2022. Xếp sau à BYD với 1,62 chiếc xe thuần điện được bán ra. Tuy nhiên, gã khổng lồ xe điện Trung Quốc còn bán được thêm 1,4 triệu xe hybrid trong năm qua.

Sau nhiều năm tăng trưởng nhanh, một số nhà sản xuất ô tô lo ngại doanh số bán xe điện ở châu Âu và các nơi khác có thể đối mặt với nhu cầu yếu hơn khi khách hàng chờ đợi những mẫu xe tốt hơn, nhỏ hơn và rẻ hơn trong vòng 2 đến 3 năm tới.

Lester cho biết, doanh số bán hàng ở châu Âu vào năm 2024 có thể bị ảnh hưởng bởi quyết định đột ngột của Đức về việc cắt giảm trợ cấp xe điện vào năm ngoái. Ủy ban châu Âu (EC) cũng mở cuộc điều tra các hãng Trung Quốc xem có được hưởng lợi từ các khoản trợ cấp để bán phá giá hay không.

Hoa Vũ(Nguồn: Reuters)">

Doanh số xe điện toàn cầu tăng 31% trong năm 2023

toyota camry.jpg

Toyota Camry thế hệ thứ 9 ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 4/2019, sau đó được nâng cấp và bổ sung thêm phiên bản vào tháng 12/2021. Xe có 4 phiên bản (2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5 HEV) với giá bán dao động từ 1,105-1,495 tỷ đồng. Toyota Camry hiện đang là mẫu sedan cỡ D có giá bán cao nhất thị trường.

2. Mazda6: 42 xe

Kết thúc tháng 7, Mazda6 đã bán được tổng cộng 42 xe, cao gấp đôi so với tháng trước (21 xe), dù vậy kết quả này vẫn bị giảm tới 58,8% so với tháng 7/2023 (102 xe). Doanh số cộng dồn 7 tháng đã qua của Mazda6 đạt 279 chiếc, giảm 60,9% so với cùng kỳ năm 2023 (714 xe).

mazda6.jpg

Mazda6 được trang bị hai cấu hình động cơ 2.0L và 2.5L và được phân phối với 3 phiên bản Luxury, Premium và Premium GTCCC cùng mức giá đã được điều chỉnh giảm khá nhiều, hiện chỉ còn từ 779-914 triệu đồng. Mức giá này được đánh giá là rẻ hơn cả đối thủ Hàn Quốc, nhờ đó giúp cho Mazda6 liên tục giữ được ở vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng

3. KIA K5: 41 xe

Giống như đối thủ Mazda6, KIA K5 cũng đạt kết quả bán hàng tháng 7 tương đối khả quan khi có 41 xe được giao tới tay khách hàng. Dù chỉ kém đối thủ đúng 1 xe khiến KIA K5 vẫn chưa thể cải thiện vị trí của mình và chấp nhận xếp ở vị trí thứ 3.

kia-k5.jpg

Dù tăng trưởng tới 95% so với tháng trước nhưng so với tháng tháng 7/2023 (95 xe), doanh số của mẫu xe này vẫn giảm tới 56,8%. Doanh số lũy kế 7 tháng đầu năm của KIA K5 mới chỉ đạt 173 xe, giảm 69% so với cùng kỳ năm 2023 (558 xe).

KIA K5 thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2021 dưới dạng lắp ráp trong nước với 3 phiên bản (Luxury, Premium và GT-Line) cùng 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L. Giá bán của K5 hiện dao động từ 859-999 triệu đồng.

4. Honda Accord: 6 xe

Khép lại tháng 7, dù được hãng giảm tới 220 triệu đồng nhưng Honda Accord chỉ bán được 6 xe, giảm 25% so với tháng 6 (8 xe). Dù vậy, điều này vẫn giúp cho mẫu sedan cỡ D này tăng trưởng 100% so với tháng 7/2023.

honda accord.jpg

Cộng dồn doanh số của 7 tháng đã qua, Honda Accord đã bán được đạt 54 xe. Kết quả này được đánh giá là tốt hơn rất nhiều so với cùng kỳ năm ngoái (29 xe) khi đạt mức tăng trưởng tới 86,2%.

Honda Accord thế hệ thứ 10 được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10/2019 với 1 phiên bản sử dụng động cơ 1.5 tăng áp và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán 1,319 tỷ đồng. Hiện, giá xe đã giảm 220 triệu, chỉ còn 1,099 tỷ đồng.

Thế nhưng mức giá này vẫn còn cao hơn tương đối nhiều so với KIA K5 và Mazda6 khi cùng một số phiên bản thấp của Toyota Camry khiến nhiều người không mấy mặn mà với lựa chọn này.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Xe sedan cỡ D giá tỷ tháng 7: Honda Accord bết bát, đối thủ đón tin vui

Nhận định, soi kèo Swansea vs West Brom, 1h45 ngày 21/10

友情链接